【缺蛋？黑心蛋？不肖蛋商回收过期蛋重包贩售　长虫都不放过！ 】曾为全台第二大蛋商的苌记泰安蛋品公司，涉嫌自2010年起，将过期的鸡蛋回收、重新打印贩售，铺货到大卖场。另外还贩售供烘焙使用的蛋液原料，而这些蛋品有时因为保存不佳导致发霉、长虫，或是退、换货导致这些蛋品必须报废；此外还有裂纹之鸡蛋、破蛋或司机运送翻倒之鸡蛋，他们全都重包贩售。一审将李姓负责人判刑3年，案经上诉，高等法院26日二审将他加重改判3年半，另外也将公司重罚2500万元台币。可上诉。 (paper)

据美国彭博社4月26日报道，今年3月，人民币首次超过美元，成为中国跨境交易中最常用的货币。“这是中国在减少对美元依赖努力中的又一个里程碑。”美媒这样写道。

截至3月底，人民币在中国跨境支付和收款中所占的份额，已从2010年的接近零，升至创纪录的48%。3月，人民币跨境收支上升至创纪录的5499亿美元。人民币在所有跨境交易中所占的比例为48.4%，而美元所占比例从一个月前的48.6%降至46.7%。

不过，彭博社指出，这并不代表世界其他地区的交易情况。根据SWIFT国际结算系统的数据，3月，人民币在全球支付中的份额几乎没有变化，为2.3%。
=======
补充，现在我国已有一套自己的跨境系统，即CIPS。当前CIPS和SWIFT都有用到。

五菱 Air EV 的印度版来了[doge][doge]

近日，名爵印度推出第二款电动汽车 Comet EV，起售价 79.8 万卢比（合人民币约 6.8 万元），为印度目前售价最低的电动汽车。

Comet EV 外形与国内的五菱 Air EV 几乎一模一样，Comet EV 只提供了四座版车型，长宽高分别为 2974/1505/1640mm，轴距为 2010mm，与 Air EV 的四座版尺寸相同。

Comet EV 配备一块 14.3kWh 的电池，最大功率为 42PS（约 31kW），最大扭矩为 110N·m，可提供 230km 的续航里程。而 Air EV 四座版电池容量为 28.4kWh，最大功率为 50kw，最大扭矩为 140N·m，CLTC 工况续航里程为 300km。

在动力续航均有折扣的情况下，Comet EV 的价格也要低上一些，起步价为 79.8 万卢比（合人民币约 6.8 万元），而 Air EV四座版起步价为 7.68 万元。

对比之下，大家觉得 Comet EV 的定价算「印度良心」嘛？

#名爵##Air EV##新能源汽车#

信源：timesofindia