【长深高速公路连云港至淮安段取得重要进展】近日，历经10小时通宵奋战，长深高速公路连云港至淮安段扩建工程第一批次支线上跨桥梁拆除工作全部完成，主线提前恢复通行。项目大规模上跨桥梁拆除工作首战告捷，为后续工程建设加速推进和主线首次交通转换的顺利实施，打下坚实基础。日前，连宿高速公路沭阳至宿豫段22标沥青路面上面层试验段铺筑完成，标志着项目全线沥青路面，上面层试验段铺筑全部完成，为全面加快工程建设进度奠定基础。

餐馆老板王先生去了趟厕所，回来后一下愣住了。一桌客人不见了，483元餐费还没结，桌上只剩下几个空酒盒。

这桌客人是晚上8点多来的，一共有七八个人，自带了几瓶1000多元的酒，点了剁椒鱼头、柠檬鸡爪等10个菜和两份饺子，一共消费483元。

吃到晚上11点40，客人说吃好了，招呼王先生把剩下的饭菜打了包。可打完包后，王先生上个厕所的工夫，客人就不见了。

王先生一脸懵，觉得对方这一顿饭喝了五六瓶1000多元的酒，也不至于差这几百块饭钱不给啊!他急忙查看了监控，发现这几个人是不慌不忙走的，还自己叫了代驾。

王先生仔细看了一下，发现其中一位客人是自己开车来的，他看清对方的车牌号后，马上想办法取得了联系。

没想到接通电话后，这位车主很不高兴，反倒怨王先生，为啥当时没主动朝他们要钱，并且说自己是被别人叫来吃饭的，不应该付饭钱，而且还拒绝提供请客那位朋友的电话号码。

王先生很无奈，只好寻求媒体的帮助。记者联系上这位车主后，对方抱怨王先生为了几百块饭钱小题大作，总是打扰他。但记者说，如果他不这样做的话，又怎么能要回饭钱呢？最后这位车主表示理解，也不想和请客的朋友提了，自己垫付了饭钱。

顾客去餐馆点餐吃饭，就和餐馆形成了餐饮合同关系，当然是有义务支付饭钱的。餐馆遇到顾客故意逃单的情况，应该收集监控画面，餐饮票据等证据，找到顾客要回餐费，如果顾客拒付或者干脆找不到顾客，可以选择报警解决问题。

但在这件事情中，顾客是请几位朋友吃饭，应该不至于故意逃单。从他们离开时不慌不忙打包剩饭菜，也从从容容叫了代驾这些细节看，很可能是因为喝了4个小时的酒，有些醉意，以至于忘记了结账。

不得不说，作为餐馆的经营者，辛辛苦苦忙活了半天，遇到顾客不结账就离开的情况是很烦恼的，追讨的话还要额外花一些时间和精力。

为了避免这样的情况出现，餐馆可以在餐厅内张贴“餐后请及时结账”的提示语，在餐厅各个位置安装监控，遇到喝酒的顾客多留意对方的结账情况，或者直接选择扫码付费点餐的方式，避免有这种麻烦。#公益救援在行动#

休赛期总是漫长的，但换个角度，2022年的湖人早在4月11日就已经结束赛季，今年的湖人已经让赛季延迟了42天结束。

还记得去年的休赛期吗？
6月份：欧文考虑是否执行球员选项，Woj传出欧文愿意跳出选项并愿意先签后换加盟湖人的传闻，随后欧文执行球员选项再留篮网一年，湖人第一波期望落空。

7月份：杜兰特申请交易引爆联盟，篮网有可能因此拆队并将一年合同的欧文送走，湖人再次成为最大下家，从夏季联赛开始，篮网与湖人有多次暧昧谈话但无实质性进展，期间还透露过湖人要小库里不要乔哈等细节，但先交易杜兰特再考虑欧文成为篮网一直以来对外的藉口；
与此同时，湖人用威少带一首轮两次轮试探报价步行者的特纳+希尔德，遭到拒绝，步行者咬定两个首轮。

8月份：杜兰特和篮网暂时和解，杜兰特宣布留队，篮网也不会交易欧文，这场闹剧正式结束，湖人美梦破碎。同时外界球队仍一致咬定接收威少需要两首轮。
8月底湖人和爵士完成塔克换贝弗利的交易，第一次有实质行动。

9月份：9月初爵士和骑士达成米切尔大交易，重建的爵士成为湖人另一个大交易的目标，期间湖人曾试图加入尼克斯爵士的多方交易未果，尼克斯最终出价不如骑士。
湖人和爵士商讨围绕博扬为主体的交易，爵士同样索要两个首轮，湖人拒绝过威少+27+29首轮换爵士博扬+康利+盖伊+23首轮的方案。
9月底爵士将博扬送至活塞，湖人休赛期完成交易的可能性渺茫。

10月份：训练营前，湖人内部召开会议，认真分析希尔德+特纳是否值得湖人去交易，最终由佩林卡带头否决。威少继续留在湖人打球是当下最好的方法，并由汉姆教练劝说他出任替补。

当湖人对步行者交易考虑了多个问题，最终使得湖人不能孤注一掷：
1.特纳出勤问题，过去两个赛季缺勤过多，如果戴维斯像过去两年一样受伤，球队几乎没有可靠的保障；
2.特纳和希尔德会是湖人季后赛明确的终结阵容人选吗？
3.如果对手打小阵容，特纳有能力留在场上吗？
4.希尔德的防守足够好吗？还是说汉姆会更信任里弗斯、布朗这样的侧翼担任那个位置？
5.回顾2012年霍华德，2020年施罗德，湖人冒险花费未来选秀权来引进特纳值不值得？他有可能像霍华德和施罗德那样，只在湖人待几个月就离开。

赛季开始，湖人首发阵容为威少+贝弗利+朗尼沃克+詹姆斯+浓眉，威少从第4场比赛开始出任替补。