#正能量# [心]#正能量小故事#
成功不是将来才有的，而是从决定去做的那一刻起，持续累积而成。下面是正能量小故事，欢迎参考!
1、飞翔的蜘蛛
——信念是一种无坚不催的力量，当你坚信自己能成功时，你必能成功。
一天，我发现，一只黑蜘蛛在后院的两檐之间结了一张很大的网。难道蜘蛛会飞?要不，从这个檐头到那个檐头，中间有一丈余宽，第一根线是怎么拉过去的?后来，我发现蜘蛛走了许多弯路。从一个檐头起，打结，顺墙而下，一步一步向前爬，小心翼翼，翘起尾部，不让丝沾到地面的沙石或别的物体上，走过空地，再爬上对面的檐头，高度差不多了，再把丝收紧，以后也是如此。
启示：蜘蛛不会飞翔，但它能够把网凌结在半空中。它是勤奋、敏感、沉默而坚韧的昆虫，它的网制得精巧而规矩，八卦形地张开，仿佛得到神助。这样的成绩，使人不由想起那些沉默寡言的人和一些深藏不露的智者。于是，我记住了蜘蛛不会飞翔，但它照样把网结在空中。奇迹是执着者造成的。
2、永远的坐票
——生活真是有趣：如果你只接受最好的，你经常会得到最好的`。
有一个人经常出差，经常买不到对号入坐的车票。可是无论长途短途，无论车上多挤，他总能找到座位。
他的办法其实很简单，就是耐心地一节车厢一节车厢找过去。这个办法听上去似乎并不高明，但却很管用。每次，他都做好了从第一节车厢走到最后一节车厢的准备，可是每次他都用不着走到最后就会发现空位。
他说，这是因为像他这样锲而不舍找座位的乘客实在不多。经常是在他落座的车厢里尚余若干座位，而在其他车厢的过道和车厢接头处，居然人满为患。他说，大多数乘客轻易就被一两节车厢拥挤的表面现象迷惑了，不大细想在数十次停靠之中，从火车十几个车门上上下下的流动中蕴藏着不少提供座位的机遇;即使想到了，他们也没有那一份寻找的耐心。眼前一方小小立足之地很容易让大多数人满足，为了一两个座位背负着行囊挤来挤去有些人也觉得不值。他们还担心万一找不到座位，回头连个好好站着的地方也没有了。
与生活中一些安于现状不思进取害怕失败的人，永远只能滞留在没有成功的起点上一样，这些不愿主动找座位的乘客大多只能在上车时最初的落脚之处一直站到下车。
启示：自信、执着、富有远见、勤于实践，会让你握有一张人生之旅永远的坐票。
3、心中的顽石
——阻碍我们去发现、去创造的，仅仅是我们心理上的障碍和思想中的顽石。
从前有一户人家的菜园摆着一颗大石头，宽度大约有四十公分，高度有十公分。到菜园的人，不小心就会踢到那一颗大石头，不是跌倒就是擦伤。儿子问：“爸爸，那颗讨厌的石头，为什么不把它挖走?”
爸爸这么回答：“你说那颗石头喔?从你爷爷时代，就一直放到现在了，它的体积那么大，不知道要挖到到什么时候，没事无聊挖石头，不如走路小心一点，还可以训练你的反应能力。”过了几年，这颗大石头留到下一代，当时的儿子娶了媳妇，当了爸爸。
有一天媳妇气愤地说：“爸爸，菜园那颗大石头，我越看越不顺眼，改天请人搬走好了。”
爸爸回答说：“算了吧!那颗大石头很重的，可以搬走的话在我小时候就搬走了，哪会让它留到现在啊?”
媳妇心底非常不是滋味，那颗大石头不知道让她跌倒多少次了。
有一天早上，媳妇带着锄头和一桶水，将整桶水倒在大石头的四周。十几分钟以后，媳妇用锄头把大石头四周的泥土搅松。妇早有心理准备，可能要挖一天吧，谁都没想到几分钟就把石头挖起来，看看大小，这颗石头没有想像的那么大，都是被那个巨大的外表蒙骗了。
启示：你抱着下坡的想法爬山，便无从爬上山去。如果你的世界沉闷而无望，那是因为你自己沉闷无望。改变你的世界，必先改变你自己的心态。
4、追求忘我
不要把自己当做鼠，否则肯定被猫吃。
1858年，瑞典的一个富豪人家生下了一个女儿。然而不久，孩子染患了一种无法解释的瘫痪症，丧失了走路的能力。
一次，女孩和家人一起乘船旅行。船长的太太给孩子讲船长有一只天堂鸟，她被这只鸟的描述迷住了，极想亲自看一看。于是保姆把孩子留在甲板上，自己去找船长。孩子耐不住性子等待，她要求船上的服务生立即带她去看天堂鸟。那服务生并不知道她的腿不能走路，而只顾带着她一道去看那只美丽的小鸟。奇迹发生了，孩子因为过度地渴望，竟忘我地拉住服务生的手，慢慢地走了起来。从此，孩子的病便痊愈了。女孩子长大后，又忘我地投入到文学创作中，最后成为第一位荣获诺贝尔文学奖的女性，也就是茜尔玛;拉格萝芙。
启示：
忘我是走向成功的一条捷径，只有在这种环境中，人才会超越自身的束缚，释放出最大的能量。
5、乐观者与悲观者
乐观者在每次危难中都看到了机会，而悲观的人在每个机会中都看到了危难。
父亲欲对一对孪生兄弟作"性格改造"，因为其中一个过分乐观，而另一个则过分悲观。一天，他买了许多色泽鲜艳的新玩具给悲观孩子，又把乐观孩子送进了一间堆满马粪的车房里。第二天清晨，父亲看到悲观孩子正泣不成声，便问："为什么不玩那些玩具呢?"
