#四川高速路况#【出行提示】截至2023年03月14日07时：
1.资眉高速，丹棱南站，入口，因计重设备故障，禁止载重货车通行（皮卡车除外）
2.叙古高速，K32叙永至古蔺方向，因计划性施工主线封道；所有车辆在金兰站分流出站；预计时间：2023年3月12日9时30分至3月14日16时；K11古蔺至叙永方向，因计划性施工主线封道；所有车辆在太平站分流出站；预计时间：2023年3月12日9时30分至3月14日16时；金兰站入口（叙永至古蔺方向），因计划性施工收费站关闭，预计时间：2023年3月12日10时30分至3月14日16时；太平站入口（古蔺至叙永方向），因计划性施工收费站关闭，预计时间：2023年3月12日9时30分至3月14日16时。
3.雅康高速，多功站入口（雅安至康定方向），因缓解国道通行压力收费站关闭；预计时间：2023年3月5日0时起；多功站入口（康定至雅安方向），因计划性施工收费站关闭；预计时间：2023年3月2日10时至4月27日17时；K25.600康定至雅安方向，因计划性施工主线封道，康定至雅安方向所有车辆在多功站分流下站，绕行318国道，预计时间：2023年3月2日10时至4月27日17时；K17.230至K24.350雅安至康定方向，因计划性施工主线封道，康定至雅安方向半幅单向通行，雅安至康定方向的车辆在K17.300变道至对向车道，在K24.350变道至雅康向车道正常通行，预计时间：2023年3月2日10时至4月27日17时。
4.丽攀高速，K685.500至K694.100攀枝花至丽江方向，因计划性施工主线封道，所有车辆在瓜子坪站分流出站，绕行地方道路至新庄站进站；瓜子坪站入口（攀枝花至丽江方向），因计划性施工收费站关闭；预计时间：2023年2月25日7时至2023年4月28日20时。
5.成绵高速，全线入口，因计划性施工收费站关闭；K1688.900绵阳至成都方向，因计划性施工主线封道；绵广高速无法通行成绵高速，所有车辆绕行至成绵复线或绵阳绕城高速；K1778成都至绵阳方向，因计划性施工主线封道；城北高速无法通行成绵高速，所有车辆分流至成都绕城高速；白鹤林枢纽成都绕城高速内外环方向至成绵高速绵阳方向，因计划性施工匝道关闭，成都绕城高速与成绵高速无法互转； 二绕成绵枢纽，二绕高速双向至成绵高速双向，因计划性施工匝道关闭；二绕双向无法转接成绵高速双向；黄许枢纽，三绕内外环方向至成绵高速双向，因计划性施工匝道关闭，德简、德都高速内外环方向车辆无法转接至成绵高速双向；磨家枢纽，绵阳绕城高速至成绵高速成都方向，因计划性施工匝道关闭；绵阳绕城高速无法转接至成绵高速成都方向；开始时间：2023年2月24日0时至3月15日24时。
6.成绵复线高速，磨家枢纽成都至绵阳方向（至成绵高速成都方向），因成绵高速施工匝道关闭；开始时间：2023年2月24日0时至3月15日24时。
7.城北高速，成都站入口，因成绵高速施工收费站关闭；开始时间：2023年2月24日0时至3月15日24时。成都站出口，因计划性施工收费站关闭，预计时间：2023年3月12日22时至2023年3月15日24时；K0至K4双向，因施工主线封道，请进城车辆从三环路绕行。2023年3月9日0时至2023年3月19日24时。白鹤林枢纽，绕城高速内外环方向至城北高速成都方向，因计划性施工匝道关闭；预计时间：2023年3月12日22时至2023年3月15日24时。
8.汶马高速，薛城站、理县站入口；桃坪站入口（汶川至马尔康方向）；朴头站入口（马尔康至汶川方向），因落石收费站关闭；K126.462汶川至马尔康方向，因落石主线封道；汶川至马尔康方向所有车辆在桃坪站分流出站；K171.699马尔康至汶川方向，因落石主线封道；马尔康至汶川方向所有车辆在朴头站分流出站。
