新海诚新作之《我和凳子拯救世界的故事》

1.你永远可以相信新海诚的大场景描绘和色彩搭配！
2.故事很好笑。
3.明显看到了女性力量。
4.故事线不在我的偏好范围，我觉得整个故事主题不能既要又要，所有情感因素都在往上叠加助力，太多点反而让我觉得在有限的时间内都没有得到充分表达。
5、放松看一看也很不错。

找到了tmy过年发给我的大一的视频截图，当时觉得好过分怎么随便截图我的丑照[泪]现在看完全没有觉得那时候不好看，反而觉得“啊原来之前也挺可爱的”。我好像永远都在等着自己变好了再记录，可是永远都等不到那一天，其实日后的自己根本不会在意以前是否完美，所有的美与不美 都是最珍贵的回忆[抱一抱] ​​​所以还是要大大方方地面对现在的自己[悲伤][泪]

来抢先体验了一下轻舟智航的NOA导航辅助驾驶系统。

包括了高速/高架NOA以及城区NOA

这是一套基于同一套算法体系的在传感器方面做了裁剪的系统。

高速/高架NOA基于单颗征程5芯片，不依赖激光雷达，靠摄像头和毫米波雷达。离谱的是这样一套系统可以自动过ETC收费口，而且在面对没有车道线的场景时丝毫不慌，当然这得感谢高精地图的加持。

城区NOA同样基于单颗征程5，用了一颗激光雷达，在应对城区一般道路时非常丝滑，包括识别红绿灯、自动左转和右转、U形掉头、多车道大十字路口、绕行避障等等，一整个非常丝滑。

肯定有网友会说，这肯定是厂商专门优化好的，专门用来给媒体体验的。我的观点是：如果他们能专门优化到这种程度，那我也相信他们在量产后同样有机会做到这样的水平，因为算法体系的基础已经在那了，无非就是系统真正为消费者所用的快和慢问题。

轻舟这套，大家年底应该就能用上了，这个眼先插在这里，如果没实现，我再去质问他们的CTO[笑cry]

当大家都在说L4自动驾驶公司没有工程化能力的时候，时间会证明一切。所以永远不要忽视轻舟、文远、元戎、Pony这些公司。

不要在意这个测试版界面，后续车企会联合做优化。

#轻舟智航#