"玩了就会坏的。"孩子仍在哭泣。
父亲叹了口气，走进车房，却发现那乐观孩子正兴高采烈地在马粪里掏着什么。
"告诉你，爸爸。"那孩子得意洋洋地向父亲宣称，"我想马粪堆里一定还藏着一匹小马呢!"
启示：
乐观者与悲观者之间，其差别是很有趣的：乐观者看到的是油炸圈饼，悲观者看到的是一个窟窿。
成功不是将来才有的，而是从决定去做的那一刻起，持续累积而成。下面是正能量小故事，欢迎参考!
1、飞翔的蜘蛛
——信念是一种无坚不催的力量，当你坚信自己能成功时，你必能成功。
一天，我发现，一只黑蜘蛛在后院的两檐之间结了一张很大的网。难道蜘蛛会飞?要不，从这个檐头到那个檐头，中间有一丈余宽，第一根线是怎么拉过去的?后来，我发现蜘蛛走了许多弯路。从一个檐头起，打结，顺墙而下，一步一步向前爬，小心翼翼，翘起尾部，不让丝沾到地面的沙石或别的物体上，走过空地，再爬上对面的檐头，高度差不多了，再把丝收紧，以后也是如此。
启示：蜘蛛不会飞翔，但它能够把网凌结在半空中。它是勤奋、敏感、沉默而坚韧的昆虫，它的网制得精巧而规矩，八卦形地张开，仿佛得到神助。这样的成绩，使人不由想起那些沉默寡言的人和一些深藏不露的智者。于是，我记住了蜘蛛不会飞翔，但它照样把网结在空中。奇迹是执着者造成的。
2、永远的坐票
——生活真是有趣：如果你只接受最好的，你经常会得到最好的`。
有一个人经常出差，经常买不到对号入坐的车票。可是无论长途短途，无论车上多挤，他总能找到座位。
他的办法其实很简单，就是耐心地一节车厢一节车厢找过去。这个办法听上去似乎并不高明，但却很管用。每次，他都做好了从第一节车厢走到最后一节车厢的准备，可是每次他都用不着走到最后就会发现空位。
他说，这是因为像他这样锲而不舍找座位的乘客实在不多。经常是在他落座的车厢里尚余若干座位，而在其他车厢的过道和车厢接头处，居然人满为患。他说，大多数乘客轻易就被一两节车厢拥挤的表面现象迷惑了，不大细想在数十次停靠之中，从火车十几个车门上上下下的流动中蕴藏着不少提供座位的机遇;即使想到了，他们也没有那一份寻找的耐心。眼前一方小小立足之地很容易让大多数人满足，为了一两个座位背负着行囊挤来挤去有些人也觉得不值。他们还担心万一找不到座位，回头连个好好站着的地方也没有了。
与生活中一些安于现状不思进取害怕失败的人，永远只能滞留在没有成功的起点上一样，这些不愿主动找座位的乘客大多只能在上车时最初的落脚之处一直站到下车。
启示：自信、执着、富有远见、勤于实践，会让你握有一张人生之旅永远的坐票。
3、心中的顽石
——阻碍我们去发现、去创造的，仅仅是我们心理上的障碍和思想中的顽石。
从前有一户人家的菜园摆着一颗大石头，宽度大约有四十公分，高度有十公分。到菜园的人，不小心就会踢到那一颗大石头，不是跌倒就是擦伤。儿子问：“爸爸，那颗讨厌的石头，为什么不把它挖走?”
爸爸这么回答：“你说那颗石头喔?从你爷爷时代，就一直放到现在了，它的体积那么大，不知道要挖到到什么时候，没事无聊挖石头，不如走路小心一点，还可以训练你的反应能力。”过了几年，这颗大石头留到下一代，当时的儿子娶了媳妇，当了爸爸。
有一天媳妇气愤地说：“爸爸，菜园那颗大石头，我越看越不顺眼，改天请人搬走好了。”
爸爸回答说：“算了吧!那颗大石头很重的，可以搬走的话在我小时候就搬走了，哪会让它留到现在啊?”
