比亚迪唐燃油版体型够大油耗却很低 IT男深入技术解密
比亚迪唐燃油版体型够大油耗却很低 IT男深入技术解密
跟很多朋友一样，选择比亚迪唐确实是始于颜值。本身我之前开的是德系车，那车大概陪伴了我4年，跑了13万公里，质量确实好，油耗也很低，养车很轻松。不过家庭添了二胎之后，车子小了很多时候不方便，无论是坐人还是装东西，尤其是带着二宝出门要装婴儿车，根本就装不进，不得不考虑换台大车。
在选车的过程中，注意到了比亚迪唐燃油版，外观非常霸气，并且作为一台中型SUV，它不仅价格比较实在，配置也很齐全，驾驶辅助系统功能强大，最重要的是尺寸要大很多，七座，座椅还可以自由变换，最终我决定选了唐2.0T自动智联尊荣型7座。
比亚迪唐燃油版体型够大油耗却很低 IT男深入技术解密
目前我的新车已经跑了5000公里，正好过了磨合期，空间确实让人没话说，把我的实际问题全部解决了，车内的大屏幕加上很多上网互联的功能，也让我们全家感受到了科技带来的全新的体验。让人很惊喜的是唐燃油让我看到自主品牌的进步，跑了这么长的里程了，座椅、车漆等耐久性很好，到现在看起来还是很新，很令人省心。我看有很多网友比较关注车子动力与油耗问题，顺便跟大家分享一下我的实际体验。
比亚迪唐燃油版体型够大油耗却很低 IT男深入技术解密
六七月的时候比亚迪唐燃油全面切换成国六车型，我买车的时候还纠结了一下，是买国五还是国六，那时候国五店里优惠力度大，但是为了后面省心，还是买了国六车型。相比起国五车型， 2.0T发动机做了一些调整，记得当初买车的时候还专门做了对比，国六的发动机代号是BYD487ZQB，最大功率为141kw，192匹马力，扭矩为320N·m。相比国五车型，调整之后的最大扭矩转速区间来得更早，改为1500-4000rpm，之前是1750-4500rpm。对于日常使用而言，加速看扭矩，这台发动机峰值扭矩提前，实际的加速感觉可能比之前还要快一些。
比亚迪唐燃油版体型够大油耗却很低 IT男深入技术解密
油耗方面，我目前5000多一点的里程，市区路况和高速大约各占一半，我通过自己加油大概估算了一下，平均油耗在8.8L/100km，对于这么大一台车的表现，我自己还是很满意的。
能有这样油耗表现，我想跟比亚迪现在发动机技术的提升和整车优化有很大的关系。因为我是做IT行业，对于技术方面有着浓厚的兴趣，就专门上网找了一些资料，总结了一下大概是以下4点：
1、2.0TI发动机用到了当前最先进的一些技术，比如缸内直喷高压燃油系统，进排气可变正时调节，水冷涡轮增压器，双质量飞轮和气门中空充钠等技术，还有一点，就是发动机是全铝合金缸体和缸盖，减重效果明显。
比亚迪唐燃油的发动机进气门和排气门都加入了VVT技术，通过VVT技术可控制气门开闭时间，更加精准的提供发动机进气量，而燃油喷射的多少就是进气量计算的，因此进气量越精确，燃油消耗也就更精准。而燃油喷射的精确度控制则要得益于缸内直喷技术了，这台发动机采用中置喷嘴，喷油压力高达350Bar，雾化效果好，有效提高了燃油利用率。
唐燃油采用小惯量涡轮增压器，涡轮建立正压力的转速很早，从而让发动机较早进入最大扭力区间。当驾驶者感受到扭力很充沛，就不用再深踩油门，这就从提升扭矩的角度实现了降低油耗的功效。
2、自动挡变速匹配更合理，目前唐燃油的变速器采用派沃泰的6AT变速器，着重改善了传动效率,传动效率超过93%,，大大降低了动力损耗，对降低油耗起到了较大的帮助。
比亚迪唐燃油版体型够大油耗却很低 IT男深入技术解密
3、整车重量更轻，唐燃油采用轻量化车身设计，在材料上下了狠功夫：不仅有全铝合金发动机和采用高强度钢的主体架构，底盘也使用了大量的铝合金材质，例如前悬架下控制臂、前转向节、后悬架、后转向节等。多说一句，唐燃油的车身设计在降低整车重量的同时，还提高了车身的安全性。在中保研最新一批的测试结果中，唐燃油获得了该批次中自主品牌汽车所获得的最好成绩。
4、风阻系数低。全新一代唐由于在外型方面比较讲究，毕竟是国际汽车设计大家艾格的手笔，除了好看，同时风阻系数很低，只有0.37cd，在中大型SUV中这是一个很优秀的数值，能够有效降低高速行驶时的油耗。
比亚迪唐燃油版体型够大油耗却很低 IT男深入技术解密
自从有了二胎，家庭开支直线增加，加上老婆这段时间又辞掉了工作专职带娃，感觉到了沉甸甸的压力。本来我在买车之前，虽然对于唐的外观空间确实很满意，但对于油耗多少有点担心，怕油耗太高承受不了。幸好，唐没有让我失望。很庆幸自己的选择，也希望越来越多的网友能够打破偏见，相信自主品牌。
