我自己也经常这样，在说到自己最近成长了，进步的时候，爱用自己以前怎样怎样对比，以前不好，现在更好了，来配合现在的心情。
但其实，真的以前过的不好吗？扪心自问，以前怎样，也是从现在这个当下提出的啊！
很多时候，过去不是过去，而是我死死抓住的过去。
我在曾经过一些心理学关卡时，其实我也同时在创造着“不好”的过去，我曾经不幸福，我原生家庭不好，等等。
但，真是这样吗？当我回去翻照片，翻不到一张发自内心笑的照片吗，想不起来一件原生家庭温馨的事情吗？全部都不是的！
甚至，我只是抓着几件不太好的回忆重播而已，并不是我天天都过成那样，大部分基调还是温馨和谐的。
就是当我陷入我要成长，我要改变的时候，我就需要“我以前过的不好”这种素材，来实现我现在成长了进步了的剧情。

不过写到这里，我也确实能感觉到，最近几年，我是不一样了，有变化了，我也很感谢这些新的我！但那与过去无关，它就好像，我在读一本书，这本书的故事，讲到这里，需要我就是现在这样子一样。

我也越来越，真正的喜欢自己，爱自己现在的样子，无需跟过去比较，只是现在，就很好了。

我又来给蔚来出主意啦！蔚来的现在的局面很多都是管理层的失误所导致，如果我是高层，如何来规划产品线呢，待我来说一说

1、顶级旗舰，打造高端品牌形象

蔚来ES8=特斯拉Model X=宝马X7，后者都是百万级别，普通人可望而不可及，但是你价格在六七十万，把配置全拉满，销量不用担心，但是这次NT2的ES8属实有点拉胯

没有超跑性能的MPV不是好的SUV，这就能看出李斌对ES8的定位，但实际上你并没有按照这个设计啊，二代【中控屏幕】还是沿用一代【竖屏】设计，在大横屏的主流时代，你这点就拉胯了【副驾】有没有屏幕真的无所谓，蔚来副驾设计让空间大，还是非常爽的，这点我要超级好评！

但是把新款Model X可转动的大横屏，放在新款ES8上就这么难吗？有人说，竖屏看着方便，确实我有时候看竖屏导航，比特斯拉大横屏要更加直观！但是！你有HUD啊！现在16寸这么大的HUD，你还看啥屏幕！导航全看HUD，还不用扭头！你大横屏最多就是设置，有些操作语音就能实现，剩下的就是娱乐（游戏、电影）

肯定有人说，谁会在车上看和玩，在家里躺着不舒服吗？那我想问，你丫买车不是24小时开，买车不浪费吗？车是代步，需要的时候开，同理，我想看电影玩游戏，随时都能有！就这需求，咋了？！

再吐槽一下蔚来新出的【零重力座椅】你丫座椅和安全带不是一体的，还啥零重力？不怕开车的时候，人直接飞出去？（开启零重力后，安全带离你那么远，起到毛线保护作用？）不要说这是停车休息的时候用的，这是扯淡

二排小桌板和娱乐屏都没有，蔚来喜欢做减法，你外观设计确实简洁大方，这个要好评，但是车内是讲实用性啊！现在一个破中岛，整个不是电动的，而是里面无线充电板搞个电动的，我大无语啊！你中岛本来就占了第三排空间，搞个电动中岛还能调节一下，让三排空间可以扩大些，这个不去设计，搞个充电板前后电动移动，设计师脑子是瓦特了吗？你要搭配Nio phone，2个无线充电面板又不是不行，里面加个什么芯片可以和nio phone联动不就行了

二排娱乐屏和什么小孩眼睛挂钩，我也是大无语，迈巴赫车主家里小孩的眼睛不是眼睛？他们就不要了？造不出来就开始扯淡了，你后排娱乐屏选配啊！需要的人可以选，不需要的人就不要选，有什么问题吗？

小桌板就不能从中岛里面取出来，做成折叠的吗？有人说行驶中不安全，紧急刹车会导致事故，那么车机上能不能设置，只要在行驶中如果小桌板在使用，就会像没系安全带一样，弄个【警报声】提示不就完了？有那么复杂？

MPV就是讲实用性，你新款ES8有吗？只是为了设计而设计，毫无实用性可言！你外观性能都OK，唯独车内太寒酸，不要以为特斯拉内饰寒酸，其实你也差不多，不要扯啥MPV，你就一普通六座SUV！

为什么理想L9一出来就爆款，理想one和L系列简直是天差地别，确实在用料上没有你蔚来好，但是消费者能在一眼上，就看到真真实实的，可以摸到用到的东西啊！而且新老差别很大，试驾和交付速度都很快，你蔚来一二代没啥大差别，交付还那么慢！

二代蔚来ES8从发布到现在都半年了！连试驾车都没！斌子，真不知道你咋想的，开公司是过家家呢？隔这玩呢？

二、走量SUV

蔚来ES8就是宝马X7和Model X类型的，专门用来打品牌！走量全靠全能型SUV的ES6，相当于宝马X3！六边形拉满战士，35W的价格，在BBA入门级SUV屠宰还不是易如反掌？可惜，又拉胯了！

ES7真的是一个什么鬼的出现，价格还那么贵，外观设计太急于求成了！理想的成功就是在设计上狠狠的下了一番功夫！你ES7就是出来搞笑的！你也不怪车主出来闹，隔谁谁心里不膈应？

ES6就是跑量，而且是无敌的存在，就像特斯拉Model Y，你特斯特Model Y走丰田普通路线，我蔚来就用ES6走BBA的中端路线，销量肯定没你高，但不至于很差，毕竟价格没差多少！

三、豪华轿车ET7

蔚来ET7有没有做到奔驰S级、宝马7系、奥迪A8的级别？交付拉胯，做工问题，直接嗝屁….