媳妇心底非常不是滋味，那颗大石头不知道让她跌倒多少次了。
有一天早上，媳妇带着锄头和一桶水，将整桶水倒在大石头的四周。十几分钟以后，媳妇用锄头把大石头四周的泥土搅松。妇早有心理准备，可能要挖一天吧，谁都没想到几分钟就把石头挖起来，看看大小，这颗石头没有想像的那么大，都是被那个巨大的外表蒙骗了。
启示：你抱着下坡的想法爬山，便无从爬上山去。如果你的世界沉闷而无望，那是因为你自己沉闷无望。改变你的世界，必先改变你自己的心态。
4、追求忘我
不要把自己当做鼠，否则肯定被猫吃。
1858年，瑞典的一个富豪人家生下了一个女儿。然而不久，孩子染患了一种无法解释的瘫痪症，丧失了走路的能力。
一次，女孩和家人一起乘船旅行。船长的太太给孩子讲船长有一只天堂鸟，她被这只鸟的描述迷住了，极想亲自看一看。于是保姆把孩子留在甲板上，自己去找船长。孩子耐不住性子等待，她要求船上的服务生立即带她去看天堂鸟。那服务生并不知道她的腿不能走路，而只顾带着她一道去看那只美丽的小鸟。奇迹发生了，孩子因为过度地渴望，竟忘我地拉住服务生的手，慢慢地走了起来。从此，孩子的病便痊愈了。女孩子长大后，又忘我地投入到文学创作中，最后成为第一位荣获诺贝尔文学奖的女性，也就是茜尔玛;拉格萝芙。
启示：
忘我是走向成功的一条捷径，只有在这种环境中，人才会超越自身的束缚，释放出最大的能量。
5、乐观者与悲观者
乐观者在每次危难中都看到了机会，而悲观的人在每个机会中都看到了危难。
父亲欲对一对孪生兄弟作"性格改造"，因为其中一个过分乐观，而另一个则过分悲观。一天，他买了许多色泽鲜艳的新玩具给悲观孩子，又把乐观孩子送进了一间堆满马粪的车房里。第二天清晨，父亲看到悲观孩子正泣不成声，便问："为什么不玩那些玩具呢?"
"玩了就会坏的。"孩子仍在哭泣。
父亲叹了口气，走进车房，却发现那乐观孩子正兴高采烈地在马粪里掏着什么。
"告诉你，爸爸。"那孩子得意洋洋地向父亲宣称，"我想马粪堆里一定还藏着一匹小马呢!"
启示：
乐观者与悲观者之间，其差别是很有趣的：乐观者看到的是油炸圈饼，悲观者看到的是一个窟窿。
根据大商所通知，自9月21日结算时起，玉米品种期货合约套期保值和投机交易保证金水平分别调整为7%和8%。
桥水基金创始人达里奥：美国的竞争优势在过去几十年已经减弱
桥水基金创始人达里奥表示，资本主义和资本家都善于扩大经济蛋糕的规模。但如果资本主义不更公平，惠及更多人，在美国的生活将变得很困难。大量的债务将阻碍经济的发展，普通公民获得成功的机会更少，全球对美元缺乏信任，削弱美国人的购买力，可能降低他们的生活水平。当面美国面临货币和信贷周期问题、贫富差距问题以及新型市场的挑战。事实上过去几十年美国的竞争优势已经减弱。达里奥称，要像担心自己的投资价值一样担心钱的价值。央行大量印钞以及债务问题应该让人意识到这一点。债务和货币的增加也是金融资产，如股票、黄金上涨的原因。人们不会想要持有认为最安全的资产——现金。
预计玻璃期货主力震荡走弱
近期以来福建和广西地区产能增加的比较快，整体来看南方产能增加高于预期。前期点火生产线陆续引板生产，后期供应端压力将增加。产销分化明显，贸易商加大出货量，以兑现利润。本周浮法玻璃现货市场成交继续减弱，库存继续累积，下游观望气氛浓郁。华东、华中、华南、东北现货价格重心均出现下探。华北、西南和西北地区价格微幅上涨，主要以提振市场信心，促进出货。地产端需求的旺季已到，玻璃下游加工企业订单量稳定。关注现货价格走势及去库情况，预计主力震荡走弱，可尝试反弹布置空单。
预计纯碱短期震荡偏弱
前期受洪水自然灾害影响，四川和邦90万吨产能装置进入为期3个月的停产期，叠加生产故障频发，生产供应短期有明显减量。本周纯碱产量环比增加3.38万吨至51.05万吨，涨幅7.09%。山东海天、江苏井神、南方碱业、徐州丰城等企业装置开工，供应端恢复。预计前期供应减量压力将得到缓解。预计短期震荡偏弱。
SHMET：8月锌精矿产量环比小降，9月料将明显增加① 8月份锌价强势突破两万关口，而总体矿端供应有所收紧，加工费持稳矿山企业利润大幅扩大，且加工副产品中的贵金属价格依然处于高位，丰厚的利润刺激矿企生产积极性，前期停产矿山继续恢复生产，已经复产企业则积极提产。但另一方面，国内部分大型矿企检修使得8月份产量整体录得小降。8月国内锌精矿产量 28.8万金属吨，环比减少0.69%，同比下降20.42%。
② 9月份，国内矿山生产继续恢复，前期检修企业恢复生产也会有部分提产，国内锌精矿产量会录得近期新高，9月份全国矿山开工率会提升至66%左右，环比提升4.5%，但同比去年仍有较大差距。预计9月份国锌精矿产量30.5万金属吨，环比增加5.9%，同比下降15.3%。
