#阿森纳0比3布莱顿# 【阿尔特塔:我很抱歉,让对阿森纳充满期望的球迷们失望了】最快最全的足球资讯戳:https://t.cn/A6CChGhu

在此前结束的英超第36轮的比赛中,阿森纳在主场0-3不敌布莱顿,争冠希望愈发渺茫。赛后,阿森纳主帅阿尔特塔出席了球队的新闻发布会,他在发布会上回答了记者的相关问题。

关于对本场比赛的看法

与上周日让我们感到自豪时的感觉完全不同,我们觉得上周在某些时刻我们确实做了我们需要做的事情。但今天则完全相反。我们必须向我们的球迷道歉,尤其是下半场的表现。

你接受冠军争夺战结束了吗?

我首先要接受的是下半场发生的事情并消化它。单独看看下半场到底发生了什么。在那之后直到它在数学上的争冠希望结束......第二的位置是安全的。这不会改变。我们必须消化,这需要几天时间

你认为布莱顿的第一个进球有犯规的嫌疑吗?

我不知道。我们不会改变这一点。上半场的比赛非常激烈。我们预料到了。有很多中断比赛的时刻——我认为比赛中有30次犯规。我们有过一些重要的时刻,尤其是当我们在高位拿球时,有六种情况我们应该做得更好。当你踢出这样的比赛时,你必须加以利用,而我们没有。

下半场我们开始失去一些球权,我们在自己的区域上失去了很多对抗,丢了两个非常糟糕的球。我们对此没有答案。这就是现实。在第二个进球之后,我们没有答案,我对此负责。

你认为曼城的比赛结果使得每个人都感到了沮丧吗?

我不知道。这不能为下半场发生的事情辩护,因为上半场没有发生。但我们的节奏被打断了,缺乏流畅性,而且有很多对抗我们没有赢得。下半场我们失去了一些东西,我们失去了注意力,我们失去了对比赛的控制,这变成了一场非常难打的比赛。

说球队已经筋疲力尽是不是不公平?

不,我认为我们拥有联盟中最高的跑动数据。所以我认为情况并非如此。今天,我认为我们个人低于平时表现的标准。

你现在压倒一切的情绪是什么?骄傲还是沮丧?

目前只是沮丧。我们在下半场放弃了比赛的感觉。我们非常努力地争取到了我们所处的位置,今天我们正处于一个关键时刻,要继续希望并为那个梦想而挖掘。当你必须在这些时刻上场时,你不能像我们在下半场所做的那样。那我们得看看。如果一个团队有能力在最大的舞台上做到这一点,那么有很多事情需要分析和思考,因为它不可能发生。

马丁内利怎么样?

我们不知道。他现在穿着保护子。他很不舒服,踢不下去了。我们需要对他进行扫描,看看受伤的程度。

你觉得这个赛季是否让你对下个赛季你想为这家具乐部做些什么更有信心和希望?

从某种意义上说是的。但是考虑到英超联赛和为欧冠联赛而战所需的水平,我们为冠军联赛而战的方式,有很多需要考虑的地方。

看起来像一支年轻的球队——被推到了极限。你能接受吗?

我不知道。我对今天发生的事情负责。我的工作是充分利用我们拥有的每一个人。如果我们必须把它带到待上十个半月,我们就必须这样,他们也必须这样。我已经尽力去做了,但今天显然我没能做到。

听起来你很期待你将如何改变球队,也许你的想法已经改变了?

我的想法完全没有改变。显然,这支球队在过去的十个月里所做的事与任何人所预期的都非常不同,这也带来了很多期望、热情、快乐和喜悦。这是必须以正确的方式来控制的事,之后我们有责任确保团队表现出色,我要对此负责。所以当人们期望某些事发生时,我讨厌让他们失望的感觉。这是我今天最大的遗憾,我必须为此道歉。

为什么在主场的防守记如此糟糕?

有很多不同的因素。当你看到今天我们的丢球时,你就会发现它们太过于简单了。

#老年电动车的症结在哪#【#你支持全面禁止老头乐吗#】据澎湃新闻报道,近日,多地严查低速电动车的违规行为。被称为“老头乐”的电动三、四轮车成为整治重点。北京市交管局也于近日再次强调,自2024年1月1日起,违规电动三、四轮车不得上路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。此外,江苏、安徽等多地也在今年开始通过不同方式对“老头乐”进行严控。



一系列严查严管背后,是“老年代步车”所带来的安全隐患不断增加。据交管部门统计,2022年,北京共发生违规电动三、四轮车交通事故131起,死亡逾百人。而早在2017年工信部公布的一项统计数据显示,当时全国五年内发生低速电动车交通事故83万起,造成1.8万人死亡,18.6万人受伤。


既然老头乐有交通隐患,属于非法驾驶,为什么街头就有销售的店铺,马路边就停着待售的低速车呢?



