【贾跃亭李想互夸，贾跃亭：传统塔尖顶奢市场的上古玩家们都太老了】#名人言论观察##法拉第未来FF 91将进入交付阶段#
今日，理想汽车 CEO@李想 转发其他博主的微博，并配文：“总算正式销售了！第一批造车新势力中造型设计最前沿、最大胆的车型，没有之一。Richard Kim很多年都是我们团队内部提及率第一的设计师。FF91发布造型的时候，理想ONE还在设计造型。我们有很多优秀的负责人都是从FF过来的，包含智能座舱的多个负责人，还有好几个产品经理。”
随后贾跃亭发博感谢，并表示：“智能电车产业进入了新的阶段，传统塔尖顶奢市场的上古玩家们都太老了，用户在呼唤具有极智科技顶奢能力的颠覆者。” #贾跃亭#
法拉第未来今日宣布，FF 91 2.0 Futurist Alliance售价为30.9万美元（约人民币219.5万），并将在5月31日开启第一阶段的交付，在2023年底前将专注于向美国市场交付。据悉，5月31日的FF“终极发布会”并没有开启真正的用户交付。在这段时间内，FF回顾了从2014年成立至今9年走过的历程，公布了升级后的产品和技术架构、AI战略、生态产品、服务与销售，以及共创共享平台等方面。在交付方面，FF宣布，将开启分阶段交付，5月31日开启的只是第一阶段交付。在这一阶段，第一批行业专家FPO将全额支付FF首款量产车FF 91车辆的费用，以便预订车辆并接受车辆使用培训。
今日，理想汽车 CEO@李想 转发其他博主的微博，并配文：“总算正式销售了！第一批造车新势力中造型设计最前沿、最大胆的车型，没有之一。Richard Kim很多年都是我们团队内部提及率第一的设计师。FF91发布造型的时候，理想ONE还在设计造型。我们有很多优秀的负责人都是从FF过来的，包含智能座舱的多个负责人，还有好几个产品经理。”
随后贾跃亭发博感谢，并表示：“智能电车产业进入了新的阶段，传统塔尖顶奢市场的上古玩家们都太老了，用户在呼唤具有极智科技顶奢能力的颠覆者。” #贾跃亭#
法拉第未来今日宣布，FF 91 2.0 Futurist Alliance售价为30.9万美元（约人民币219.5万），并将在5月31日开启第一阶段的交付，在2023年底前将专注于向美国市场交付。据悉，5月31日的FF“终极发布会”并没有开启真正的用户交付。在这段时间内，FF回顾了从2014年成立至今9年走过的历程，公布了升级后的产品和技术架构、AI战略、生态产品、服务与销售，以及共创共享平台等方面。在交付方面，FF宣布，将开启分阶段交付，5月31日开启的只是第一阶段交付。在这一阶段，第一批行业专家FPO将全额支付FF首款量产车FF 91车辆的费用，以便预订车辆并接受车辆使用培训。
贾跃亭再次喊出为梦想窒息。
疯魔了9年的造车终于启动交付，FF91已经改名为FF91 Futuristi Alliance，它最让人热议的是它30.9万美元售价，相比而言劳斯莱斯首款电动轿跑“闪灵”在美国也42.3万美元，所以它的售价还是有诚意的。
贾跃亭表示这是为塔尖人群打造的，而像劳斯莱斯、宾利这样的超豪华品牌全球每年的销量在5万台上下，而FF91则是要从这一盘子中夺食。
一个不容忽视的原因，FF91的高售价与它在美国生产有关。未来如果FF91以及其后续车型要实现在市场上具有竞争力，必须采用国内的生产链。
此外，这款车型从首次亮相到今天在美国开启交付，已有7年之久，当初的设计能满足今天消费者的智能化需求吗？
这里要佩服老贾，依然是新概念的创造者，像“软件定义汽车”太老旧了，直接跳到了“AI定义汽车”，像当年的“人类出行新物种”直接迭代为“硅基新物种”。另外NFT、区块链也被应用到了新车上，这一技术和智能驾驶体验包可以终身随人而不再是车，也就是说当你把车卖掉之后，智驾体验套餐依然可以在你下一台上延续，类似于换手机不换应用。这一创新还是很贾跃亭的。
FF91 Futuristi Alliance配备了140Kwh的电池包，这是目前已知最大的电池容量车型，其0-60英里（接近零百公里）加速2.27秒，配两颗英伟达Orin-X芯片和一颗高通8155芯片。
在技术指标和性能上，FF91 Futuristi Alliance还是能打的。
