多款首发创新品展示博世在硬件、软件和服务领域的全栈能力。
本土创新：智能座舱技术互动体验4.0、车辆动态控制系统 2.0及190千瓦氢动力模块。
凭借在软件及汽车领域的积累，博世提供定制化软件解决方案，涉及软件定义汽车各个层级。
博世积极推进动力总成系统电动化，提供多元化的技术以满足不同车型需求。
中国上海——移动出行新时代即将到来。在2023上海国际汽车工业博览会（2023上海车展）上，博世集团展示了面向自动化、电气化、个性化及互联化的领先解决方案，其中包含多款针对中国市场需求、由本土团队开发的创新产品首展，例如智能座舱技术互动体验4.0、车辆动态控制系统2.0、190千瓦氢动力模块以及同轴油冷电机和全新多合一功率电子模块等。
作为全球领先的汽车与智能交通技术供应商，博世正加速推动技术变革，尤其在软件定义汽车和电气化两大领域，以抓住汽车行业发展机遇。“蓬勃发展的中国汽车行业引领着全球市场的新能源及智能出行发展。对博世集团而言，中国汽车市场十分重要，我们在这里提供和应用最领先的技术。”博世集团董事会成员及博世汽车与智能交通技术业务主席马库斯·海恩博士在2023上海车展上表示。
2022年，博世中国汽车与智能交通技术业务销售额达到约1036亿人民币（约146亿欧元），同比增长约7%。“其中一个主要的业务增长点来自于博世和中国主机厂的合作。依托于博世在全球的资源优势，以及在研发和制造领域强大的本土实力，我们将持续助力中国市场的发展，并加速在软件和电气化等关键领域的前沿布局。”博世中国执行副总裁徐大全说道。
提供“软件定义汽车”各层级的软件解决方案
现代的汽车正在逐渐发展成“轮子上的智能手机”——由硬件、操作系统、软件以及服务构成。但在安全等关键功能上，汽车较智能手机更为复杂。凭借在软件及汽车领域的积累，博世能为客户提供“软件定义汽车”各个层级所需的软件解决方案，支持高效地开发更智能、更具吸引力的汽车。
2023上海车展期间，博世展示了一系列的创新成果，突显了软件在个性化、自动化、互联化和电气化中不断提升的重要性。此外，首次在中国亮相的SPACE 车搭载有博世最新的电子电气架构，全面体现了创新的技术和产品在硬件、软件及服务三个层级之间的紧密协同。
在软件层，博世中国持续推进产品与功能研发和创新，以更好满足本土市场需求。例如，在此次车展上首次展出的智能座舱技术互动体验4.0便是由本土团队研发、可实现无缝驾舱体验的信息娱乐域平台，搭载大算力芯片，支持“舱泊一体”的跨域功能。此外，展出的车辆动态控制系统2.0运用了能 “提前思考” 的前馈控制算法，可基于车辆传感器的信息预测车辆动态发展趋势并进行控制，主动优化车辆动态响应特性。服务于中国消费者对驾乘体验的独特需求，博世本土研发团队基于车辆动态控制系统2.0开发了分布式牵引力控制系统功能，通过把驱动扭矩控制算法封装在电机控制器中，实现更精准的扭矩控制，进一步减少起步时车轮打滑。
在汽车软件开发中，博世全资子公司易特驰展出了高度集成的端到端软件定义汽车开发平台和工具链生态系统，推动实现快速、由数据驱动且安全可靠的汽车软件开发。无论是在车端或云端，博世都能提供相应的解决方案、开发工具及服务。
2022年，博世中国汽车与智能交通技术业务有约35000名员工，其中超9000 名研发人员。为加速软件定义汽车的发展，并更灵活快速地响应中国客户日益增长的需求，博世正在加强各个业务领域的本土研发和软件开发能力。比如，博世智能驾驶与控制事业部将于今年在广州成立全新软件研发中心，并计划招聘约 100 名软件人才。博世华域转向系统在武汉的研发中心也预计在未来几年招聘600多位软件相关的专业人才。此外，位于无锡的博世中国软件中心也计划在今年启用三期办公楼。
积极推进多元化动力总成系统电气化
电气化同样驱动着全球汽车市场发生根本性变革，且这一趋势在中国尤为明显。截至2022年，中国新能源汽车产销量连续8年位居世界第一。“博世积极推动中国汽车市场的绿色低碳发展，并助力本土市场内不同车型在新型动力总成领域的转型，”马库斯·海恩博士表示。
在中国市场，博世已经为新能源乘用车提供了大量的电机、逆变器和电桥产品。在轻型商用车领域，博世在本次车展带来了新型电驱系统，包含同轴油冷电机和全新多合一功率电子模块，目前已搭载在江铃旗下的商用车车型上，具有高扭矩、高效率、轻量化的性能，计划在今年6月实现量产。
