#微笑计划##青年口腔医生进阶计划#
人为什么会牙疼？
因为牙齿是活的，不像头发和指甲，坏了当然会感觉到疼~
牙齿分为好几层：坚固的外表层称为牙釉质，它没有活性；但牙釉质内层是含有神经的硬质组织牙本质，继续深入牙齿内部，你就将看到布满血管和神经的软组织构成的牙髓，从牙冠到牙根，牙髓充盈着牙齿内部的所有空间，直达牙龈。
一旦牙釉质遭到侵蚀，那么牙本质遇热遇冷或者受到压力时都会疼痛。若是细菌侵入牙髓腔，也可能导致发炎感染。你每喝一口热咖啡，每吃一口冰淇淋，牙髓腔里的神经都会尖叫着发送疼痛信号。
人为什么会牙疼？
因为牙齿是活的，不像头发和指甲，坏了当然会感觉到疼~
牙齿分为好几层：坚固的外表层称为牙釉质，它没有活性；但牙釉质内层是含有神经的硬质组织牙本质，继续深入牙齿内部，你就将看到布满血管和神经的软组织构成的牙髓，从牙冠到牙根，牙髓充盈着牙齿内部的所有空间，直达牙龈。
一旦牙釉质遭到侵蚀，那么牙本质遇热遇冷或者受到压力时都会疼痛。若是细菌侵入牙髓腔，也可能导致发炎感染。你每喝一口热咖啡，每吃一口冰淇淋，牙髓腔里的神经都会尖叫着发送疼痛信号。
神经性耳聋，配了助听器，但在嘈杂的环境中还是听不清，该怎么办？
每个人都希望听得更好，不受环境的干扰。那么，我们就应该了解如何充分利用助听器的功能，在现有的听力条件下发挥助听器最大的作用。很多时候，助听器就像是我们的一个亲密朋友，当你学着去懂它，你就会发现，越了解它的脾气秉性，就越能够自如地使用它，效果也就越来越好，其实这是件挺有意思的事。
神经性耳聋，配了助听器，但在嘈杂的环境中还是听不清，该怎么办？
在安静的环境下听得较好，一到外面嘈杂的环境下，由于噪声的放大而掩蔽了部分言语声，所以会听不清楚，解决这个问题，需要考虑多方面的问题。
1、从助听器的层面，建议选择有方向性功能的助听器，方向性的功能等级越高，信噪比越好，清晰度也越高。还有就是考虑降噪的级别，建议在自己能力范围内选择降噪级别比较高的助听器，在户外的聆听效果会更好。
2、选配有自适应方向性麦克风技术的助听器，现在多数助听器都配备有双麦克风，一个麦克风为全向性，一个麦克风为自适应方向性。
在安静环境下，助听器的麦克风方向性为全向性，可以更好地接收来自360°的声音；而到了嘈杂环境下时，助听器就会自动切换到方向性麦克风，改变麦克风极性，使得来自前方的声音收集的多一些，而后方跟侧后方的声音收集的少一些，减少侧方、后方噪声对正常对话的干扰，让助听器使用者能更好的聆听对面讲话者的声音，帮助听损朋友在嘈杂环境中听得更好。
3、从用户的层面看，如果本人的言语识别率比较差，则助听器的声音处理好了，进入大脑，大脑不能及时有效的处理进来的声音，还会导致听到听不清，在嘈杂的环境中更是这样，所以，这时候需要注意一些技巧，比如说话要慢、注重唇语解读和面部肢体的解读。转移到相对安静的环境聆听等等。
4、双耳选配助听器，双耳佩戴助听器有很多好处，包括有利于我们进行声音的定位，准确判断声音来源的方位。与单耳听声相比，同样的声音，用双耳同时听，响度可以明显增加。此外，听觉中枢神经系统可以利用双耳听觉，将语言信号扩增，将噪声信号压制，有助于在噪声环境中提高语言分辨能力。
5、许多新用户配了助听器之后，感觉听得更轻松了，但是会经常抱怨在嘈杂环境中听不清。在佩戴助听器最初几周，新用户对背景噪声会感到特别困扰。这是因为你可能很多年没有听到日常生活中的噪声，例如刺耳的刹车声，叮当作响的碗碟碰撞声，沙沙的翻书声。大多数长时间佩戴助听器的使用者会告诉你，突然听到喧哗的声音是很有挑战的，但是忍受这些噪音的能力会随着时间的推移而变得更强。记住，自从你逐渐失去听力后，你很久没有听到这么多的背景噪音了。
