2023年，是新能源国补完全退出的第一年，但新能源市场的竞争却并未因此平息。
1月，巨头特斯拉推出了史上最大幅度的降价，席卷整个新能源汽车行业的价格战正式打响；不过，作为国内新能源汽车龙头的比亚迪，在当时并未着急出手，甚至一度传出了涨价的风声。
正当大家以为比亚迪要用涨价直面特斯拉的时候，没想到其却突然扔出了一张“王炸”。
2月初，比亚迪推出新款的秦plus DMi，不但配置相比于老款有了明显的提升，而且还是“加料降价”的操作——官方指导价最低仅为9.98万，首次将秦plus DMi的价格降到10万以下。
此前，10万元至20万元价位的经济型乘用车市场，一直被日系合资品牌所占据，国内自主品牌想要“争食”并不容易；而比亚迪将秦plus DMi的价格降到10万以下，意图十分明显；在新款秦plus DMi推出之后，车评人纷纷表示“比亚迪这是要革了日产、本田等合资车企的命”。
从销量来看，根据比亚迪官方最新公布的信息，秦PLUS DMi新款车型上市7天订单量就已经达到了32058辆；而在2022年全年，秦PLUS-DMi的累计销量约为17.5万辆，换而言之，短短7天的时间，秦PLUS DMi新款车型的销量就已经达到了去年全年的1/5。
虽然新款的秦plus DMi大卖，但比亚迪并没有选择就此停下脚步。到了2月末，多家媒体报道称，比亚迪将对老款车型进行降价处理，北京、上海、深圳等多地的比亚迪展厅王朝系列产品启动优惠方案，老款车型优惠幅度在万元上下，这无疑是比亚迪推出的第二个“大招”。
面对降价消息，虽然比亚迪的工作人员表示“目前我们官方没有降价这一说。”但据侃见财经了解，深圳、广州等地的比亚迪展厅王朝系列产品确实在降价促销，其中老款的比亚迪汉EV最高降价幅度达到了2万元，而老款的秦PLUS DMi也降价了数千元。
本来就已经供不应求，再加上降价促销，比亚迪的销量继续走高。根据3月1日比亚迪披露的销量数据显示，2月份，比亚迪的新能源汽车销量19.37万辆，同比增长119.37%。
连扔两个“王炸”之后，2月末比亚迪又放出了第三个“大招”——宣布即将推出代号为F的个性潮牌，其中，首款产品将聚焦越野领域，整体性能上对标奔驰大G，将于年内推出。
由于新品牌F还处于“概念”阶段，我们不做过多的描述，但不到2个月时间就已经放出了三个大招，不难看出比亚迪虽然已经成为国内新能源汽车的“一哥”，但仍在积极求变。
1月，巨头特斯拉推出了史上最大幅度的降价，席卷整个新能源汽车行业的价格战正式打响；不过，作为国内新能源汽车龙头的比亚迪，在当时并未着急出手，甚至一度传出了涨价的风声。
正当大家以为比亚迪要用涨价直面特斯拉的时候，没想到其却突然扔出了一张“王炸”。
2月初，比亚迪推出新款的秦plus DMi，不但配置相比于老款有了明显的提升，而且还是“加料降价”的操作——官方指导价最低仅为9.98万，首次将秦plus DMi的价格降到10万以下。
此前，10万元至20万元价位的经济型乘用车市场，一直被日系合资品牌所占据，国内自主品牌想要“争食”并不容易；而比亚迪将秦plus DMi的价格降到10万以下，意图十分明显；在新款秦plus DMi推出之后，车评人纷纷表示“比亚迪这是要革了日产、本田等合资车企的命”。
从销量来看，根据比亚迪官方最新公布的信息，秦PLUS DMi新款车型上市7天订单量就已经达到了32058辆；而在2022年全年，秦PLUS-DMi的累计销量约为17.5万辆，换而言之，短短7天的时间，秦PLUS DMi新款车型的销量就已经达到了去年全年的1/5。
虽然新款的秦plus DMi大卖，但比亚迪并没有选择就此停下脚步。到了2月末，多家媒体报道称，比亚迪将对老款车型进行降价处理，北京、上海、深圳等多地的比亚迪展厅王朝系列产品启动优惠方案，老款车型优惠幅度在万元上下，这无疑是比亚迪推出的第二个“大招”。
面对降价消息，虽然比亚迪的工作人员表示“目前我们官方没有降价这一说。”但据侃见财经了解，深圳、广州等地的比亚迪展厅王朝系列产品确实在降价促销，其中老款的比亚迪汉EV最高降价幅度达到了2万元，而老款的秦PLUS DMi也降价了数千元。
