#经典老车[超话]# 从1982年问世于全球拥有高知名度的帕杰罗,是三菱旗下足以代表日本车发展的经典车系,1994年为了满足年轻群体推出轻型版帕杰罗Mini,1998年更为了能搭着都市SUV热潮,于是在日本发布帕杰罗io,定位上介于帕杰罗和帕杰罗Mini之间,按照2280mm和2450mm两种轴距创造出三门和五门车型选择。采用与帕杰罗相同的Semi-monocoque body整体式车身结构设计,将大梁内置于车体内,使得帕杰罗io车体也具备了极佳的抗扭性,前弗逊、后五连杆悬挂设计,并搭载全时四轮传动系统,除拥有良好的操控及越野性能外,更能应付不同天气及路况。
无论三门或者五门的io,动力均搭载4G93的1834cc直列四缸GDI缸内直喷DOHC引擎,拥有130hp/5500rpm马力和18.5kgm/3500rpm扭矩,并与来自帕杰罗上的SS4-i四轮驱动与四速自动变速箱组合,1998年则增加五速手动变速箱。
1999年为了适应都市顾客的需求,推出仅有后轮驱动的2WD版,同时也将空调全面改成恒温操作。2000年进行小改款,除了外观和配置重新调整,主要是换上4G94的1999cc GDI引擎,随着排量增加马力提升为136hp,同一年更推出崭新的4G93 GDI涡轮增压引擎,此时马力达160hp大受消费者喜爱。
无论三门或者五门的io,动力均搭载4G93的1834cc直列四缸GDI缸内直喷DOHC引擎,拥有130hp/5500rpm马力和18.5kgm/3500rpm扭矩,并与来自帕杰罗上的SS4-i四轮驱动与四速自动变速箱组合,1998年则增加五速手动变速箱。
1999年为了适应都市顾客的需求,推出仅有后轮驱动的2WD版,同时也将空调全面改成恒温操作。2000年进行小改款,除了外观和配置重新调整,主要是换上4G94的1999cc GDI引擎,随着排量增加马力提升为136hp,同一年更推出崭新的4G93 GDI涡轮增压引擎,此时马力达160hp大受消费者喜爱。
来看看HP对阿水粉丝的一些评价[吃瓜][吃瓜]:
话术:
1.拿了个msi就开始狂了,s冠不大于msi?
2.jdg猛不是野ad猛?抱大腿夺冠有啥说的?
3.左手来之前jdg也是冠军,牙膏还是对位fmvp
4.jkl来滔搏之前左手啥也没有,来了才带来冠军的
5.毕竟左手队友三年,他夺冠了我为他高兴,但是为什么踩jkl,这不是捧一踩一?
5.毕竟左手队友三年,他夺冠了我为他高兴,但是为什么踩jkl,这不是捧一踩一?
#JackeyLove##knight##tes##英雄联盟[超话]#
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1.拿了个msi就开始狂了,s冠不大于msi?
2.jdg猛不是野ad猛?抱大腿夺冠有啥说的?
3.左手来之前jdg也是冠军,牙膏还是对位fmvp
4.jkl来滔搏之前左手啥也没有,来了才带来冠军的
5.毕竟左手队友三年,他夺冠了我为他高兴,但是为什么踩jkl,这不是捧一踩一?
5.毕竟左手队友三年,他夺冠了我为他高兴,但是为什么踩jkl,这不是捧一踩一?
#JackeyLove##knight##tes##英雄联盟[超话]#
躺在床上突然又想起来一个蛮有意思的地方
录毕业视频的时候有一个模仿面试的场景,问:为什么想要参加hp,我答:想要改变自己内向的性格
下午放到这里的时候大家直接哄笑,可能是觉得我已经是个很外向的人了吧,其实在某些方面我还是挺腼腆的
还记得大一面试的时候,被问到小学初中高中最喜欢哪段经历,我说最喜欢高中,也提到了小学初中时的性格不太好,也很内向,直到上了高中之后才有意识的去改变,转眼间快两年过去了,hp这个地方真的让我变得社牛了好多,至少今天下午我能敢站在台上,去救场,去当着一百多人的面,颤颤巍巍的带着大家唱歌,还是挺自豪的
录毕业视频的时候有一个模仿面试的场景,问:为什么想要参加hp,我答:想要改变自己内向的性格
下午放到这里的时候大家直接哄笑,可能是觉得我已经是个很外向的人了吧,其实在某些方面我还是挺腼腆的
还记得大一面试的时候,被问到小学初中高中最喜欢哪段经历,我说最喜欢高中,也提到了小学初中时的性格不太好,也很内向,直到上了高中之后才有意识的去改变,转眼间快两年过去了,hp这个地方真的让我变得社牛了好多,至少今天下午我能敢站在台上,去救场,去当着一百多人的面,颤颤巍巍的带着大家唱歌,还是挺自豪的
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