9.成乐高速，乐山站入口（成都至乐山方向），因计划性施工收费站关闭；乐山北站入口（乐山至宜宾方向），因计划性施工收费站关闭；K123成都至乐山方向，因计划性施工主线封道；所有车辆在乐山站分流出站；棉竹枢纽，乐山绕城高速至成乐高速乐山方向，因计划性施工匝道关闭；K120.100至K128.561成都至乐山方向，因计划性施工主线封道；以上施工预计时间：2023年2月16日5时至2023年4月27日19时；青龙场枢纽，乐山至成都方向（至成雅高速雅安方向），因计划性施工匝道关闭；预计时间：2023年2月22日10时至2024年1月30日12时。
10.乐山绕城高速，棉竹枢纽乐山绕城至成乐高速乐山方向，因成乐高速扩容施工匝道封闭；乐山绕城至成乐高速乐山、乐宜高速宜宾方向不能通行，至成乐高速成都、夹江方向正常通行。
11.久马高速冬季管制：2022年12月31日至2023年4月30日，每日20时至次日7时，全线入口关闭，除执行任务的军警车辆、消防车、救护车、抢险救援车以及从事高速公路管理、养护活动的车辆外，其余车辆禁止通行。
12.汶马高速冬季管制：2022年11月25日20时至2023年3月31日24时期间：每日20时至次日08时，马尔康东站至朴头站入口，因冬季交通管制禁止黄牌货车进站。K173.863汶川至马尔康方向，因冬季交通管制主线封道，所有车辆需从朴头收费站分流下站，除黄牌货车外其余车辆可在朴头站外广场调头前往马尔康方向。如遇冰雪天气，管制以交警通知为准。
13.成灌高速，郫都站出入口，因计划性施工收费站关闭；预计时间：2022年9月5日10时至2023年6月30日24时。K5.182至K5.854双向，因计划性施工主线封道，所有车辆变道至保通路通行一段，之后再导入高速通行，预计时间：2023年1月4日23时至4月30日24时。
14.绵遂高速，松垭站出入口，因京昆高速扩容施工收费站关闭，预计时间：2022年5月20日0时至2023年11月20日0时。
15.德简高速，隆兴站出入口，因地方路不具备大型车型通行条件，所有货车、大型车辆不能通行（站内广场隔离设施已预留调头通道）。
16.成雅高速，双流北站入口，因缓解早晚高峰期车辆拥堵，禁止货车通行（鲜活车除外），预计时间：2022年7月4日至12月31日每日 07:30-09:00、17:30-19:00。新津南站出口（雅安至成都方向），因改造施工收费站关闭，往成都方向要出站的车辆可以绕行至新津东站出站，预计时间：2021年9月29日0时至2023年12月31日24时。
17.峨汉高速，自2021年8月15日0时起，禁止危险化学品运输车辆，黄牌货车，九座（不含）以上载客汽车通行峨汉高速峨边段。
18.成都绕城高速，每日7时至9时、17时至19时30分，黄牌货车禁止驶入成都绕城高速（收费站以及互通立交）；9时至17时期间，黄牌货车通行绕城高速，需在“蓉e行”公众号上办理货车通行码，如何办理可以致电962122咨询。
19.汶马高速，全线入口，禁止危化品车和超限车辆通行，解除时间待定。
20.南广邻高速，邻水站出入口，因安全隐患，邻水站出入口暂时关闭，开始时间：2023年1月4日12时30分，解除时间待定。
21.都汶高速，全线入口，每日18时次日8时禁止危化品车通行，其余时间持相关证件危险品车辆可通行，未持相关证件的危化品车辆不能通行。
