不同机型的载货量
(常见全货机—机型747-400F)
最大载量115000KGS / 740CBM
主货舱:可以装载23块Q7板+5块Q6板+A1/A2 两块机头板,总共30板。(主货舱门处PL位置板限高280,A1+A2两块板高度和Q6一样,只是收边高度和宽度上会有所区别)
腹舱:可以能装载9块PMC低板+4AKE箱。(747-400F的腹舱探板最大理论值可以探到480CM)
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腹舱:可以能装载9块PMC低板+4AKE箱。(747-400F的腹舱探板最大理论值可以探到480CM)
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联合国在近日发布的叙利亚地震恢复需求评估中指出,今年2月的两次强震给该国造成了近90亿美元的损失与损害,其灾后恢复工作则需要近150亿美元资金。该评估由联合国在叙利亚开展工作的11家机构、基金及项目部门共同完成,分析了叙利亚西北部五个省的受灾情况,同时确定了该国在社会、生产、基础设施以及减少灾害风险等方面共12个领域中的恢复需求。
评估指出,叙利亚的基础设施和服务本就严重受损,740万人需要人道主义援助,420万人在境内流离失所,870万人处于粮食不安全状态,并且只有73%的卫生设施全面运作。在发生地震之后,5900人因此丧命、1.1万人受伤,共880万人受到影响。叙利亚受灾最严重的五个省中,阿勒颇省的状况最糟糕,仅该省遭受的损失与损害估计就接近45亿美元。从部门来看,住房部门的损失与损害则最为惨重,估计超过48.5亿美元。
联合国为叙利亚制定了为期三年的地震恢复与减少灾害风险战略,在前18个月所需的短期资金为56亿美元,后18个月还需要中期资金92亿美元。这一战略不仅要支持叙利亚所有受灾领域实现恢复,还旨在加强所有社区应对灾害的复原力。在地震发生一周后,联合国就为叙利亚发起了近四亿美元的募捐呼吁,用于向近500万人提供紧急救济。
了解更多信息:https://t.cn/A6N8jadw
联合国、粮食署图片
评估指出,叙利亚的基础设施和服务本就严重受损,740万人需要人道主义援助,420万人在境内流离失所,870万人处于粮食不安全状态,并且只有73%的卫生设施全面运作。在发生地震之后,5900人因此丧命、1.1万人受伤,共880万人受到影响。叙利亚受灾最严重的五个省中,阿勒颇省的状况最糟糕,仅该省遭受的损失与损害估计就接近45亿美元。从部门来看,住房部门的损失与损害则最为惨重,估计超过48.5亿美元。
联合国为叙利亚制定了为期三年的地震恢复与减少灾害风险战略,在前18个月所需的短期资金为56亿美元,后18个月还需要中期资金92亿美元。这一战略不仅要支持叙利亚所有受灾领域实现恢复,还旨在加强所有社区应对灾害的复原力。在地震发生一周后,联合国就为叙利亚发起了近四亿美元的募捐呼吁,用于向近500万人提供紧急救济。
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因为心中有梦,所以暗里有光,遥遥无期,那又怎样,踮起脚尖,就更接近阳光。
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