福特锐界L车型亮点速看，豪华大空间，百公里油耗低至6.31升！
1、锐界L车身长5米，轴距2米95。比起旧款锐界，轴距长了0.1米。
2、新车ST-LINE采用双五辐样式的双色轮毂设计，战斗风味很足。轮胎规格为255/50 R21，采用米其林PRIMACY系列；实拍的燃油版顶配车型则采用255/55 R20的倍耐力Scorpion轮胎，尺寸略小、胎壁更厚。
3、锐界L的第二排座椅无疑是车厢的重中之重。两张双悬浮式头等舱座椅带舒适腿托，三种模式一键切换，第二排座椅靠背角度可向后调节到41°, 靠背和大腿夹角可达105°。空间上，最大膝部空间达到256mm，最大腿部空间1190mm，肩部空间1529mm，轻松装下儿童座椅。二排通道最窄距离达到200mm，加上可翻折座椅扶手，轻松出入第三排。而座椅通风、加热和独立温区控制、无线充电、便携杯架等配置的配备，让二排乘员轻松“躺平”。
4、该车第三排座椅的肩部空间达到1414mm。而得益于二排超长滑轨调节，三排与第二排空间同权，家中成员不再为座位排序而烦恼。此外，第三排座椅还可以进行4/6翻转，翻转后可与后备厢持平。
5、锐界L将提供燃油版和混动版车型可选，其中，燃油版车型搭载2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，额定功率185kW，最大扭矩378N·m。混动版搭载第5代EcoBoost 2.0T双涡轮增压发动机+电动机，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，并匹配智能电控机械四驱系统，以及混动电驱变速箱。另外，锐界L百公里油耗低至6.31升，一箱油续航可以长达1188公里。 cr：太平洋汽车网
1、锐界L车身长5米，轴距2米95。比起旧款锐界，轴距长了0.1米。
2、新车ST-LINE采用双五辐样式的双色轮毂设计，战斗风味很足。轮胎规格为255/50 R21，采用米其林PRIMACY系列；实拍的燃油版顶配车型则采用255/55 R20的倍耐力Scorpion轮胎，尺寸略小、胎壁更厚。
3、锐界L的第二排座椅无疑是车厢的重中之重。两张双悬浮式头等舱座椅带舒适腿托，三种模式一键切换，第二排座椅靠背角度可向后调节到41°, 靠背和大腿夹角可达105°。空间上，最大膝部空间达到256mm，最大腿部空间1190mm，肩部空间1529mm，轻松装下儿童座椅。二排通道最窄距离达到200mm，加上可翻折座椅扶手，轻松出入第三排。而座椅通风、加热和独立温区控制、无线充电、便携杯架等配置的配备，让二排乘员轻松“躺平”。
4、该车第三排座椅的肩部空间达到1414mm。而得益于二排超长滑轨调节，三排与第二排空间同权，家中成员不再为座位排序而烦恼。此外，第三排座椅还可以进行4/6翻转，翻转后可与后备厢持平。
5、锐界L将提供燃油版和混动版车型可选，其中，燃油版车型搭载2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，额定功率185kW，最大扭矩378N·m。混动版搭载第5代EcoBoost 2.0T双涡轮增压发动机+电动机，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，并匹配智能电控机械四驱系统，以及混动电驱变速箱。另外，锐界L百公里油耗低至6.31升，一箱油续航可以长达1188公里。 cr：太平洋汽车网
今天到了广汽传祺4S店了解了一下传祺影豹2.0T车型的动力参数，最大功率195kW，最大扭矩400N·m。从动力参数来看，影豹2.0T数据秒杀市面上一大片2.0T发动机，甚至比大部分BBA车型都高出一大截，最强国产2.0T无疑。影豹的出现，带火了国内运动轿车市场，让运动轿车市场从“门可罗雀”到“卷心菜”；影豹2.0T版本的到来，会让运动轿车市场“卷上一层楼”，还是会终止内卷。百公里加速官宣5.7秒，实测达到了5.66秒。#影豹缔造卓越#
#看得见桩充不上电#、#不用充电桩的大马力E-混动锐界L#。
油混、其实这个问题一直都有争议，我个人也很纠结。不过今天看到一个关于调油的调查视频，视频里大家都在说自己选择调油的原因。大多数人还是认为充电桩需要安装长途驾驶和运油车没什么区别即使路上有充电桩，也需要长时间排队充电，对行程影响很大。即使是短途开车，小区附近也有充电桩，但是有时候需要排队，或者需要自己安装充电桩，但是之前需要办理一些手续，有些小区还是很麻烦，可能不具备条件。混油解决了以上所有问题，无论长短距离、不用排队等候、不用安装充电桩、你不 每天充电不用担心安全问题…所以我个人觉得混油适用，方便省心，从这个调查视频得到的结果也反映了和我一样的观点。福特锐界L恰好是混合代表，表现出色：在性能方面，福特 s全新第五代2搭载锐界l.0东元boost双涡流涡轮增压双喷射燃油系统发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，如果不挑食，可以加92号汽油，强劲的动力可以解决混动车普遍动力不足的痛点。续航方面，锐界L采用福特 的成熟和先进的动力分配混合动力技术它通过一套行星齿轮机构将发动机和发电机耦合起来，在动力输入端实现功率分流，实现动力和油耗的平衡
油混、其实这个问题一直都有争议，我个人也很纠结。不过今天看到一个关于调油的调查视频，视频里大家都在说自己选择调油的原因。大多数人还是认为充电桩需要安装长途驾驶和运油车没什么区别即使路上有充电桩，也需要长时间排队充电，对行程影响很大。即使是短途开车，小区附近也有充电桩，但是有时候需要排队，或者需要自己安装充电桩，但是之前需要办理一些手续，有些小区还是很麻烦，可能不具备条件。混油解决了以上所有问题，无论长短距离、不用排队等候、不用安装充电桩、你不 每天充电不用担心安全问题…所以我个人觉得混油适用，方便省心，从这个调查视频得到的结果也反映了和我一样的观点。福特锐界L恰好是混合代表，表现出色：在性能方面，福特 s全新第五代2搭载锐界l.0东元boost双涡流涡轮增压双喷射燃油系统发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，如果不挑食，可以加92号汽油，强劲的动力可以解决混动车普遍动力不足的痛点。续航方面，锐界L采用福特 的成熟和先进的动力分配混合动力技术它通过一套行星齿轮机构将发动机和发电机耦合起来，在动力输入端实现功率分流，实现动力和油耗的平衡
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