【气囊安装问题,Rivan召回12700辆电动皮卡】
里维安的新电池选项与一些不那么令人愉快的消息同时出现。该电动车品牌正在召回12,716辆2022年型号的R1T皮卡和R1S SUV,原因是安全气囊部署问题。供应商有缺陷的安全带传感器可以阻止前排乘客安全气囊的正常展开。汽车不一定会通知乘员。
该公司告诉Engadget安全是其 "首要任务",免费维修不应超过30分钟。在向国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的报告中,Rivian说它没有发现任何因该问题引起的伤害。该公司估计,召回范围内1%的车辆可能受到影响,并在去年9月15日停止生产带有 "可疑 "传感器的R1T和R1S车型。
Rivian在整个2022年只生产了24337辆汽车。换句话说,它每年大约有一半的产量要受到这个通知的影响。正如Electrek所观察到的,这也是在因潜在的转向控制故障而召回13,000辆汽车的几个月后,以及在另一个安全气囊传感器故障促使502辆汽车召回的近一年后发生的。
这不可能极大地损害Rivian的财务状况。时机并不理想。Rivian公司刚刚宣布了其第二轮裁员,并且已经采取了其他措施来削减成本,因为它正在应对严峻的经济形势。这家刚起步的汽车制造商仍然需要增加需求,以寻求盈利,而像这样的召回对它的事业没有帮助。
里维安的新电池选项与一些不那么令人愉快的消息同时出现。该电动车品牌正在召回12,716辆2022年型号的R1T皮卡和R1S SUV,原因是安全气囊部署问题。供应商有缺陷的安全带传感器可以阻止前排乘客安全气囊的正常展开。汽车不一定会通知乘员。
该公司告诉Engadget安全是其 "首要任务",免费维修不应超过30分钟。在向国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的报告中,Rivian说它没有发现任何因该问题引起的伤害。该公司估计,召回范围内1%的车辆可能受到影响,并在去年9月15日停止生产带有 "可疑 "传感器的R1T和R1S车型。
Rivian在整个2022年只生产了24337辆汽车。换句话说,它每年大约有一半的产量要受到这个通知的影响。正如Electrek所观察到的,这也是在因潜在的转向控制故障而召回13,000辆汽车的几个月后,以及在另一个安全气囊传感器故障促使502辆汽车召回的近一年后发生的。
这不可能极大地损害Rivian的财务状况。时机并不理想。Rivian公司刚刚宣布了其第二轮裁员,并且已经采取了其他措施来削减成本,因为它正在应对严峻的经济形势。这家刚起步的汽车制造商仍然需要增加需求,以寻求盈利,而像这样的召回对它的事业没有帮助。
#2023年将成为美国电动SUV之年#【彭博社:2023将会是美国的电动SUV之年】正观新闻综合彭博社1月1日报道 在美国电动汽车的发展过程中,2022年是个历史性的年份,在这一年大型电动卡车终于在美国上路,而2023年则很可能成为美国的电动SUV之年。
预计未来12个月将有约20款全新电动汽车在美国上市,与今年推出的数量大致相同。
关键点是,它们中的许多都瞄准了美国市场的“痛点”,也就是适合运输货物和家庭出行,且不是非常昂贵。几天前,日产期待已久的日产Ariya终于起售。雪佛兰表示,几个月后将推出Blazer EV,秋季将推出更小、更便宜的Equinox EV。起亚则推出了EV9和EV6。
初创公司方面,越南制造商VinFast将推出VF8,这是一款小型SUV,售价为40700美元(不过电池是按月订购的)。欧洲车主可以期待更多相同的选择,比如吉普复仇者(Jeep Avenger),这是该品牌首款纯电动SUV。还有一些运动旅行车,包括欧宝Astra Electric和标致e-308 SW,这两款车都拥有令人印象深刻的电池表现,在同样公路旅行里程数据条件下,它们的电池远远小于大多数美国电动汽车。
2023年,许多豪华电动SUV即将上市,包括价格在七位数的范围内的GMC悍马EV,第一辆电动雷克萨斯,代号RZ;现代GV70的“电气化”版;在豪华金字塔顶端的也有梅赛德斯EQE和EQS,甚至还有人在谈论新款电动沃尔沃。(正观新闻记者 楚牙牙)
