地素DAZZLE2002 年创立于中国上海,是地素时尚集团旗下的中高端女装品牌。
DAZZLE 的设计自带独立率性的高街范儿,强烈的立体视觉让针织的质感更为丰富。
地素家整体定位为中高端女装,走的也是国际路线,所以整体的衣服定价比起很多国产品牌来说价格会更高,并且地素整体的用料上也是选择高端面料。
品牌定位主要是18-45岁的女性消费群体,整体风格更为时尚有特色,基本上价格贵就贵在了设计上。一件地素的长裙或毛衣大概要卖到 1k 多,明星同款什么的当然更贵啦~
DAZZLE 的设计自带独立率性的高街范儿,强烈的立体视觉让针织的质感更为丰富。
地素家整体定位为中高端女装,走的也是国际路线,所以整体的衣服定价比起很多国产品牌来说价格会更高,并且地素整体的用料上也是选择高端面料。
品牌定位主要是18-45岁的女性消费群体,整体风格更为时尚有特色,基本上价格贵就贵在了设计上。一件地素的长裙或毛衣大概要卖到 1k 多,明星同款什么的当然更贵啦~
为什么市面上真正的有机茶很少?
主要原因是,成本太高了。
这个成本,有时间成本,有人工成本,最重要的是经济成本。
一座有机茶园,从开荒到种植茶树,再到真正可以采摘,至少要六七年的时间。
这个过程中,必须大量地投入资金,且短期内没有回报。
更具体一点,就拿我们家的有机茶园为例吧,一年光是施下去的有机肥(羊粪),按照现在的房价,都能在闽侯买一套45平的SOHO了。
除此之外,还有开山的成本,管理的成本,等等等等。
而想要成为真正的有机茶,还必须通过专业机构的检测,全部达标,才能“持证上岗”。
只有尝试过的人才知道,什么叫做步履维艰。
所以,有机茶也因为成本高,价格贵,没有实力或者未来规划不明确的茶厂,不敢盲目投入,所以市面上真正的有机茶很少。
否则,盲目跟风,只会血本无归。
#茶##有机茶#
主要原因是,成本太高了。
这个成本,有时间成本,有人工成本,最重要的是经济成本。
一座有机茶园,从开荒到种植茶树,再到真正可以采摘,至少要六七年的时间。
这个过程中,必须大量地投入资金,且短期内没有回报。
更具体一点,就拿我们家的有机茶园为例吧,一年光是施下去的有机肥(羊粪),按照现在的房价,都能在闽侯买一套45平的SOHO了。
除此之外,还有开山的成本,管理的成本,等等等等。
而想要成为真正的有机茶,还必须通过专业机构的检测,全部达标,才能“持证上岗”。
只有尝试过的人才知道,什么叫做步履维艰。
所以,有机茶也因为成本高,价格贵,没有实力或者未来规划不明确的茶厂,不敢盲目投入,所以市面上真正的有机茶很少。
否则,盲目跟风,只会血本无归。
#茶##有机茶#
#2023世界动力电池大会# 【首站,凯翼汽车!】即将来临,5月23日,宜宾举行“大V看宜宾 动力任我行”为主题的线下采风活动,来自新能源产业、人工智能、电动汽车、财经等行业领域的20多位抖音、微博大V和本地媒体人齐聚宜宾,围绕动力电池大会相关产业,近距离感受宜宾高质量发展的新变化、新成就。
大v们首站来到了凯翼汽车。宜宾凯翼汽车有限公司2017年12月迁入宜宾,工厂一期占地973亩、投资 53亿元,拥有“冲、焊、涂、总”四大工艺,厂房面积30.8万平方米。“本土化产业链越来越成熟,对于凯翼汽车最能体现的就是电池成本下降。”凯翼汽车新能源部相关负责人表示,每台车电池运输成本可节约8到10个百分点。
今年1-4月,凯翼汽车实现销量12636台,同比增长184%;实现产量12996台,同比增长157%。全年确保实现产销量6万台、力争8万台,实现营收超45亿元。(宜宾广播电视台记者 王喻 摄影报道)
大v们首站来到了凯翼汽车。宜宾凯翼汽车有限公司2017年12月迁入宜宾,工厂一期占地973亩、投资 53亿元,拥有“冲、焊、涂、总”四大工艺,厂房面积30.8万平方米。“本土化产业链越来越成熟,对于凯翼汽车最能体现的就是电池成本下降。”凯翼汽车新能源部相关负责人表示,每台车电池运输成本可节约8到10个百分点。
今年1-4月,凯翼汽车实现销量12636台,同比增长184%;实现产量12996台,同比增长157%。全年确保实现产销量6万台、力争8万台,实现营收超45亿元。(宜宾广播电视台记者 王喻 摄影报道)
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