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通信行业数字经济系列报告3：数字中国规划推出 或驱动光模块技术升级与需求爆发
招商证券股份有限公司 研究员：梁程加/刘浩天 日期：2023-03-03
数字中国“2522”规划推出，第一点便提出要夯实数字中国建设基础，打通数字基础设施大动脉，光模块作为数字基础设施产业链中的关键环节有望充分受益。同时“东数西算” 进入全面建设阶段，全国算力“一张网”加速织就，“东数西算”带来长距离传输需求提升，相干光模块需求得到提升。相干技术是光模块领域皇冠上的明珠，在相干领域技术积累充分的公司有望受益。
数字中国“2522”规划推出，数字基建大幕开启。数字中国“2522”规划指出，要夯实数字中国建设基础，打通数字基础设施大动脉。根据“十四五“数字经济规划，目标2025 年数字经济迈向全面扩展期，数字经济数字经济核心产业增加值占GDP 的10%，数字化发展将成为我国未来工作重点。产业数字化发展进入加速轨道，同比增长17.2%，将大力促进数字经济发展，算力基础设施需求有望大规模提升。
光模块作为算力基础设施的核心器件，需求增速或将迎来提升。数据中心是算力基础设施的核心，截至2021 年年底我国在用数据中心机架规模达520万架，近五年年均复合增速超30%，数据中心机架规模持续稳步增长，且呈多样化趋势发展，智算中心、边缘数据中心将保持高速增长，带动数据中心产业链上游光芯片、光器件以及光模块等产品的需求。我们测算预计到2025年国内数据中心光模块市场有望达到525.3 亿元，2022-2023 年复合增长36.9%。
东数西算进入全面建设阶段，带动长距离传输光模块需求。“东数西算”工程推旨在动全国数据中心适度集聚、集约发展。通过在全国布局 8 个算力枢纽，引导大型、超大型数据中心向枢纽内集聚，形成数据中心集群。在算力枢纽之间，打通数据高速传输网络，促进东西部算力高效互补和协同联动，实现全国数据中心的合理布局、优化供需、绿色集约和互联互通，将大幅带动长距离传输的需求。相干光通信适用于长距离传输，具有以下明显优势：1）灵敏度高，灵敏度高，中继距离长；2）选择性好，通信容量大。相干技术难度大，被誉为光模块领域“皇冠上的明珠”，掌握相干光模块技术积淀的公司有望获得先发优势。
投资建议：数字中国“2522”规划有望启动新一轮数字基建，有望带动算力基础设施增量需求，驱动光模块技术升级与需求爆发。光模块上游环节我们重点推荐全球光器件龙头天孚通信，建议关注国内光芯片龙头源杰科技。下游模块环节我们重点推荐全球光模块龙头中际旭创，同时建议关注在相干光模块领域具有技术优势的光迅科技与德科立。
2022年08月25日 介绍光通信器件中的光收发模块。
据光通信行业知名市场调研机构LightCounting最新发布的报告显示，在全球光模块供应商TOP10中，我国共有5家企业上榜，分别是旭创科技、华为海思、海信宽带、新易盛和光迅科技。其中，旭创科技(300308)和高一集团并列全球第一。
世界一流光模块供应商
旭创科技是中际旭创的全资子公司。后者最早成立于1987年，其前身为中际智能。通过梳理中际旭创的发展历程，不难发现其起家于电子绕组设备业务，并逐步切入光通信模块领域，并成为该领域的全球一流供应商。
第一阶段，是成立以来的二十年时间里，中际智能主要聚焦电机定子绕组制造装备领域，且经过多年技术积累，成长为该行业的领军企业。
第二阶段是从08年开始到之后的四年时间，中际智能在继续深耕电机绕组业务的同时，开始切入光模块业务。也就是在08年，中际智能成立了子公司旭创科技。
第三个阶段是从12年开始及之后的四年时间，这个时期，旭创科技的光模块业务进入快速发展阶段。
第四个阶段是17年及其之后的三年时间，中际智能和旭创科技重组，名称变更为中际旭创，这个时期的业务主要有两大板块，一是电子绕组设备业务，二是高端光通信收发模块业务。
