Sẵn sàng ủng hộ Chi Pu. Dù không phải fan nhưng ủng hộ với tinh thần đều là người Việt. Mong Chi giữ vững lập trường của mình trước vấn đề chủ quyền biển đảo Hoàng Sa và Trường Sa là của Việt Nam. Còn lại hát hay hay không thì t vẫn luôn ủng hộ. Đều là người Việt cả cớ gì phải vùi dập nhau. :)))

联想小新 mini 主机开启预售：双 PCle 4.0 M.2 插槽，3699 元起

联想小新 mini 主机今日正式推出，并上架官方授权商城开启预售。新品共有 i5 16G 1TB 和 i7 32G 1TB 两种版本可选，售价分别为 3699 元和 4699 元。

具体来看，联想小新 mini 主机机身为通过 12 道工序打磨而成的金属机身，搭配白色多重工艺纹理顶盖可拆卸设计，满足用户多样化使用需求；内置双涡轮风扇及独特的冰锋三层叶片，散热表现更高效，辅以专属降噪调教，运行时无噪音；配备 150W 超薄 80Plus 白金牌电源，供电仅需一根电源线。

接口方面，为了满足用户外接设备需求，联想为小新 mini 主机配备了 10 个接口，包括 USB 3.2 Gen2、LAN 2.5G、雷电 4 5V3A、DP 1.4 4K 60Hz 等等。

此外，新品还支持内存硬盘扩展，附带双 PCle 4.0 M.2 插槽。

距离全新宝马5系发布还剩不到一个月的时间了，宝马正进行量产前的最终动态测试，特别是针对全新5系将搭载的两个黑科技：“垂直动态管理系统“和”眼控辅助驾驶“进行微调优化。

垂直动态管理系统，可以理解为类似奔驰的魔毯悬挂和仰望的云辇技术，是首次在宝马5系上出现。简单来说就是基于车辆传感器的信息（包括轮速、转向角、偏航角和加速度等），对数据进行计算，并实时调整悬挂的阻尼，从而确保任何驾驶情况下的车身姿态控制。对于5系这种行政级房车的标杆来说，垂直动态管理系统可以让5系的乘坐舒适性比肩7系，并且有效改善现款5系（G30/G38）广受诟病的操控性。

另一个黑科技就是业界首创的眼控辅助驾驶。这个功能属于自动变道功能的一部分。只要驾驶员开始观察外后视镜，就会提示汽车启动自动变道过程。在与驾驶员确认意图，并且交通状况允许的情况下，车辆就会以高达130 km/h的速度进行并线动作、速度调整。

全新5系家族的旗舰车型将会是i5 M60 xDrive，目前测试中的综合功耗约为21.2-17.9 kWh/100 km。作为高性能行政房车，属于相当合理的水平。身为旗舰，i5 M60 xDrive也会标配专业版自适应悬挂。

5月下旬，全新5系会进行全球首发，夏季在德国巴伐利亚州丁格尔芬工厂投产，并于10月正式上市。从节奏上来看，这也是奔驰E级和宝马5系换代距离最近的一次，赶在了同一年[并不简单] #汽场全开#