偶然看到一个真实的冷笑话:据说,当年疫情肆虐,瑞典政府宣布2米社交距离限制时,当地人民都紧张坏了,大家开始讨论什么时候才能恢复日常5米的社交距离。瑞典,可能是唯一一个被疫情拉近了人与人之间距离的国家。据说,如今约有半数瑞典家庭是由无儿无女的单身成年人组成的。瑞典的离婚率高居欧洲之首,也是最令外国人感到孤独的国度。但矛盾的是,在全球幸福感指数报告和宜居地排名中,瑞典一直名列前茅。从上世纪70年代起,瑞典凭借二战后大量出口铁矿、木制品和钢制品积累下的原始财富和高税收的制度改革,试图构建一个“有钱又平等”的福利制度,目的就是使每个人都能够自立。从育儿、创业、医疗到养老等各个方面,瑞典以“政府照顾每一位公民”取代了“传统家庭的角色”。于是,在这个北欧福利最高的国家,“上不用养老,下不用养小”的瑞典人,只需要负担自己的人生。在瑞典,个人主义被奉为民族之魂,并且将之落实到整个社会的功能结构设计和日常行为当中,比如街头专为单身生活, 设计的紧凑房屋,旅店普遍提供单人床,宜家甚至推出特别网页,将沙发命名为“我的室友打呼噜”,将玻璃杯命名为“熊孩子终于走了”,将带锁橱柜命名为“妹妹总偷我东西”,以迎合国民对独居生活的向往。在瑞典,大部分人喜欢独居,四分之一的人选择孤独终老,幸福对他们来说好像是一件可以独立完成的事情,他们赋予独居独立的人高度尊崇,就像有句瑞典谚语说的,“孤独是强壮”。是的,瑞典人凭实力单身,对他们来说,孤独是一种更接近心灵层面的独处,孤独的另一个名字叫自由……早安,小屁孩!
#央广时评#【#快递业市场回暖彰显流动中国活力与生机#】快递物流,连接千城百业,畅通供需两端,是经济发展的“晴雨表”。翻看一季度我国快递日均业务量数据——1月,2.33亿件;2月,3.28亿件;3月,3.38亿件。经过持续攀升,3月我国快递业务量超过100亿件,超过上年峰值,增速重回20%以上。直观可见的高速增长,直接反映着我国物流业整体呈现企稳回升态势。
物流,是经济社会的毛细血管。快递业高速增长,说明人们的消费需求在持续释放,这种释放本身,也会拉动相关产业一起复苏。须知,快递的背后是各类商品,是各行各业开足马力的生产车间,是一个个产业链条上的就业者。快递业一头连接千家万户,这是广阔的服务领域;另一头连接生产制造,这是国之重器的工业制造。
某种程度上可以说,快递兴,则产业兴;产业兴,则经济兴;经济兴,人民的美好生活就有保障。
近年来,我国物流业在信息化、数字化、智能化等方面,开启了全新的探索与尝试,这也是快递业务持续繁荣的一大动因。日前发布的《中国数字货运发展报告》显示,2022年中国公路货运市场规模为5万亿元左右,其中数字货运整体市场规模约为7000亿元,且占比越来越高。
如今的快递业,不只是单纯的数量和价格的比拼,更是以数字化能力为标志的综合服务水平的比拼,追求物流运输更加精准、快速、智能、高效。大众看到的只是飞驰的小哥,听到的只是敲门声,但是快递业的中上游,正在脱胎换骨。
快递业服务质效提升,也正在为推动中国消费回暖注入新动力。眼下,“五一”小长假来临,邮政快递畅通循环作用也将充分得到发挥。但越是在快递业不断发展壮大之际,越是要规范行业自身建设,完善自身服务,为推动中国消费回暖注入持续动力。
调查显示,一季度,快递服务公众满意度和72小时准时率分别为81.6分和75.4%,同比提高1.6分和3.4个百分点。这显示出快递行业服务质量的持续改善,但也可以看到,提升空间仍然存在,快递服务仍需精益求精,不可懈怠。
物在流动,人也在流动,一幅流动的中国社会图景,彰显的是社会活力和发展生命力,也是热气腾腾、熙熙攘攘的烟火气,更是中国经济持续增长的内在韧性和动力。只要需求在,万水千山不远;只要信心在,我们的目标一定能实现。(央广网特约评论员 翟礼)
物流,是经济社会的毛细血管。快递业高速增长,说明人们的消费需求在持续释放,这种释放本身,也会拉动相关产业一起复苏。须知,快递的背后是各类商品,是各行各业开足马力的生产车间,是一个个产业链条上的就业者。快递业一头连接千家万户,这是广阔的服务领域;另一头连接生产制造,这是国之重器的工业制造。
某种程度上可以说,快递兴,则产业兴;产业兴,则经济兴;经济兴,人民的美好生活就有保障。
近年来,我国物流业在信息化、数字化、智能化等方面,开启了全新的探索与尝试,这也是快递业务持续繁荣的一大动因。日前发布的《中国数字货运发展报告》显示,2022年中国公路货运市场规模为5万亿元左右,其中数字货运整体市场规模约为7000亿元,且占比越来越高。
