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The brightest future will always be based on a forgotten past, you can’t go on well in life until you let go of your past failures and heartaches. 光明灿烂的明天建立在忘却的过去之上。只有让以往的失败和伤心随风而去，你才能过得更好.
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大联大控股宣布，其旗下品佳推出基于微芯科技（Microchip）dsPIC33CK256MP508-IPT开发平台的ISELED汽车氛围灯方案。
图示1-大联大品佳基于Microchip产品的ISELED汽车氛围灯方案的展示板图
汽车舱内照明正在向智能化方向发展，通过RGB LED控件能够让车内照明实现更加酷炫的效果，增加个性化驾驶体验。并且将智能化的舱内照明系统结合ADAS辅助驾驶系统还可以对驾驶员起到警示的作用，提高驾驶的安全性。然而随着车内LED应用的数量越来越多，传统使用外置LED驱动芯片的方案也面临着巨大的设计挑战。在这种情况下，ISELED技术的出现很好地解决了这一问题。ISELED的基本思路是原本需要外部处理器处理的参数（例如亮度和颜色稳定性）转移到RGB LED本身，使LED被“数字化”，这样就可以通过一种“精简”的通信协议进行地址编码，只需要读取表示颜色和亮度的目标参数就能实现控制。
由大联大品佳基于Microchip dsPIC33CK256MP508-IPT开发平台的汽车氛围灯方案支持ISELED协议，可降低汽车舱内氛围灯所面临的复杂设计挑战，同时允许用户以低成本设计更为智能化的产品应用。
图示2-大联大品佳基于Microchip产品的ISELED汽车氛围灯方案的场景应用图
dsPIC33CK256MP508-IPT开发板包括了dsPIC33CK开发板、ISELED接口板以及ISELED开发板，这可以简化SELED汽车氛围灯的设计需求，并减少设计成本的投入。
dsPIC33CK是Microchip旗下一款高性能数字信号控制器（DSC），可为ISELED汽车氛围灯带来低成本和更为简单的设计需求。其内置CIP模块（SPI、DMA、CRC、5V I/O）用于实现基于硬件的ISELED协议，从而最小化软件干预。其中，支持5位硬件模式的独立SPI和灵活的CRC引擎简化了ISELED的帧创建。DMA增加了ISELED的吞吐量，因此可以借助此方案实现复杂的动画和灯光效果。5V的I/O允许直接连接ISELED而无需任何粘合逻辑或外部电平转换器，这极大程度减少了系统风险。除此之外，dsPIC33CK还支持CAN-FD和LIN通信以及稳健的防水电容式触摸传感器，能够实现HMI触摸等高级功能的集成。
图示3-大联大品佳基于Microchip产品的ISELED汽车氛围灯方案的方块图
通过本方案，单路最大可串联4079颗LED，并且每颗LED颜色亮度可以独立控制，这可以简化MCU、驱动芯片以及LED之间的关系，大大减轻外部MCU的工作量，进一步避免了外置LED驱动方案的弊端。
核心技术优势：
Ÿ Microchip的解决方案提供了从8位、16位到32位的MCU都可以支持ISELED，用户根据实际应用需求选择性价比最高的方案；
Ÿ 可以将HMI触摸功能、安全功能和通信功能融合并添加动态照明效果；
Ÿ MPLAB®代码配置器——ISELED CIP图形化开发界面，轻松将ISELED方案嵌入到目标应用；
Ÿ 使用差分串行通信协议，半双工通信，支持LED自诊断，布线简单，EMC性能优秀；
Ÿ LED内置驱动芯片，出厂时已校准，到手即用。
方案规格：
Ÿ 单路最大可串联4079颗LED，每颗LED颜色亮度可以独立控制；
Ÿ 2Mbps数据传输速率，高速刷新；
Ÿ 差分半双工通信，支持LED自诊断；
Ÿ 支持功能安全，支持CAN-FD；
Ÿ 内置CIP模块（SPI DMA CRC 5V I/O）可简化硬件设计，可实现触摸按键控制。
图示1-大联大品佳基于Microchip产品的ISELED汽车氛围灯方案的展示板图
汽车舱内照明正在向智能化方向发展，通过RGB LED控件能够让车内照明实现更加酷炫的效果，增加个性化驾驶体验。并且将智能化的舱内照明系统结合ADAS辅助驾驶系统还可以对驾驶员起到警示的作用，提高驾驶的安全性。然而随着车内LED应用的数量越来越多，传统使用外置LED驱动芯片的方案也面临着巨大的设计挑战。在这种情况下，ISELED技术的出现很好地解决了这一问题。ISELED的基本思路是原本需要外部处理器处理的参数（例如亮度和颜色稳定性）转移到RGB LED本身，使LED被“数字化”，这样就可以通过一种“精简”的通信协议进行地址编码，只需要读取表示颜色和亮度的目标参数就能实现控制。
由大联大品佳基于Microchip dsPIC33CK256MP508-IPT开发平台的汽车氛围灯方案支持ISELED协议，可降低汽车舱内氛围灯所面临的复杂设计挑战，同时允许用户以低成本设计更为智能化的产品应用。
图示2-大联大品佳基于Microchip产品的ISELED汽车氛围灯方案的场景应用图
dsPIC33CK256MP508-IPT开发板包括了dsPIC33CK开发板、ISELED接口板以及ISELED开发板，这可以简化SELED汽车氛围灯的设计需求，并减少设计成本的投入。
dsPIC33CK是Microchip旗下一款高性能数字信号控制器（DSC），可为ISELED汽车氛围灯带来低成本和更为简单的设计需求。其内置CIP模块（SPI、DMA、CRC、5V I/O）用于实现基于硬件的ISELED协议，从而最小化软件干预。其中，支持5位硬件模式的独立SPI和灵活的CRC引擎简化了ISELED的帧创建。DMA增加了ISELED的吞吐量，因此可以借助此方案实现复杂的动画和灯光效果。5V的I/O允许直接连接ISELED而无需任何粘合逻辑或外部电平转换器，这极大程度减少了系统风险。除此之外，dsPIC33CK还支持CAN-FD和LIN通信以及稳健的防水电容式触摸传感器，能够实现HMI触摸等高级功能的集成。
图示3-大联大品佳基于Microchip产品的ISELED汽车氛围灯方案的方块图
通过本方案，单路最大可串联4079颗LED，并且每颗LED颜色亮度可以独立控制，这可以简化MCU、驱动芯片以及LED之间的关系，大大减轻外部MCU的工作量，进一步避免了外置LED驱动方案的弊端。
核心技术优势：
Ÿ Microchip的解决方案提供了从8位、16位到32位的MCU都可以支持ISELED，用户根据实际应用需求选择性价比最高的方案；
Ÿ 可以将HMI触摸功能、安全功能和通信功能融合并添加动态照明效果；
Ÿ MPLAB®代码配置器——ISELED CIP图形化开发界面，轻松将ISELED方案嵌入到目标应用；
Ÿ 使用差分串行通信协议，半双工通信，支持LED自诊断，布线简单，EMC性能优秀；
Ÿ LED内置驱动芯片，出厂时已校准，到手即用。
方案规格：
Ÿ 单路最大可串联4079颗LED，每颗LED颜色亮度可以独立控制；
Ÿ 2Mbps数据传输速率，高速刷新；
Ÿ 差分半双工通信，支持LED自诊断；
Ÿ 支持功能安全，支持CAN-FD；
Ÿ 内置CIP模块（SPI DMA CRC 5V I/O）可简化硬件设计，可实现触摸按键控制。
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