第五个阶段是20年至今，中际旭创开始布局高端光通信垂直产业链，并通过收购储翰科技，将业务线拓展至芯片封装、光电器件组件等领域，形成“数通+电信”双振格局。
在这个时期，中际旭创剥离了中际智能及其高端电机定子绕 组制造装备相关业务，将精力重点放在高速光通信模块领域。
根据Lightcounting预测，预计2026年全球光模块市场规模将达到176亿美元，5年复合增长率14%。广阔的行业前景，利好中际旭创等业内厂商。
从行业发展角度看，随着各行业数字化转型升级，数通模块需求强劲，特别是高速率光模块，备受市场关注。在此背景下，高速数通光模块厂商前景将愈发明朗。
据了解，当前中际旭创的高端产品主要包括200G、400G和800G新产品，在产品速率上已经走在全球领先地位，具备较强的市场竞争力，为企业的可持续高质量发展奠定了坚实的基础。
从中际旭创的战略规划来看，其在进一步拓展激光雷达等新方向，激光雷达作为智能汽车的重要零部件，有着广阔的发展空间。一旦中际旭创在激光雷达领域打开局面，将能获得更为广阔的成长空间。
虽然当前我国在光模块领域处于全球领先地位，但在光模块核心零部件光芯片领域却依赖进口。在光速率光芯片领域，本土厂商并没有取得太大的进展。
虽然近年来我国涌现出一批包括源杰科技、立芯光电等优秀光芯片企业，但要想在高速率光芯片领域完成国产化替代，仍需要一段很长的路要走。
总体而言，我国在大部分领域都有布局，且在一些细分领域已处于全球领先地位，但同样的在一些关键领域仍处于“卡脖子”状态，要想彻底打破海外技术封锁，需要中际旭创等企业砥砺前行，以技术为根本，不断发展壮大。
2020年初，光通信市场调研机构LightCounting发布一份报告指出，中国的光模块供应商将在2020年主导全球市场，市场占比将超过50%。同时，这一年将首次出现5家中国厂商同时进入全球前十，分别是旭创、海信、光迅、华工正源和新易盛，而2010年只有一家。此外，旭创可能会在2020年占据第一的位置，就此终结Finisar的“连冠”记录。
招商证券股份有限公司 研究员：梁程加/刘浩天 日期：2023-03-03
数字中国“2522”规划推出，第一点便提出要夯实数字中国建设基础，打通数字基础设施大动脉，光模块作为数字基础设施产业链中的关键环节有望充分受益。同时“东数西算” 进入全面建设阶段，全国算力“一张网”加速织就，“东数西算”带来长距离传输需求提升，相干光模块需求得到提升。相干技术是光模块领域皇冠上的明珠，在相干领域技术积累充分的公司有望受益。
数字中国“2522”规划推出，数字基建大幕开启。数字中国“2522”规划指出，要夯实数字中国建设基础，打通数字基础设施大动脉。根据“十四五“数字经济规划，目标2025 年数字经济迈向全面扩展期，数字经济数字经济核心产业增加值占GDP 的10%，数字化发展将成为我国未来工作重点。产业数字化发展进入加速轨道，同比增长17.2%，将大力促进数字经济发展，算力基础设施需求有望大规模提升。
光模块作为算力基础设施的核心器件，需求增速或将迎来提升。数据中心是算力基础设施的核心，截至2021 年年底我国在用数据中心机架规模达520万架，近五年年均复合增速超30%，数据中心机架规模持续稳步增长，且呈多样化趋势发展，智算中心、边缘数据中心将保持高速增长，带动数据中心产业链上游光芯片、光器件以及光模块等产品的需求。我们测算预计到2025年国内数据中心光模块市场有望达到525.3 亿元，2022-2023 年复合增长36.9%。
东数西算进入全面建设阶段，带动长距离传输光模块需求。“东数西算”工程推旨在动全国数据中心适度集聚、集约发展。通过在全国布局 8 个算力枢纽，引导大型、超大型数据中心向枢纽内集聚，形成数据中心集群。在算力枢纽之间，打通数据高速传输网络，促进东西部算力高效互补和协同联动，实现全国数据中心的合理布局、优化供需、绿色集约和互联互通，将大幅带动长距离传输的需求。相干光通信适用于长距离传输，具有以下明显优势：1）灵敏度高，灵敏度高，中继距离长；2）选择性好，通信容量大。相干技术难度大，被誉为光模块领域“皇冠上的明珠”，掌握相干光模块技术积淀的公司有望获得先发优势。