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在选车的过程中，注意到了比亚迪唐燃油版，外观非常霸气，并且作为一台中型SUV，它不仅价格比较实在，配置也很齐全，驾驶辅助系统功能强大，最重要的是尺寸要大很多，七座，座椅还可以自由变换，最终我决定选了唐2.0T自动智联尊荣型7座。
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目前我的新车已经跑了5000公里，正好过了磨合期，空间确实让人没话说，把我的实际问题全部解决了，车内的大屏幕加上很多上网互联的功能，也让我们全家感受到了科技带来的全新的体验。让人很惊喜的是唐燃油让我看到自主品牌的进步，跑了这么长的里程了，座椅、车漆等耐久性很好，到现在看起来还是很新，很令人省心。我看有很多网友比较关注车子动力与油耗问题，顺便跟大家分享一下我的实际体验。
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六七月的时候比亚迪唐燃油全面切换成国六车型，我买车的时候还纠结了一下，是买国五还是国六，那时候国五店里优惠力度大，但是为了后面省心，还是买了国六车型。相比起国五车型， 2.0T发动机做了一些调整，记得当初买车的时候还专门做了对比，国六的发动机代号是BYD487ZQB，最大功率为141kw，192匹马力，扭矩为320N·m。相比国五车型，调整之后的最大扭矩转速区间来得更早，改为1500-4000rpm，之前是1750-4500rpm。对于日常使用而言，加速看扭矩，这台发动机峰值扭矩提前，实际的加速感觉可能比之前还要快一些。
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油耗方面，我目前5000多一点的里程，市区路况和高速大约各占一半，我通过自己加油大概估算了一下，平均油耗在8.8L/100km，对于这么大一台车的表现，我自己还是很满意的。
能有这样油耗表现，我想跟比亚迪现在发动机技术的提升和整车优化有很大的关系。因为我是做IT行业，对于技术方面有着浓厚的兴趣，就专门上网找了一些资料，总结了一下大概是以下4点：
1、2.0TI发动机用到了当前最先进的一些技术，比如缸内直喷高压燃油系统，进排气可变正时调节，水冷涡轮增压器，双质量飞轮和气门中空充钠等技术，还有一点，就是发动机是全铝合金缸体和缸盖，减重效果明显。
比亚迪唐燃油的发动机进气门和排气门都加入了VVT技术，通过VVT技术可控制气门开闭时间，更加精准的提供发动机进气量，而燃油喷射的多少就是进气量计算的，因此进气量越精确，燃油消耗也就更精准。而燃油喷射的精确度控制则要得益于缸内直喷技术了，这台发动机采用中置喷嘴，喷油压力高达350Bar，雾化效果好，有效提高了燃油利用率。
唐燃油采用小惯量涡轮增压器，涡轮建立正压力的转速很早，从而让发动机较早进入最大扭力区间。当驾驶者感受到扭力很充沛，就不用再深踩油门，这就从提升扭矩的角度实现了降低油耗的功效。
2、自动挡变速匹配更合理，目前唐燃油的变速器采用派沃泰的6AT变速器，着重改善了传动效率,传动效率超过93%,，大大降低了动力损耗，对降低油耗起到了较大的帮助。
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3、整车重量更轻，唐燃油采用轻量化车身设计，在材料上下了狠功夫：不仅有全铝合金发动机和采用高强度钢的主体架构，底盘也使用了大量的铝合金材质，例如前悬架下控制臂、前转向节、后悬架、后转向节等。多说一句，唐燃油的车身设计在降低整车重量的同时，还提高了车身的安全性。在中保研最新一批的测试结果中，唐燃油获得了该批次中自主品牌汽车所获得的最好成绩。
4、风阻系数低。全新一代唐由于在外型方面比较讲究，毕竟是国际汽车设计大家艾格的手笔，除了好看，同时风阻系数很低，只有0.37cd，在中大型SUV中这是一个很优秀的数值，能够有效降低高速行驶时的油耗。
比亚迪唐燃油版体型够大油耗却很低 IT男深入技术解密
自从有了二胎，家庭开支直线增加，加上老婆这段时间又辞掉了工作专职带娃，感觉到了沉甸甸的压力。本来我在买车之前，虽然对于唐的外观空间确实很满意，但对于油耗多少有点担心，怕油耗太高承受不了。幸好，唐没有让我失望。很庆幸自己的选择，也希望越来越多的网友能够打破偏见，相信自主品牌。
同济MBA面试经验分享——陈天平
