烟台山博物馆 爱国路2号美国领事馆旧址
烟台山的历史必须从爱国路2号说起。从仓前路的万科仓前九里走入烟台山，两三个拐弯后就到了著名的爱国路2号。作为烟台山第一座洋建筑，始建于1863年，融合了古典主义、巴洛克、殖民地式外廊等多种西式建筑风格，最早为J.Forster洋行所有，几经易手后归属怡和洋行，在1891-1928年租借给美国作为领事馆。上世纪50年代改为民居。2017年经过重修，作为烟台山历史博物馆对外开放参观，门票35元。
烟台山的历史必须从爱国路2号说起。从仓前路的万科仓前九里走入烟台山，两三个拐弯后就到了著名的爱国路2号。作为烟台山第一座洋建筑，始建于1863年，融合了古典主义、巴洛克、殖民地式外廊等多种西式建筑风格，最早为J.Forster洋行所有，几经易手后归属怡和洋行，在1891-1928年租借给美国作为领事馆。上世纪50年代改为民居。2017年经过重修，作为烟台山历史博物馆对外开放参观，门票35元。
【登高望远天地阔——通化市深化全方位对外合作纪实】
聚力全方位对口合作、加强多层次战略合作、推动紧密型专业合作、深化前瞻性共建合作、拓展开放性国际合作……近年来，通化市全方位提升对外开放水平，全面构建对外开放新格局，以“五个合作”为抓手，主动融入辽宁经济圈、长吉图一体化，同长三角、珠三角、京津冀区域联系日益密切，全力开创全方位对外合作新局面。
敞开合作“大门”，迎接四方“宾客”，协同发展迈出坚实步伐
一提起浙江台州，通化人总能唠上几句。自2017年通化与台州及6个县区全部结对并签订对口合作框架协议以来，两地党委、政府主要领导先后8次带队互访，在产业、旅游、人力、金融、粮食等多领域开展深度合作。在2021年，通化市立足新发展阶段，将对口合作区域从台州市扩大至浙江省，进一步扩大对口合作成果，正积极探索推动产品互采互用，全力打造对口合作“升级版”。
一直以来，通化市始终坚持推动白通丹经济带建设，主动融入东北东部绿色经济带，共建吉南辽北蒙东六市一体化。围绕通化地缘区位、资源禀赋和优势短板，坚持“强合作、促发展”“走出去、引进来”的理念，不断搭建符合通化发展实际的对外合作平台，打造吉林省向南开放窗口。
同时，通化市全面落实“一主六双”高质量发展战略，围绕“一廊”“一带”“一环线”“一通道”专项规划，主动融入长春都市圈，与长春新区、长春经开区开展对口合作。2021年，通化市与吉林大学签订了创新发展合作协议，明确了共建共享创新平台、人才培养与交流、科技创新与成果转化、战略咨询等方面合作内容。
开门“迎进来”，迈步“走出去”，用合作拓展“朋友圈”
集安至桓仁高速公路（集安段）预计今年年底前完工通车；桓仁至本溪高速征拆工作正在推进，沈白高铁（通化段）复工建设，通丹高铁列入国家铁路网中长期规划和通化市“十四五”发展规划，长春至辽源至通化高铁前期工作加快推进，通化机场扩建已完成土地手续批复……一条条“进通”合作大道，让开放发展的动力更加强劲。
交通的便利，带来合作的加强。通化市充分发挥同对外合作主体之间互补优势，针对性开展经贸交流活动，引导区域内企业跨地区来通投资建厂或进行科技成果转化。
在吉浙对口合作中，围绕“南粮北储”“南肉北养”等领域，计划总投资39.1亿元，重点推进粮食代收代储、有点牛牧业等9个项目，支持合作双方工农业产品互采互用，通过委托生产、来料加工等形式开展产能合作；在同辽宁省合作中，围绕新材料、能源、医药等领域，计划总投资201.5亿元，重点推进中溢碳素、汇能生物、万寿药业等19个项目，推动新产业、新业态和新商业模式合作发展，补齐合作双方产业链供应链短板；在与长春对接合作中，围绕医药、汽车零部件、能源等领域，计划投资317亿元，重点推进万通药业、通鑫玄武岩等33个合作项目，在区域内逐步形成一体化产业链，实现产业协同发展，链条互为补充的合作态势。
平台搭起来，机制建起来，开放让通化进一步拥抱世界
近年来，通化市持续深化“一港两区”、吉西南产业承接转移示范区等产业平台建设，着力提升产业承接能力、优化营商环境、深化开放合作，引进具有核心竞争力的龙头企业，加快构建现代产业体系，加速打造具有竞争力的产业链供应链生态体系。
吉林通化国际内陆港务区是集保税加工、现代物流、产业合作、科技创新于一体的开放合作区，目前商贸加工产业园已经建成并开展招商，化工产业园列入省商务厅“十四五”规划省级重点发展园区，将力争把港务区打造成东北东部地区主要货物集散支点，更好发挥吉林省向南开放的咽喉和窗口作用。