6、合理的期望值很重要。因为就是正常人，在比较嘈杂的环境中也会听不好，何况听力比较差的人群呢。所以助听器帮助听得更好，但是不能代替正常人耳。所以，选配助听器，建立合理的期望值非常必要。
对于听障人士来说，一切不想听的声音都可以称为噪声。这些噪声会干扰到你，让你无法集中注意力去聆听并理解你想要听的信号。背景噪声包括交通噪声、背景音乐或现场乐队；混响，声音在房间里反射产生的回音；语音，比如孩子玩耍或笑声，几个人同时讲话，甚至有另一个人同时在讲话，也会干扰你听想听的信号。
助听器是辅听工具，再高级的机型也不可能代替真正的耳朵，所以要对其建立合理的期望值。我们该做的是，选配适合自己听力情况的助听器，取得家人的配合与支持，坚持日常正确佩戴，把自己的剩余听觉锻炼起来，减少交流障碍，享受社交活动，提高生活品质！
每个人都希望听得更好，不受环境的干扰。那么，我们就应该了解如何充分利用助听器的功能，在现有的听力条件下发挥助听器最大的作用。很多时候，助听器就像是我们的一个亲密朋友，当你学着去懂它，你就会发现，越了解它的脾气秉性，就越能够自如地使用它，效果也就越来越好，其实这是件挺有意思的事。
神经性耳聋，配了助听器，但在嘈杂的环境中还是听不清，该怎么办？
在安静的环境下听得较好，一到外面嘈杂的环境下，由于噪声的放大而掩蔽了部分言语声，所以会听不清楚，解决这个问题，需要考虑多方面的问题。
1、从助听器的层面，建议选择有方向性功能的助听器，方向性的功能等级越高，信噪比越好，清晰度也越高。还有就是考虑降噪的级别，建议在自己能力范围内选择降噪级别比较高的助听器，在户外的聆听效果会更好。
2、选配有自适应方向性麦克风技术的助听器，现在多数助听器都配备有双麦克风，一个麦克风为全向性，一个麦克风为自适应方向性。
在安静环境下，助听器的麦克风方向性为全向性，可以更好地接收来自360°的声音；而到了嘈杂环境下时，助听器就会自动切换到方向性麦克风，改变麦克风极性，使得来自前方的声音收集的多一些，而后方跟侧后方的声音收集的少一些，减少侧方、后方噪声对正常对话的干扰，让助听器使用者能更好的聆听对面讲话者的声音，帮助听损朋友在嘈杂环境中听得更好。
3、从用户的层面看，如果本人的言语识别率比较差，则助听器的声音处理好了，进入大脑，大脑不能及时有效的处理进来的声音，还会导致听到听不清，在嘈杂的环境中更是这样，所以，这时候需要注意一些技巧，比如说话要慢、注重唇语解读和面部肢体的解读。转移到相对安静的环境聆听等等。
4、双耳选配助听器，双耳佩戴助听器有很多好处，包括有利于我们进行声音的定位，准确判断声音来源的方位。与单耳听声相比，同样的声音，用双耳同时听，响度可以明显增加。此外，听觉中枢神经系统可以利用双耳听觉，将语言信号扩增，将噪声信号压制，有助于在噪声环境中提高语言分辨能力。
5、许多新用户配了助听器之后，感觉听得更轻松了，但是会经常抱怨在嘈杂环境中听不清。在佩戴助听器最初几周，新用户对背景噪声会感到特别困扰。这是因为你可能很多年没有听到日常生活中的噪声，例如刺耳的刹车声，叮当作响的碗碟碰撞声，沙沙的翻书声。大多数长时间佩戴助听器的使用者会告诉你，突然听到喧哗的声音是很有挑战的，但是忍受这些噪音的能力会随着时间的推移而变得更强。记住，自从你逐渐失去听力后，你很久没有听到这么多的背景噪音了。
