荷兰达奇Dutchi Motors是一个**性的电机制造和销售企业，具备40多年的电机业务经验。在欧洲和亚洲有生产基地，并且是欧洲比较大的低压，中高压电机库存销售商。因为齐全的产品系列，优良的产品品质，迅捷的交付期和比较具竞争力的价格，使得达奇电机Dutchi成为这个行业发展比较为迅速的一个公司。Dutchi电机的特点： 1. 噪音低、振动低、 2.效率高、功率大、可靠性高 2. 符合欧洲EFF2标准、外形新颖美观 4.起动转矩大、结构合理，具有更大输出功率等特点。DM1铸铁电机 、DM1-HV中高压电机 DM1-ODP防滴式电动机 DMA2铝壳电机 DMD-EExd（e）IICT4防爆电机 DMS单相电机 DM1和DMA2制动器 安装与维护 DMD防爆电机安装与维护
　　。荷兰达奇Dutchi Motors是一个**性的电机制造和销售企业，具备40多年的电机业务经验。在欧洲和亚洲有生产基地，并且是欧洲比较大的低压，中高压电机库存销售商。因为齐全的产品系列，优良的产品品质，迅捷的交付期和比较具竞争力的价格，使得达奇电机Dutchi成为这个行业发展比较为迅速的一个公司。Dutchi电机的特点： 1. 噪音低、振动低、 2.效率高、功率大、可靠性高 2. 符合欧洲EFF2标准、外形新颖美观 4.起动转矩大、结构合理，具有更大输出功率等特点。DM1铸铁电机 、DM1-HV中高压电机 DM1-ODP防滴式电动机 DMA2铝壳电机 DMD-EExd（e）IICT4防爆电机 DMS单相电机 DM1和DMA2制动器 安装与维护 DMD防爆电机安装与维护。
　　Dutchi Motors**铝电机功率范围：0,06kW~18.5kW;IEC尺寸56~160，Iso F（B-rise），IP55;B14/B34大到132;适用于尺寸为DMA2 56~132的“Temporiti”制动器。

LP5进相器广泛适用于各行业90～10000KW绕线式异步电动机，进相器串联在电机转子回路中，采用先进的交—交变频和微机、可控硅控制技术，通过改变转子电流与转子电压的相位关系，进而改变电机定子电流与电压的相位关系，达到提高电动机自身的功率因数及过载能力、降低电动机定子电流、降低电动机自身损耗的目的。根据使用工况的不同，LP5进相器可分为静止式进相器和变负载进相器两种。
LP5静止式进相器性能特点:
1、补偿性能远优于电容补偿，综合性能优于旋转式进相机，节能效果显著。
2、可使电动机功率因数提高到95%以上。
3、降低电动机定子电流10%～20%，降低线损、铜损20%～30%。
4、电动机温升显著降低，过载能力及效率大大提高，电动机使用寿命处长。
5、具有故障自动保护功能，操作简单，维修保养不影响生产。
6、广泛适用于各行业90～3000KW绕线式异步电动机。
源创电气主要经营：
进相器｜静止式进相器｜变负载式进相器｜恒负载进相器｜无环流静止式进相器
【源于科技，创新不止--襄阳源创电气13508662630张工】

特斯拉的设计-特斯拉为什么选择48V

在特斯拉之前，车用电器的不断集成已经在推动48V系统发展。因为12V系统所能提供的功率极限在3kW-4kW；所以，目前汽车企业是通过不断降低电气装备的功率需求，可以满足一定量的新电器装备集成，腾笼换鸟。但是对于特斯拉来说，12V系统承载能力达到极限，需要构建新电气平台。比如：

◎ 自动辅助驾驶Autopilot 感知系统和计算系统需要功率，4G/5G传输也需要可靠的功率
◎ 自动辅助驾驶执行部件，线控转向和线控刹车需要冗余的功率来保证
◎ 娱乐系统（大屏幕+音响+GPU）需要考虑功率
◎ 新车型cybetruck皮卡上有各种其他的需求，通用需要足够的低压功率支撑整个需求

所以特斯拉果断开始了这个转变过程，实际上Elon Musk在很早之前的采访中表示Plaid上的12V电池采用锂电，正是这个转变的第一阶段；而全面采用48V则是第二阶段。

#新能源大牛说##神奇的汽车构造#