#鸣茹[超话]#  

小兔子乖乖(遇见你,我意乱情迷1)

子茹的一番话,不止打动了陈一鸣的心。甚至还帮他打通了郁结已久的任督二脉。乖乖红着眼,可怜兮兮的猫在陈一鸣的肩后。听着他们的对话,紧张的像只受了伤的小鸟。

陈一鸣也放下了不必要的自尊,顺从了自己内心最真实的想法。在她消失之前,毫不犹豫的冲上前去把她紧紧束进怀里。那一刻,她亦是他的光,是他人生的救赎。

乖乖松了口气,撩起衣袍擦了擦额头的细汗。这是她期盼已久的结果。这场爱情,本就源于她的恶作剧。如果当初不是她把求婚现场的无人机折腾坏了。这两个陌生人又怎么可能相遇。

乖乖终于可以张开双臂去‘熊抱’她。她亦是她的一见钟情。

陈一鸣床边的那盏橘色小灯已经亮了一夜。窗外天色玄青,几颗星星寂寥的点缀其间。这是冬天的凌晨,被一层白霜笼罩下的寒冷世界。

乖乖蜷缩在陈一鸣的锁骨里睡的好香。她很喜欢陈一鸣身上淡淡沐浴露的味道。她时不时的呢喃着几句奇怪的梦语。

“可是怎么会有这么巧的事。她爱我,而我,好像也找不到很好的原因去阻挡这一切的亲密。”

陈一鸣平躺在床上睡意全无,双手交叠着枕在耳后。他回忆着和子茹相处的那些画面。和她在一起,总是这么舒服,顺意。

子茹卧室的灯也开了一夜。她侧着身子看着床头柜上陈一鸣的照片,回味他的怀抱。虽然差点被他过于热烈的拥抱撞倒在地。

这一夜,注定会多两个失眠的人。

那天过后,子茹就出奇的安静。没有电话,没有微信。甚至连他公众号里新发表的文章也不再留下评论。她仿佛消失了。

陈一鸣坐在咖啡店自己租的那个位置上,一遍遍翻看着自己公众号里发表的最新话题的文章,还是没有她的留言。

他突然焦躁了起来,从心底泛起了一股强烈的渴望,他想要她。

服务员取来了一枝极新鲜的红玫瑰,插在了桌上的花瓶里。乖乖每天就等着这个时刻。只见她两手捧着玫瑰,把小脸埋在了花朵里。她在吸收花中的精华。这可比凌晨的露珠好喝多了。关键是,不用每天起早出去采露了,怪冷的。

陈一鸣没有勇气给她打电话,她是那么耀眼的存在。被冷落的这两天里,他甚至怀疑,这个奇遇只是个恶作剧。

这边,子茹也一直在等着陈一鸣联系她。她怕一鸣是因为一时的感动,才答应和自己在一起的。所以她想安静几天,只是为了给他足够的时间好好考虑清楚。感情的事,她不想被骗。

思念是一种病,熬的两个人都不好过。连续失眠的第四天,陈一鸣有点上火了。一大早,他换上了自己最好看的衣服,坐最早的地铁来到子茹公司楼下等她。哪怕只是远远看上一眼也好。

“子茹啊,我,我想我会开始想念你…”一鸣正对着墙演练着。他从未如此紧张过。仿佛又回到了那个最青涩纯情的年纪。

“你想我?你想我怎么不联系我?”子茹背着手悄悄站在他的身后。脸上洋溢着幸福的粉色。

“我,我在等你找我。我以为你…”

“以为我跟你开了个玩笑?你把我王子茹当成什么人了。走吧。外面怪冷的。去我办公室说。”子茹亲昵的挽起他的胳膊。“我一直在等你来。我以为你对我也只是因为一时的冲动。”

