睡前看到几条让人不爽的德国新闻。
1 德国汉堡现在成为德国流浪汉最多的城市。汉堡每十万居民中有1021人举头无寸瓦（kein Dach über dem Kopf). 后面的排序是斯图加特，法兰克福，柏林，科隆，慕尼黑。德国平均每10万居民中有213名流浪汉。

2 德国油价再次上涨，汽油2.07欧/升，柴油2.16欧/升，在欧洲周边国家中最贵。[苦涩]

【德国天然气危机引发煤炭抢购潮】蜂窝煤在德国首都已成为热销商品，柏林百年企业汉斯恩格尔克能源公司的负责人弗里思乔夫·恩格尔克表示，“在夏季出现这样的抢购潮，真是前所未有，每个人都想要煤。”他和的团队正在疯狂接受订单，安排卡车送货（已经订到10月），同时为那些直接从仓库取煤的顾客准备物资。柏林市政当局称，仍有5000-6000户家庭使用煤炭取暖，这只是该市190万户家庭的一小部分。弗里思乔夫·恩格尔克还称，其客户通常为老人，今年新客户集体到来，业务也拓展到木屑颗粒和燃料油。随着天然气价格飙升，今年秋天，运营商将更能够把上涨的能源价格转嫁给消费者。虽然夏季煤炭价格已上涨了30%，但仍然比价格翻倍的木头价格便宜。

特斯拉将用比亚迪的刀片电池吗？

原创 特粉之家

特斯拉CEO埃隆.马斯克此前曾表示，非常好看磷酸铁锂电池，这类电池优势明显，相比其他电池，磷酸铁锂电池具有成本低、安全性高、寿命好、重量轻和续航里程高等！

特斯拉并非是唯一一家看到了磷酸铁锂电池潜力的汽车制造商，此前这种电池已经在中国市场市场流行开！

据数据显示，国内磷酸铁锂电池在动力电池装机量中占比由2020年的38%提升至2021年的52%，不单是在中国市场，如今这种电池正在大踏步走向西方市场，目前有十几家公司正在考虑三年内在美国混合欧洲建立生产磷酸铁锂电池和相关组件的工厂~

2020年3月29日，比亚迪正式发布刀片电池，该款电池采用的正是磷酸铁锂技术，首次搭载比亚迪“汉”系列车型，比亚迪的刀片电池结构创新、相较传统电池，刀片电池体积利用率提升50%以上，续航里程提升50%！

此外，比亚迪的刀片电池在化学成分、生产工艺等都极具具备高的竞争力，一经发布后便引领国内市场，助力公司车型竞争力显著提升~

早在2021年初时，就有相关外界透露特斯拉将把比亚迪纳入供应商范畴，特斯拉将从比亚迪那采购刀片电池以满足旗下产品对电池的需求，并且有知情人称，特斯拉和比亚迪当时已经签署协议，首批搭载刀片电池的车型并非是国产特斯拉定位入门级的Model 3，而是Model Y。

而8月10日最新消息，比亚迪供应的刀片电池已经正式交付给特斯拉位于德国的柏林超级工厂，预计搭载比亚迪刀片电池的特斯拉车辆最快将在1个月内，也就是8月底至9月初就能看到搭载比亚迪刀片电池的特斯拉车辆，同时这也意味着特斯拉柏林工厂将会是应用比亚迪刀片电池的超级工厂！

与此同时，首批搭载比亚迪刀片电池的特斯拉车型将会是Model Y，因为特斯拉柏林超级工厂主要生产Model Y，而目前特斯拉柏林超级工厂正试产搭载特斯拉旗下的4680电池包的Model Y，如果此消息为真，那么后期柏林工厂将生产搭载为4680电池和比亚迪刀片电池两款不同电池的Model Y 。

实际上，特斯拉全球 范围内的电池供应商主要包括韩国 LG、日本松下和宁德时代，其中特斯拉在中国及亚太市场主要由宁德时代供应动力电池，少部分由LG供应，而比亚迪刀片电池主要是内供或者供应国产车型！

如今特斯拉的销量十分庞大，如今特斯拉供应链压力巨大，其生产的4680电池将会供应不足，多增加一个电池供应商可以缓解部分Model Y 的供应压力。