22.泸黄高速，西昌站入口，因计划性施工货车禁行，西昌至雅安方向所有货车绕行108国道至礼州站进站；西昌至攀枝花方向所有货车绕行G348、G108国道至西昌南站、黄水收费站进入高速；西昌站出口，因计划性施工所有超限、大件和危化品运输车辆无法出站；西昌北站入口，因计重设备维护，禁止所有货车通行；2022年1月7日0时起。
23.成南高速，K1845.800遂宁至成都方向，因桥梁受力原因，车辆居中通行，超限车辆请从回马站或红涪站绕行。
24.成渝高速，渔箭站出入口，因地形条件、交通流量、绕外道路通行能力、道路交通安全、治超条件、历史沿革等因素，禁止所有货车通行；成都站至简阳站入口，禁止运渣车驶入高速（防撞架焊死和反光标志齐全的空车除外），结束时间待定。
25.巴陕高速，关坝站出入口，禁止危化品车辆通行，巴中至陕西方向，管制车辆在桥亭出站，陕西至巴中方向，从桥亭进站；19座以上客车可通行关坝站，须在四川站交警处登记备案才能通行。
26.雅叶高速，全线入口，禁止危化品车和超限车辆通行；结束时间待定。
27.宜宾绕城高速，全线入口，自开通以来试运行阶段，禁止所有危化品车辆驶入高速，结束时间待定。
28.成宜高速，全线入口，自开通以来，禁止所有危化品车辆驶入高速，结束时间待定。
29.德都高速，全线入口，自开通以来，禁止所有危化品车辆驶入高速，结束时间待定。都江堰服务区，都江堰至德阳方向，因临时交通管制服务区关闭；
30.蓉丽高速，九井站至沐川南站入口；马边支线利店站、马边站入口，对危化品车辆及客运车辆进行管制，结束时间待定。
31.蒲都高速，全线入口，自开通以来，禁止所有不可解体超限超载车辆驶入高速，结束时间待定。
32.攀大高速，全线入口，自开通以来试运行阶段，禁止所有危化品车辆驶入高速，结束时间待定。
33.天府机场高速及支线高速，2月11日0时起禁止危化品车辆及运输超限超载不可解体物品车辆通行。
34.绵九高速，自开通起对有些车型有管制：禁止轮式专用机械车、超限超载车辆、全挂牵引车、危化品车辆、9座及9座以上客车禁止驶入高速及通行，结束时间待定。
35.沿江高速攀宁段，自开通以来，试运营期间危化品车、三轴（含）以上载货汽车，9座（不含）以上载客汽车禁止通行。
36.德会高速，试运营期间危化品车、三轴（含）以上货车、9座（不含）以上客车禁止通行。
37.久马高速，试运营期间，禁止车身高度超过2.2米的车辆、危险货物运输车辆、非机动车辆（含电瓶车）、摩托车、拖拉机、农用运输车通行；试运营期间，全程限速80公里／小时。冬季管制：2022年12月31日至2023年4月30日，每日20时至次日7时，对久马高速阿坝县城收费站至川青交界临时收费站全线，公安机关将根据冰雪、凝冻、雨雾等恶劣天气情况，采取临时关闭高速公路的交通管制措施。执行抢险救援等紧急任务的军警车、消防车、救护车、抢险救援车以及从事高速公路管理、养护活动的车辆不受此限制。
1.资眉高速，丹棱南站，入口，因计重设备故障，禁止载重货车通行（皮卡车除外）
2.叙古高速，K32叙永至古蔺方向，因计划性施工主线封道；所有车辆在金兰站分流出站；预计时间：2023年3月12日9时30分至3月14日16时；K11古蔺至叙永方向，因计划性施工主线封道；所有车辆在太平站分流出站；预计时间：2023年3月12日9时30分至3月14日16时；金兰站入口（叙永至古蔺方向），因计划性施工收费站关闭，预计时间：2023年3月12日10时30分至3月14日16时；太平站入口（古蔺至叙永方向），因计划性施工收费站关闭，预计时间：2023年3月12日9时30分至3月14日16时。