“子茹,我…”陈一鸣脸色泛红,这是他第一次以这样的方式,被自己曾经的Boss,“拖”进了天曳公司。

乖乖一个老早就被陈一鸣惊醒。她已经在陈一鸣的衣服兜里睡着了。

“陈总,您回来上班啦?”安妮热情的和陈一鸣打着招呼。为他们泡了两杯咖啡。

“没有啊。我,我就是回来看看。”陈一鸣有些尴尬。他来到那个超大的鱼缸前面,看着鱼儿在里面畅游。大缸养大鱼,小缸养小鱼,得合适才行…

“安妮,今天的会议取消吧。有什么重要的事可以稍微往后推一推。今天我要提前下班。”

“好的王总。没别的事那我就出去啦。”

“嗯。去吧。”

安妮跟着王子茹少说也有七八年了。她的心思她都懂。

“怎么样啊陈总,想不想回来继续做我最看重的副总啊。这样,你就不用躲在楼下偷偷看我了。我这个办公室可以放下两张办公桌的。”

“还是,还是不用了吧。我的一文公司也步入正轨了。当然,跟你的天曳是不能比的。”

“你就不想每天都见到我?”王子茹坐在办公桌前准备工作。她有一些特别重要的事着急处理。

陈一鸣今天哪都没去,啥都没干。光坐在子茹办公室陪她工作了。乖乖呢,坐在绿色的树上看了老半天的鱼。这么大的鱼,小天使一口它可以吞两个呢。

一晃,都下午1点多了。这两个人午饭都还没吃。

“终于做完了,可以下班了。一会儿你去哪,我送你。”

“还这么早呢。我,我想再陪你待一会儿。”陈一鸣看着王子茹的眼睛,腼腆的笑了笑。

“想不想去我家坐坐。我家新来的阿姨做了一手好菜。”

“好啊。”

王子茹收拾完手头工作,笑着过来替陈一鸣理了理衣领,陈一鸣看着她弯起的嘴角,低头吻住了她的红唇。

乖乖猝不及防的吃了一大口狗粮,羞的她连忙用手捂住了眼睛。她难得可以变成一只粉红色的小天使。

10月19日 · 汽车领域创作者
十一长假结束,我接到了上汽大众新能源汽车工厂的参观邀请,对于这座大众集团全球首个MEB工厂,它的变化和进度始终是业界的关注焦点。因此,对于这次工厂探秘,必然要带着期待欣然赴约。

探秘上汽大众新能源汽车工厂,从试生产到正式投产为何等一年?
上汽大众新能源汽车工厂

遥记2018年10月,上汽大众新能源汽车工厂在上海安亭破土动工。一年后,工厂开始预批量试生产,并在11月迎来首台全工艺样车顺利下线。直到今年10月,工厂才宣布正式进入投产阶段。

对比产生鉴别,在上海这座城市,坐落着一个海外新势力的纯电动车制造工厂,从工厂开工到投产,仅用了10个月。这难免让人想知道,这一年时间,上汽大众新能源工厂都在准备什么?

其实这个答案的问题很简单。在正式投产前这一年,上汽大众新能源汽车工厂,在进行严苛产品质量测试和可靠性验证。为何如此谨慎,产品快速推出,先占领市场不香吗?

见下图。

探秘上汽大众新能源汽车工厂,从试生产到正式投产为何等一年?
网传第一批MODEL 3车主问题反馈

其实新能源汽车工厂的建设速度,已经远超传统燃油车工厂。可见传统行业巨头布局新能源车市场心情还是很急迫的,只不过没有因此放松对品控的严苛管理。

今年四季度,上汽大众首款ID.家族纯电动汽车将与公众见面。此次新能源工厂参观,我原以为能抢先见到实车,但遗憾未能如愿。不过此次工厂探秘,我们参观了车身、电池、总装车间,对上汽大众新能源工厂和MEB平台产品有了更加非常深刻的了解。

