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【230313 消息】Digital TV Guide全国版2023年5月号增刊 内页

近期内第四本杂志～

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安兔兔跑分 37 万+ 的联发科新入门 5G 处理器天玑 6020，在 iQOO Z7 / Z7x 发布之前随提前公布的 Z7i 一并公布。这也就意味着在天玑 7000 系列之下，还会有天玑 6000 的入门 5G 平台，接替天玑 700 系列成为联发科今年在入门 5G 平台中的主力产品。

天玑 6020 的性能档位和高通骁龙 4 Gen 1 接近。此前的同价位 5G 产品，天玑 700 的安兔兔跑分大概是 33 万左右，骁龙 480+ 的安兔兔跑分大概是 30 万左右，稍高一点的骁龙 695 安兔兔跑分可接近 40 万。

从 iQOO Z7i 的产品特性中可以看出，天玑 6020 支持 LPDDR4X 双通道内存和 UFS 2.2。另外 iQOO Z7i 虽然是一部起售价不到千元的 5G 入门机型，但 5G 网络支持的频段较为丰富（这机器应该是今年符合运营商 2G/3G 退网转 5G 需求的产品，支持的 7 个 5G 频段涵盖四大运营商去年开始覆盖及后续建设的主力频段，包括 n1 / n5（电信 800M）/ n8（联通 900M）/ n28A（广电移动 700M）这些新晋频段，甚至优于某些老中高端产品），而且支持双卡双 5G 待机。

IQOO Z7i 定位低于 Z7 / Z7x，应该是 iQOO 今年的『底线』产品（其官方对比的是之前的最低档位产品 U5x）。其它的配置包括了 15W+5000mAh 续航组合，6.51 英寸 HD+ LCD DC 调光水滴屏，有侧置指纹（之前不少这个价位产品都砍掉了指纹），全系 128G 存储 + 1T 外置存储支持，前置 500 万+后置 1300 万主摄+200 万微距的拍照。 https://t.cn/A6C0fJDu

【宇峰汽车】24.99万起的小鹏 P7i，能否让小鹏走出低谷？#大v聊车#

焕新上市的小鹏 P7i，大体上还是延续了 P7 的设计风格，流畅动感的型面简约又不失优雅，尤其是侧面的轮廓真的非常抢眼。前脸部分，小鹏 P7i 依旧采用分体式大灯设计，内部集成了双激光雷达，水平视角可达182°，全车还配备了14颗摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波传感器。

小鹏 P7i 的内饰设计依旧保持了简约典雅的设计风格，14.96英寸悬浮触控屏+10.25英寸全液晶仪表的组合、隐藏式空调出风口设计均得以保留，新车还配备了全系标配电吸门、电动尾门、隐私玻璃。

智能配置层面，小鹏 P7i 配备车载系统Xmart OS 4.0，车载芯片由820A芯片升级为骁龙SA8155P，性能更为强大，而且能耗更低。除此以外，新车在电子电控底层架构、域控制器、算法上全面升级，智能再进阶。

此外，小鹏 P7i 搭载了第二代智能辅助驾驶系统XNGP，传感器增加了两个激光雷达，智能辅助驾驶芯片上最高搭载了双Orin-X芯片，提供508TOPS高算力。智能辅助驾驶搭载第二代视觉感知架构，拥有XNet深度视觉神经网络，实现了更强的环境感知能力，这些硬件的加持让小鹏 P7i 实现“全场景辅助驾驶”。

动力方面，小鹏 P7i 提供两驱和四驱车型可选，两驱车型最大功率203kW，峰值扭矩440N·m，零百加速时间6.4秒，CLTC工况续航里程为670km；双电机四驱车型系统最大功率348kW，最大扭矩757N·m，零百加速仅需3.9秒，CLTC工况续航里程还可达640km。新车支持快充模式，30分钟即可从10%充电至80%。

今年以来，小鹏汽车开局不利，在1月份共交付5218台，环比和同比双双腰斩，可以说是经历了品牌生涯的“滑铁卢”。P7i 是一款寄托了小鹏希望的新车，它的前作 P7 曾经见证了小鹏月销过万的辉煌，而 P7i 可以说是背负了小鹏重振销量的使命。P7i 能否令小鹏走出低迷，回到原来月销过万的水平呢？我们拭目以待。