今天的#60秒芯闻# ，这是我们的一个金牌栏目，网友评论这是半导体里的”参考消息“！每日精选半导体业界新闻，点击链接可以查看详细内容！#张国斌的芯思考##张国斌的芯发布#。
1 首发“捅破天”双向卫星通信！华为Mate X3/P60系列今天发布
2 传Marvell全球裁员4% 国内研发一个不留
3 e络盟扩充测试仪器与工具产品阵容，为工程师的电子设计、测试和维护工作提供支持
4 是德科技面向卫星通信运营商推出 2 GHz 实时频谱分析解决方案
5 O-RAN联盟宣布与OAI签署谅解备忘录，推出新开放测试和集成中心，发布O-RAN Release 3和新规范，举办春季插拔测试大会
6 智能手机需求有望回温，预估2023年手机相机模组出货量将同步成长至46.2亿颗
7 华大九天与复旦大学EDA创新校企联合实验室揭牌
8 实力见证！芯华章荣登「2022年度中国高科技高成长企业榜单」
9 以IoT为链，助力两轮车智能升级！移为通信斩获2023中国电动车产业高峰论坛技术创新奖
10 集创北方全国产供应链OLED显示芯片量产
11 CAPAS 2023蓄势待发 全力开辟西南汽车业发展新局
12 均价跌幅扩大，2022年第四季NAND Flash总营收环比下跌25%
13 奥特斯树立2026/27财年目标
14 通快激光助力汽车刹车盘减少有毒粉尘排放
15 意法半导体发布结合软硬件的安全方案Secure Manager, 开发安全的嵌入式应用从此变得更简单
16 XMOS推出XVF3800：广泛应用于不同领域的高性能语音处理器
17 思特威推出全新高端超星光级大靶面8MP图像传感器SC880SL
18 TDK推出紧凑型大电流扼流圈
19 移远通信推出面向物联网行业应用的 CC200A-LB 卫星通信模组
20 USound推出Kore 4.0——真无线立体声和非处方助听器的终极音频解决方案
https://t.cn/A6CBNBzZ
1 首发“捅破天”双向卫星通信！华为Mate X3/P60系列今天发布
2 传Marvell全球裁员4% 国内研发一个不留
3 e络盟扩充测试仪器与工具产品阵容，为工程师的电子设计、测试和维护工作提供支持
4 是德科技面向卫星通信运营商推出 2 GHz 实时频谱分析解决方案
5 O-RAN联盟宣布与OAI签署谅解备忘录，推出新开放测试和集成中心，发布O-RAN Release 3和新规范，举办春季插拔测试大会
6 智能手机需求有望回温，预估2023年手机相机模组出货量将同步成长至46.2亿颗
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9 以IoT为链，助力两轮车智能升级！移为通信斩获2023中国电动车产业高峰论坛技术创新奖
10 集创北方全国产供应链OLED显示芯片量产
11 CAPAS 2023蓄势待发 全力开辟西南汽车业发展新局
12 均价跌幅扩大，2022年第四季NAND Flash总营收环比下跌25%
13 奥特斯树立2026/27财年目标
14 通快激光助力汽车刹车盘减少有毒粉尘排放
15 意法半导体发布结合软硬件的安全方案Secure Manager, 开发安全的嵌入式应用从此变得更简单
16 XMOS推出XVF3800：广泛应用于不同领域的高性能语音处理器
17 思特威推出全新高端超星光级大靶面8MP图像传感器SC880SL
18 TDK推出紧凑型大电流扼流圈
19 移远通信推出面向物联网行业应用的 CC200A-LB 卫星通信模组
20 USound推出Kore 4.0——真无线立体声和非处方助听器的终极音频解决方案