四、走量轿车ET5

ET5其实可以爆款的，还是高层的战略错误，我来说下我的想法，首先ET5不用换电，只能充电，这个时候媒体肯定会说，你买的是假蔚来，连换电都没有，你肯定是被抛弃的，对，前期会有这个影响，但是我要的是销量啊！一切都会被时间淹没！取消换电！取消双电机！单电机模式即可！

价格设置在27W左右，你卖的就是颜值和品牌！这个外形在轿车里面算是非常好看的，再加上你前期打造的高端电动品牌形象，你这个价格肯定会爆啊！

蔚来的高层肯定会想，我这么高端品牌，这个ET5卖的这么便宜，一下就把牌子给砸了，不行，我要高价格！那你倒是想想宝马有7系也有1系啊！高端品牌是靠前期定位打造出来，后期就可以卖走量产品了，即使再便宜，也是牌子啊！买BBA不就是买个logo吗？蔚来高层脑子瓦特了！

现在又弄个什么子品牌，搞这么多不烦吗？清清爽爽一个品牌，多个定位清晰的产品不好吗？天天怼着BBA打，BBA积攒了很多消费者之后，才开始出一些衍生车型，它是有消费群体的，X6卖的火，再出个X4，即使销量不高，也无所谓，它有其他车型顶着，你蔚来才多少用户？就开始这么折腾？高层脑子真TM不知道怎么想的！TMD越写越气！

总结：蔚来只需要4款车型

（1）SUV：ES8、ES6
（2）轿车：ET7、ET5

ES8、ET7就走高端路线，价格在六七十万左右，产品力拉满！ES6中坚力量，ET5走颜值、销量，以及充电技术路线，现在蔚来依靠换电，感觉放弃了三电技术，总感觉我反正有换电站，无所谓三电技术能耗，真TM摆烂！

等你这4款车型，在市场上获得大量消费者的认可后，你可以基于你的消费群体，再发展一些衍生车型，这样既有销量保障，又不担心产品重叠了！

后面的ET5旅行版和EC6就别发布了，真的占用蔚来太多资源了，我真不知道蔚来为什么要强行发这么多车？而且李斌丝毫不担心，估计背后大佬让他发布这么多车，且会继续资金支持，要不然不可能有老板会这么搞下去的

还有烧钱的Nio House别开了，那么大的地方租金要多少啊？你就开个普通的展厅，可以提供试驾和体验就行，Nio House谁没事就跑过去啊，你给里面的员工做个调研啊，平常哪有人？放在那都是浪费，高端地段什么的不要弄house，弄个展厅就行！

把钱花在刀刃上吧，你所有的东西最后分摊成本都是到车子上的，就这死命花钱的方式，刀刀都不在刀刃上，你斌子也是第一人了！

（米东区融媒体中心记者：沈爱花报道）国旗下的宣讲、文化惠民演出、趣味运动会……米东区持续深入开展“转作风、走基层”活动，在深入走访了解民情民意中，解决群众急难愁盼。“五一”乐翻天，在东路街道南苑社区天泉名居小区的百姓大舞台上，一场文化惠民演出正在进行。“院子里很久没有这样热闹了，约上邻居一起来看节目，心情舒畅。”居民吕玉莲高兴地说。这场演出正是有由米东区文化体育广播电视和旅游局联合社区、工作队送到群众身边的。女生独唱、模特走秀、小号独奏……一个个精彩节目吸引了300多位居民前去观看。与此同时，五家校外培训机构还为孩子们送去了200余本图书，让文化的种子浸润童心。米东区文化体育广播电视和旅游局党组成员、副局长张晓燕说：“我们在‘转作风、走基层’活动中坚持参加社区的升国旗仪式，并进行国旗下的宣讲，同时积极走访入户，解决群众急难愁盼的问题。更好带好文旅队伍，走到、心到，将更多精彩的演出带到群众身边，丰富居民的体育文化生活，提升幸福感。”“像我们小区，原来基础设施不完善，得益于党的好政策，路平了，院子的景色越来越美了……”老党员刘庆安给居民们带来了党的二十大精神宣讲。在益民社区大陆物业小区里，社区联合驻社区工作队共同邀请党员群众听宣讲，看节目。刘庆安说：“我要将党的二十大精神学深、学透，把党的好政策给人民带来的美好变化讲给大家听。”现场，益民社区姐妹舞蹈队还给群众带来了舞蹈、歌曲、独唱等多个精彩节目，大家在边听边看中拉近了距离，彼此心贴得更近了。“我们都约到一起看节目，听听大家的心声，心情很美。”居民吴清秀开心地说。益民社区第一书记李仁松说：“按照‘转作风、走基层’活动要求，我们每个党支部每个月都会开展党的二十大精神宣传活动，同时征求群众的诉求和‘微心愿’，党员干部积极认领，帮助群众解决生活中遇到的难题。”振兴社区联合工作队、米东区工商联、牛庄子村、陕西工村开展“乒乓传温情 邻里促和谐”乒乓球健身比赛，以积极向上的姿态推进“转作风、走基层”工作走深走实。米东区工商联副主席杨公齐说:“希望通过这样的乒乓球比赛，丰富居民的文化生活，为乒乓球爱好者提供沟通交流、切磋球技、锻炼身体的平台，有效实现了党员群众间的互联互通，为今后党建引领各项工作打下了良好的群众基础，营造了共驻共建的良好氛围。”