#F1# 法拉利领队瓦塞尔表示法拉利必须弄明白红牛如何在DRS上取得巨大的优势。瓦塞尔说：“他们有一个效果非常强大的DRS，比其他人都要好。我们必须理解他们是如何做到这一点的，肯定有一些不同的东西，而且做得更好。”

“我认为去年的差距可能更大，我们已经弥补了部分差距。这在去年可能更加明显，但我们在这方面还需要改进。问题在于我们原本期望能多弥补一些，但现在我们在这方面肯定还有改进的空间，我们正在努力。”

在墨尔本，法拉利赛车的尾速处于中间水平。维斯塔潘在排位赛中的尾速最高，可以达到328.8km/h，同时低阻设定的威廉姆斯车队仅落后3km/h，而排位赛尾速榜单垫底的是阿尔法罗密欧车队，比维斯塔潘慢了10km/h。下一站巴库又是一条高速街道赛…[并不简单]

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