备货期延长叠加外盘强势，油脂震荡偏强现阶段受节日备货提振，外盘偏强格局及资金面共振影响，油脂价格呈震荡偏强。对于后期，仅基于市场供需层面季节性规律而言，随着节前备货结束，我国油脂供需料将趋于宽松。不过今年叠加考虑到豆油收储信息干扰，油脂供需不排除或因收储而存在的趋紧预期。建议密切关注国内油脂下游提货进度。趋势上以观望为宜；套利上继续关注油粕比套利、豆-棕价差套利机会。
10月USDA供需报告或继续下调美国大豆的单产
① 美豆优良率快速下调，暗示10月供需报告或继续下调单产。中国积极采购美豆新作，进口到港预报量稳定。短期看未来一个月关注美豆产区是否有霜冻发生，10月供需报告是否继续下调美豆单产预估，以及美豆集中上市对市场阶段性压力。
② 中期看，9、10月进口大豆到港量继续上调，中秋、国庆生猪集中出栏后，养殖消费或暂时小幅回落。关注新增补栏与出栏孰强孰弱。
③ 长期看，美豆最终产量或不及预期，且四季度拉尼娜发生概率增加或导致南美低温少雨，增加产量不确定性。同时美豆需求向好，中国四季度养殖消费旺季，尤其生猪存栏或在4季度迎来周期性回升。供需双增下，需求增长确定性更高，料蛋白粕下游支撑较强，上方空间有望不断抬升，前期有多单可续持，空仓者可关注收割低点带来多单建仓机会。
临近“双节” 红枣价格仍承压
“双节”利好提振，终端消费量有所提升，枣市交易好转。但目前剩余库存货源多于往年同期，而且各储存商卖货积极性提高，市场待售货源将逐渐增加，走货仍有一定的压力。加上鲜枣等时令鲜果大量供应市场，消费者可供选择较多，对库存红枣消费有一定的制约，短期红枣价格不宜过分乐观，预计下周库存枣行情稳中偏弱窄幅调整的概率较大。
国家粮油信息中心副主任王晓辉：当前支撑玉米价格的主要因素有两个
金十期货9月19日讯，一是玉米刚性需求增加。国内生猪产能持续恢复。据农业农村部统计，近期能繁母猪存栏和生猪存栏同比双增。加工产能持续增加，玉米饲料消费和工业需求旺盛。二是市场对玉米产需缺口形成基本一致预期，特别是常态化疫情防控形势下，市场主体对利多因素敏感，存在放大效应。不过，受政策性玉米投放、新粮陆续上市等因素影响，玉米市场也将面临不容忽视的压力，对后期价格上涨或将起到一定抑制作用。
棕榈油上涨趋势不变
① 西马南方棕油协会(SPPOMA)发布的数据显示，9月1日-15日马来西亚棕榈油产量比8月增2.93%，单产增2.46%，出油率增0.09%。产量增幅有限，对棕榈油价格压力有限。
② 从库存水平来看，虽然截至9月11日，国内港口食用棕榈油库存33.75万吨，较前一周的32.73万吨增3.1%，但是总体依然维持在历史同期的低位，棕榈油进口船货的增加，并没有明显的增加棕榈油的库存，这说明下游的走货依然较好，也对棕榈油盘面有所利多。盘面来看，棕榈油上涨趋势没有改变，在MPOB报告利多，以及资金偏好油脂的背景下，走势偏强，偏多思路对待。
中国采购力度丝毫不减，CBOT大豆期货进一步上涨
CBOT大豆期货周五再度触及两年新高，截至北京时间20：20，芝加哥期货交易所（CBOT）指标11月大豆期货合约升1.02%，至每蒲式耳10.39美元，稍早触及2018年5月末以来高位10.44美分，因得到全球头号买家中国强劲需求的支撑。玉米期货在六个月高位附近持稳，受大豆期货涨势支撑。德国商业银行（Commerzbank）表示，中国持续高水平的购买兴趣推动了价格上涨。
21世纪：多家机构统计数据显示，受新冠肺炎疫情影响，北京写字楼租金水平正持续下降，空置率居高不下。CBRE世邦魏理仕发布的数据指出，今年第二季度，北京优质写字楼的整体空置率上升至15.5%，为2010年第三季度以来最高值。
本周，共有51只限售股解禁，解禁数量共计77.85亿股，解禁市值达到1274.90亿元。其中，大博医疗以306.68亿元排名解禁榜第一，中国中铁和中信特钢分别以99.63亿元、88.39亿元排名第二和第三。
国家提高双季稻最低收购价。农业农村部消息，今年在遭遇新冠肺炎疫情的特殊情况下，为支持双季稻生产，国家将早籼稻、中晚籼稻最低收购价分别定为每斤1.21元、1.27元，均比上年提高1分钱，确保农民种粮不亏本。
生猪及猪肉价格整体呈下行趋势。卓创资讯消息，进入9月后，以上市公司为代表的国内规模猪场出栏量增加明显，加上进口冻肉和储备冻肉等连续投放市场，猪价开始有明显下滑趋势。
纸价持续上涨。中国证券报消息，今年下半年以来，多家造纸公司陆续发布涨价函，9月中旬市场正在进入旺季，随着后续外需复苏、国内电商需求释放，价格有望继续走高。