探秘上汽大众新能源汽车工厂,从试生产到正式投产为何等一年?
绿色标杆工厂

作为一个专门生产纯电动车的汽车工厂,上汽大众新能源车工厂践行大众集团“Go To Zero”理念,堪称是最绿色环保的工厂。

探秘上汽大众新能源汽车工厂,从试生产到正式投产为何等一年?
比如工厂运用了太阳能光伏发电、热电联供、余热回收、雨水回收利用、中水回用技术、能源管理系统等28项节能环保措施,致力于二氧化碳减排。凭借这些环保技术,也工厂的能源、水、二氧化碳、挥发性有机物和废弃物5项关键环境指标下降了20%,工厂也因此获得了由住建部颁发的3星绿色建筑评价(最高星级),这是国内最具权威性的绿色建筑评价体系。

无人化全自动生产

除了环保技术领先行业,上汽大众新能源工厂在自动化率的普及上也着实让人惊讶,我们在参观车身车间和电池车间时,看到车间基本是无人化全自动生产,整个车间只需要少量的工人进行必要的操作。再也没有传统生产线上,一批批工人轮流施工的身影。

探秘上汽大众新能源汽车工厂,从试生产到正式投产为何等一年?
车身车间

整个工厂一共采用1400多台工业机器人,车身车间、油漆车间、总装车间的自动化率在上汽大众体系内均是最高的。

值得一提的是油漆车间,虽然未能参观,但这间120JPH油漆车间是大众汽车集团全球首创的高产能油漆车间,不仅采用多项新技术,运用全新的环保工艺与智能技术,它还大大节省了建筑面积,在寸土寸金的上海,这显然很重要。与其他车间不同的是,这间120JPH油漆车间不仅供应新能源汽车工厂,还同时服务安亭汽车三厂两个厂区。

探秘上汽大众新能源汽车工厂,从试生产到正式投产为何等一年?
油漆车间

MEB平台车型的特点

在参观上汽大众新能源工厂时,我们同时也吸收了不少关于MEB平台产品的优势,比如电动车最为重要的安全问题。

在车身车间内,我们看到MEB平台产品的高强度钢材的应用高于MQB平台车型,再比如参观电池车间,我们了解到上汽大众首创的“爆炸保险丝”配置,它能保证车辆在遭遇剧烈撞击后,在0.4毫秒内切断电压,降低起火燃烧的风险。

探秘上汽大众新能源汽车工厂,从试生产到正式投产为何等一年?
电池车间

还有消费者很重视的电动车在不同温度下,里程衰减的问题。MEB平台的做法是为电池包设置了一个“空调房”,即使在45℃~-25℃的环境下,也能保证电池处于稳定的温度环境工作。此外MEB还为电池包进行了长寿命性能设计,远高于8年(12万公里)使用寿命。

探秘上汽大众新能源汽车工厂,从试生产到正式投产为何等一年?
电池车间

同时,我们在电池车间也直观看到,通过不同电池模组的嵌入,就可以实现不同版本续航里程车型,比如9模组的设置,对应408公里续航,12模组,则对应577公里续航,显露出平台化生产的优势。上汽大众新能源首款产品将是一款纯电中型SUV,它的基础配置就是9模组电池的设置。

探秘上汽大众新能源汽车工厂,从试生产到正式投产为何等一年?
总装车间

最后

目前全球纯电动汽车市场的销量显示,下一个即将快速启动的增长区域,很可能会是欧洲。但中国作为全球第一大汽车市场,未来的市场规模是不可估量的,上汽大众新能源工厂,不仅是上汽大众面向未来出行的起点,也是大众集团重要的里程碑。而站在消费者的立场,我们希望看到作为“后发者”的传统汽车巨头,能在强大的实力基础上,推出更让人眼前一亮的优质产品,让我们看到非凡的出行体验。 https://t.cn/Ryhpwdq

十一长假结束,我接到了上汽大众新能源汽车工厂的参观邀请,对于这座大众集团全球首个MEB工厂,它的变化和进度始终是业界的关注焦点。因此,对于这次工厂探秘,必然要带着期待欣然赴约。

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上汽大众新能源汽车工厂

遥记2018年10月,上汽大众新能源汽车工厂在上海安亭破土动工。一年后,工厂开始预批量试生产,并在11月迎来首台全工艺样车顺利下线。直到今年10月,工厂才宣布正式进入投产阶段。

对比产生鉴别,在上海这座城市,坐落着一个海外新势力的纯电动车制造工厂,从工厂开工到投产,仅用了10个月。这难免让人想知道,这一年时间,上汽大众新能源工厂都在准备什么?