3.雅康高速，多功站入口（雅安至康定方向），因缓解国道通行压力收费站关闭；预计时间：2023年3月5日0时起；多功站入口（康定至雅安方向），因计划性施工收费站关闭；预计时间：2023年3月2日10时至4月27日17时；K25.600康定至雅安方向，因计划性施工主线封道，康定至雅安方向所有车辆在多功站分流下站，绕行318国道，预计时间：2023年3月2日10时至4月27日17时；K17.230至K24.350雅安至康定方向，因计划性施工主线封道，康定至雅安方向半幅单向通行，雅安至康定方向的车辆在K17.300变道至对向车道，在K24.350变道至雅康向车道正常通行，预计时间：2023年3月2日10时至4月27日17时。
4.丽攀高速，K685.500至K694.100攀枝花至丽江方向，因计划性施工主线封道，所有车辆在瓜子坪站分流出站，绕行地方道路至新庄站进站；瓜子坪站入口（攀枝花至丽江方向），因计划性施工收费站关闭；预计时间：2023年2月25日7时至2023年4月28日20时。
5.成绵高速，全线入口，因计划性施工收费站关闭；K1688.900绵阳至成都方向，因计划性施工主线封道；绵广高速无法通行成绵高速，所有车辆绕行至成绵复线或绵阳绕城高速；K1778成都至绵阳方向，因计划性施工主线封道；城北高速无法通行成绵高速，所有车辆分流至成都绕城高速；白鹤林枢纽成都绕城高速内外环方向至成绵高速绵阳方向，因计划性施工匝道关闭，成都绕城高速与成绵高速无法互转； 二绕成绵枢纽，二绕高速双向至成绵高速双向，因计划性施工匝道关闭；二绕双向无法转接成绵高速双向；黄许枢纽，三绕内外环方向至成绵高速双向，因计划性施工匝道关闭，德简、德都高速内外环方向车辆无法转接至成绵高速双向；磨家枢纽，绵阳绕城高速至成绵高速成都方向，因计划性施工匝道关闭；绵阳绕城高速无法转接至成绵高速成都方向；开始时间：2023年2月24日0时至3月15日24时。
6.成绵复线高速，磨家枢纽成都至绵阳方向（至成绵高速成都方向），因成绵高速施工匝道关闭；开始时间：2023年2月24日0时至3月15日24时。
7.城北高速，成都站入口，因成绵高速施工收费站关闭；开始时间：2023年2月24日0时至3月15日24时。成都站出口，因计划性施工收费站关闭，预计时间：2023年3月12日22时至2023年3月15日24时；K0至K4双向，因施工主线封道，请进城车辆从三环路绕行。2023年3月9日0时至2023年3月19日24时。白鹤林枢纽，绕城高速内外环方向至城北高速成都方向，因计划性施工匝道关闭；预计时间：2023年3月12日22时至2023年3月15日24时。
8.汶马高速，薛城站、理县站入口；桃坪站入口（汶川至马尔康方向）；朴头站入口（马尔康至汶川方向），因落石收费站关闭；K126.462汶川至马尔康方向，因落石主线封道；汶川至马尔康方向所有车辆在桃坪站分流出站；K171.699马尔康至汶川方向，因落石主线封道；马尔康至汶川方向所有车辆在朴头站分流出站。
9.成乐高速，乐山站入口（成都至乐山方向），因计划性施工收费站关闭；乐山北站入口（乐山至宜宾方向），因计划性施工收费站关闭；K123成都至乐山方向，因计划性施工主线封道；所有车辆在乐山站分流出站；棉竹枢纽，乐山绕城高速至成乐高速乐山方向，因计划性施工匝道关闭；K120.100至K128.561成都至乐山方向，因计划性施工主线封道；以上施工预计时间：2023年2月16日5时至2023年4月27日19时；青龙场枢纽，乐山至成都方向（至成雅高速雅安方向），因计划性施工匝道关闭；预计时间：2023年2月22日10时至2024年1月30日12时。
10.乐山绕城高速，棉竹枢纽乐山绕城至成乐高速乐山方向，因成乐高速扩容施工匝道封闭；乐山绕城至成乐高速乐山、乐宜高速宜宾方向不能通行，至成乐高速成都、夹江方向正常通行。
