【同学间打篮球受伤 法官耐心促和解】近日，青岛李沧法院受理了一起同学间在打篮球过程中受伤的生命权、身体权、健康权纠纷案件，经承办法官耐心调解，并组织校方、保险公司多方联动，使得原告损失得以最优化解决，原被告双方和解。
原告孙某与被告袁某、丁某、李某系同学，在某学校自发组织的篮球赛中，孙某在三人包夹并阻止其带球起跳上篮时落地受伤，一侧手腕粉碎性骨折，孙某遂将三人诉至法院，要求三人先行赔偿一万元，在伤残鉴定结果出来后视情追加赔偿。
承办法官接到该案件后，第一时间联系学校及家长到校园了解案情，原告及家长认为孙某受伤是由被告直接造成，被告应负主要责任，且被告在原告住院期间未有任何探视慰问行为，因此赌着一口气，情绪较为激动。被告认为打篮球是竞技性活动，磕碰受伤是正常的，且此次受伤是意外事件，己方没有主观上故意伤害，也不存在恶意犯规，可以出于人道主义补偿一些费用，但实际没有过错，不应承担侵权责任。经分析事发现场视频并与校方人员有效沟通，承办法官了解了原告孙某受伤经过及后续处理情况，考虑到双方的同学关系，为实现案结事了人和，在维护双方公平公正的基础上，承办法官耐心组织双方进行调解，一方面向原告释法明理，阐明自甘风险应承担的法律后果，另一方面，积极做被告的思想工作，用情理法化解双方心结，同时，自学校负责学平险工作人员处取得原告学平险保险公司信息，联系保险公司明确投保情况、理赔项目及相关程序、所需材料，打通原告保险理赔通道，被告也自愿给付一万元补偿，原告损失得以最优化解决，申请撤诉，该案圆满解决。
法官提醒：
篮球、足球等对抗性强的竞技类体育运动，过程中磕碰受伤在所难免，《民法典》规定“自甘风险”原则，力求在促进文体活动、增强人民体质与保护合法权益之间获取平衡。法院审理发生于校园的竞技类体育运动时，组织学校、保险公司等多方联动解决不仅可让责任承担明晰公平，更能使当事人权益保障最大化，用法理和真情追求定分止争、案结事了。（青岛市李沧区人民法院）
原告孙某与被告袁某、丁某、李某系同学，在某学校自发组织的篮球赛中，孙某在三人包夹并阻止其带球起跳上篮时落地受伤，一侧手腕粉碎性骨折，孙某遂将三人诉至法院，要求三人先行赔偿一万元，在伤残鉴定结果出来后视情追加赔偿。
承办法官接到该案件后，第一时间联系学校及家长到校园了解案情，原告及家长认为孙某受伤是由被告直接造成，被告应负主要责任，且被告在原告住院期间未有任何探视慰问行为，因此赌着一口气，情绪较为激动。被告认为打篮球是竞技性活动，磕碰受伤是正常的，且此次受伤是意外事件，己方没有主观上故意伤害，也不存在恶意犯规，可以出于人道主义补偿一些费用，但实际没有过错，不应承担侵权责任。经分析事发现场视频并与校方人员有效沟通，承办法官了解了原告孙某受伤经过及后续处理情况，考虑到双方的同学关系，为实现案结事了人和，在维护双方公平公正的基础上，承办法官耐心组织双方进行调解，一方面向原告释法明理，阐明自甘风险应承担的法律后果，另一方面，积极做被告的思想工作，用情理法化解双方心结，同时，自学校负责学平险工作人员处取得原告学平险保险公司信息，联系保险公司明确投保情况、理赔项目及相关程序、所需材料，打通原告保险理赔通道，被告也自愿给付一万元补偿，原告损失得以最优化解决，申请撤诉，该案圆满解决。
法官提醒：
篮球、足球等对抗性强的竞技类体育运动，过程中磕碰受伤在所难免，《民法典》规定“自甘风险”原则，力求在促进文体活动、增强人民体质与保护合法权益之间获取平衡。法院审理发生于校园的竞技类体育运动时，组织学校、保险公司等多方联动解决不仅可让责任承担明晰公平，更能使当事人权益保障最大化，用法理和真情追求定分止争、案结事了。（青岛市李沧区人民法院）
最近读到一段很滋养人的话："当我真正开始爱自己，我睡得越来越早，也越来越喜欢锻炼，我不再纠结和焦虑，变得自信满满去追求有意义的人和事，并为之燃烧自己的热情。我发现，人生才真正地开始。"