消费者也将开始看到更多的电动汽车进入市场,如Rivian R1S和凯迪拉克的新Lyric,这些技术已经上市,但在大多数美国道路上仍然不常见。在卡车方面,通用汽车最终将开始淘汰Silverado EV。电动车供应将继续紧张,价格将继续上涨。
标普全球预计,到2023年,全球消费者将抢购1000万辆电动汽车,几乎占整个市场的14%,但价格不会便宜。标普警告称,电动车热正在进一步推高价格,锂电池价格在2022年有记录以来首次上涨,涨幅达7%。一些业界精英认为,电动车电池供应链需要数年时间才能迎头赶上。调查指出,对电动汽车好奇的消费者比例在25%到50%之间,随着电动汽车推陈出新,这一份额只会逐年递增。(正观新闻记者 楚牙牙)
预计未来12个月将有约20款全新电动汽车在美国上市,与今年推出的数量大致相同。
关键点是,它们中的许多都瞄准了美国市场的“痛点”,也就是适合运输货物和家庭出行,且不是非常昂贵。几天前,日产期待已久的日产Ariya终于起售。雪佛兰表示,几个月后将推出Blazer EV,秋季将推出更小、更便宜的Equinox EV。起亚则推出了EV9和EV6。
初创公司方面,越南制造商VinFast将推出VF8,这是一款小型SUV,售价为40700美元(不过电池是按月订购的)。欧洲车主可以期待更多相同的选择,比如吉普复仇者(Jeep Avenger),这是该品牌首款纯电动SUV。还有一些运动旅行车,包括欧宝Astra Electric和标致e-308 SW,这两款车都拥有令人印象深刻的电池表现,在同样公路旅行里程数据条件下,它们的电池远远小于大多数美国电动汽车。
2023年,许多豪华电动SUV即将上市,包括价格在七位数的范围内的GMC悍马EV,第一辆电动雷克萨斯,代号RZ;现代GV70的“电气化”版;在豪华金字塔顶端的也有梅赛德斯EQE和EQS,甚至还有人在谈论新款电动沃尔沃。(正观新闻记者 楚牙牙)
消费者也将开始看到更多的电动汽车进入市场,如Rivian R1S和凯迪拉克的新Lyric,这些技术已经上市,但在大多数美国道路上仍然不常见。在卡车方面,通用汽车最终将开始淘汰Silverado EV。电动车供应将继续紧张,价格将继续上涨。
标普全球预计,到2023年,全球消费者将抢购1000万辆电动汽车,几乎占整个市场的14%,但价格不会便宜。标普警告称,电动车热正在进一步推高价格,锂电池价格在2022年有记录以来首次上涨,涨幅达7%。一些业界精英认为,电动车电池供应链需要数年时间才能迎头赶上。调查指出,对电动汽车好奇的消费者比例在25%到50%之间,随着电动汽车推陈出新,这一份额只会逐年递增。(正观新闻记者 楚牙牙)
#家家新闻#【螺母没拧紧 美国电动车品牌召回所有车】近日,美国纯电动品牌RIVIAN宣布召回其生产的几乎所有车型,根据该公司向美国国家公路交通安全管理局提交的文件,此次召回涉及12212辆皮卡和SUV等。
关于召回原因,是因为这些车辆前悬架上的一个螺母在生产时没有被充分拧紧,故存在风险。该品牌会让客户将车辆送往RIVIAN服务中心,工作人员会对车辆进行检查并拧紧螺母。据悉这已经是该新品牌的第三次召回,前两次召回分别涉及安全气囊问题和安全带问题。
RIVIAN的主要投资者为亚马逊,该品牌下有R1T电动皮卡、R1S电动SUV以及电动货车,其中R1S在8月底刚刚向普通用户开启交付,它的起售价为7.8万美元,高配车型搭载四台电机,综合最大功率达到835Ps,EPA工况下的续航里程为508km,0-100km/h加速时间只需3s左右。(信息来源:CNN)https://t.cn/A6oqkGPM
关于召回原因,是因为这些车辆前悬架上的一个螺母在生产时没有被充分拧紧,故存在风险。该品牌会让客户将车辆送往RIVIAN服务中心,工作人员会对车辆进行检查并拧紧螺母。据悉这已经是该新品牌的第三次召回,前两次召回分别涉及安全气囊问题和安全带问题。
RIVIAN的主要投资者为亚马逊,该品牌下有R1T电动皮卡、R1S电动SUV以及电动货车,其中R1S在8月底刚刚向普通用户开启交付,它的起售价为7.8万美元,高配车型搭载四台电机,综合最大功率达到835Ps,EPA工况下的续航里程为508km,0-100km/h加速时间只需3s左右。(信息来源:CNN)https://t.cn/A6oqkGPM
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