虽然贾跃亭的造车之路颇为坎坷，但是ff91 当年横空出世确实给了众多造车新势力以灵感。
业内对贾跃亭各种微议，但就造车一事，这疯魔的九年，至少澄清了一点，在造车之事上，贾跃亭不是骗子。
当然造车虽然走过了从零到一，但要实现成功，贾跃亭还有很长的路要走，其中最核心的一步即是国内落地，做不到这一点，他的未来依然充满不确定。#贾跃亭##ff91##电动汽车##贾跃亭首款车型FF91售价220万元##FF91终极发布会#
疯魔了9年的造车终于启动交付，FF91已经改名为FF91 Futuristi Alliance，它最让人热议的是它30.9万美元售价，相比而言劳斯莱斯首款电动轿跑“闪灵”在美国也42.3万美元，所以它的售价还是有诚意的。
贾跃亭表示这是为塔尖人群打造的，而像劳斯莱斯、宾利这样的超豪华品牌全球每年的销量在5万台上下，而FF91则是要从这一盘子中夺食。
一个不容忽视的原因，FF91的高售价与它在美国生产有关。未来如果FF91以及其后续车型要实现在市场上具有竞争力，必须采用国内的生产链。
此外，这款车型从首次亮相到今天在美国开启交付，已有7年之久，当初的设计能满足今天消费者的智能化需求吗？
这里要佩服老贾，依然是新概念的创造者，像“软件定义汽车”太老旧了，直接跳到了“AI定义汽车”，像当年的“人类出行新物种”直接迭代为“硅基新物种”。另外NFT、区块链也被应用到了新车上，这一技术和智能驾驶体验包可以终身随人而不再是车，也就是说当你把车卖掉之后，智驾体验套餐依然可以在你下一台上延续，类似于换手机不换应用。这一创新还是很贾跃亭的。
FF91 Futuristi Alliance配备了140Kwh的电池包，这是目前已知最大的电池容量车型，其0-60英里（接近零百公里）加速2.27秒，配两颗英伟达Orin-X芯片和一颗高通8155芯片。
在技术指标和性能上，FF91 Futuristi Alliance还是能打的。
虽然贾跃亭的造车之路颇为坎坷，但是ff91 当年横空出世确实给了众多造车新势力以灵感。
业内对贾跃亭各种微议，但就造车一事，这疯魔的九年，至少澄清了一点，在造车之事上，贾跃亭不是骗子。
当然造车虽然走过了从零到一，但要实现成功，贾跃亭还有很长的路要走，其中最核心的一步即是国内落地，做不到这一点，他的未来依然充满不确定。#贾跃亭##ff91##电动汽车##贾跃亭首款车型FF91售价220万元##FF91终极发布会#
学区房：
是这样的，这两年我经手装修了一些学区房，有不少老破小，因为站着一个学校的名额，价格就可以卖到两三万一平，有的要三四万[笑cry]。
昨天过去看了一个内环老破小-桃园大厦对口一元路小学，94平两房到手价格350+，原先的装修让人一言难尽，能坏的基本上没有好的，外墙漏水，暖气漏水、卫生间漏水一个不落，灯也没一个正常亮的，开关面板没一个好的，厨房没有一块地方是干净的[笑cry][笑cry][笑cry]
就这样买过来的学区房，业主改造预算就五万块钱，然后三台空调+油烟机灶差不多就要花掉1.5，剩下的我不知道怎么弄，只能委婉推掉了。
350万买房，最后改造的预算5万不到，将就着以前的老旧装修要用6-9年，想想真的只能叹口气。[裂开]#武汉装修##武汉设计##武汉装修设计#
是这样的，这两年我经手装修了一些学区房，有不少老破小，因为站着一个学校的名额，价格就可以卖到两三万一平，有的要三四万[笑cry]。
昨天过去看了一个内环老破小-桃园大厦对口一元路小学，94平两房到手价格350+，原先的装修让人一言难尽，能坏的基本上没有好的，外墙漏水，暖气漏水、卫生间漏水一个不落，灯也没一个正常亮的，开关面板没一个好的，厨房没有一块地方是干净的[笑cry][笑cry][笑cry]
就这样买过来的学区房，业主改造预算就五万块钱，然后三台空调+油烟机灶差不多就要花掉1.5，剩下的我不知道怎么弄，只能委婉推掉了。
350万买房，最后改造的预算5万不到，将就着以前的老旧装修要用6-9年，想想真的只能叹口气。[裂开]#武汉装修##武汉设计##武汉装修设计#
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