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#成都汽车消费活动购车补贴细则出炉# 不废话直接上核心结论：能选有地方政府补贴的车就不要选别的车。
前两天提成都补贴说到一个重要的逻辑：肥水不流外人田，一个亿，15万的噱头抽奖也好，1.5万的主力补贴也好，哪怕只给全成都的地产车都不够分，下一步很可能会出现分钱不公平的情况https://t.cn/A6C3ig9o。
一、不公平。
3.21成都发布公布了详细方案，不够分的情况果然不得不重新划分蛋糕：成都全市分7000万，经开区分3000万，注意两项可叠加，经开区实际拿到的单车补贴比其他区高两倍多。
完美诠释了既然一汽大众等车企地处经开区，那我就补经开区的直白。
另外比较有意思的一点是，很多不在成都产的新能源也有补贴，比如佛山产的ID4，长春产的EQM5等等，少了特斯拉比亚迪等纯外地新能源厂家也就算了，领克09插混、卡罗拉HEV、S60PHEV等同为本地企业其他工厂产的车也不给补贴就有点奇怪。
但目录已经定好，本地车企算是都照顾到了，外地车企着急也没用，除非他们舍得自掏腰包追回补贴差价。
二、价格划分。
注意官方给补贴划了价格段，5-10万一档，10-20万一档，20万以上一档，这里面很有玄机的。
因为同一档价格段里，各个车型补贴金额相同，那么越便宜的车折合的折扣越大。
所以官方需要做的是结合车价尽量定制折扣大的价格段，比如把自家想补贴的车放在价格段下部。
把几个主力地产车标上价格，可见：
捷达VA3重心卖6万，占据5-10万补贴靠下位置。屏蔽掉了不到5万的宏光mini拿到补贴，假设卖9.5万的上汽大众朗逸、广汽丰田雷凌想贴钱跟进，只补贴6000是不够的，折扣力度上打不赢捷达VA3。
捷达VS7重心卖11万，速腾重心卖12万，领克06重心卖12万，占据10-20万补贴靠下位置。假设卖17万的日产天籁想贴钱跟进，只补贴10000是不够的，折扣力度上打不赢速腾等补贴车型。
亚洲龙汽油版重心略低于20万没事，少点现金优惠换成保养礼包之类就行，亚洲龙HEV版重心21万多，占据20万以上补贴靠下位置。跟天籁同理，雅阁等略便宜对手很难跟进补贴，再贵点的车比如CT5想贴钱跟进，只补贴1.5万是不够的，折扣力度上打不赢亚洲龙。
地方政府补贴既然拿出钱优先给区里补贴，然后才给市里补贴，就更有给当地产的车型定制具有竞争力补贴的动机了，为的是尽量把对手的竞争门槛拉高。
对当地消费者来说，政府补贴的钱是实在花了的，最终价格会比没补贴的车更优，买前留意下4s有没有趁补贴偷偷涨价就好。
#汽场全开##微博新知博主#
前两天提成都补贴说到一个重要的逻辑：肥水不流外人田，一个亿，15万的噱头抽奖也好，1.5万的主力补贴也好，哪怕只给全成都的地产车都不够分，下一步很可能会出现分钱不公平的情况https://t.cn/A6C3ig9o。
一、不公平。
3.21成都发布公布了详细方案，不够分的情况果然不得不重新划分蛋糕：成都全市分7000万，经开区分3000万，注意两项可叠加，经开区实际拿到的单车补贴比其他区高两倍多。
完美诠释了既然一汽大众等车企地处经开区，那我就补经开区的直白。
另外比较有意思的一点是，很多不在成都产的新能源也有补贴，比如佛山产的ID4，长春产的EQM5等等，少了特斯拉比亚迪等纯外地新能源厂家也就算了，领克09插混、卡罗拉HEV、S60PHEV等同为本地企业其他工厂产的车也不给补贴就有点奇怪。
但目录已经定好，本地车企算是都照顾到了，外地车企着急也没用，除非他们舍得自掏腰包追回补贴差价。
二、价格划分。
注意官方给补贴划了价格段，5-10万一档，10-20万一档，20万以上一档，这里面很有玄机的。
因为同一档价格段里，各个车型补贴金额相同，那么越便宜的车折合的折扣越大。
