上汽大众ID.3特别版亮相,“有点橙意”!
1、外观方面,新车涂装深灰色,前脸处与普通版车型相差无二,唯一变动是其在车身侧面增加了橙色元素进行点缀,整体看起来更富有运动激情。
2、内饰设计依然是大众ID.家族风格,整体风格简约,小巧的全液晶仪表盘和悬浮式的多媒体系统似乎已是全部,支持苹果CarPlay系统。电子换挡机构与仪表盘连成一体,节省了中控台的空间,提供更多储物空间。
3、动力方面,新车搭载一台最大功率125千瓦的永磁同步电机,CLTC纯电续航里程为450公里。#2023上海车展#
1、外观方面,新车涂装深灰色,前脸处与普通版车型相差无二,唯一变动是其在车身侧面增加了橙色元素进行点缀,整体看起来更富有运动激情。
2、内饰设计依然是大众ID.家族风格,整体风格简约,小巧的全液晶仪表盘和悬浮式的多媒体系统似乎已是全部,支持苹果CarPlay系统。电子换挡机构与仪表盘连成一体,节省了中控台的空间,提供更多储物空间。
3、动力方面,新车搭载一台最大功率125千瓦的永磁同步电机,CLTC纯电续航里程为450公里。#2023上海车展#
飞凡这趟在上海车展还挺吸睛的,雷布斯、王传福、余承东还有蔚来团队都来围观,尤其他们家“颜王”F7。早在F7发布会上官方介绍它是车头长/车尾短、车头车尾前低后高,还有车侧上薄下厚就是美人坯子,坦率说这不是新鲜理念,但是能把实车造出来,依然好看、耐看且好开,不仅是捕捉当下审美潮流、精益生产工艺的能耐,更是整车造型和性能标定的经验积淀。
还有这次飞凡全新发布的概念车RC ESSENCE本智,更是一个典型的造型审美新趋势,它借鉴了前沿3C产品的极简设计风格,最显著特点就是运用了诸多平行线条,包括前后大灯、A柱倾角与引擎盖线条、腰线和车窗线等,勾勒出了一副非常有秩序的美感,很耐看。更重要的是,这样的型面处理,颇有经典K-Car的神韵,这点也恰恰印证了这款车的设计理念,回归出行舒适本质的智慧。让设计服务于视觉,也服务于功能,这是未来新趋势。看来飞凡在追求“美”的这条路上是要走到底了。
#2023上海车展##飞凡RC ESSENCE本智##飞凡要做最美新能源#
还有这次飞凡全新发布的概念车RC ESSENCE本智,更是一个典型的造型审美新趋势,它借鉴了前沿3C产品的极简设计风格,最显著特点就是运用了诸多平行线条,包括前后大灯、A柱倾角与引擎盖线条、腰线和车窗线等,勾勒出了一副非常有秩序的美感,很耐看。更重要的是,这样的型面处理,颇有经典K-Car的神韵,这点也恰恰印证了这款车的设计理念,回归出行舒适本质的智慧。让设计服务于视觉,也服务于功能,这是未来新趋势。看来飞凡在追求“美”的这条路上是要走到底了。
#2023上海车展##飞凡RC ESSENCE本智##飞凡要做最美新能源#
2023上海车展:宾利欧陆GT S特别版
为庆祝欧陆GT车型诞生20周年而打造,仅限量1台
外观许多细节做了黑化处理,有着一款GT跑车该有的运动感
内饰采用了黑色和红色的双色内饰搭配
动力搭载4.0T V8发动机,最大功率功率550马力
峰值扭矩为770牛·米,传动系统匹配的是8AT变速箱
0-100km/h的加速为4.1秒,配备主动式防倾杆以及扭矩矢量差速器等。
#2023上海车展##宾利欧陆##Car时尚#
为庆祝欧陆GT车型诞生20周年而打造,仅限量1台
外观许多细节做了黑化处理,有着一款GT跑车该有的运动感
内饰采用了黑色和红色的双色内饰搭配
动力搭载4.0T V8发动机,最大功率功率550马力
峰值扭矩为770牛·米,传动系统匹配的是8AT变速箱
0-100km/h的加速为4.1秒,配备主动式防倾杆以及扭矩矢量差速器等。
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