【#八百里皖江第一港正式开工建设#:总投资15亿 吞吐量超2000万吨】10月12日,位于安徽省马鞍山市和县的皖江公铁水联运通用码头(简称“皖江港”)正式开工建设。据悉,该项目为安徽长江第一深水大港,八百里皖江第一港,码头使用岸线长度590米,设计吞吐量为2000万吨/年,后方陆域占地510亩,将新建3个20000吨级(水工结构兼顾30000吨级)通用泊位,同时配套建设散货仓库等。项目年设计吞吐量为2000万吨,项目总投资约为15亿元,建设期2年。
皖江港不仅有深水岸线、深水航道,依托于长江“黄金水道”的天然优势,同时也有安徽省第一个,也是唯一一个一江两岸同时对外开放的国家一类水运口岸——马鞍山综合保税区。“皖江港”是长江航道上距离海港最近的万吨级港口,是安徽省建港史以来最大最深的深水良港。(马鞍山发布)
皖江港不仅有深水岸线、深水航道,依托于长江“黄金水道”的天然优势,同时也有安徽省第一个,也是唯一一个一江两岸同时对外开放的国家一类水运口岸——马鞍山综合保税区。“皖江港”是长江航道上距离海港最近的万吨级港口,是安徽省建港史以来最大最深的深水良港。(马鞍山发布)
【#八百里皖江第一港正式开工建设#:总投资15亿 吞吐量超2000万吨】10月12日,位于安徽省马鞍山市和县的皖江公铁水联运通用码头(简称“皖江港”)正式开工建设。据悉,该项目为安徽长江第一深水大港,八百里皖江第一港,码头使用岸线长度590米,设计吞吐量为2000万吨/年,后方陆域占地510亩,将新建3个20000吨级(水工结构兼顾30000吨级)通用泊位,同时配套建设散货仓库等。项目年设计吞吐量为2000万吨,项目总投资约为15亿元,建设期2年。
皖江港不仅有深水岸线、深水航道,依托于长江“黄金水道”的天然优势,同时也有安徽省第一个,也是唯一一个一江两岸同时对外开放的国家一类水运口岸——马鞍山综合保税区。“皖江港”是长江航道上距离海港最近的万吨级港口,是安徽省建港史以来最大最深的深水良港。(马鞍山发布)
皖江港不仅有深水岸线、深水航道,依托于长江“黄金水道”的天然优势,同时也有安徽省第一个,也是唯一一个一江两岸同时对外开放的国家一类水运口岸——马鞍山综合保税区。“皖江港”是长江航道上距离海港最近的万吨级港口,是安徽省建港史以来最大最深的深水良港。(马鞍山发布)
【#安徽长江第一深水大港皖江港开建# 】安徽长江第一深水大港,八百里皖江第一港“皖江港”来了!10月12日,位于安徽省马鞍山市和县的皖江公铁水联运通用码头(以下简称“皖江港”)正式开工建设。据悉,项目总投资15亿元,工期2年,吞吐量2000万吨以上。“皖江港”是长江航道上距离海港最近的万吨级港口,是安徽省建港史以来最大最深的深水良港。作为安徽长江第一深水大港,“皖江港”建成后将为和县、含山“合肥经济圈”以及皖北、“南京经济圈”及“长三角经济圈”等经济腹地提供港口“通江达海”“物流多式联运”的平台。(安徽商报)详情:https://t.cn/A6MCZXU4
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