#北京有老人要坐公交先爬100级台阶#记者将恭和家园养老社区、双桥小区居民遇到的公交出行问题,以及居民提出的4条建议,一一联系恭和家园养老社区、属地政府、公交部门及北京市交通委等相关部门,咨询解决该区域居民公交出行的方案。
针对居民出行难题,朝阳区三间房乡政府回应,相关问题超出了其职责范围,记者应该联系公交集团或是交通管理部门。
北京公共交通集团一负责人回应,针对该区域居民诉求,他们曾多次深入实地进行调研,分析线网布局,结合线路客流特点、乘客出行需要等情况,该居住区域附近的确只设有杜仲公园站,且312路、669路公交只在广渠快速路上运行,“因为两条公交线路的设置初衷,是为了运送自通州至城内的居民,公交站设在高架桥上,也是为了保障通行效率。若将312、669路引至地面设站,就违背了公交快速运营的初衷。能否调配或增设其他地面公交?”该负责人回应,将23路公交末站自半壁店向东延至恭和家园或是杜仲公园设站,路程延长了近4公里,“目前看线路是有点长,我认为最简便可行的方案就是在高架桥廊道平台处加装扶梯或是直梯,这样不仅能将居民直接运至高架桥,搭乘312、669路公交快速进城,提升出行效率。”但他也表示,电梯问题已超出北京公交集团的职责范围。
随后,记者又向北京市交通委咨询相关部门。但截至记者发稿,未能接到相关回复。
针对居民出行难题,朝阳区三间房乡政府回应,相关问题超出了其职责范围,记者应该联系公交集团或是交通管理部门。
北京公共交通集团一负责人回应,针对该区域居民诉求,他们曾多次深入实地进行调研,分析线网布局,结合线路客流特点、乘客出行需要等情况,该居住区域附近的确只设有杜仲公园站,且312路、669路公交只在广渠快速路上运行,“因为两条公交线路的设置初衷,是为了运送自通州至城内的居民,公交站设在高架桥上,也是为了保障通行效率。若将312、669路引至地面设站,就违背了公交快速运营的初衷。能否调配或增设其他地面公交?”该负责人回应,将23路公交末站自半壁店向东延至恭和家园或是杜仲公园设站,路程延长了近4公里,“目前看线路是有点长,我认为最简便可行的方案就是在高架桥廊道平台处加装扶梯或是直梯,这样不仅能将居民直接运至高架桥,搭乘312、669路公交快速进城,提升出行效率。”但他也表示,电梯问题已超出北京公交集团的职责范围。
随后,记者又向北京市交通委咨询相关部门。但截至记者发稿,未能接到相关回复。
【#养老社区门前乘公交得先爬高架#,老人的心愿令人心酸】出门搭乘公交进城,必须先爬高架桥;忙一天回家,下公交车后,也得一级级台阶往下挪。朝阳区恭和家园养老社区大门口就是广渠快速路,该区域居民进城,唯一的公交站杜仲公园站,就设在广渠快速路的高架桥上,老年人搭乘公交进出,均需爬上、爬下百级台阶。有居民说:“别说老人,很多年轻人也吃不消。我们已奔走呼吁3年多了,盼望相关部门能组织协调,解决公交出行难题。”
居民们根据实际情况,提出4条建议。这些建议能否落实,该区域公共交通盲点能否补足?北京晚报记者进行了调查——
全文:https://t.cn/A6phqrTd(@北京晚报 记者 张淑玲)
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全文:https://t.cn/A6phqrTd(@北京晚报 记者 张淑玲)
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