国际油价创6月以来最大单周涨幅。汇通网消息，受主要产油国承诺全力遵守减产协议消息推动，上周五，WTI收报41.11美元/桶，全周累计上涨近10%，布伦特收报43.15美元/桶，全周累计上涨8%。
国际金价上周累计上涨0.7%。金投网消息，目前的市场环境和美联储的政策立场似乎已在金价中得到了充分体现，投资者正在等待新的驱动因素，上周五纽约商品交易所12月黄金期货收报1962.10美元/盎司。
桥水基金创始人达里奥：美国的竞争优势在过去几十年已经减弱
桥水基金创始人达里奥表示，资本主义和资本家都善于扩大经济蛋糕的规模。但如果资本主义不更公平，惠及更多人，在美国的生活将变得很困难。大量的债务将阻碍经济的发展，普通公民获得成功的机会更少，全球对美元缺乏信任，削弱美国人的购买力，可能降低他们的生活水平。当面美国面临货币和信贷周期问题、贫富差距问题以及新型市场的挑战。事实上过去几十年美国的竞争优势已经减弱。达里奥称，要像担心自己的投资价值一样担心钱的价值。央行大量印钞以及债务问题应该让人意识到这一点。债务和货币的增加也是金融资产，如股票、黄金上涨的原因。人们不会想要持有认为最安全的资产——现金。
预计玻璃期货主力震荡走弱
近期以来福建和广西地区产能增加的比较快，整体来看南方产能增加高于预期。前期点火生产线陆续引板生产，后期供应端压力将增加。产销分化明显，贸易商加大出货量，以兑现利润。本周浮法玻璃现货市场成交继续减弱，库存继续累积，下游观望气氛浓郁。华东、华中、华南、东北现货价格重心均出现下探。华北、西南和西北地区价格微幅上涨，主要以提振市场信心，促进出货。地产端需求的旺季已到，玻璃下游加工企业订单量稳定。关注现货价格走势及去库情况，预计主力震荡走弱，可尝试反弹布置空单。
预计纯碱短期震荡偏弱
前期受洪水自然灾害影响，四川和邦90万吨产能装置进入为期3个月的停产期，叠加生产故障频发，生产供应短期有明显减量。本周纯碱产量环比增加3.38万吨至51.05万吨，涨幅7.09%。山东海天、江苏井神、南方碱业、徐州丰城等企业装置开工，供应端恢复。预计前期供应减量压力将得到缓解。预计短期震荡偏弱。
SHMET：8月锌精矿产量环比小降，9月料将明显增加① 8月份锌价强势突破两万关口，而总体矿端供应有所收紧，加工费持稳矿山企业利润大幅扩大，且加工副产品中的贵金属价格依然处于高位，丰厚的利润刺激矿企生产积极性，前期停产矿山继续恢复生产，已经复产企业则积极提产。但另一方面，国内部分大型矿企检修使得8月份产量整体录得小降。8月国内锌精矿产量 28.8万金属吨，环比减少0.69%，同比下降20.42%。
② 9月份，国内矿山生产继续恢复，前期检修企业恢复生产也会有部分提产，国内锌精矿产量会录得近期新高，9月份全国矿山开工率会提升至66%左右，环比提升4.5%，但同比去年仍有较大差距。预计9月份国锌精矿产量30.5万金属吨，环比增加5.9%，同比下降15.3%。
备货期延长叠加外盘强势，油脂震荡偏强现阶段受节日备货提振，外盘偏强格局及资金面共振影响，油脂价格呈震荡偏强。对于后期，仅基于市场供需层面季节性规律而言，随着节前备货结束，我国油脂供需料将趋于宽松。不过今年叠加考虑到豆油收储信息干扰，油脂供需不排除或因收储而存在的趋紧预期。建议密切关注国内油脂下游提货进度。趋势上以观望为宜；套利上继续关注油粕比套利、豆-棕价差套利机会。
10月USDA供需报告或继续下调美国大豆的单产
① 美豆优良率快速下调，暗示10月供需报告或继续下调单产。中国积极采购美豆新作，进口到港预报量稳定。短期看未来一个月关注美豆产区是否有霜冻发生，10月供需报告是否继续下调美豆单产预估，以及美豆集中上市对市场阶段性压力。
② 中期看，9、10月进口大豆到港量继续上调，中秋、国庆生猪集中出栏后，养殖消费或暂时小幅回落。关注新增补栏与出栏孰强孰弱。
③ 长期看，美豆最终产量或不及预期，且四季度拉尼娜发生概率增加或导致南美低温少雨，增加产量不确定性。同时美豆需求向好，中国四季度养殖消费旺季，尤其生猪存栏或在4季度迎来周期性回升。供需双增下，需求增长确定性更高，料蛋白粕下游支撑较强，上方空间有望不断抬升，前期有多单可续持，空仓者可关注收割低点带来多单建仓机会。
临近“双节” 红枣价格仍承压
“双节”利好提振，终端消费量有所提升，枣市交易好转。但目前剩余库存货源多于往年同期，而且各储存商卖货积极性提高，市场待售货源将逐渐增加，走货仍有一定的压力。加上鲜枣等时令鲜果大量供应市场，消费者可供选择较多，对库存红枣消费有一定的制约，短期红枣价格不宜过分乐观，预计下周库存枣行情稳中偏弱窄幅调整的概率较大。