所以官方需要做的是结合车价尽量定制折扣大的价格段，比如把自家想补贴的车放在价格段下部。
把几个主力地产车标上价格，可见：
捷达VA3重心卖6万，占据5-10万补贴靠下位置。屏蔽掉了不到5万的宏光mini拿到补贴，假设卖9.5万的上汽大众朗逸、广汽丰田雷凌想贴钱跟进，只补贴6000是不够的，折扣力度上打不赢捷达VA3。
捷达VS7重心卖11万，速腾重心卖12万，领克06重心卖12万，占据10-20万补贴靠下位置。假设卖17万的日产天籁想贴钱跟进，只补贴10000是不够的，折扣力度上打不赢速腾等补贴车型。
亚洲龙汽油版重心略低于20万没事，少点现金优惠换成保养礼包之类就行，亚洲龙HEV版重心21万多，占据20万以上补贴靠下位置。跟天籁同理，雅阁等略便宜对手很难跟进补贴，再贵点的车比如CT5想贴钱跟进，只补贴1.5万是不够的，折扣力度上打不赢亚洲龙。
地方政府补贴既然拿出钱优先给区里补贴，然后才给市里补贴，就更有给当地产的车型定制具有竞争力补贴的动机了，为的是尽量把对手的竞争门槛拉高。
对当地消费者来说，政府补贴的钱是实在花了的，最终价格会比没补贴的车更优，买前留意下4s有没有趁补贴偷偷涨价就好。
#汽场全开##微博新知博主#
【“3·15”曝光一周年，#“土坑酸菜”现在咋样了？# 】#315#
一、重返华容县：企业集中签约百亿投资
2月24日，华容芥菜文化节正式开幕。开幕式上，举行了2023年第一批招商引资集中签约仪式，共32个项目集中签约，总投资112.81亿元。集中签约包含产业项目18个，共引资104.58亿元（含芥菜产业项目6个，共34亿元）；芥菜订购协议14个，合同总额8.23亿元。
记者现场了解到，签约项目包括中联重科新材料绿色建材产业园、华隆预制菜生产、长沙虎食芥菜加工生产项目；省轻盐和海霸食品入驻芥菜产业园投资项目；东维热处理加工、胜越工业机器人、顺鑫电子等汇川配套产业项目；共建中国芥菜之乡和芥菜研发中心项目。力争到2024年，全县芥菜产业总产值突破100亿元。
在开幕式活动上，华容县委书记陶伟军介绍，去年华容县痛定思痛、认真整改，以芥菜产业规范发展暨产品质量提升年活动为契机，实施产销对接、菜农解困，标准升级、加工提质，机器换人、壮大转小，透明工厂、智慧管理，明厨亮灶、质量追溯，品牌推介、营销推广等六大行动。通过将近一年努力，基本实现了“产业不能垮、菜农不受损，坏事变好事、打个翻身仗”的目标。
二、重回插旗菜业：员工、订单减少，部分产能闲置
一年前，湖南插旗菜业有限公司（以下简称插旗菜业）成为引发风暴的关键企业。2022年央视3·15节目曝光当晚，当地政府便封存了插旗菜业全部产品，责令其停产整顿，启动立案调查。最终，插旗菜业及责任人共被罚款548万余元，于当年5月恢复生产。一年后，2023年2月23日，记者再次来到位于华容县插旗镇的插旗菜业门口，企业已恢复往日平静，但不止一名公司人士向记者透露，公司内部的生产、订单情况下降不少。
从插旗菜业员工处，记者了解到，高峰时期，插旗菜业的员工超过千人，去年3·15晚会之前，员工人数有四五百人，如今员工已减少至两三百人，加工产线也出现不少闲置。作为华容芥菜加工的头部企业之一，湖南开口爽食品有限公司也受到了影响，该企业相关负责人向记者介绍，去年公司整体订单比2021年下降了约三分之一，“我们建厂是在2003年，到今年刚好是20年。去年是对全行业的冲击，可以说是最难的一年，直到去年9月份我们才慢慢恢复”。
当日，记者在插旗菜业门口偶遇了正要外出的插旗菜业负责人严钦武，他微笑着拒绝了记者关于过去一年公司经营情况的采访请求。记者注意到，当地最近出版了一本书籍——《华容芥菜报告》，其中记录了严钦武的一段采访内容：“我们最近在和湖南省某国有企业洽谈一个项目，想和他们一起合作，让他们做大股东，把插旗菜业更好地做大做强”；“我是真想为华容芥菜产业做点事情”。
