不可思议的草莓混合，酸甜平衡的果味炸弹，手指香檬和芒果的奇妙搭配……三款全新饮品，现已登陆Boost Juice门店，快去试一下吧。(Pic/boost_juice)

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千呼万唤始出来，univ智电idd版本终于上市啦，所以哥们迫不及待就来到4s店试驾了，试驾一番体验下来，果真是不负众望呢。UNI-V智电iDD搭载插混动力，但是外观部分仍延续了燃油版车型设计风格，造型纤细的前大灯组与大尺寸进气格栅及两侧进气口形成鲜明对比，凸显运动氛围。也采用了溜背式车顶设计，营造了蓄势待发的运动造型，或许能吸引不少年轻消费者的目光。还有熏黑设计的门窗装饰条和轮辋，让侧面看上去更加干净利落。而车开起来，电动机依旧会和发动机共同驱动车辆，加速过程较为线性，这也体现出插混车型的一个优势，不会被电池电量束缚，电量不足的情况下依旧可以使用发动机作为主动力源。试驾方面先说动力感受，相比燃油版本动力非常的充足，在地板油的时候也能够体会到明显的推背感。毕竟有了电机的加持动力是非常充沛的。 六速双离合相比于一些同级的单速或者双速变速箱来说，换挡给人带来的轻松感更好。更能够让人适应整体驾驶。宽敞路面开启动力澎湃模式油门踩到底的时候， 我才意识到这个车动力的强劲，不自主的深吸一口气抓紧了上把手和安全带。后来自己试了一下放弃了，那个动力，我没信心把油门踩到底。 所以动力部分我只能用猛的一批来形容我内心的震撼。 其次就是噪音问题， 插电混动车型最怕的噪音就是发动机介入的瞬间，这时候如果发动机的噪音过大给车主带来的感受是非常差的。我个人也专门听了一下发动机介入时车内的噪音问题。发动机在介入之初会有发动机启动介入辨识度，但是介入以后噪音就会慢慢下降，相比同级车型噪音 确实控制的非常不错了，新车没有刺鼻的那种味道，车内的味道挺好闻，隔音我觉得做的不错市区内跑，开着音乐，不管是纯电模式还是混动，刹车也很棒，无论是过弯，前减速还是遇到加塞的 车辆突然刹车，都会给你更强的驾驶信心。 继续加油，uni家族真是越来越壮大了，嘿嘿

【KEF全新系列】
KEF全新推出音响系列中，包括：KC62 Subwoofer、KF92 Subwoofer和R8 Meta等各有特色之扬声器。KC62 Subwoofer体积虽小、威力十足之超重低音，以及拥有革命性的Uni-Core®技术及特制的1000W RMS Class D扩音机，但体积却如足球般大小；KF92 Subwoofer则是拥有谐振抵消配置的9吋双驱动单体，能展现深度的层次感和声音细节；至于R8 Meta扬声器则让您享受Dolby Atmos音效，配备MAT™技术的Uni-Q同轴共点单元，传递真正的3D音效，创造出媲美电影院的全景声，带给您非凡的声音体验。
售卖地点：新八佰伴8楼手提电话、数码及影音产品
查询电话：+853 8791 8888