国家粮油信息中心副主任王晓辉：当前支撑玉米价格的主要因素有两个
金十期货9月19日讯，一是玉米刚性需求增加。国内生猪产能持续恢复。据农业农村部统计，近期能繁母猪存栏和生猪存栏同比双增。加工产能持续增加，玉米饲料消费和工业需求旺盛。二是市场对玉米产需缺口形成基本一致预期，特别是常态化疫情防控形势下，市场主体对利多因素敏感，存在放大效应。不过，受政策性玉米投放、新粮陆续上市等因素影响，玉米市场也将面临不容忽视的压力，对后期价格上涨或将起到一定抑制作用。
棕榈油上涨趋势不变
① 西马南方棕油协会(SPPOMA)发布的数据显示，9月1日-15日马来西亚棕榈油产量比8月增2.93%，单产增2.46%，出油率增0.09%。产量增幅有限，对棕榈油价格压力有限。
② 从库存水平来看，虽然截至9月11日，国内港口食用棕榈油库存33.75万吨，较前一周的32.73万吨增3.1%，但是总体依然维持在历史同期的低位，棕榈油进口船货的增加，并没有明显的增加棕榈油的库存，这说明下游的走货依然较好，也对棕榈油盘面有所利多。盘面来看，棕榈油上涨趋势没有改变，在MPOB报告利多，以及资金偏好油脂的背景下，走势偏强，偏多思路对待。
中国采购力度丝毫不减，CBOT大豆期货进一步上涨
CBOT大豆期货周五再度触及两年新高，截至北京时间20：20，芝加哥期货交易所（CBOT）指标11月大豆期货合约升1.02%，至每蒲式耳10.39美元，稍早触及2018年5月末以来高位10.44美分，因得到全球头号买家中国强劲需求的支撑。玉米期货在六个月高位附近持稳，受大豆期货涨势支撑。德国商业银行（Commerzbank）表示，中国持续高水平的购买兴趣推动了价格上涨。
21世纪：多家机构统计数据显示，受新冠肺炎疫情影响，北京写字楼租金水平正持续下降，空置率居高不下。CBRE世邦魏理仕发布的数据指出，今年第二季度，北京优质写字楼的整体空置率上升至15.5%，为2010年第三季度以来最高值。
本周，共有51只限售股解禁，解禁数量共计77.85亿股，解禁市值达到1274.90亿元。其中，大博医疗以306.68亿元排名解禁榜第一，中国中铁和中信特钢分别以99.63亿元、88.39亿元排名第二和第三。
国家提高双季稻最低收购价。农业农村部消息，今年在遭遇新冠肺炎疫情的特殊情况下，为支持双季稻生产，国家将早籼稻、中晚籼稻最低收购价分别定为每斤1.21元、1.27元，均比上年提高1分钱，确保农民种粮不亏本。
生猪及猪肉价格整体呈下行趋势。卓创资讯消息，进入9月后，以上市公司为代表的国内规模猪场出栏量增加明显，加上进口冻肉和储备冻肉等连续投放市场，猪价开始有明显下滑趋势。
纸价持续上涨。中国证券报消息，今年下半年以来，多家造纸公司陆续发布涨价函，9月中旬市场正在进入旺季，随着后续外需复苏、国内电商需求释放，价格有望继续走高。
国际油价创6月以来最大单周涨幅。汇通网消息，受主要产油国承诺全力遵守减产协议消息推动，上周五，WTI收报41.11美元/桶，全周累计上涨近10%，布伦特收报43.15美元/桶，全周累计上涨8%。
国际金价上周累计上涨0.7%。金投网消息，目前的市场环境和美联储的政策立场似乎已在金价中得到了充分体现，投资者正在等待新的驱动因素，上周五纽约商品交易所12月黄金期货收报1962.10美元/盎司。
开着小帆船85天航行9000公里回家，他只想给老父亲过个生日…
本文来自公众号：英国那些事儿 ID：hereinuk
6月中旬，阿根廷港口城市Mar del Plata，一名海外回国的中年人Juan Ballestero结束了长达15天的隔离，离船上岸，正式踏上老家阿根廷的土地。
等候在岸边迎接Ballestero的，是他90岁的老父亲和一众亲戚，以及一大堆媒体记者…
这位特殊的归国人员，是在新冠疫情爆发，国际航班禁航的情况下，驾着一条小帆船远渡9000公里，从欧洲跨越大西洋独自远航回来的。
他历时85天，经历了漫长的煎熬，跨过了风暴和巨浪，克服了无风停航的绝望，甚至差点丢掉性命，最终回到家和年逾8旬的父母团聚，这段帆船跨越9000公里的回家路，感动了无数网友…
他的故事，让我们从头说起。
Juan Ballestero是阿根廷人，现年47岁的他今年2月刚搬到葡萄牙的Porto Santo岛长住，就赶上新冠疫情爆发。
当时，欧洲各地纷纷采取了封城和隔离等措施，国际航班也紧跟着禁航。
这其中被禁的航线，就包括Ballestero的老家阿根廷。
突如其来的疫情打乱了很多人的计划行程，Ballester却一直踌躇不安，他原计划是要在5月15日之前赶回阿根廷老家，陪父亲一起庆祝90岁大寿的。