三、再探芥菜加工：大部分土窖已回填，新龙头剑指上市
一年前，环境简陋、卫生堪忧的华容土窖令人震惊。为从源头上解决问题，华容县将回填土窖、建设标准化腌制池作为芥菜产业转型升级的关键环节。据插旗镇多名来自不同村落的农户介绍，当地每周都会排查、统计村里起窖的情况，做到起窖一口，回填一口。
从华容县官方，记者得知，3·15晚会后，全县32家芥菜加工企业退出、兼并、重组至26家，同时新引进攀华集团、中联农科、湖南建设投资、金江湖实业4家企业。现有加工企业30家，年精深加工能力约40万吨（不含腌制半成品外销约30万吨，鲜菜外销约20万至30万吨）。
在当下的加工链条中，从业者提到最多的企业便是湖南华隆酸菜有限公司（以下简称华隆酸菜），成立于2022年8月，由攀华集团投资建设。华隆酸菜项目一期计划总投资15.6亿元，新上3条生产线，今年1月已经投产，达产后可年产酸菜6万吨。
四、再访农户：销路受阻，去年腌制的酸菜还没卖
在华容，芥菜一般于秋季播种，于冬季生长，于春季丰收。3·15晚会曝光时，华容芥菜刚好迎来收成季节，彼时当地经考量后，允许农户继续采用土窖的方式腌制。因此，对于一些华容人而言，“土坑酸菜”曝光的影响已停留在了记忆中。
但也有农户至今心有戚戚——那批去年3月成熟的芥菜，本该在腌制三个月后陆续起窖售卖，可如今仍留在田间地头的土窖里，几乎无人问津。
五、重走田间地头：鲜菜获益低，小农户不愿种芥菜
农户对酸菜价格走势看好的重要原因，出于当前芥菜产量下降，市场供需平衡被打破。走在华容的田间小道上不难发现，不少农户选择暂时弃种芥菜，改种油菜等其他经济作物，此外，受去年下半年干旱因素影响，今年芥菜亩产有所下降。
记者获取的官方数据显示，2022年，华容共集中育苗面积3815亩，种植面积稳定在15万亩以上，预计鲜菜产量近70万吨。而根据历史数据，华容全县在2017年芥菜种植面积就达到22万亩；2019年，华容县的芥菜产量已突破120万吨[1]；到2020年，华容县计划种植26万亩，年产量约130万吨。较之下，华容芥菜产量有较大下滑。
王兴业就是选择暂时改种油菜的一员，他向记者明确表示，今年他也暂时不会种植芥菜，因为被同村农户的情况给“劝退”了——“今年新鲜芥菜回收的价格并不好”。
（文章来自：每日经济新闻）
一、重返华容县：企业集中签约百亿投资
2月24日，华容芥菜文化节正式开幕。开幕式上，举行了2023年第一批招商引资集中签约仪式，共32个项目集中签约，总投资112.81亿元。集中签约包含产业项目18个，共引资104.58亿元（含芥菜产业项目6个，共34亿元）；芥菜订购协议14个，合同总额8.23亿元。
记者现场了解到，签约项目包括中联重科新材料绿色建材产业园、华隆预制菜生产、长沙虎食芥菜加工生产项目；省轻盐和海霸食品入驻芥菜产业园投资项目；东维热处理加工、胜越工业机器人、顺鑫电子等汇川配套产业项目；共建中国芥菜之乡和芥菜研发中心项目。力争到2024年，全县芥菜产业总产值突破100亿元。
在开幕式活动上，华容县委书记陶伟军介绍，去年华容县痛定思痛、认真整改，以芥菜产业规范发展暨产品质量提升年活动为契机，实施产销对接、菜农解困，标准升级、加工提质，机器换人、壮大转小，透明工厂、智慧管理，明厨亮灶、质量追溯，品牌推介、营销推广等六大行动。通过将近一年努力，基本实现了“产业不能垮、菜农不受损，坏事变好事、打个翻身仗”的目标。
二、重回插旗菜业：员工、订单减少，部分产能闲置
