正邦集团与风脉能源举行湖北沙洋正邦猪场分布式光伏发电项目开工仪式
https://t.cn/A6NO8ORM
4月28日上午,正邦集团与风脉能源(武汉)股份有限公司合作的湖北沙洋正邦猪场分布式光伏发电项目开工剪彩仪式在沙洋县拾回桥镇古林村沙洋正邦猪场二场举行。风脉能源董事长叶毅,风脉能源副总经理晏志威,正邦集团副总裁聂小洪,正邦科技湖北公司发展经理谢晨杰等出席。
开工仪式上,风脉能源项目经理陈立桥作项目介绍。他表示,去年10月,正邦集团与风脉能源签订了全面战略合作协议。沙洋正邦一、二、三场12MW分布式光伏发电项目建设在沙洋拾回桥镇正邦猪场内,依据现有养猪场猪舍等生产设备用房及附属场地建设分布式光伏电站。该项目工程总投资5760万,项目设计装机容量为12.8MW,预计年均发电量为1393.24万千瓦时,预计年纳税98.55万。
风脉能源董事长叶毅、正邦集团副总裁聂小洪为开工仪式致辞。
风脉能源董事长叶毅在致辞中表示风脉能源是国家“双碳”结合“乡村振兴”战略的先行者和忠实践行者。近年来,风脉能源投资、建设的集中式风电、农光互补电站、分布式电站及储能电站项目遍布全国多个省市。风脉能源将与正邦资源互通,优势互补,把湖北沙洋项目打造成示范项目,样板项目,早日建成投运发挥效能,并不断地向全国各地猪场推广复制。
正邦集团副总裁聂小洪在致辞中说,随着我国“双碳”目标持续推进,清洁可再生能源在我国未来能源转型中的应用尤为重要,此次光伏发电项目的建设,将有助于提高正邦猪场资源的综合利用能力,促进新能源的普及,推动经济的可持续、健康发展。希望双方携手共进,共同创造出一项令人瞩目、让人骄傲的优质工程,早投产,早受益,以光伏发电项目,照亮新时代乡村振兴之路,实现正邦与风脉的合作双赢。
随后,双方领导共同为项目开工仪式剪彩并合影留念。
本项目建成后,按火力发电标煤消耗量309g/(kW?h)计,每年可节约标煤0.432万t。相应每年可减少多种大气污染物的排放,其中减少二氧化硫(SO2)排放量约112.27t,氮氧化物(以NO2计)约96.47t,二氧化碳(CO2)约10.8万t、烟尘约46.84t,对促进乡村振兴,区域绿色经济的发展转型具有重要意义。
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4月28日上午,正邦集团与风脉能源(武汉)股份有限公司合作的湖北沙洋正邦猪场分布式光伏发电项目开工剪彩仪式在沙洋县拾回桥镇古林村沙洋正邦猪场二场举行。风脉能源董事长叶毅,风脉能源副总经理晏志威,正邦集团副总裁聂小洪,正邦科技湖北公司发展经理谢晨杰等出席。
开工仪式上,风脉能源项目经理陈立桥作项目介绍。他表示,去年10月,正邦集团与风脉能源签订了全面战略合作协议。沙洋正邦一、二、三场12MW分布式光伏发电项目建设在沙洋拾回桥镇正邦猪场内,依据现有养猪场猪舍等生产设备用房及附属场地建设分布式光伏电站。该项目工程总投资5760万,项目设计装机容量为12.8MW,预计年均发电量为1393.24万千瓦时,预计年纳税98.55万。
风脉能源董事长叶毅、正邦集团副总裁聂小洪为开工仪式致辞。
风脉能源董事长叶毅在致辞中表示风脉能源是国家“双碳”结合“乡村振兴”战略的先行者和忠实践行者。近年来,风脉能源投资、建设的集中式风电、农光互补电站、分布式电站及储能电站项目遍布全国多个省市。风脉能源将与正邦资源互通,优势互补,把湖北沙洋项目打造成示范项目,样板项目,早日建成投运发挥效能,并不断地向全国各地猪场推广复制。