6、合理的期望值很重要。因为就是正常人，在比较嘈杂的环境中也会听不好，何况听力比较差的人群呢。所以助听器帮助听得更好，但是不能代替正常人耳。所以，选配助听器，建立合理的期望值非常必要。
对于听障人士来说，一切不想听的声音都可以称为噪声。这些噪声会干扰到你，让你无法集中注意力去聆听并理解你想要听的信号。背景噪声包括交通噪声、背景音乐或现场乐队；混响，声音在房间里反射产生的回音；语音，比如孩子玩耍或笑声，几个人同时讲话，甚至有另一个人同时在讲话，也会干扰你听想听的信号。
助听器是辅听工具，再高级的机型也不可能代替真正的耳朵，所以要对其建立合理的期望值。我们该做的是，选配适合自己听力情况的助听器，取得家人的配合与支持，坚持日常正确佩戴，把自己的剩余听觉锻炼起来，减少交流障碍，享受社交活动，提高生活品质！
#股票[超话]#股票起飞的感觉像坐飞机
炒股实则很简单，想复杂了就难炒了，如果你坐过飞机，就懂炒股！
大方向就是起飞和降落的航道，有的飞机刚刚降落的乘客都还只有下了一半的，你就去坐上去？那么主定你要等很久很久，散户多就是普通乘客多，那么主定就是普通航班常常在跑道线上让别人航道停在哪不肯起飞！大户多就是就是贵宾多，包机直接起飞！机长和飞行员就是主力机构！所以不管什么股票，我都用选股工具看看哪些票，散户少全是大户（大户多就是贵宾多，包机容易直接起飞）。
然后看看大方向是上的还是下的！（分清航道方向，不要坐上刚刚降落的航班，看看里面贵宾很多全是还没下机呢，要不方向一错就是前面刚刚大涨过的去买不是追高吗？），当天能不能起飞，就看飞机有没有加满油，成交量就是油，如下图二机长有没有上飞机，天气好不好了，万事俱备，就欠搭台一声令下，起飞了。
如下面的第一图，确认大户坐满，航道方向往上飞行员和机长在飞机上，同时关注当天的气候是不是极佳，红色为好天气，黄色为天气不适宜起飞！完成了第一个图中的股票加入自选股是第一步工作，第二步就是等搭台控制中心的指令，搭台的指令就像主力控盘，那么就要关心当前的控盘能力了。当蓝柱超过粉色线时就是强势控盘了，如下图三。那么附合了这三个图中的的要点条件，想不起飞还真难，那么后面看看实际情况吧！如图四！
炒股实则很简单，想复杂了就难炒了，如果你坐过飞机，就懂炒股！
大方向就是起飞和降落的航道，有的飞机刚刚降落的乘客都还只有下了一半的，你就去坐上去？那么主定你要等很久很久，散户多就是普通乘客多，那么主定就是普通航班常常在跑道线上让别人航道停在哪不肯起飞！大户多就是就是贵宾多，包机直接起飞！机长和飞行员就是主力机构！所以不管什么股票，我都用选股工具看看哪些票，散户少全是大户（大户多就是贵宾多，包机容易直接起飞）。
然后看看大方向是上的还是下的！（分清航道方向，不要坐上刚刚降落的航班，看看里面贵宾很多全是还没下机呢，要不方向一错就是前面刚刚大涨过的去买不是追高吗？），当天能不能起飞，就看飞机有没有加满油，成交量就是油，如下图二机长有没有上飞机，天气好不好了，万事俱备，就欠搭台一声令下，起飞了。
如下面的第一图，确认大户坐满，航道方向往上飞行员和机长在飞机上，同时关注当天的气候是不是极佳，红色为好天气，黄色为天气不适宜起飞！完成了第一个图中的股票加入自选股是第一步工作，第二步就是等搭台控制中心的指令，搭台的指令就像主力控盘，那么就要关心当前的控盘能力了。当蓝柱超过粉色线时就是强势控盘了，如下图三。那么附合了这三个图中的的要点条件，想不起飞还真难，那么后面看看实际情况吧！如图四！
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