同时，博世也在不断丰富燃料电池产品组合，以满足不同应用场景下的氢动力需求。继已推出的75千瓦和134千瓦的氢动力模块后，博世在本次上海车展上首次展出全新190千瓦氢动力模块。这款单系统、大功率氢动力模块适用于49吨重型卡车。此外，博世也在加速代用燃料的创新，如天然气、甲醇和氢内燃系统，从而为动力总成解决方案提供更多可能性。
博世对于中国市场的长期发展充满信心，并将持续投资以电气化为代表的关键技术领域。近期，博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地在苏州奠基，总投资额约70亿元人民币。此外，博世与无锡签署了战略合作协议，共同推动氢燃料电池和商用车电动化的本土化开发和商业化应用。在氢燃料电池技术领域，博世与庆铃汽车成立的合资公司将于2023年在重庆投入使用，推进氢燃料电池系统在本土市场的技术研发和产业化进程。
媒体垂询，请联系：
郑诚
电话：+86 21 2218 2403
关于博世
汽车与智能交通技术是博世集团最大的业务板块，2021年销售额达453亿欧元，约占集团总销售额的58%。作为领先的汽车供应商，博世在汽车与智能交通技术领域提供个性化、自动化、电气化、互联化的解决方案，旨在打造可持续、安全和轻松的未来出行愿景，为客户提供一体化智能交通解决方案。汽车与智能交通技术业务领域包括：内燃机的喷射技术和动力总成技术、多样化的动力总成电气化解决方案、车辆安全系统、驾驶辅助和自动化功能、车载信息娱乐技术、车辆与车辆以及车辆与基础设施的通信、维修网络和汽车售后市场技术与服务。博世是汽车行业创新技术的代名词，打造了发动机管理系统、ESP®电子稳定程序以及柴油共轨技术。
博世在中国生产和销售汽车零配件和售后市场产品、工业传动和控制技术、电动工具、安防和通讯系统、热力技术以及家用电器。博世在1909年进入中国市场。根据财报初步数据，博世2022年在华销售额达到1323亿元人民币，公司在华员工人数超过58000名。
有关博世中国的更多信息，请访问：www.bosch.com.cn
博世集团是世界领先的技术及服务供应商。博世集团近420000名员工（截至2022年12月31日）。根据财报初步数据，2022财政年度创造了884亿欧元的销售业绩。博世业务划分为4个业务领域，涵盖汽车与智能交通技术、工业技术、消费品以及能源与建筑技术领域。作为全球领先的物联网供应商，博世为智能家居、工业4.0和互联交通提供创新的解决方案，旨在打造可持续、安全和轻松的未来出行愿景。博世运用其在传感器技术、软件和服务领域的专知，以及自身的云平台，为客户提供整合式跨领域的互联解决方案。利用带有人工智能（AI）功能或在开发和生产过程中运用人工智能技术的产品和解决方案，推进互联生活。通过产品和服务，博世为人们提供创新有益的解决方案，从而提高他们的生活质量。凭借其创新科技，博世在世界范围内践行“科技成就生活之美”的承诺。集团包括罗伯特 • 博世有限公司及其遍布约60个国家的440家分公司和区域性公司。如果将其销售和服务伙伴计算在内，博世的业务几乎遍及全世界每一个国家。博世集团于2020年第一季度在全球400多个业务所在地实现了碳中和。博世的长远健康发展建立在不断创新的基础上。博世的研发网络拥有85000名研发人员，其中有约44000名软件工程师，遍布全球128个国家和地区。
公司是由罗伯特•博世(1861-1942)于1886年在斯图加特创立，当时名为“精密机械和电气工程车间”。博世集团独特的所有权形式保证了其财务独立和企业发展的自主性，使集团能够进行长期战略规划和前瞻性投资以确保其未来发展。慈善性质的罗伯特•博世基金会拥有罗伯特•博世有限公司94%的股权，其余股份则分属于罗伯特•博世有限公司和博世家族拥有的公司。多数投票权由罗伯特•博世工业信托公司负责。该信托公司也行使企业所有权职能。
有关博世的更多信息，请访问：
www.bosch.com
www.iot.bosch.com
www.bosch-press.com
www.twitter.com/BoschPresse.
