很棒很温柔的小众日常文案
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1.做自己的自由树
2.会好的会更好
3.快乐秘籍 停止瞎想
4.好运加满100%
5.用生活治愈生活
6.忙有价值，闲有滋味
7.恰到好处，描述今天
8.我眼里藏着的日常
9.相册里的散装浪漫
10.爱自己的绣迹斑斑
11.在无趣中找有趣
12.快乐不能半途而废
13.出来玩 最重要的是出来

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关于汽车的"油箱蒸发"问题,已经是一个日益受到大家关注的环境问题。众所周知,由于油箱中的油在汽车运行过程中会挥发,同时产生油气排放,这对环境是会造成一定的污染。而为了解决这个问题,比亚迪开发出了DM-i超级混动技术;拥有二十多年的插电式混动技术的比亚迪,具备很强的自主开发能力,有常压油箱,也有高压油箱的技术解决方案,都符合蒸发排放法规标准。

比亚迪基于DM-i串并联架构实现发动机和车轮的解耦,多控制单元的协同控制,以及对EV行驶里程、时间与碳罐特性的相关性深入研究,开发出了常压油箱的油气排放控制技术。这一技术实现了PHEV在碳罐饱和前,即使EV行驶下也会通过短时启动发动机,完成汽油蒸汽自由脱附。同时,比亚迪在解决PHEV常压油箱汽油蒸汽自由脱附的技术难题,还做到了"一静三得";DM-i创造性的定义了以电为主的混动技术,实现了超低油耗、静谧平顺、卓越动力这样近乎完美的整车表现。DM-i超级混动架构做到了动力系统及控制系统100%自主研发,得益于比亚迪的垂直整合体系。

DM-i超级混动的系统设定完全围绕着尽量用电,发动机只工作在高效区间的理念下,让驾驶感受无限接近于纯电的同时,最大限度的去降低油耗。DM-i超级混动的系统架构让发动机和行驶完全解耦,发动机只需要专心工作在最佳效率区间即可;在大功率大容量的刀片电池以及大功率的发电机和电动机的支撑下,发动机可以只专注于一个事情,就是工作在最佳的转速和负载下,多出来的功率由发电机和大功率电池消化吸收。

比亚迪还申请了用于混合动力车辆的控制方法、控制装置及混合动力车辆的专利。该专利在所述车辆处于电动模式时,根据预先建立的碳罐吸附模型确定碳罐吸附量;以及在所述碳罐吸附量大于预设值的情况下,将所述电动模式切换为混合动力模式以进行碳罐脱附。

比亚迪在深耕多年后拿出了DM-i这张答卷;DMI技术的应用是比亚迪为解决油箱蒸发问题采取的重要措施。通过技术实力,并掌握DM-i技术的串并联架构,比亚迪实现了常压油箱的油气排放控制技术,并解决了技术难题。该技术的应用有助于更好地保护环境，同时也是深化比亚迪科技实力和优化汽车行业发展环境的一个重要环节。

我的旧爱，这个时候，我方才看完《阅读是一座随身携带的避难所》当中，福楼拜和包法利夫人的篇章，在一个异国的小车站，在一个微风和阳光琴瑟和谐的午后。
开头我效仿了福楼拜的书信手法。我们阔别许久，你给我带来的美好自不必多言。我后来遇见了一位善良100%的女生，她即是光，又是我生存的核心力量。你看，当我抬头看天的时候，我觉得天空的蓝和云彩的白，皆是她的化身，我觉得她就在我身边。
可是，我们却有不一样的价值观和人生体验与认知。我觉得求同存异很正常，重要的是爱，她不，她总是要分是对是错，总是要究根问底。总是觉得我缺失了应付出的情绪价值，付诸爱，却被反复指摘，这可太烦了。
晕车，下次再说。