11.久马高速冬季管制：2022年12月31日至2023年4月30日，每日20时至次日7时，全线入口关闭，除执行任务的军警车辆、消防车、救护车、抢险救援车以及从事高速公路管理、养护活动的车辆外，其余车辆禁止通行。
12.汶马高速冬季管制：2022年11月25日20时至2023年3月31日24时期间：每日20时至次日08时，马尔康东站至朴头站入口，因冬季交通管制禁止黄牌货车进站。K173.863汶川至马尔康方向，因冬季交通管制主线封道，所有车辆需从朴头收费站分流下站，除黄牌货车外其余车辆可在朴头站外广场调头前往马尔康方向。如遇冰雪天气，管制以交警通知为准。
13.成灌高速，郫都站出入口，因计划性施工收费站关闭；预计时间：2022年9月5日10时至2023年6月30日24时。K5.182至K5.854双向，因计划性施工主线封道，所有车辆变道至保通路通行一段，之后再导入高速通行，预计时间：2023年1月4日23时至4月30日24时。
14.绵遂高速，松垭站出入口，因京昆高速扩容施工收费站关闭，预计时间：2022年5月20日0时至2023年11月20日0时。
15.德简高速，隆兴站出入口，因地方路不具备大型车型通行条件，所有货车、大型车辆不能通行（站内广场隔离设施已预留调头通道）。
16.成雅高速，双流北站入口，因缓解早晚高峰期车辆拥堵，禁止货车通行（鲜活车除外），预计时间：2022年7月4日至12月31日每日 07:30-09:00、17:30-19:00。新津南站出口（雅安至成都方向），因改造施工收费站关闭，往成都方向要出站的车辆可以绕行至新津东站出站，预计时间：2021年9月29日0时至2023年12月31日24时。
17.峨汉高速，自2021年8月15日0时起，禁止危险化学品运输车辆，黄牌货车，九座（不含）以上载客汽车通行峨汉高速峨边段。
18.成都绕城高速，每日7时至9时、17时至19时30分，黄牌货车禁止驶入成都绕城高速（收费站以及互通立交）；9时至17时期间，黄牌货车通行绕城高速，需在“蓉e行”公众号上办理货车通行码，如何办理可以致电962122咨询。
19.汶马高速，全线入口，禁止危化品车和超限车辆通行，解除时间待定。
20.南广邻高速，邻水站出入口，因安全隐患，邻水站出入口暂时关闭，开始时间：2023年1月4日12时30分，解除时间待定。
21.都汶高速，全线入口，每日18时次日8时禁止危化品车通行，其余时间持相关证件危险品车辆可通行，未持相关证件的危化品车辆不能通行。
22.泸黄高速，西昌站入口，因计划性施工货车禁行，西昌至雅安方向所有货车绕行108国道至礼州站进站；西昌至攀枝花方向所有货车绕行G348、G108国道至西昌南站、黄水收费站进入高速；西昌站出口，因计划性施工所有超限、大件和危化品运输车辆无法出站；西昌北站入口，因计重设备维护，禁止所有货车通行；2022年1月7日0时起。
23.成南高速，K1845.800遂宁至成都方向，因桥梁受力原因，车辆居中通行，超限车辆请从回马站或红涪站绕行。
24.成渝高速，渔箭站出入口，因地形条件、交通流量、绕外道路通行能力、道路交通安全、治超条件、历史沿革等因素，禁止所有货车通行；成都站至简阳站入口，禁止运渣车驶入高速（防撞架焊死和反光标志齐全的空车除外），结束时间待定。
25.巴陕高速，关坝站出入口，禁止危化品车辆通行，巴中至陕西方向，管制车辆在桥亭出站，陕西至巴中方向，从桥亭进站；19座以上客车可通行关坝站，须在四川站交警处登记备案才能通行。
26.雅叶高速，全线入口，禁止危化品车和超限车辆通行；结束时间待定。
27.宜宾绕城高速，全线入口，自开通以来试运行阶段，禁止所有危化品车辆驶入高速，结束时间待定。
