宋Pro DM-i冠军版出手既高配，吹响颠覆合资A级SUV的号角！

5月25日，宋Pro DM-i冠军版正式上市，71km版本起步，出手既高配，官方指导价13.58万元—15.98万元——作为“合资A级燃油SUV颠覆者”，宋Pro DM-i冠军版实力开启A级SUV油电同价新时代，将颠覆进行到底。

一、赠配＋升级，直击需求痛点

宋Pro DM-i冠军版作为中期改款车型，本次取消50公里续航版本，推出两款71KM和两款110KM纯电续航车型，提高续航门槛、一步到位，起步既高配。

宋Pro DM-i冠军版延续“DM-i超级混动系统”的“快，省，静，顺，绿”五大特色驾乘体验：零百加速时间为7.9S，比同级燃油车快2-3秒，加速性能媲美2.0T发动机，支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟，提速、充电更快一步；NEDC 4.4L超低油耗(WLTC 5.3L)，仅为同级燃油SUV的一半，满油满电情况下综合续航长达1090km，颠覆消费者对SUV的油耗认知和续航认知，降维打击A级燃油SUV。

宋Pro DM-i冠军版这次还带来了“新设计、新颜色、新配置”，全面迎合主流消费者的使用需求：增加远山青外观颜色和净月米内饰，加长加高，车身尺寸达到4738×1860×1710mm。此外，新车配备的8.8英寸悬浮全液晶窄边框仪表增加了导航信息显示功能，易辨识，更安全。标配Apple 设备NFC车钥匙，用户可以用iPhone或Apple Watch上锁/解锁车门、启动车辆；新增智能上下电功能，开门进车，车辆自行启动，关门锁车，车辆自行熄火。

二、入门即高配，71KM车型“含金量”拉满

宋Pro DM-i冠军版率先将A级混动SUV的入门款纯电续航提升到71KM，并标配直流快充和VTOL移动电站，大幅提升纯电出行便利性。也是同级SUV最高的准入标准。

同时，还将众多实用配置下放到入门款，13.58万起步就能拥有：全景天窗、3D全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink4.0智能网联系统、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、CN95高效滤网（空调高温杀菌）等高端配置——起步既“精装”，拒绝“毛坯房”。

三、冠军版，将颠覆燃油进行到底

2022年，比亚迪全年上险160万辆，拿下“全球新能源销冠”和“中国乘用车销冠”。而比亚迪宋家族贡献了近50万辆，其中宋Pro DM-i贡献了超过20%的销量。

进入到2023年，整个市场呈现明显的新能源转型的趋势，特别是A级插混SUV更是引领了市场的增长。而出了丰台威兰达赫锋兰达外，绝大多数的合资A级SUV的销量都在快速的下滑。而新能源SUV的销量反而在保持同比2位数的增长。

作为A级燃油SUV颠覆者，宋Pro DM-i冠军版起步价直接杀入主流A级燃油SUV价格区间，以降维打击的态势，在主流赛道推动——A级燃油车SUV的新能源转型。产品再焕新、入门既豪华，将同级插混的入门门槛进一步提高——可以说，宋Pro DM-i冠军版就是锚定A级SUV的销量冠军而来。下半年，我们销量榜上见。

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野外露营，选择林肯冒险家没错不知道你们有看过没，抖音上那种一个人在露营基地露营的视频，一个人在雨天的时候在帐篷里边听雨声边吃美食，看到我就心动了。可是她们都是在车上铺床，然后把帐篷搭在车的旁边，我想想我这个小汽车后备箱根本铺不了床，肯定也睡不下的。我就要买辆大的SUV才行！到了车城，我先去看了宝马x5，各方面都挺好的，但就是动力不够理想，然后又去看了林肯冒险家，销售介绍说冒险家的发动机的换了全新的一代，动力比一般的中大型SUV还要快，而且发现冒险家的隔音效果也很好，在露营的时候，睡觉也不会被打扰到，就要冒险家啦！#全新冒险家#

#玩车教授[超话]#

基于新能源浪潮不断涌现新势力车企其实不止国内，放眼海外依然有着许多新势力正在计划推出首款车型，例如作为意大利裔美国电动汽车初创公司——Aehra，计划将在2025年交付品牌第一款车型,该公司成了于2022年,首款车型定价将达18万欧元（约合人民币136.69万元），新车定位轿跑SUV，配备单后双共三台电机以及950V 架构和350 千瓦快充。