twitter.com/bosch_ai
www.linkedin.com/company/bosch-center-for-artificial-intelligence-bcai
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本土创新：智能座舱技术互动体验4.0、车辆动态控制系统 2.0及190千瓦氢动力模块。
凭借在软件及汽车领域的积累，博世提供定制化软件解决方案，涉及软件定义汽车各个层级。
博世积极推进动力总成系统电动化，提供多元化的技术以满足不同车型需求。
中国上海——移动出行新时代即将到来。在2023上海国际汽车工业博览会（2023上海车展）上，博世集团展示了面向自动化、电气化、个性化及互联化的领先解决方案，其中包含多款针对中国市场需求、由本土团队开发的创新产品首展，例如智能座舱技术互动体验4.0、车辆动态控制系统2.0、190千瓦氢动力模块以及同轴油冷电机和全新多合一功率电子模块等。
作为全球领先的汽车与智能交通技术供应商，博世正加速推动技术变革，尤其在软件定义汽车和电气化两大领域，以抓住汽车行业发展机遇。“蓬勃发展的中国汽车行业引领着全球市场的新能源及智能出行发展。对博世集团而言，中国汽车市场十分重要，我们在这里提供和应用最领先的技术。”博世集团董事会成员及博世汽车与智能交通技术业务主席马库斯·海恩博士在2023上海车展上表示。
2022年，博世中国汽车与智能交通技术业务销售额达到约1036亿人民币（约146亿欧元），同比增长约7%。“其中一个主要的业务增长点来自于博世和中国主机厂的合作。依托于博世在全球的资源优势，以及在研发和制造领域强大的本土实力，我们将持续助力中国市场的发展，并加速在软件和电气化等关键领域的前沿布局。”博世中国执行副总裁徐大全说道。
提供“软件定义汽车”各层级的软件解决方案
现代的汽车正在逐渐发展成“轮子上的智能手机”——由硬件、操作系统、软件以及服务构成。但在安全等关键功能上，汽车较智能手机更为复杂。凭借在软件及汽车领域的积累，博世能为客户提供“软件定义汽车”各个层级所需的软件解决方案，支持高效地开发更智能、更具吸引力的汽车。
2023上海车展期间，博世展示了一系列的创新成果，突显了软件在个性化、自动化、互联化和电气化中不断提升的重要性。此外，首次在中国亮相的SPACE 车搭载有博世最新的电子电气架构，全面体现了创新的技术和产品在硬件、软件及服务三个层级之间的紧密协同。
在软件层，博世中国持续推进产品与功能研发和创新，以更好满足本土市场需求。例如，在此次车展上首次展出的智能座舱技术互动体验4.0便是由本土团队研发、可实现无缝驾舱体验的信息娱乐域平台，搭载大算力芯片，支持“舱泊一体”的跨域功能。此外，展出的车辆动态控制系统2.0运用了能 “提前思考” 的前馈控制算法，可基于车辆传感器的信息预测车辆动态发展趋势并进行控制，主动优化车辆动态响应特性。服务于中国消费者对驾乘体验的独特需求，博世本土研发团队基于车辆动态控制系统2.0开发了分布式牵引力控制系统功能，通过把驱动扭矩控制算法封装在电机控制器中，实现更精准的扭矩控制，进一步减少起步时车轮打滑。
在汽车软件开发中，博世全资子公司易特驰展出了高度集成的端到端软件定义汽车开发平台和工具链生态系统，推动实现快速、由数据驱动且安全可靠的汽车软件开发。无论是在车端或云端，博世都能提供相应的解决方案、开发工具及服务。
2022年，博世中国汽车与智能交通技术业务有约35000名员工，其中超9000 名研发人员。为加速软件定义汽车的发展，并更灵活快速地响应中国客户日益增长的需求，博世正在加强各个业务领域的本土研发和软件开发能力。比如，博世智能驾驶与控制事业部将于今年在广州成立全新软件研发中心，并计划招聘约 100 名软件人才。博世华域转向系统在武汉的研发中心也预计在未来几年招聘600多位软件相关的专业人才。此外，位于无锡的博世中国软件中心也计划在今年启用三期办公楼。
积极推进多元化动力总成系统电气化
电气化同样驱动着全球汽车市场发生根本性变革，且这一趋势在中国尤为明显。截至2022年，中国新能源汽车产销量连续8年位居世界第一。“博世积极推动中国汽车市场的绿色低碳发展，并助力本土市场内不同车型在新型动力总成领域的转型，”马库斯·海恩博士表示。