正邦集团副总裁聂小洪在致辞中说,随着我国“双碳”目标持续推进,清洁可再生能源在我国未来能源转型中的应用尤为重要,此次光伏发电项目的建设,将有助于提高正邦猪场资源的综合利用能力,促进新能源的普及,推动经济的可持续、健康发展。希望双方携手共进,共同创造出一项令人瞩目、让人骄傲的优质工程,早投产,早受益,以光伏发电项目,照亮新时代乡村振兴之路,实现正邦与风脉的合作双赢。
随后,双方领导共同为项目开工仪式剪彩并合影留念。
本项目建成后,按火力发电标煤消耗量309g/(kW?h)计,每年可节约标煤0.432万t。相应每年可减少多种大气污染物的排放,其中减少二氧化硫(SO2)排放量约112.27t,氮氧化物(以NO2计)约96.47t,二氧化碳(CO2)约10.8万t、烟尘约46.84t,对促进乡村振兴,区域绿色经济的发展转型具有重要意义。
日前,有外媒抓拍到了全新MINI COUNTRYMAN在美国拍摄广告片的实车图,这也是新车首次展现完整全貌。据悉新车将同步推出燃油/插混/纯电版本,9月法兰克福车展首秀。
整体造型保持了现款的设计,但家族设计语言更接近Aceman概念车。例如前脸采用多边形LED头灯,有着更强的棱角感。多边形中网的轮廓也更加硬朗,纯电版本还采用了封闭式黑色点阵饰板。前杠依旧带有黑色包围点缀,底部采用了银色下护板。
侧面可以看到紧贴车身的上掀式门把手,六辐轮圈造型带有明显的低风阻处理。侧窗在D柱位置有所收窄,使得车身造型更显修长,尾部也更加紧凑。相应的,C柱部分还有一道金属饰板,将座舱与后备厢进行视觉区隔,增添休旅气息。
尾部设计也变得更加简洁,尾灯内侧没有对尾门开口产生干涉,牌照框也放在了尾门下方,尾门型面的留白处理也更符合时下新能源设计潮流。底部同样带有黑色装饰和银色下护板,与车头相呼应。据悉,新车车长增至4429mm,车高增至1613mm,尺寸基本跟精灵3号差不多。
新车基于FAAR平台打造,纯电版提供前置单电机(E)和双电机四驱(SE)可选,最大功率分别为137kW和230kW,电池容量分别为54kWh和64.7kWh,后者峰值扭矩494N·m,WLTP纯电续航451km。燃油版也会同堂销售,提供1.5T三缸/2.0T四缸+48V轻混,以及1.5T三缸+P2电机组成的插混版本,后者纯电续航88km,综合输出高达237kW。#撩妹不如撩车##minicountryman#
整体造型保持了现款的设计,但家族设计语言更接近Aceman概念车。例如前脸采用多边形LED头灯,有着更强的棱角感。多边形中网的轮廓也更加硬朗,纯电版本还采用了封闭式黑色点阵饰板。前杠依旧带有黑色包围点缀,底部采用了银色下护板。
侧面可以看到紧贴车身的上掀式门把手,六辐轮圈造型带有明显的低风阻处理。侧窗在D柱位置有所收窄,使得车身造型更显修长,尾部也更加紧凑。相应的,C柱部分还有一道金属饰板,将座舱与后备厢进行视觉区隔,增添休旅气息。
尾部设计也变得更加简洁,尾灯内侧没有对尾门开口产生干涉,牌照框也放在了尾门下方,尾门型面的留白处理也更符合时下新能源设计潮流。底部同样带有黑色装饰和银色下护板,与车头相呼应。据悉,新车车长增至4429mm,车高增至1613mm,尺寸基本跟精灵3号差不多。
新车基于FAAR平台打造,纯电版提供前置单电机(E)和双电机四驱(SE)可选,最大功率分别为137kW和230kW,电池容量分别为54kWh和64.7kWh,后者峰值扭矩494N·m,WLTP纯电续航451km。燃油版也会同堂销售,提供1.5T三缸/2.0T四缸+48V轻混,以及1.5T三缸+P2电机组成的插混版本,后者纯电续航88km,综合输出高达237kW。#撩妹不如撩车##minicountryman#
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