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图四+一张冬专带特明信片430
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3月26日
沈阳桃仙国际机场将开启夏秋新航季
2023年夏秋航季(2023年3月26日—10月28日,共217天),沈阳桃仙国际机场每周计划航班量为3699架次,平均每天计划航班量528架次,与2022年同期基本持平,环比2022年冬春航季增长2.5%,同比2019年夏秋航季提高了20.4%。计划最早出港航班06:25 SC2320(沈阳-太原-贵阳)、计划最晚回港航班01:55 CZ6416(昆明-西安-沈阳)。
国内航班持续加密。新航季,沈阳桃仙国际机场国内航班计划运营航司达到31家,预计执行国内航线147条、通航88个国内城市,计划新增及恢复天津、舟山、遵义等城市航线。换季后,国内热点城市航线将进一步优化,“沈沪”(沈阳至上海)、“沈蓉”(沈阳至成都)、“沈青”(沈阳至青岛)空中快线,日均航班量达25班、15班和10班;沈阳至广州、深圳、西安、长沙、杭州、南京、郑州、三亚等航线日均航班量均达10班以上。
国际航班快速恢复。新航季,南方航空、春秋航空、大韩航空、新加坡酷航等航企恢复加密沈阳国际及地区航班,预计执行国际及地区航线5条、航线通达5个国际及地区城市。换季后,沈阳至韩国首尔航线将进一步加速恢复,由目前每周6班增加至每周14班;沈阳至日本东京航线每周1班,沈阳至大阪航线每周5班;沈阳至香港航线继续保持每周2班。酷航新加坡航线计划将于5月份恢复执行,南航、春秋航也将陆续恢复加密国际热门旅游城市航线。
温馨提示:为了更好地服务旅客,提高运行保障效率,提升旅客出行体验,沈阳桃仙国际机场将从3月26日零时起,根据新航季航班时刻特点,进一步优化调整部分值机柜台功能布局,请广大旅客在办理值机手续时,根据航站楼内标志标识、值机柜台信息屏获取所乘航班办理乘机手续的值机柜台号或提前咨询相关工作人员。同时,沈阳桃仙国际机场已实现旅客值机、安检、登机全流程电子化,并倡导旅客体验“无纸化”绿色出行。
沈阳桃仙国际机场将开启夏秋新航季
2023年夏秋航季(2023年3月26日—10月28日,共217天),沈阳桃仙国际机场每周计划航班量为3699架次,平均每天计划航班量528架次,与2022年同期基本持平,环比2022年冬春航季增长2.5%,同比2019年夏秋航季提高了20.4%。计划最早出港航班06:25 SC2320(沈阳-太原-贵阳)、计划最晚回港航班01:55 CZ6416(昆明-西安-沈阳)。
国内航班持续加密。新航季,沈阳桃仙国际机场国内航班计划运营航司达到31家,预计执行国内航线147条、通航88个国内城市,计划新增及恢复天津、舟山、遵义等城市航线。换季后,国内热点城市航线将进一步优化,“沈沪”(沈阳至上海)、“沈蓉”(沈阳至成都)、“沈青”(沈阳至青岛)空中快线,日均航班量达25班、15班和10班;沈阳至广州、深圳、西安、长沙、杭州、南京、郑州、三亚等航线日均航班量均达10班以上。
国际航班快速恢复。新航季,南方航空、春秋航空、大韩航空、新加坡酷航等航企恢复加密沈阳国际及地区航班,预计执行国际及地区航线5条、航线通达5个国际及地区城市。换季后,沈阳至韩国首尔航线将进一步加速恢复,由目前每周6班增加至每周14班;沈阳至日本东京航线每周1班,沈阳至大阪航线每周5班;沈阳至香港航线继续保持每周2班。酷航新加坡航线计划将于5月份恢复执行,南航、春秋航也将陆续恢复加密国际热门旅游城市航线。
温馨提示:为了更好地服务旅客,提高运行保障效率,提升旅客出行体验,沈阳桃仙国际机场将从3月26日零时起,根据新航季航班时刻特点,进一步优化调整部分值机柜台功能布局,请广大旅客在办理值机手续时,根据航站楼内标志标识、值机柜台信息屏获取所乘航班办理乘机手续的值机柜台号或提前咨询相关工作人员。同时,沈阳桃仙国际机场已实现旅客值机、安检、登机全流程电子化,并倡导旅客体验“无纸化”绿色出行。
深夜考古一下赫海
兵役期间最锤我的换头像事件
入伍前的别扭,共同作词作曲至今不放音源的冬爱,约好一起去警察厅却因为户籍问题一个去了陆军一个留在了首尔警察厅,所以没去送他入伍而是选择去吃了他吃过的店去打卡了他的应援,最后选择在自己生日那天独自入伍,入伍后经常会配合休假时间见面,知道他生病休假去看他,他的家书里满满都是他,好在最后等来了一句“固定同行人”我们赫海呀以后会一直一直在一起[心]https://t.cn/A6Crfb1w
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