在中国市场，博世已经为新能源乘用车提供了大量的电机、逆变器和电桥产品。在轻型商用车领域，博世在本次车展带来了新型电驱系统，包含同轴油冷电机和全新多合一功率电子模块，目前已搭载在江铃旗下的商用车车型上，具有高扭矩、高效率、轻量化的性能，计划在今年6月实现量产。
同时，博世也在不断丰富燃料电池产品组合，以满足不同应用场景下的氢动力需求。继已推出的75千瓦和134千瓦的氢动力模块后，博世在本次上海车展上首次展出全新190千瓦氢动力模块。这款单系统、大功率氢动力模块适用于49吨重型卡车。此外，博世也在加速代用燃料的创新，如天然气、甲醇和氢内燃系统，从而为动力总成解决方案提供更多可能性。
博世对于中国市场的长期发展充满信心，并将持续投资以电气化为代表的关键技术领域。近期，博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地在苏州奠基，总投资额约70亿元人民币。此外，博世与无锡签署了战略合作协议，共同推动氢燃料电池和商用车电动化的本土化开发和商业化应用。在氢燃料电池技术领域，博世与庆铃汽车成立的合资公司将于2023年在重庆投入使用，推进氢燃料电池系统在本土市场的技术研发和产业化进程。
媒体垂询，请联系：
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电话：+86 21 2218 2403
关于博世
汽车与智能交通技术是博世集团最大的业务板块，2021年销售额达453亿欧元，约占集团总销售额的58%。作为领先的汽车供应商，博世在汽车与智能交通技术领域提供个性化、自动化、电气化、互联化的解决方案，旨在打造可持续、安全和轻松的未来出行愿景，为客户提供一体化智能交通解决方案。汽车与智能交通技术业务领域包括：内燃机的喷射技术和动力总成技术、多样化的动力总成电气化解决方案、车辆安全系统、驾驶辅助和自动化功能、车载信息娱乐技术、车辆与车辆以及车辆与基础设施的通信、维修网络和汽车售后市场技术与服务。博世是汽车行业创新技术的代名词，打造了发动机管理系统、ESP®电子稳定程序以及柴油共轨技术。
博世在中国生产和销售汽车零配件和售后市场产品、工业传动和控制技术、电动工具、安防和通讯系统、热力技术以及家用电器。博世在1909年进入中国市场。根据财报初步数据，博世2022年在华销售额达到1323亿元人民币，公司在华员工人数超过58000名。
有关博世中国的更多信息，请访问：www.bosch.com.cn
博世集团是世界领先的技术及服务供应商。博世集团近420000名员工（截至2022年12月31日）。根据财报初步数据，2022财政年度创造了884亿欧元的销售业绩。博世业务划分为4个业务领域，涵盖汽车与智能交通技术、工业技术、消费品以及能源与建筑技术领域。作为全球领先的物联网供应商，博世为智能家居、工业4.0和互联交通提供创新的解决方案，旨在打造可持续、安全和轻松的未来出行愿景。博世运用其在传感器技术、软件和服务领域的专知，以及自身的云平台，为客户提供整合式跨领域的互联解决方案。利用带有人工智能（AI）功能或在开发和生产过程中运用人工智能技术的产品和解决方案，推进互联生活。通过产品和服务，博世为人们提供创新有益的解决方案，从而提高他们的生活质量。凭借其创新科技，博世在世界范围内践行“科技成就生活之美”的承诺。集团包括罗伯特 • 博世有限公司及其遍布约60个国家的440家分公司和区域性公司。如果将其销售和服务伙伴计算在内，博世的业务几乎遍及全世界每一个国家。博世集团于2020年第一季度在全球400多个业务所在地实现了碳中和。博世的长远健康发展建立在不断创新的基础上。博世的研发网络拥有85000名研发人员，其中有约44000名软件工程师，遍布全球128个国家和地区。
公司是由罗伯特•博世(1861-1942)于1886年在斯图加特创立，当时名为“精密机械和电气工程车间”。博世集团独特的所有权形式保证了其财务独立和企业发展的自主性，使集团能够进行长期战略规划和前瞻性投资以确保其未来发展。慈善性质的罗伯特•博世基金会拥有罗伯特•博世有限公司94%的股权，其余股份则分属于罗伯特•博世有限公司和博世家族拥有的公司。多数投票权由罗伯特•博世工业信托公司负责。该信托公司也行使企业所有权职能。