投资建议：数字中国“2522”规划有望启动新一轮数字基建，有望带动算力基础设施增量需求，驱动光模块技术升级与需求爆发。光模块上游环节我们重点推荐全球光器件龙头天孚通信，建议关注国内光芯片龙头源杰科技。下游模块环节我们重点推荐全球光模块龙头中际旭创，同时建议关注在相干光模块领域具有技术优势的光迅科技与德科立。
2022年08月25日 介绍光通信器件中的光收发模块。
据光通信行业知名市场调研机构LightCounting最新发布的报告显示，在全球光模块供应商TOP10中，我国共有5家企业上榜，分别是旭创科技、华为海思、海信宽带、新易盛和光迅科技。其中，旭创科技(300308)和高一集团并列全球第一。
世界一流光模块供应商
旭创科技是中际旭创的全资子公司。后者最早成立于1987年，其前身为中际智能。通过梳理中际旭创的发展历程，不难发现其起家于电子绕组设备业务，并逐步切入光通信模块领域，并成为该领域的全球一流供应商。
第一阶段，是成立以来的二十年时间里，中际智能主要聚焦电机定子绕组制造装备领域，且经过多年技术积累，成长为该行业的领军企业。
第二阶段是从08年开始到之后的四年时间，中际智能在继续深耕电机绕组业务的同时，开始切入光模块业务。也就是在08年，中际智能成立了子公司旭创科技。
第三个阶段是从12年开始及之后的四年时间，这个时期，旭创科技的光模块业务进入快速发展阶段。
第四个阶段是17年及其之后的三年时间，中际智能和旭创科技重组，名称变更为中际旭创，这个时期的业务主要有两大板块，一是电子绕组设备业务，二是高端光通信收发模块业务。
第五个阶段是20年至今，中际旭创开始布局高端光通信垂直产业链，并通过收购储翰科技，将业务线拓展至芯片封装、光电器件组件等领域，形成“数通+电信”双振格局。
在这个时期，中际旭创剥离了中际智能及其高端电机定子绕 组制造装备相关业务，将精力重点放在高速光通信模块领域。
根据Lightcounting预测，预计2026年全球光模块市场规模将达到176亿美元，5年复合增长率14%。广阔的行业前景，利好中际旭创等业内厂商。
从行业发展角度看，随着各行业数字化转型升级，数通模块需求强劲，特别是高速率光模块，备受市场关注。在此背景下，高速数通光模块厂商前景将愈发明朗。
据了解，当前中际旭创的高端产品主要包括200G、400G和800G新产品，在产品速率上已经走在全球领先地位，具备较强的市场竞争力，为企业的可持续高质量发展奠定了坚实的基础。
从中际旭创的战略规划来看，其在进一步拓展激光雷达等新方向，激光雷达作为智能汽车的重要零部件，有着广阔的发展空间。一旦中际旭创在激光雷达领域打开局面，将能获得更为广阔的成长空间。
虽然当前我国在光模块领域处于全球领先地位，但在光模块核心零部件光芯片领域却依赖进口。在光速率光芯片领域，本土厂商并没有取得太大的进展。
虽然近年来我国涌现出一批包括源杰科技、立芯光电等优秀光芯片企业，但要想在高速率光芯片领域完成国产化替代，仍需要一段很长的路要走。
总体而言，我国在大部分领域都有布局，且在一些细分领域已处于全球领先地位，但同样的在一些关键领域仍处于“卡脖子”状态，要想彻底打破海外技术封锁，需要中际旭创等企业砥砺前行，以技术为根本，不断发展壮大。
2020年初，光通信市场调研机构LightCounting发布一份报告指出，中国的光模块供应商将在2020年主导全球市场，市场占比将超过50%。同时，这一年将首次出现5家中国厂商同时进入全球前十，分别是旭创、海信、光迅、华工正源和新易盛，而2010年只有一家。此外，旭创可能会在2020年占据第一的位置，就此终结Finisar的“连冠”记录。
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