一年前，湖南插旗菜业有限公司（以下简称插旗菜业）成为引发风暴的关键企业。2022年央视3·15节目曝光当晚，当地政府便封存了插旗菜业全部产品，责令其停产整顿，启动立案调查。最终，插旗菜业及责任人共被罚款548万余元，于当年5月恢复生产。一年后，2023年2月23日，记者再次来到位于华容县插旗镇的插旗菜业门口，企业已恢复往日平静，但不止一名公司人士向记者透露，公司内部的生产、订单情况下降不少。
从插旗菜业员工处，记者了解到，高峰时期，插旗菜业的员工超过千人，去年3·15晚会之前，员工人数有四五百人，如今员工已减少至两三百人，加工产线也出现不少闲置。作为华容芥菜加工的头部企业之一，湖南开口爽食品有限公司也受到了影响，该企业相关负责人向记者介绍，去年公司整体订单比2021年下降了约三分之一，“我们建厂是在2003年，到今年刚好是20年。去年是对全行业的冲击，可以说是最难的一年，直到去年9月份我们才慢慢恢复”。
当日，记者在插旗菜业门口偶遇了正要外出的插旗菜业负责人严钦武，他微笑着拒绝了记者关于过去一年公司经营情况的采访请求。记者注意到，当地最近出版了一本书籍——《华容芥菜报告》，其中记录了严钦武的一段采访内容：“我们最近在和湖南省某国有企业洽谈一个项目，想和他们一起合作，让他们做大股东，把插旗菜业更好地做大做强”；“我是真想为华容芥菜产业做点事情”。
三、再探芥菜加工：大部分土窖已回填，新龙头剑指上市
一年前，环境简陋、卫生堪忧的华容土窖令人震惊。为从源头上解决问题，华容县将回填土窖、建设标准化腌制池作为芥菜产业转型升级的关键环节。据插旗镇多名来自不同村落的农户介绍，当地每周都会排查、统计村里起窖的情况，做到起窖一口，回填一口。
从华容县官方，记者得知，3·15晚会后，全县32家芥菜加工企业退出、兼并、重组至26家，同时新引进攀华集团、中联农科、湖南建设投资、金江湖实业4家企业。现有加工企业30家，年精深加工能力约40万吨（不含腌制半成品外销约30万吨，鲜菜外销约20万至30万吨）。
在当下的加工链条中，从业者提到最多的企业便是湖南华隆酸菜有限公司（以下简称华隆酸菜），成立于2022年8月，由攀华集团投资建设。华隆酸菜项目一期计划总投资15.6亿元，新上3条生产线，今年1月已经投产，达产后可年产酸菜6万吨。
四、再访农户：销路受阻，去年腌制的酸菜还没卖
在华容，芥菜一般于秋季播种，于冬季生长，于春季丰收。3·15晚会曝光时，华容芥菜刚好迎来收成季节，彼时当地经考量后，允许农户继续采用土窖的方式腌制。因此，对于一些华容人而言，“土坑酸菜”曝光的影响已停留在了记忆中。
但也有农户至今心有戚戚——那批去年3月成熟的芥菜，本该在腌制三个月后陆续起窖售卖，可如今仍留在田间地头的土窖里，几乎无人问津。
五、重走田间地头：鲜菜获益低，小农户不愿种芥菜
农户对酸菜价格走势看好的重要原因，出于当前芥菜产量下降，市场供需平衡被打破。走在华容的田间小道上不难发现，不少农户选择暂时弃种芥菜，改种油菜等其他经济作物，此外，受去年下半年干旱因素影响，今年芥菜亩产有所下降。
记者获取的官方数据显示，2022年，华容共集中育苗面积3815亩，种植面积稳定在15万亩以上，预计鲜菜产量近70万吨。而根据历史数据，华容全县在2017年芥菜种植面积就达到22万亩；2019年，华容县的芥菜产量已突破120万吨[1]；到2020年，华容县计划种植26万亩，年产量约130万吨。较之下，华容芥菜产量有较大下滑。
王兴业就是选择暂时改种油菜的一员，他向记者明确表示，今年他也暂时不会种植芥菜，因为被同村农户的情况给“劝退”了——“今年新鲜芥菜回收的价格并不好”。
（文章来自：每日经济新闻）
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