大家好，我叫陈天平，目前在一家互联网公司工作，主要负责IT基础服务系统的开发和设计。作为一名IT男，我并不喜欢宅在家，相反，游山玩水才是我最大的爱好。
关于面试，老师讲的方法很管用，组面一定不要沉默，不然可能就没有然后了。关于英语，一定要说，哪怕只说简单的单词，当然关键词不能漏，所以口语不好基本单词就不能不背了。
加入同研后，不仅仅学到面试的方法，更重要的是全面的认识自己，知道自己的优势劣势以及今后职业发展等，同时，也发现自己知识面的狭窄，工作之余了解下其他行业的知识也是很有必要的，最后，当然得感谢张老师的辅导，感谢同研。更多详情了解18917732275（微信同号）
大家好，我叫陈天平，目前在一家互联网公司工作，主要负责IT基础服务系统的开发和设计。作为一名IT男，我并不喜欢宅在家，相反，游山玩水才是我最大的爱好。
关于面试，老师讲的方法很管用，组面一定不要沉默，不然可能就没有然后了。关于英语，一定要说，哪怕只说简单的单词，当然关键词不能漏，所以口语不好基本单词就不能不背了。
加入同研后，不仅仅学到面试的方法，更重要的是全面的认识自己，知道自己的优势劣势以及今后职业发展等，同时，也发现自己知识面的狭窄，工作之余了解下其他行业的知识也是很有必要的，最后，当然得感谢张老师的辅导，感谢同研。更多详情了解18917732275（微信同号）
十一天的云南之旅今晚结束了！今天就先写写一路遇见的人吧。
还得再次感谢昆明的叔叔阿姨和热情的兄弟们，因有情意在，无需赘述。还是说说一路遇见的陌生人吧！
先是葫芦岛的客栈老板宏姐，在葫芦岛开饭店，后到丽江旅游，喜欢上了这座古镇，看到了商机，于是就在丽江盘了客栈，做了客栈老板。宏姐爽快大气，极低的价格让我住了四天。第二天就和爱人出去旅游，把客栈的密码发给我，整个客栈就我一个人和三只猫和两条狗。初次见面，就拿出了极大的诚意和信任，有武侠小说里江湖女侠的风范！
丽江大研古镇的螺蛳粉小妹，医学本科毕业，店铺小的只有两张桌子和四个登子，给我做完螺狮粉，自己也来一份，和我面对面吃，估计挣钱不多，但确是轻松自在，活出了真我。
因走错路，避雨、歇脚顺带吃饭，遇到了正在弹吉他的辽宁同乡，网名村长，旅居滇藏六年，曾经事业有成，身家不菲，在纸醉金迷中失去了自我。在香格里拉的藏民家里住了整整一年，才走出迷茫，认清自我，一句话让我动容：接下去，活到老，玩到死！
大理的有舍客栈老板豹子，是齐齐哈尔的东北老乡，IT男出身，曾经事业有成，但因事业的瓶颈而辞职，在大理经营客栈。为人真诚坦率，客栈干净舒适，店面设计和室内装饰很有品味，看出老板内心灵秀的一面。
夜宿鸡足山金顶寺，巧遇西双版纳小伙，独自一人骑摩托车穿越滇藏线，小伙善良真诚，等我到了，电热毯已经热了，他说，知道会来人就打开了，冷雨的山寺之夜，很幸运的遇到了一个暖男。还请了我晚饭和早饭两顿素斋，让我着实过意不去。下山分别时，我们以一个拥抱作为告别，祝福善良淳朴的小伙子，祝你一生平安好运！
还得再次感谢昆明的叔叔阿姨和热情的兄弟们，因有情意在，无需赘述。还是说说一路遇见的陌生人吧！
先是葫芦岛的客栈老板宏姐，在葫芦岛开饭店，后到丽江旅游，喜欢上了这座古镇，看到了商机，于是就在丽江盘了客栈，做了客栈老板。宏姐爽快大气，极低的价格让我住了四天。第二天就和爱人出去旅游，把客栈的密码发给我，整个客栈就我一个人和三只猫和两条狗。初次见面，就拿出了极大的诚意和信任，有武侠小说里江湖女侠的风范！
丽江大研古镇的螺蛳粉小妹，医学本科毕业，店铺小的只有两张桌子和四个登子，给我做完螺狮粉，自己也来一份，和我面对面吃，估计挣钱不多，但确是轻松自在，活出了真我。
因走错路，避雨、歇脚顺带吃饭，遇到了正在弹吉他的辽宁同乡，网名村长，旅居滇藏六年，曾经事业有成，身家不菲，在纸醉金迷中失去了自我。在香格里拉的藏民家里住了整整一年，才走出迷茫，认清自我，一句话让我动容：接下去，活到老，玩到死！
大理的有舍客栈老板豹子，是齐齐哈尔的东北老乡，IT男出身，曾经事业有成，但因事业的瓶颈而辞职，在大理经营客栈。为人真诚坦率，客栈干净舒适，店面设计和室内装饰很有品味，看出老板内心灵秀的一面。
夜宿鸡足山金顶寺，巧遇西双版纳小伙，独自一人骑摩托车穿越滇藏线，小伙善良真诚，等我到了，电热毯已经热了，他说，知道会来人就打开了，冷雨的山寺之夜，很幸运的遇到了一个暖男。还请了我晚饭和早饭两顿素斋，让我着实过意不去。下山分别时，我们以一个拥抱作为告别，祝福善良淳朴的小伙子，祝你一生平安好运！
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