28.成宜高速，全线入口，自开通以来，禁止所有危化品车辆驶入高速，结束时间待定。
29.德都高速，全线入口，自开通以来，禁止所有危化品车辆驶入高速，结束时间待定。都江堰服务区，都江堰至德阳方向，因临时交通管制服务区关闭；
30.蓉丽高速，九井站至沐川南站入口；马边支线利店站、马边站入口，对危化品车辆及客运车辆进行管制，结束时间待定。
31.蒲都高速，全线入口，自开通以来，禁止所有不可解体超限超载车辆驶入高速，结束时间待定。
32.攀大高速，全线入口，自开通以来试运行阶段，禁止所有危化品车辆驶入高速，结束时间待定。
33.天府机场高速及支线高速，2月11日0时起禁止危化品车辆及运输超限超载不可解体物品车辆通行。
34.绵九高速，自开通起对有些车型有管制：禁止轮式专用机械车、超限超载车辆、全挂牵引车、危化品车辆、9座及9座以上客车禁止驶入高速及通行，结束时间待定。
35.沿江高速攀宁段，自开通以来，试运营期间危化品车、三轴（含）以上载货汽车，9座（不含）以上载客汽车禁止通行。
36.德会高速，试运营期间危化品车、三轴（含）以上货车、9座（不含）以上客车禁止通行。
37.久马高速，试运营期间，禁止车身高度超过2.2米的车辆、危险货物运输车辆、非机动车辆（含电瓶车）、摩托车、拖拉机、农用运输车通行；试运营期间，全程限速80公里／小时。冬季管制：2022年12月31日至2023年4月30日，每日20时至次日7时，对久马高速阿坝县城收费站至川青交界临时收费站全线，公安机关将根据冰雪、凝冻、雨雾等恶劣天气情况，采取临时关闭高速公路的交通管制措施。执行抢险救援等紧急任务的军警车、消防车、救护车、抢险救援车以及从事高速公路管理、养护活动的车辆不受此限制。
阿尔法军事：虽然我经常批评美国，因此受到美粉们的大肆攻击，其实他们不知道，我在不少地方还是真心挺佩服美国人的。大家看看格鲁吉亚现在进行的颜色革命，人家美国人兵不血刃就把事办成了，还真心没花太多钱。看人家的非政府组织、媒体，战斗力就是强，我们不服不行。
据报道，格鲁吉亚执政党刚撤销《外国代理人法案》，这意味着它们屈服了。这个法案规定，从国外获得资金超过本身运营资金20%以上就要报备。这事对国家安全很重要，也非常有必要，但就是这样的事，美国人愣是通过远程遥控街头骚乱，就把它给拦下来了。
这对格鲁吉亚来说恐怕才刚刚开始。通过这样一件事，美国人试出自己对格鲁吉亚民众的控制力，未来这个国家想要干任何一件有利于自己国家利益却不利于美国和西方利益的事，恐怕都不可能成行。大家想一想，美国会不滥用自己对格鲁吉亚的影响力和控制力吗？
遥想我们当年，其实也挺悬的。美国人远程养殖技术发达是发达，但如果没有我们自己的配合，他们哪有那么容易成功，仅靠一年几个亿的养殖资金，就在中国养那么多“逆畜”？要知道，他们这个钱多数都被NGO给截留了，真正发到中国人手中的少之又少。相反，他们在国内教育圈、律师圈、文艺圈培养的众多“逆畜”，都是靠我们给发工资，而且是高薪养着。
我觉得那些年最离谱的是，他们随便设立个奖，给国内的“逆畜”们发朵小红花，竟然被我们媒体大肆追捧，一分钱不用就帮他们扩大影响力。如此一来，这些圈子中的更多人主动甘当“逆畜”，出卖祖宗也要拿朵廉价的小红花。这一点，我们的媒体是有责任的。
据报道，格鲁吉亚执政党刚撤销《外国代理人法案》，这意味着它们屈服了。这个法案规定，从国外获得资金超过本身运营资金20%以上就要报备。这事对国家安全很重要，也非常有必要，但就是这样的事，美国人愣是通过远程遥控街头骚乱，就把它给拦下来了。