但各地的新冠疫情不断蔓延，看上去要持续很长一段时间，恢复通航说不定也得等到猴年马月，
父亲马上年满90，母亲也已82岁高龄，年事已高的父母经不起漫长的等待。
就在Ballestero还在犹豫不决的时候，新冠疫情又严重了，听说西班牙境内一天之内死了很多老人，Ballestero再也坐不住了，他开始担心：
如果这一次不回去，可能再也见不到爸妈了…
既然飞不回去，海运也停航了。
Ballestero猛然想起自己还有一条帆船：
要不…驾帆船回去吧！？
这个疯狂的念头闪过之后，Ballestero也有些犹豫：
这名为Skua的帆船，只是一条8.8米长的小船，要驾着它驶过茫茫大西洋，穿越无数风暴和巨浪，从欧洲返回南美，能成功吗？
然而时间不等人，疫情还在继续蔓延，Porto Santo港很快也封了，只许出不许进，Ballest最终横下了一条心：
“我不能在一个没有病例的岛上干耗着，回去和父母待在一起才是当下最紧迫的事，无论用什么办法，我都要回家！”
Ballestero当机立断，立刻出发。准备工作只用了24小时，花200多欧元买了大堆食物和饮料。
3月24日，Ballestero正式从Porto Santo港口扬帆起航，独自踏上了跨越斜跨整个大西洋（东北到西南），数千公里距离的漫漫归家路。
Ballestero本身是个经验丰富的水手，但是驾这么小的帆船穿越大西洋这样的艰巨航程，他此前也是从未经历过的。
帆船很小，抵御风浪的能力有限，Ballestero带的食物只有吞拿鱼罐头，水果和一些米，淡水和酒。
刚出发的那段航程，Ballestero过得还是蛮惬意的。
每天没有什么风浪，吹吹海风，看看落日，喝喝小酒，在靠近赤道之前，整个北半球的航程，还有一群迁徙的海豚每天跟着远航。
然而，航行到38天的时候，Ballestero的酒坛子刚见底，艰难的航程便开始了…
帆船刚刚驶过赤道，燃油就消耗完了，只能完全依靠风力航行。
偏偏这个时候，海上安静地出奇，左等右等都没有一丝风刮起来。
时间一天天过去，整整10天都没有风刮来，Ballestero的帆船就这样困在原地，一步也动弹不得。
眼瞅着给养每天在不断消耗，Ballestero开始焦虑不安，甚至有些绝望。
然而到了夜晚，看着漫天繁星，他又燃起了希望：
家就在远方，只有坚持下去，才能跨过这片大洋。
第二天一大早，他便潜到水下，去清理船底的藤壶，因为藤壶会拖慢船的速度，这是启航前的准备工作。
在他脚下，是近5000米的深海，一眼望下去深不见底…
整个过程，Ballestero形容像宇航员修理宇宙飞船一样困难。
万幸的是，Ballestero最终凭借着信念熬过来了。
一天后，大风终于刮了起来，小船再次扬帆启航，向着千里之外的老家驶去，家乡越来越近了。
眼看着要到家，Ballestero又遭遇了这次航程中最惊险的一幕，在接近巴西外海海域，Ballestero遭遇了前所未有的大风浪，他在风浪中艰难控制帆船，险些失足掉进海里，功败垂成。
最终，Ballestero又一次凭着坚强的意志挺过了风浪，6月初，他驾着小帆船最终抵达了家乡Mar del Plata港，又在帆船上就地隔离了15天以后，终于上岸和父亲及其他家人团聚。
虽然Ballestero没能赶上父亲的90岁大寿，但赶上了陪老爸过父亲节。
最重要的，Ballestero安全回到了家，和年迈的父母团聚了。
Ballestero表示，这次回家见到爸妈以后就决定不离开了。
以后会在父母的老房子旁边买一栋新房子，种种花，养养鸡，先陪父母度过这个冬天，不出意外的话，以后再也不远游了。
经历了这场跨越大西洋的回家之旅，Ballestero无比感慨：
“我庆幸做了正确的选择，自己驾帆船穿越大洋的计划很明智，很棒。因为我最终安全回到家，而不必等待遥遥无期的通航。”
“信念能你穿越茫茫大海，如果你想做什么，就坚定不移地去做吧，相信自己，永不放弃！”
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本文来自公众号：英国那些事儿 ID：hereinuk
6月中旬，阿根廷港口城市Mar del Plata，一名海外回国的中年人Juan Ballestero结束了长达15天的隔离，离船上岸，正式踏上老家阿根廷的土地。
等候在岸边迎接Ballestero的，是他90岁的老父亲和一众亲戚，以及一大堆媒体记者…
这位特殊的归国人员，是在新冠疫情爆发，国际航班禁航的情况下，驾着一条小帆船远渡9000公里，从欧洲跨越大西洋独自远航回来的。