如今的快递业,不只是单纯的数量和价格的比拼,更是以数字化能力为标志的综合服务水平的比拼,追求物流运输更加精准、快速、智能、高效。大众看到的只是飞驰的小哥,听到的只是敲门声,但是快递业的中上游,正在脱胎换骨。
快递业服务质效提升,也正在为推动中国消费回暖注入新动力。眼下,“五一”小长假来临,邮政快递畅通循环作用也将充分得到发挥。但越是在快递业不断发展壮大之际,越是要规范行业自身建设,完善自身服务,为推动中国消费回暖注入持续动力。
调查显示,一季度,快递服务公众满意度和72小时准时率分别为81.6分和75.4%,同比提高1.6分和3.4个百分点。这显示出快递行业服务质量的持续改善,但也可以看到,提升空间仍然存在,快递服务仍需精益求精,不可懈怠。
物在流动,人也在流动,一幅流动的中国社会图景,彰显的是社会活力和发展生命力,也是热气腾腾、熙熙攘攘的烟火气,更是中国经济持续增长的内在韧性和动力。只要需求在,万水千山不远;只要信心在,我们的目标一定能实现。(央广网特约评论员 翟礼)
#命运##年轻人摆地摊真的没出息吗#
前几天来咨询的一个姑娘,身强,财官弱,大运也不走用神运,比劫一片,生存环境大家都懂,主动或者被动,都是要卷的……
这样的情况下,如何破局呢?客观条件就是如此,财官弱,不走用神运,如果说被动的或者主动的把精力都放在卷上,其实就输了。道理很简单,踩着别人上位,这种做法,看似是生存环境竞争激烈,弱肉强食,无可厚非的,实则并不聪明,即便你把比劫的腿都敲折了,你自己还是那么高,能力等各方面的综合实力,并没有实际意义上的提升……
何为用神意识?就是客观上不走用神运,怎么办?自怨自艾是没用的,客观条件就是如此,与其天天抱怨,不如自己有这个意识才行!财官的意识在于,我有明确的目标,我想要得到更多,财官在乎内心的驱动力,具体说:不要把时间都放在勾心斗角上,采取错位竞争的方式,或者去做副业,把你的比劫变成客户,都是可以的,目标揣心里,就朝着这个方向稳定前行即可,哪里还有那么多精力去思考,谁谁谁不如我,还能上位,谁谁谁是不是又说我坏话了,这些,比起自己的目标,都没有那么重要了……
身弱用印也是一样道理,很多用印的朋友会说,我也不知道自己贵人在哪里,有啥特征么?随着社会发展,各项制度的完善,贵人的意义已经今非昔比了,此前,行个方便走个后门,内定职位,包括考试分数不够什么的,找对人都有可操作空间,而现在,这些路径是越来越窄了。如今贵人的意义在于:给予你施展能力的机会,就是贵人了,能不能抓得住,在个人能力。道理也很简单,越是层级高的人(贵人)越不会把时间,浪费在没能力的人身上……
熟悉我的朋友都知道,我从来不是一个宿命论者,命理的意义在我看来,不是用来盖棺定论的,而是另外一个角度,告诉你努力的方向在哪里,上升途径在哪里,而该努力的,还是要自己去努力才行……
前几天来咨询的一个姑娘,身强,财官弱,大运也不走用神运,比劫一片,生存环境大家都懂,主动或者被动,都是要卷的……
这样的情况下,如何破局呢?客观条件就是如此,财官弱,不走用神运,如果说被动的或者主动的把精力都放在卷上,其实就输了。道理很简单,踩着别人上位,这种做法,看似是生存环境竞争激烈,弱肉强食,无可厚非的,实则并不聪明,即便你把比劫的腿都敲折了,你自己还是那么高,能力等各方面的综合实力,并没有实际意义上的提升……
何为用神意识?就是客观上不走用神运,怎么办?自怨自艾是没用的,客观条件就是如此,与其天天抱怨,不如自己有这个意识才行!财官的意识在于,我有明确的目标,我想要得到更多,财官在乎内心的驱动力,具体说:不要把时间都放在勾心斗角上,采取错位竞争的方式,或者去做副业,把你的比劫变成客户,都是可以的,目标揣心里,就朝着这个方向稳定前行即可,哪里还有那么多精力去思考,谁谁谁不如我,还能上位,谁谁谁是不是又说我坏话了,这些,比起自己的目标,都没有那么重要了……
身弱用印也是一样道理,很多用印的朋友会说,我也不知道自己贵人在哪里,有啥特征么?随着社会发展,各项制度的完善,贵人的意义已经今非昔比了,此前,行个方便走个后门,内定职位,包括考试分数不够什么的,找对人都有可操作空间,而现在,这些路径是越来越窄了。如今贵人的意义在于:给予你施展能力的机会,就是贵人了,能不能抓得住,在个人能力。道理也很简单,越是层级高的人(贵人)越不会把时间,浪费在没能力的人身上……
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