这对格鲁吉亚来说恐怕才刚刚开始。通过这样一件事，美国人试出自己对格鲁吉亚民众的控制力，未来这个国家想要干任何一件有利于自己国家利益却不利于美国和西方利益的事，恐怕都不可能成行。大家想一想，美国会不滥用自己对格鲁吉亚的影响力和控制力吗？
遥想我们当年，其实也挺悬的。美国人远程养殖技术发达是发达，但如果没有我们自己的配合，他们哪有那么容易成功，仅靠一年几个亿的养殖资金，就在中国养那么多“逆畜”？要知道，他们这个钱多数都被NGO给截留了，真正发到中国人手中的少之又少。相反，他们在国内教育圈、律师圈、文艺圈培养的众多“逆畜”，都是靠我们给发工资，而且是高薪养着。
我觉得那些年最离谱的是，他们随便设立个奖，给国内的“逆畜”们发朵小红花，竟然被我们媒体大肆追捧，一分钱不用就帮他们扩大影响力。如此一来，这些圈子中的更多人主动甘当“逆畜”，出卖祖宗也要拿朵廉价的小红花。这一点，我们的媒体是有责任的。
虽然我经常批评美国，因此受到美粉们的大肆攻击，其实他们不知道，我在不少地方还是真心挺佩服美国人的。大家看看格鲁吉亚现在进行的颜色革命，人家美国人兵不血刃就把事办成了，还真心没花太多钱。看人家的非政府组织、媒体，战斗力就是强，我们不服不行。
据报道，格鲁吉亚执政党刚撤销《外国代理人法案》，这意味着它们屈服了。这个法案规定，从国外获得资金超过本身运营资金20%以上就要报备。这事对国家安全很重要，也非常有必要，但就是这样的事，美国人愣是通过远程遥控街头骚乱，就把它给拦下来了。
这对格鲁吉亚来说恐怕才刚刚开始。通过这样一件事，美国人试出自己对格鲁吉亚民众的控制力，未来这个国家想要干任何一件有利于自己国家利益却不利于美国和西方利益的事，恐怕都不可能成行。大家想一想，美国会不滥用自己对格鲁吉亚的影响力和控制力吗？
遥想我们当年，其实也挺悬的。美国人远程养殖技术发达是发达，但如果没有我们自己的配合，他们哪有那么容易成功，仅靠一年几个亿的养殖资金，就在中国养那么多“逆畜”？要知道，他们这个钱多数都被NGO给截留了，真正发到中国人手中的少之又少。相反，他们在国内教育圈、律师圈、文艺圈培养的众多“逆畜”，都是靠我们给发工资，而且是高薪养着。
我觉得那些年最离谱的是，他们随便设立个奖，给国内的“逆畜”们发朵小红花，竟然被我们媒体大肆追捧，一分钱不用就帮他们扩大影响力。如此一来，这些圈子中的更多人主动甘当“逆畜”，出卖祖宗也要拿朵廉价的小红花。这一点，我们的媒体是有责任的。
据报道，格鲁吉亚执政党刚撤销《外国代理人法案》，这意味着它们屈服了。这个法案规定，从国外获得资金超过本身运营资金20%以上就要报备。这事对国家安全很重要，也非常有必要，但就是这样的事，美国人愣是通过远程遥控街头骚乱，就把它给拦下来了。
这对格鲁吉亚来说恐怕才刚刚开始。通过这样一件事，美国人试出自己对格鲁吉亚民众的控制力，未来这个国家想要干任何一件有利于自己国家利益却不利于美国和西方利益的事，恐怕都不可能成行。大家想一想，美国会不滥用自己对格鲁吉亚的影响力和控制力吗？
遥想我们当年，其实也挺悬的。美国人远程养殖技术发达是发达，但如果没有我们自己的配合，他们哪有那么容易成功，仅靠一年几个亿的养殖资金，就在中国养那么多“逆畜”？要知道，他们这个钱多数都被NGO给截留了，真正发到中国人手中的少之又少。相反，他们在国内教育圈、律师圈、文艺圈培养的众多“逆畜”，都是靠我们给发工资，而且是高薪养着。
我觉得那些年最离谱的是，他们随便设立个奖，给国内的“逆畜”们发朵小红花，竟然被我们媒体大肆追捧，一分钱不用就帮他们扩大影响力。如此一来，这些圈子中的更多人主动甘当“逆畜”，出卖祖宗也要拿朵廉价的小红花。这一点，我们的媒体是有责任的。
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