#建议在农村淘汰老头乐# 如果不是均瑶集团正在造车,可能王均金这个提议还仅仅是“何不食肉糜”这么简单。可均瑶现在就是在瞄准小微电动车这一快速增长的赛道,希望开拓四五线乡镇市场。这种利益关联就很难不令人有所遐想…
生产“老头乐”的厂家主要在山东、河南、河北,目标市场定位经济能力有限,对续航和速度要求不高的消费者。说白了,就是为乡镇市场而生的一款产品。但老头乐的缺点也很明显,安全性首当其冲。农村发展电动车是未来大趋势,所以也一直在规范和淘汰的进程中。但要一刀切直接淘汰,是不是有点着急?
老头乐价格1-3万,不需要驾照无需充电桩,就是个代步工具。均瑶的A0级小车,起步价9到10万。整体战略就是主攻小城市和乡镇市场。也许未来还有更简单实用的A00级,不清楚。
一个完全靠着需求带动,就是在没有生产资质、路权、补贴的情况下,能开拓出乡镇一片广阔的市场,“老头乐”的火爆自然有它的道理。资本想替代这块市场,推进电动车下乡,那也要拿出十二分的诚意,“淘汰”的同时,要让消费者继续享受“老头乐“价廉物美,实惠方便的快乐才行…#电动车#
生产“老头乐”的厂家主要在山东、河南、河北,目标市场定位经济能力有限,对续航和速度要求不高的消费者。说白了,就是为乡镇市场而生的一款产品。但老头乐的缺点也很明显,安全性首当其冲。农村发展电动车是未来大趋势,所以也一直在规范和淘汰的进程中。但要一刀切直接淘汰,是不是有点着急?
老头乐价格1-3万,不需要驾照无需充电桩,就是个代步工具。均瑶的A0级小车,起步价9到10万。整体战略就是主攻小城市和乡镇市场。也许未来还有更简单实用的A00级,不清楚。
一个完全靠着需求带动,就是在没有生产资质、路权、补贴的情况下,能开拓出乡镇一片广阔的市场,“老头乐”的火爆自然有它的道理。资本想替代这块市场,推进电动车下乡,那也要拿出十二分的诚意,“淘汰”的同时,要让消费者继续享受“老头乐“价廉物美,实惠方便的快乐才行…#电动车#
3月9日A股收评:坐等明天中阳反包,提前奉上3月10日大盘走势分析
从周二突破到了3342开始回落以来,大盘到底还能不能涨的争论非常大,但是旺哥依然相信这两天的调整就是倒车接人,日内二三十个点的震荡不是洗盘是什么?那么接下来还会如何走,玩的方向在哪?话不多说,直接讲重点。
首先继续明确一下观点,3342不但不会是顶部,在今年来看连阶段性的高位都算不上,大盘连续开始缩量,最低回踩3260点,回抽也没放量,不少板块和方向已经有探底筑底的味道,科创50指数已经连续的两天收阳了。
一、如果最近是连续上涨的话,我反而要给大家泼泼冷水,不过现在一直在3200上方震荡,我反而需要给大家打气了,走势已经很明显,就是在3200之上蓄势震荡,之后还会突破新高。
二、昨天和今天连续回踩了3270附近的支撑,刚好打到了30日线不破的位置,上个月也出现过两次回踩30日线不破,在第二天都迎来了中阳级别的反弹,明天我找不到太多看空的理由,坚定看涨。
三、板块方向上的市场热点不用多说,无论如何切换,新科技和新消费的主线组合,新科技方面的数字经济,数据安全,通信6G概念,光刻胶,芯片半导体。
其实很多人都忘了,这一轮的数字经济主线我们都已经说过快两个月了,每次都是无缝衔接,更是毫无保留的马前炮,当然如果你一直犹豫徘徊,大A自然不会让人随便获利,就像现在看多的全部又要翻空了,那么这就很好,明天的中阳应该可以提前预定一下了,还没来得及留下关注印记的朋友可以继续验证。
话毕,依旧是明日三点,可以拭目以待。
从周二突破到了3342开始回落以来,大盘到底还能不能涨的争论非常大,但是旺哥依然相信这两天的调整就是倒车接人,日内二三十个点的震荡不是洗盘是什么?那么接下来还会如何走,玩的方向在哪?话不多说,直接讲重点。
