#你是燃油党还是电动党# 我在河北属于燃油党,冬天用纯电车非常难受,当然如果你出行半径不大,而且有固定车位充电桩可能也会很香,我偏向插电混动,日常城市用电,出远门用油,非常方便。最近这一波新车大降价让很多人措手不及,主要是东风系的补贴非常高,其他厂家都在打着这个旗号浑水摸鱼,大家一定要擦亮眼睛,我也在尽可能的科普哪些车企是在挖坑。
燃油大降价的同时,有些新能源车企也在降,但是有些就推出保价政策,大多保持在3月31号前,90天的保价确实有点短,但是这就是车企高层的缓冲期,看看这三个月卖的多就继续高价,卖的少就降价,总之他们会想尽一切办法不补给你车款,这种坑还是慎入。 #汽场全开#
燃油大降价的同时,有些新能源车企也在降,但是有些就推出保价政策,大多保持在3月31号前,90天的保价确实有点短,但是这就是车企高层的缓冲期,看看这三个月卖的多就继续高价,卖的少就降价,总之他们会想尽一切办法不补给你车款,这种坑还是慎入。 #汽场全开#
#车fans三月广东超快报#最近湖北购车补贴的消息满天飞,这一波下来,果然只有卖不出去的价格,没有卖不出去的车。
也看到了很多品牌同时 喊起了补贴降价的口号,这里面浑水摸鱼的不少,今天特地给大家梳理一下部分品牌(主要是工厂在广东的)的行情,方便大家做个对比,判断是不是有真优惠。#汽场全开# #新能源锐评#
也看到了很多品牌同时 喊起了补贴降价的口号,这里面浑水摸鱼的不少,今天特地给大家梳理一下部分品牌(主要是工厂在广东的)的行情,方便大家做个对比,判断是不是有真优惠。#汽场全开# #新能源锐评#
#国六B和你关系有多大# 从排放标准来看,国四切国五、国五切国六好像对我们的影响都不大,这次仅仅是从国六A切换到国六B,那影响就更微乎其微了。
很多人把最近的促销打折和排放切换放一块,给人的感觉就是厂家经销商在甩卖清库存。19年的时候我还在某品牌经销商上班,国五切国六降价都没这么疯狂过,因为国五的车提前两三个月都卖完了,这次比上次着陆还要软。
厂家清库存的主要原因是库存大卖不动,如果生产线停了花销更大,当然还夹杂着几个厂家浑水摸鱼,打着让利促销的幌子实际根本没优惠,具体是谁你们脑补,这次打折优惠确实跟排放切换没多大关系。#汽场全开#
很多人把最近的促销打折和排放切换放一块,给人的感觉就是厂家经销商在甩卖清库存。19年的时候我还在某品牌经销商上班,国五切国六降价都没这么疯狂过,因为国五的车提前两三个月都卖完了,这次比上次着陆还要软。
厂家清库存的主要原因是库存大卖不动,如果生产线停了花销更大,当然还夹杂着几个厂家浑水摸鱼,打着让利促销的幌子实际根本没优惠,具体是谁你们脑补,这次打折优惠确实跟排放切换没多大关系。#汽场全开#
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