有关博世的更多信息，请访问：
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【“三抓三促”新区在行动|西部药谷打好 “组合拳” 厚植企业发展沃】今年以来，兰州新区科文旅集团西部药谷建管公司（以下简称“西部药谷建管公司”）扎实开展“三抓三促”行动，为发展蓄势赋能，以项目建设为抓手，理清园区运营、招商、保障等各项工作思路，打好服务企业“组合拳”，持续优化投资环境，厚植企业发展沃土。
西部药谷是2015年甘肃省发改委批复的省级重点项目，是为生物医药中小微企业产业化发展提供研发、中试、转化等服务的综合型科技服务平台。
据西部药谷建管公司总经理王静介绍，目前，园区已建成标准化厂房约16万平方米，配套有办公楼、宿舍楼、食堂、热能站、消防设施、安防监控、10KVA双回路供电开闭所等基础设施。园区实施24小时物业管理，基础配套一应俱全，中小微企业只需“拎包入驻”，便可快速步入生产经营。
“园区已入驻企业24家，其中投产15家，试运行4家。这些项目能够顺利推进，主要缘于‘政策优、成本低、服务好、办事快’的营商环境。”王静说，对入驻企业，园区提供工商注册、政策咨询、法律、会计、审计、评估、知识产权、企业管理、战略规划、市场策划等服务，以及行业背景研究及项目投资分析服务。
园区内搭建有生物医药检测、原材料检测、环评、能评、安评等平台，能够为企业提供科技政策信息、知识产权申报、体系认证、项目申报、项目推广、高新技术企业认定、技术转移、成果转化、研发中试、科技培训、人才招聘等专业服务。园区还加强与银行、金融机构联动，以银行融资、股权融资、项目融资等为入驻园区企业提供各类金融服务，并为企业投融资决策提供咨询服务。
与此同时，西部药谷建管公司积极谋划产业园运营提升改造项目，聚焦绿色园区、智慧园区打造，完善园区配套设施，按照“走出去、引进来”的原则打好招商引资组合拳，集聚高质量发展新动能。
“我们坚持把优化营商环境作为提升园区竞争力的关键抓手，主动融入服务优化营商环境大局，定期走访入园企业，了解园区企业当前经营发展中存在的问题和困难。”王静说，园区通过优化服务、完善监管、加强帮扶等手段综合施策，千方百计解决实际难题，用心用情为园区企业办实事、解难题、减负担，助力中小微企业平稳健康发展，确保服务供给不断、标准不降、质量不减，营造安全、高效、便捷的营商环境，为新区经济社会高质量发展贡献更大力量。
王静表示，西部药谷建管公司将不断探索创新招商引资方式方法，拓宽工作思路，明晰招商方向，精准挖掘招引对象，引进中国百强企业，强化聚焦服务保障，做到招商力度不减、项目推介不停、服务力度不减，力促优质产业项目入园落地投产。（兰州新区融媒体中心）
西部药谷是2015年甘肃省发改委批复的省级重点项目，是为生物医药中小微企业产业化发展提供研发、中试、转化等服务的综合型科技服务平台。
据西部药谷建管公司总经理王静介绍，目前，园区已建成标准化厂房约16万平方米，配套有办公楼、宿舍楼、食堂、热能站、消防设施、安防监控、10KVA双回路供电开闭所等基础设施。园区实施24小时物业管理，基础配套一应俱全，中小微企业只需“拎包入驻”，便可快速步入生产经营。
“园区已入驻企业24家，其中投产15家，试运行4家。这些项目能够顺利推进，主要缘于‘政策优、成本低、服务好、办事快’的营商环境。”王静说，对入驻企业，园区提供工商注册、政策咨询、法律、会计、审计、评估、知识产权、企业管理、战略规划、市场策划等服务，以及行业背景研究及项目投资分析服务。
园区内搭建有生物医药检测、原材料检测、环评、能评、安评等平台，能够为企业提供科技政策信息、知识产权申报、体系认证、项目申报、项目推广、高新技术企业认定、技术转移、成果转化、研发中试、科技培训、人才招聘等专业服务。园区还加强与银行、金融机构联动，以银行融资、股权融资、项目融资等为入驻园区企业提供各类金融服务，并为企业投融资决策提供咨询服务。
与此同时，西部药谷建管公司积极谋划产业园运营提升改造项目，聚焦绿色园区、智慧园区打造，完善园区配套设施，按照“走出去、引进来”的原则打好招商引资组合拳，集聚高质量发展新动能。