进出口贸易和利用引资力度不断加大，国际合作逐渐拓展。2022年，通化市进出口总额完成13.5亿元，进出口国家达96个，特别同东盟国家贸易往来占比较高，进出口品种达182种，其中出口品种83种。通化市与韩国松坡区于2022年建立了友城关系，与日本长野县饭山市友好交流平台正在搭建。今年一季度通化市实际利用外资1800万美元，列居全省第一位。
下一步，通化将深度挖掘合作单位与通化发展的关联性、互补性，用好“合作之手”，推动形成“政府搭平台、企业唱主角”的合作局面，通过政策激励、市场引力、服务助力、情感推力、共同发力实现通化全方位对外开放的热切氛围。
记者：郭润卿（通化日报）
聚力全方位对口合作、加强多层次战略合作、推动紧密型专业合作、深化前瞻性共建合作、拓展开放性国际合作……近年来，通化市全方位提升对外开放水平，全面构建对外开放新格局，以“五个合作”为抓手，主动融入辽宁经济圈、长吉图一体化，同长三角、珠三角、京津冀区域联系日益密切，全力开创全方位对外合作新局面。
敞开合作“大门”，迎接四方“宾客”，协同发展迈出坚实步伐
一提起浙江台州，通化人总能唠上几句。自2017年通化与台州及6个县区全部结对并签订对口合作框架协议以来，两地党委、政府主要领导先后8次带队互访，在产业、旅游、人力、金融、粮食等多领域开展深度合作。在2021年，通化市立足新发展阶段，将对口合作区域从台州市扩大至浙江省，进一步扩大对口合作成果，正积极探索推动产品互采互用，全力打造对口合作“升级版”。
一直以来，通化市始终坚持推动白通丹经济带建设，主动融入东北东部绿色经济带，共建吉南辽北蒙东六市一体化。围绕通化地缘区位、资源禀赋和优势短板，坚持“强合作、促发展”“走出去、引进来”的理念，不断搭建符合通化发展实际的对外合作平台，打造吉林省向南开放窗口。
同时，通化市全面落实“一主六双”高质量发展战略，围绕“一廊”“一带”“一环线”“一通道”专项规划，主动融入长春都市圈，与长春新区、长春经开区开展对口合作。2021年，通化市与吉林大学签订了创新发展合作协议，明确了共建共享创新平台、人才培养与交流、科技创新与成果转化、战略咨询等方面合作内容。
开门“迎进来”，迈步“走出去”，用合作拓展“朋友圈”
集安至桓仁高速公路（集安段）预计今年年底前完工通车；桓仁至本溪高速征拆工作正在推进，沈白高铁（通化段）复工建设，通丹高铁列入国家铁路网中长期规划和通化市“十四五”发展规划，长春至辽源至通化高铁前期工作加快推进，通化机场扩建已完成土地手续批复……一条条“进通”合作大道，让开放发展的动力更加强劲。
交通的便利，带来合作的加强。通化市充分发挥同对外合作主体之间互补优势，针对性开展经贸交流活动，引导区域内企业跨地区来通投资建厂或进行科技成果转化。
在吉浙对口合作中，围绕“南粮北储”“南肉北养”等领域，计划总投资39.1亿元，重点推进粮食代收代储、有点牛牧业等9个项目，支持合作双方工农业产品互采互用，通过委托生产、来料加工等形式开展产能合作；在同辽宁省合作中，围绕新材料、能源、医药等领域，计划总投资201.5亿元，重点推进中溢碳素、汇能生物、万寿药业等19个项目，推动新产业、新业态和新商业模式合作发展，补齐合作双方产业链供应链短板；在与长春对接合作中，围绕医药、汽车零部件、能源等领域，计划投资317亿元，重点推进万通药业、通鑫玄武岩等33个合作项目，在区域内逐步形成一体化产业链，实现产业协同发展，链条互为补充的合作态势。
平台搭起来，机制建起来，开放让通化进一步拥抱世界
近年来，通化市持续深化“一港两区”、吉西南产业承接转移示范区等产业平台建设，着力提升产业承接能力、优化营商环境、深化开放合作，引进具有核心竞争力的龙头企业，加快构建现代产业体系，加速打造具有竞争力的产业链供应链生态体系。
吉林通化国际内陆港务区是集保税加工、现代物流、产业合作、科技创新于一体的开放合作区，目前商贸加工产业园已经建成并开展招商，化工产业园列入省商务厅“十四五”规划省级重点发展园区，将力争把港务区打造成东北东部地区主要货物集散支点，更好发挥吉林省向南开放的咽喉和窗口作用。
进出口贸易和利用引资力度不断加大，国际合作逐渐拓展。2022年，通化市进出口总额完成13.5亿元，进出口国家达96个，特别同东盟国家贸易往来占比较高，进出口品种达182种，其中出口品种83种。通化市与韩国松坡区于2022年建立了友城关系，与日本长野县饭山市友好交流平台正在搭建。今年一季度通化市实际利用外资1800万美元，列居全省第一位。
