【比进口价格便宜！海南三亚榴莲今年6月将大规模上市】榴莲被大家俗称为“水果之王”，营养丰富，但气味较为浓烈，爱之者赞其香，厌之者怨其臭。由于多数品质较好的果子都是进口而来，导致其价格也堪称是“水果之王”，几十元一斤的比比皆是。但今年情况不同了，我们海南的国产榴莲要来了。据农业农村部官网消息，近日三亚育才生态区榴莲基地种植的1400亩榴莲已挂上幼果，将于今年6月份成熟上市，预计产量可达3500斤/亩，每亩产值在10万元以上。按照以往的经验，价格昂贵的水果一旦国产化，就意味着价格的大幅度降低，比如去年夏天的阳光玫瑰堪称卖到“白菜价。https://t.cn/A6CNfORf

广立微是领先的集成电路EDA软件与晶圆级电性测试设备供应商，公司专注于芯片成品率提升和电性测试快速监控技术，是国内外多家大型集成电路制造与设计企业的重要合作伙伴。

公司依托软件工具授权、软件技术开发和测试机及配件三大主业，提供EDA软件、电路IP、WAT测试设备以及与芯片成品率提升技术相结合的全流程解决方案，在集成电路从设计到量产的整个产品周期内实现芯片性能、成品率、稳定性的提升。

截至目前，公司的数据分析软件已经在集成电路设计、制造及封测厂商等不同类型的多家企业进行试用并得到高度认可，部分试用客户与公司就软件采购已进行到商务落地阶段。

我国近年芯片晶圆厂家发展迅速。2016年至2021年，全球晶圆代工市场规模从652亿美元增长至1101亿美元，年均复合增长率为11%。2022年全球将新扩建29座晶圆厂，其中中国大陆将新建8座晶圆厂，晶圆厂建成后全球晶圆产能2022年市场规模将达到1321亿美元。

而中国大陆晶圆代工市场规模从2016年的46亿美元增长至2021年的94亿美元，年均复合增长率为15.12%，高于全球行业增长率。

广立微22年净利润1.100亿元至1.300亿元，增长幅度为72.56%至103.93% 。主要就是得益晶圆厂家的发展以及自主产品的进口替代市场广阔。

（1）公司以WAT测试机为主的硬件销售业务获得主要客户的批量采购订单，实现销售收入较大幅度增长，产品性能得到充分认可和肯定，市场占有率快速提升。

（2）公司以EDA工具授权和良率提升服务为主的软件销售业务获得原有客户持续复购，新客户拓展取得较大进展，营业收入稳步增长。

公司的晶圆WAT产品是少数能进口替代的国产产品。WAT电性测试机方面，此前主要由美国的Keysight公司垄断。

2020年公司的WAT高速电性测试设备实现了量产，并且获得了华虹集团、粤芯半导体等国内晶圆厂商的认可，打破了国外企业的垄断局面，达成了在WAT测试设备领域的国产替代；而公司通过自主研发的EDA软件、测试设备硬件以及成品率提升技术构成的整体解决方案，得到华虹集团、三星电子、粤芯半导体、合肥晶合、长鑫存储等亚洲主要大型集成电路制造企业，以及部分知名集成电路设计企业的认可，实现了高质量的国产化替代，打破了集成电路成品率提升领域长期被国外产品垄断的局面。

又有车友问到贴车衣到底值不值？好吧，关于贴车衣，我谈三点看法。

车衣这个东西我自己贴过，结合我自己的使用体验，给大家算一笔账，看完你就明白了。

假设保质期4年的车衣需要5000元，假设4年有6次只伤车衣的小剐蹭或者小飞石，基本不需要走保险，补车衣需要大概2000元，那一共需要7000元，期间可以肆无忌惮的用抹布擦车，假设节省洗车费600元，那一共需要6400元。

但不贴的话，4年6400元也足够轻微补漆、洗车、打蜡，需要额外注意的是不要停在树下、避免开门碰撞石墩。至于二手车交易的话，原漆保留的好，残值肯定更高。但贴的越久越不好揭，容易把原漆带下来，再者就是伤到底漆的事故，重新喷漆的地方都不建议再贴车衣，因为这个地方将来很不好揭开车衣，这样最终会导致补漆的地方长时间暴晒与原漆产生色差。

所以第一个建议就是车衣只贴前机盖，减少飞石造成的损伤，成本低，其余位置自己多注意就好了。

第二就是到底哪些车更有必要贴车衣？首先是油漆颜色特殊的，譬如：珍珠白、马自达水晶魂动红、宝马量子蓝、雷克萨斯超音速凌波玉等。这些建议贴车衣，因为后喷漆有色差。 以马自达魂动红为例子，大家都知道这个颜色极具有诱惑力，但是一旦出问题，即便是4S店做出来也还是有明显色差的。

第三就是价格昂贵的车子建议贴车衣。 因为划一下补一面漆，会贬值很多 。即便车子本身不贵，但是车主拿车当宝贝的、有强迫症的那就贴。

贴车衣需要注意，一定要贴好的品牌车衣。选择好的师傅有资质的门店。国产或者进口都行， 要不然后期车衣留胶变硬 ，把原车漆毁了。贴完车衣后要定期检查， 维护保养车衣 。一旦发现明显车衣变硬 ，就抓紧去掉重新贴。

至于值不值？还是看个人需求和性价比。对我来说，我觉得维护更省心，有车衣保车衣材料免费补，只需要付手工钱，也满足了我的喜好，所以觉得还很值。