就像纪伯伦说的："如果有一天，你不再寻找爱情，只是去爱；不再渴望成功，只是去做；不再追求空泛的成长，只是开始修养自己的性情。你的人生，才真正开始。"
生活是自己的，日子不是过给别人看的，请把你自己的感受置顶吧～想穿什么衣服就穿，想吃什么东西就去吃，只做自己想做的和该做的事情，学会取悦自己，好好善待自己，以欢喜心过生活，以温柔心除挂碍，尽情地去享受人生的每一个瞬间。"你拥有青春的时候，就要感受它。不要虚掷你的黄金时代，不要去倾听枯燥乏味的东西，不要设法挽留无望的失败，不要把你的生命献给无知、平庸和低俗。活着，把你宝贵的内在生命活出来！什么都别错过！"-﹣奥斯卡．王尔德《道林.格雷的画像》
要知道，我们不会再比今天更年轻了！过于在意的东西，永远都在折磨你，抓不住的东西，连伸手都是多余，有时候明智的放弃胜过盲目的执着。专注自身，提升自己，不断让自己变得优秀，然后通过自己的努力过上理想的生活，这才是于你而言重要的事情。都说越努力越幸运，只有足够努力，才会足够幸运，你不一定要逆风翻盘，但一定要向阳而生。
余生宝贵，你可以把时间分给书籍，分给睡眠，分给运动，分给花鸟树木、山川湖海，分给你对这个世界的热爱，而不是将自己浪费在不必要的人和事上。当你开始做时间的主人，你会感受到平淡生活中喷涌而出的平静的力量，至于那些焦虑与不安，自然烟消云散。
去靠近那些你喜欢的人，去做那些你热爱的事，把前路走得风生水起，把生活过得温暖有趣吧～
人生，不是活得像别人，而是努力之后，活得更像自己。愿我们都能在最好的年纪活成最好的自己。
就像纪伯伦说的："如果有一天，你不再寻找爱情，只是去爱；不再渴望成功，只是去做；不再追求空泛的成长，只是开始修养自己的性情。你的人生，才真正开始。"
生活是自己的，日子不是过给别人看的，请把你自己的感受置顶吧～想穿什么衣服就穿，想吃什么东西就去吃，只做自己想做的和该做的事情，学会取悦自己，好好善待自己，以欢喜心过生活，以温柔心除挂碍，尽情地去享受人生的每一个瞬间。"你拥有青春的时候，就要感受它。不要虚掷你的黄金时代，不要去倾听枯燥乏味的东西，不要设法挽留无望的失败，不要把你的生命献给无知、平庸和低俗。活着，把你宝贵的内在生命活出来！什么都别错过！"-﹣奥斯卡．王尔德《道林.格雷的画像》
要知道，我们不会再比今天更年轻了！过于在意的东西，永远都在折磨你，抓不住的东西，连伸手都是多余，有时候明智的放弃胜过盲目的执着。专注自身，提升自己，不断让自己变得优秀，然后通过自己的努力过上理想的生活，这才是于你而言重要的事情。都说越努力越幸运，只有足够努力，才会足够幸运，你不一定要逆风翻盘，但一定要向阳而生。
余生宝贵，你可以把时间分给书籍，分给睡眠，分给运动，分给花鸟树木、山川湖海，分给你对这个世界的热爱，而不是将自己浪费在不必要的人和事上。当你开始做时间的主人，你会感受到平淡生活中喷涌而出的平静的力量，至于那些焦虑与不安，自然烟消云散。
去靠近那些你喜欢的人，去做那些你热爱的事，把前路走得风生水起，把生活过得温暖有趣吧～
人生，不是活得像别人，而是努力之后，活得更像自己。愿我们都能在最好的年纪活成最好的自己。
#半月谈评上海高架两车斗气# 【上海高架两车斗气导致车辆“跨栏”！马路不是“快意恩仇”的竞技场】#马路不是快意恩仇的竞技场# 近日“上海高架两车斗气致一辆工程车骑跨护栏”的事件引发了网络的高度关注。
事后，上海交警发布通告，两车驾驶员均被警方控制，警方将根据调查结果依法作出严肃处理。上海城建城市运营集团设施养护项目负责人在接受采访时表示，该事故中的工程车属于配合日常养护附属用车，车权属于供应商。目前，该供应商分包单位已被暂停日常生产作业计划。
一起交通事故之所以引发高度关注，一方面在于公众对上海高架路上“开斗气车”险些导致车辆坠桥的危险行为感到心惊肉跳，另一方面，我国的机动车保有量超过4亿辆，众多驾驶员或多或少在公路上遭遇或看见过“开斗气车”的现象，容易引发大家的共鸣。