首先继续明确一下观点,3342不但不会是顶部,在今年来看连阶段性的高位都算不上,大盘连续开始缩量,最低回踩3260点,回抽也没放量,不少板块和方向已经有探底筑底的味道,科创50指数已经连续的两天收阳了。
一、如果最近是连续上涨的话,我反而要给大家泼泼冷水,不过现在一直在3200上方震荡,我反而需要给大家打气了,走势已经很明显,就是在3200之上蓄势震荡,之后还会突破新高。
二、昨天和今天连续回踩了3270附近的支撑,刚好打到了30日线不破的位置,上个月也出现过两次回踩30日线不破,在第二天都迎来了中阳级别的反弹,明天我找不到太多看空的理由,坚定看涨。
三、板块方向上的市场热点不用多说,无论如何切换,新科技和新消费的主线组合,新科技方面的数字经济,数据安全,通信6G概念,光刻胶,芯片半导体。
其实很多人都忘了,这一轮的数字经济主线我们都已经说过快两个月了,每次都是无缝衔接,更是毫无保留的马前炮,当然如果你一直犹豫徘徊,大A自然不会让人随便获利,就像现在看多的全部又要翻空了,那么这就很好,明天的中阳应该可以提前预定一下了,还没来得及留下关注印记的朋友可以继续验证。
话毕,依旧是明日三点,可以拭目以待。
#建议在农村淘汰老头乐#
如果不是均瑶集团正在造车,可能王均金这个提议还仅仅是“何不食肉糜”这么简单。可均瑶现在就是在瞄准小微电动车这一快速增长的赛道,希望开拓四五线乡镇市场。
这种利益关联就很难不令人有所遐想…
生产“老头乐”的厂家主要在山东、河南、河北,目标市场定位经济能力有限,对续航和速度要求不高的消费者。说白了,就是为乡镇市场而生的一款产品。但老头乐的缺点也很明显,安全性首当其冲。农村发展电动车是未来大趋势,所以也一直在规范和淘汰的进程中。但要一刀切直接淘汰,是不是有点着急?
老头乐价格1-3万,不需要驾照无需充电桩,就是个代步工具。均瑶的A0级小车,起步价9到10万。整体战略就是主攻小城市和乡镇市场。也许未来还有更简单实用的A00级,不清楚。
一个完全靠着需求带动,就是在没有生产资质、路权、补贴的情况下,能开拓出乡镇一片广阔的市场,“老头乐”的火爆自然有它的道理。资本想替代这块市场,推进电动车下乡,那也要拿出十二分的诚意,“淘汰”的同时,要让消费者继续享受“老头乐“价廉物美,实惠方便的快乐才行…#电动车#
如果不是均瑶集团正在造车,可能王均金这个提议还仅仅是“何不食肉糜”这么简单。可均瑶现在就是在瞄准小微电动车这一快速增长的赛道,希望开拓四五线乡镇市场。
这种利益关联就很难不令人有所遐想…
生产“老头乐”的厂家主要在山东、河南、河北,目标市场定位经济能力有限,对续航和速度要求不高的消费者。说白了,就是为乡镇市场而生的一款产品。但老头乐的缺点也很明显,安全性首当其冲。农村发展电动车是未来大趋势,所以也一直在规范和淘汰的进程中。但要一刀切直接淘汰,是不是有点着急?
老头乐价格1-3万,不需要驾照无需充电桩,就是个代步工具。均瑶的A0级小车,起步价9到10万。整体战略就是主攻小城市和乡镇市场。也许未来还有更简单实用的A00级,不清楚。
一个完全靠着需求带动,就是在没有生产资质、路权、补贴的情况下,能开拓出乡镇一片广阔的市场,“老头乐”的火爆自然有它的道理。资本想替代这块市场,推进电动车下乡,那也要拿出十二分的诚意,“淘汰”的同时,要让消费者继续享受“老头乐“价廉物美,实惠方便的快乐才行…#电动车#
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