其实这个答案的问题很简单。在正式投产前这一年,上汽大众新能源汽车工厂,在进行严苛产品质量测试和可靠性验证。为何如此谨慎,产品快速推出,先占领市场不香吗?

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其实新能源汽车工厂的建设速度,已经远超传统燃油车工厂。可见传统行业巨头布局新能源车市场心情还是很急迫的,只不过没有因此放松对品控的严苛管理。

今年四季度,上汽大众首款ID.家族纯电动汽车将与公众见面。此次新能源工厂参观,我原以为能抢先见到实车,但遗憾未能如愿。不过此次工厂探秘,我们参观了车身、电池、总装车间,对上汽大众新能源工厂和MEB平台产品有了更加非常深刻的了解。

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绿色标杆工厂

作为一个专门生产纯电动车的汽车工厂,上汽大众新能源车工厂践行大众集团“Go To Zero”理念,堪称是最绿色环保的工厂。

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比如工厂运用了太阳能光伏发电、热电联供、余热回收、雨水回收利用、中水回用技术、能源管理系统等28项节能环保措施,致力于二氧化碳减排。凭借这些环保技术,也工厂的能源、水、二氧化碳、挥发性有机物和废弃物5项关键环境指标下降了20%,工厂也因此获得了由住建部颁发的3星绿色建筑评价(最高星级),这是国内最具权威性的绿色建筑评价体系。

无人化全自动生产

除了环保技术领先行业,上汽大众新能源工厂在自动化率的普及上也着实让人惊讶,我们在参观车身车间和电池车间时,看到车间基本是无人化全自动生产,整个车间只需要少量的工人进行必要的操作。再也没有传统生产线上,一批批工人轮流施工的身影。

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车身车间

整个工厂一共采用1400多台工业机器人,车身车间、油漆车间、总装车间的自动化率在上汽大众体系内均是最高的。

值得一提的是油漆车间,虽然未能参观,但这间120JPH油漆车间是大众汽车集团全球首创的高产能油漆车间,不仅采用多项新技术,运用全新的环保工艺与智能技术,它还大大节省了建筑面积,在寸土寸金的上海,这显然很重要。与其他车间不同的是,这间120JPH油漆车间不仅供应新能源汽车工厂,还同时服务安亭汽车三厂两个厂区。

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油漆车间

MEB平台车型的特点

在参观上汽大众新能源工厂时,我们同时也吸收了不少关于MEB平台产品的优势,比如电动车最为重要的安全问题。

在车身车间内,我们看到MEB平台产品的高强度钢材的应用高于MQB平台车型,再比如参观电池车间,我们了解到上汽大众首创的“爆炸保险丝”配置,它能保证车辆在遭遇剧烈撞击后,在0.4毫秒内切断电压,降低起火燃烧的风险。

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电池车间

还有消费者很重视的电动车在不同温度下,里程衰减的问题。MEB平台的做法是为电池包设置了一个“空调房”,即使在45℃~-25℃的环境下,也能保证电池处于稳定的温度环境工作。此外MEB还为电池包进行了长寿命性能设计,远高于8年(12万公里)使用寿命。

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电池车间

同时,我们在电池车间也直观看到,通过不同电池模组的嵌入,就可以实现不同版本续航里程车型,比如9模组的设置,对应408公里续航,12模组,则对应577公里续航,显露出平台化生产的优势。上汽大众新能源首款产品将是一款纯电中型SUV,它的基础配置就是9模组电池的设置。

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