下一步，通化将深度挖掘合作单位与通化发展的关联性、互补性，用好“合作之手”，推动形成“政府搭平台、企业唱主角”的合作局面，通过政策激励、市场引力、服务助力、情感推力、共同发力实现通化全方位对外开放的热切氛围。
记者：郭润卿（通化日报）
【老年人漫画在日本人气高涨】日本《每日新闻》5月8日文章，原题：通过漫画增进对不同世代人的理解，以老年人为主人公的漫画人气飙升
随着日本进入超级老龄化社会，以老年人为主角的漫画在过去几年变得愈发受欢迎。北九州市漫画博物馆策展部负责人表智之称，“以老年人为主角的漫画不是简单地将老年人面临的问题描绘出来，而是经过认真构思，读者好评不断。”北九州市漫画博物馆收藏了约7万册漫画作品，并经常举行各种展览。去年秋季开始，该馆设立了一个专门区域，展示以老年人为主角的漫画作品。
漫画《伞寿麻里子》（日语“伞寿”指80岁，如图）就是一部以老年人为主角的漫画，并且还成功促进同类型漫画的流行。该漫画主要讲述的是80岁的主人公幸田麻里子因与儿子等四代人共同生活，导致在家里没有地位，决定离家生活。出走后，幸田麻里子曾寄宿在网吧，并与曾经爱慕的男人相爱，最终一起生活。表智之指出，“80岁的幸田麻里子离家出走，尽管面临各种困难挑战，但她以开朗和充满活力的性格克服各种问题。这样的主人公让读者受到极大鼓舞。”
另一部名为《萍水相腐檐廊下》的漫画，讲述了75岁的老奶奶与17岁女高中生因共同爱好成为朋友的故事。这部漫画自2017年连载起就引发广泛关注，2022年还被改编为电影。
为什么会出现以老年人为主角的漫画呢？表智之分析认为，“以前也有以老年人为主角的漫画作品，但现在的老年漫画以年轻一代容易接受的方式创作，不只描绘老年人所遇到的社会困难，而且展现出他们的活力与享受生活的态度。漫画将不同年代人的观点交织在一起，以娱乐的方式吸引年轻读者。”
许多日本老年人如今也开始尝试接触各种新的漫画作品。一位居住在山口县的70多岁妇女从今年开始借阅漫画，起初她不知道该租借哪种漫画，所以经常请在店内遇到的年轻人推荐，但现在，这位老人已看完从孙子那里借来的《鬼灭之刃》等年轻人喜欢的漫画。通过漫画，每个人都在加深对不同年龄段的人的理解。（环球时报 作者金秀莲，方晴译）▲ （编辑 安绮）
随着日本进入超级老龄化社会，以老年人为主角的漫画在过去几年变得愈发受欢迎。北九州市漫画博物馆策展部负责人表智之称，“以老年人为主角的漫画不是简单地将老年人面临的问题描绘出来，而是经过认真构思，读者好评不断。”北九州市漫画博物馆收藏了约7万册漫画作品，并经常举行各种展览。去年秋季开始，该馆设立了一个专门区域，展示以老年人为主角的漫画作品。
漫画《伞寿麻里子》（日语“伞寿”指80岁，如图）就是一部以老年人为主角的漫画，并且还成功促进同类型漫画的流行。该漫画主要讲述的是80岁的主人公幸田麻里子因与儿子等四代人共同生活，导致在家里没有地位，决定离家生活。出走后，幸田麻里子曾寄宿在网吧，并与曾经爱慕的男人相爱，最终一起生活。表智之指出，“80岁的幸田麻里子离家出走，尽管面临各种困难挑战，但她以开朗和充满活力的性格克服各种问题。这样的主人公让读者受到极大鼓舞。”
另一部名为《萍水相腐檐廊下》的漫画，讲述了75岁的老奶奶与17岁女高中生因共同爱好成为朋友的故事。这部漫画自2017年连载起就引发广泛关注，2022年还被改编为电影。
为什么会出现以老年人为主角的漫画呢？表智之分析认为，“以前也有以老年人为主角的漫画作品，但现在的老年漫画以年轻一代容易接受的方式创作，不只描绘老年人所遇到的社会困难，而且展现出他们的活力与享受生活的态度。漫画将不同年代人的观点交织在一起，以娱乐的方式吸引年轻读者。”
许多日本老年人如今也开始尝试接触各种新的漫画作品。一位居住在山口县的70多岁妇女从今年开始借阅漫画，起初她不知道该租借哪种漫画，所以经常请在店内遇到的年轻人推荐，但现在，这位老人已看完从孙子那里借来的《鬼灭之刃》等年轻人喜欢的漫画。通过漫画，每个人都在加深对不同年龄段的人的理解。（环球时报 作者金秀莲，方晴译）▲ （编辑 安绮）
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