现实中，“路怒”往往来自前方车辆一次急刹、低速行驶、突然变道、会车时暗暗较劲……当风险信号和高峰期拥堵的烦躁交织，导致部分驾驶员的“怒火”一下子蹿起来，甚至上演“有仇必报、立马就报”的危险驾驶行为。
需要指出，交通安全兹事体大，是所有交通参与者高度协作的共同成果，没有任何车辆、任何人有任何特权。交通驾驶本身就与风险相伴，安全没有容错空间，生命更没有再来一次的机会。尤其在城市道路上，车流量大、车间距小、车道数较多的情况下，一个交通事故有可能引发连环事故，从而严重危害更多人的生命财产安全。不管起因如何，马路不是“快意恩仇”的竞技场，不是“速度与激情”般的电影场景，更不是“极品飞车”般的游戏世界，以车辆为武器去实现个人眼中的“公平正义”最终只能伤害更大范围的公平正义。
让马路上的“快意恩仇”熄火，一方面需要驾驶员的自律与自醒。驾驶员需要跳出“吃亏思维”，善于与他人换位思考，宽容他人的驾驶行为，合理地控制驾驶情绪，寻找适当的解压方式，让谦让的美德贯穿在道路文明之中。纵然遇到一些“横行霸道”的车辆挑衅，也应在确保自身安全同时寻求法律渠道解决，而非踩下油门在“生死时速”中自行反击。
另一方面，应让更多“开斗气车”违法行为进入到法律规制中。执法部门在交通违法中应加强对“开斗气车”类警情的处罚力度，进一步明确处置标准，完善办案程序及其取证要点规范。同时，进一步畅通举报渠道和提高违法处置效率，从快从速打击该类违法犯罪活动，让法律惩治代替“以暴制暴”。（半月谈评论员 兰天鸣）
事后，上海交警发布通告，两车驾驶员均被警方控制，警方将根据调查结果依法作出严肃处理。上海城建城市运营集团设施养护项目负责人在接受采访时表示，该事故中的工程车属于配合日常养护附属用车，车权属于供应商。目前，该供应商分包单位已被暂停日常生产作业计划。
一起交通事故之所以引发高度关注，一方面在于公众对上海高架路上“开斗气车”险些导致车辆坠桥的危险行为感到心惊肉跳，另一方面，我国的机动车保有量超过4亿辆，众多驾驶员或多或少在公路上遭遇或看见过“开斗气车”的现象，容易引发大家的共鸣。
现实中，“路怒”往往来自前方车辆一次急刹、低速行驶、突然变道、会车时暗暗较劲……当风险信号和高峰期拥堵的烦躁交织，导致部分驾驶员的“怒火”一下子蹿起来，甚至上演“有仇必报、立马就报”的危险驾驶行为。
需要指出，交通安全兹事体大，是所有交通参与者高度协作的共同成果，没有任何车辆、任何人有任何特权。交通驾驶本身就与风险相伴，安全没有容错空间，生命更没有再来一次的机会。尤其在城市道路上，车流量大、车间距小、车道数较多的情况下，一个交通事故有可能引发连环事故，从而严重危害更多人的生命财产安全。不管起因如何，马路不是“快意恩仇”的竞技场，不是“速度与激情”般的电影场景，更不是“极品飞车”般的游戏世界，以车辆为武器去实现个人眼中的“公平正义”最终只能伤害更大范围的公平正义。
让马路上的“快意恩仇”熄火，一方面需要驾驶员的自律与自醒。驾驶员需要跳出“吃亏思维”，善于与他人换位思考，宽容他人的驾驶行为，合理地控制驾驶情绪，寻找适当的解压方式，让谦让的美德贯穿在道路文明之中。纵然遇到一些“横行霸道”的车辆挑衅，也应在确保自身安全同时寻求法律渠道解决，而非踩下油门在“生死时速”中自行反击。
另一方面，应让更多“开斗气车”违法行为进入到法律规制中。执法部门在交通违法中应加强对“开斗气车”类警情的处罚力度，进一步明确处置标准，完善办案程序及其取证要点规范。同时，进一步畅通举报渠道和提高违法处置效率，从快从速打击该类违法犯罪活动，让法律惩治代替“以暴制暴”。（半月谈评论员 兰天鸣）
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