山东和河北等工业大省,在汽车产业大步快跑的时代,很多地方没有合资车企落地,没有吃到这块红利,产业相对落后,地方政府颇为焦急。当地企业家很快找到了补齐产业短板的好办法,那就是生产低速电动车。在锂电池价格窜高,为普及新能源政府都要补贴扶植的情况下,低速电动车用低成本的铅酸电池,居然颇有性价比。这种车速度慢,不符合交通规范,可价格低廉,容易驾驶,在农村和城乡结合部很快就铺展开来。因为多是老年人开,我们这里又有敬老的传统,故而老头乐屡禁不止。



2018年,工信部要求对低速电动车“升级一批、规范一批、淘汰一批”,严禁各地方新增低速电动车产能。随后监管越卡越紧,这两年违规电动车已经从源头上禁断了。那些厂家,对A00级别的汽车生产驾轻就熟,曾经大卖了两年入门级别的乘用车,可架不住新能源汽车圈子也卷了起来,先是五菱神车横扫市场,继之以大品牌全推出微型电动车产品,压倒性杀入,雷丁等低速电动车厂家国内市场大溃败,唯有去开发亚非拉市场了。国内留下的则是一堆烂摊子,如雷丁创始人举报当地政府,经销商集体维权索要货款等等。



源头阻断了,该轮到用户端了。


“老头乐”的驾驶群体更看重的是低成本出行,低成本不仅包括车辆的购置成本、保险费成本,还包括使用,甚至包括随便停车,违规不会被摄像头捕捉到,被交警拦截后没驾照也就无从处罚等等的低成本。他们是低收入群体,生活状况本不乐观,又是老人。对老头乐的管理,交警似乎也是一筹莫展,于是就出现了屡禁不止,想彻底禁断就不得不提前大半年宣传,“勿谓言之不预也”的情形。



在我们这个以敬老为传统的社会,对老年人优待还是挺多的,不少公园对六十岁以上的老年人免票,自助餐考虑到老人年岁大,吃得少,也有半价的,交通方面则是公交车免费乘。但街面上的老头乐还是多了起来,这其实和北京特殊的限号政策不无关系。



在北京,汽车牌照是严格限制的,很多人摇号十年都没摇到。虽说现在号牌政策倾向于家庭,但毕竟每年的号牌数目有限,摇不到的还是大有人在。北京还是一个区域面积特别大的直辖市,相比上海6000余平方公里的面积,北京是上海的3倍,1.8万平方公里,上海排不到牌照的郊区居民可以申领郊区牌照,北京没有相应政策,可郊区面积又很大,郊区的公交设施难言发达,这就使得郊区的交通相对困难。



当然也并非无解,强大的宣称攻势下,我看到街面上带有牌照的正三轮摩托多了起来。正三轮摩托的问题是不能进六环,权当上海的郊区牌照吧。

文|刑海洋
节选|《“老头乐”,开到了终点》

为什么男人背叛后,原配不要去手撕三姐?原因有下面这3个。

经常有姐妹问我:我老公背叛了,我想去找三姐算账,该怎样做才好?每每看到这样的提问,我都想对大家说,如果你老公背叛了,你去收拾三姐,非但不能让你出气,反而可能使你彻底陷于被动。原因有下面这3个:

第一,会增加你老公的优越感。

男人在外面有女人后,你不去收拾他,而是去打击报复外面的女人,这时候你老公非但不会认为有错要改,反而还会特别享受你们两个女人为他争宠的过程,他会特别有优越感,你觉得这样的情况下,他会主动回归,会补偿你吗?答案肯定是否定的。

第二,不管打赢还是打输,吃亏都是自己。

假设你去找三姐算账了,你成功羞辱了她,甚至还给了她两巴掌,看起来好像是你占了上风,实际上并不是。

你想啊,这种情况之下,她是不是会添油加醋地把此事告知你老公,男人的天性,向来都是谁弱就保护谁,到时候你老公站在三姐那边来跟你算账,你是不是更恼火?

还有,万一你找上三姐门去算账,万一你非但没能收拾她,反而被她的气势给压倒了,到时候你是不是更难受?

第三,影响你自身的魅力。

我们在网上不乏看到一些,原配去找三姐算账的短视频,场面大都不太好看吗?就算你成功收拾了她,那么你自身的形象和魅力是不是为此大打折扣,为了别人过错而毁坏自己的形象,你觉得值得吗?

看到这里,可能有的姐妹会问了,既然不能去手撕三姐,那怎样做才能出掉这口恶气呢?高手的打法,是用你的手段,去离间你老公和三姐的关系,让她也尝尝一点点失去,被男人躲避,厌弃的滋味。想知道具体要怎么操作,可以把你的情况发私信跟我说说,我来帮你。
#家庭婚姻情感# #林俊杰演唱会#


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