“我们坚持把优化营商环境作为提升园区竞争力的关键抓手，主动融入服务优化营商环境大局，定期走访入园企业，了解园区企业当前经营发展中存在的问题和困难。”王静说，园区通过优化服务、完善监管、加强帮扶等手段综合施策，千方百计解决实际难题，用心用情为园区企业办实事、解难题、减负担，助力中小微企业平稳健康发展，确保服务供给不断、标准不降、质量不减，营造安全、高效、便捷的营商环境，为新区经济社会高质量发展贡献更大力量。
王静表示，西部药谷建管公司将不断探索创新招商引资方式方法，拓宽工作思路，明晰招商方向，精准挖掘招引对象，引进中国百强企业，强化聚焦服务保障，做到招商力度不减、项目推介不停、服务力度不减，力促优质产业项目入园落地投产。（兰州新区融媒体中心）
#成都将对AI相关高技能人才给予补贴#【最新！#成都正谋划出台AI产业专项新政策#[话筒]】近日，市民张先生关注成都人工智能产业的发展，建议成都主动找国内相关龙头企业，比如百度、360等落地成都。对此，成都市投促局回复：都有在蓉布局！同时，成都正谋划出台新的人工智能产业专项政策，将对相关高技能人才给予补贴。
@ 张先生：人工智能的发展势不可挡，建议成都主动找国内龙头AI及云计算的公司和团队（如百度、360等）来成都落地。
市投促局：成都正在加快创建国家新一代人工智能创新发展试验区、国家人工智能创新应用先导区。目前，成都的人工智能产业已形成了以成都高新区、四川天府新区、龙泉驿区为主要承载地，成华区、双流区、锦江区、新津区、温江区、青白江区、简阳市、都江堰市、崇州市为协同发展地，AI芯片与传感、智慧文娱、智慧医疗、智慧交通、智慧安防和智能硬件多个优势赛道齐头并进的发展格局。全市拥有人工智能相关人才约10.33万人，四川大学、电子科技大学等已设置人工智能本科专业的高校16所，设置人工智能专业高校数量居全国第2。2022年成都人工智能企业达768家、企业数量排名全国第5，产业规模616亿元、同比增长49%。全市已形成由科大讯飞等34家行业领军企业，川大智胜等23家本土上市企业以及沸彻科技等57家创新型企业组成的多层次人工智能企业群。热忱欢迎国内外知名企业来蓉投资布局。您所提到的百度、阿里、华为、360、浪潮、商汤、科大讯飞等AI大模型及云计算公司都有在蓉布局，目前正全力促进企业核心算法部门和团队入驻成都。政策方面，市经信局市新经济委等有关部门正在筹划出台新的人工智能产业专项政策，将充分考虑强化人才供给能力建设，对产业相关高技能人才给予补贴。再次感谢您对成都的关注。如需了解更多信息，可与市经信局业务处室联系，联系电话：028-61885467。（红星新闻）
@ 张先生：人工智能的发展势不可挡，建议成都主动找国内龙头AI及云计算的公司和团队（如百度、360等）来成都落地。
市投促局：成都正在加快创建国家新一代人工智能创新发展试验区、国家人工智能创新应用先导区。目前，成都的人工智能产业已形成了以成都高新区、四川天府新区、龙泉驿区为主要承载地，成华区、双流区、锦江区、新津区、温江区、青白江区、简阳市、都江堰市、崇州市为协同发展地，AI芯片与传感、智慧文娱、智慧医疗、智慧交通、智慧安防和智能硬件多个优势赛道齐头并进的发展格局。全市拥有人工智能相关人才约10.33万人，四川大学、电子科技大学等已设置人工智能本科专业的高校16所，设置人工智能专业高校数量居全国第2。2022年成都人工智能企业达768家、企业数量排名全国第5，产业规模616亿元、同比增长49%。全市已形成由科大讯飞等34家行业领军企业，川大智胜等23家本土上市企业以及沸彻科技等57家创新型企业组成的多层次人工智能企业群。热忱欢迎国内外知名企业来蓉投资布局。您所提到的百度、阿里、华为、360、浪潮、商汤、科大讯飞等AI大模型及云计算公司都有在蓉布局，目前正全力促进企业核心算法部门和团队入驻成都。政策方面，市经信局市新经济委等有关部门正在筹划出台新的人工智能产业专项政策，将充分考虑强化人才供给能力建设，对产业相关高技能人才给予补贴。再次感谢您对成都的关注。如需了解更多信息，可与市经信局业务处室联系，联系电话：028-61885467。（红星新闻）
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