他历时85天，经历了漫长的煎熬，跨过了风暴和巨浪，克服了无风停航的绝望，甚至差点丢掉性命，最终回到家和年逾8旬的父母团聚，这段帆船跨越9000公里的回家路，感动了无数网友…
他的故事，让我们从头说起。
Juan Ballestero是阿根廷人，现年47岁的他今年2月刚搬到葡萄牙的Porto Santo岛长住，就赶上新冠疫情爆发。
当时，欧洲各地纷纷采取了封城和隔离等措施，国际航班也紧跟着禁航。
这其中被禁的航线，就包括Ballestero的老家阿根廷。
突如其来的疫情打乱了很多人的计划行程，Ballester却一直踌躇不安，他原计划是要在5月15日之前赶回阿根廷老家，陪父亲一起庆祝90岁大寿的。
但各地的新冠疫情不断蔓延，看上去要持续很长一段时间，恢复通航说不定也得等到猴年马月，
父亲马上年满90，母亲也已82岁高龄，年事已高的父母经不起漫长的等待。
就在Ballestero还在犹豫不决的时候，新冠疫情又严重了，听说西班牙境内一天之内死了很多老人，Ballestero再也坐不住了，他开始担心：
如果这一次不回去，可能再也见不到爸妈了…
既然飞不回去，海运也停航了。
Ballestero猛然想起自己还有一条帆船：
要不…驾帆船回去吧！？
这个疯狂的念头闪过之后，Ballestero也有些犹豫：
这名为Skua的帆船，只是一条8.8米长的小船，要驾着它驶过茫茫大西洋，穿越无数风暴和巨浪，从欧洲返回南美，能成功吗？
然而时间不等人，疫情还在继续蔓延，Porto Santo港很快也封了，只许出不许进，Ballest最终横下了一条心：
“我不能在一个没有病例的岛上干耗着，回去和父母待在一起才是当下最紧迫的事，无论用什么办法，我都要回家！”
Ballestero当机立断，立刻出发。准备工作只用了24小时，花200多欧元买了大堆食物和饮料。
3月24日，Ballestero正式从Porto Santo港口扬帆起航，独自踏上了跨越斜跨整个大西洋（东北到西南），数千公里距离的漫漫归家路。
Ballestero本身是个经验丰富的水手，但是驾这么小的帆船穿越大西洋这样的艰巨航程，他此前也是从未经历过的。
帆船很小，抵御风浪的能力有限，Ballestero带的食物只有吞拿鱼罐头，水果和一些米，淡水和酒。
刚出发的那段航程，Ballestero过得还是蛮惬意的。
每天没有什么风浪，吹吹海风，看看落日，喝喝小酒，在靠近赤道之前，整个北半球的航程，还有一群迁徙的海豚每天跟着远航。
然而，航行到38天的时候，Ballestero的酒坛子刚见底，艰难的航程便开始了…
帆船刚刚驶过赤道，燃油就消耗完了，只能完全依靠风力航行。
偏偏这个时候，海上安静地出奇，左等右等都没有一丝风刮起来。
时间一天天过去，整整10天都没有风刮来，Ballestero的帆船就这样困在原地，一步也动弹不得。
眼瞅着给养每天在不断消耗，Ballestero开始焦虑不安，甚至有些绝望。
然而到了夜晚，看着漫天繁星，他又燃起了希望：
家就在远方，只有坚持下去，才能跨过这片大洋。
第二天一大早，他便潜到水下，去清理船底的藤壶，因为藤壶会拖慢船的速度，这是启航前的准备工作。
在他脚下，是近5000米的深海，一眼望下去深不见底…
整个过程，Ballestero形容像宇航员修理宇宙飞船一样困难。
万幸的是，Ballestero最终凭借着信念熬过来了。
一天后，大风终于刮了起来，小船再次扬帆启航，向着千里之外的老家驶去，家乡越来越近了。
眼看着要到家，Ballestero又遭遇了这次航程中最惊险的一幕，在接近巴西外海海域，Ballestero遭遇了前所未有的大风浪，他在风浪中艰难控制帆船，险些失足掉进海里，功败垂成。
最终，Ballestero又一次凭着坚强的意志挺过了风浪，6月初，他驾着小帆船最终抵达了家乡Mar del Plata港，又在帆船上就地隔离了15天以后，终于上岸和父亲及其他家人团聚。
虽然Ballestero没能赶上父亲的90岁大寿，但赶上了陪老爸过父亲节。
最重要的，Ballestero安全回到了家，和年迈的父母团聚了。
Ballestero表示，这次回家见到爸妈以后就决定不离开了。
以后会在父母的老房子旁边买一栋新房子，种种花，养养鸡，先陪父母度过这个冬天，不出意外的话，以后再也不远游了。
经历了这场跨越大西洋的回家之旅，Ballestero无比感慨：
“我庆幸做了正确的选择，自己驾帆船穿越大洋的计划很明智，很棒。因为我最终安全回到家，而不必等待遥遥无期的通航。”
“信念能你穿越茫茫大海，如果你想做什么，就坚定不移地去做吧，相信自己，永不放弃！”
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