FD小眼睛法国螺纹针织工装卫裤休闲裤～
颜色：黑色麻灰色
自带PS效果的法国螺纹休闲卫裤，大热的运动元素+4D时装设计剪裁，造型一步到位，是近几年DA牌秀场同款身影，上身凸显你的时髦与运动气息。
细条纹理面料，撞色刺绣包边搭配，恰到好处的时髦套路，随性慵懒有形有型，蕞重要的是……显腿长……显身高！随意搭配任何上衣单品，都是百搭不挑人！
甄选新疆阿克苏优质棉混纺纱线，有天然的吸湿性，弹力透气，不易褶皱方便打理，面料AB面设计，手感舒适细腻；高密度打机织法，紧密挺阔不起球，体感一级棒。
采用德国机织工艺技术，布面纹理清晰，抗起球，持久耐磨，手感丰满有肉感，越穿越舒适。
腰间加宽抽绳收腰版，高弹力松紧弹力很大，不会有勒感，配置棉质抽绳，腰部更加舒适服帖。腰部刺绣拼接设计，工艺繁复细腻，视觉更出众。
腰间120D超细密撞色刺绣，起到视觉冲击力效果。
前侧袋宽边袋口设计，设计实用新颖别致，大大改善普通侧口袋的庸俗做法。
后袋一改常规贴袋做法，工装口袋设计，哑光五金配件搭配，更显年轻潮流，是时髦休闲裤装的Bi备元素，考究的版型设计，百搭不挑人，满足更多身型的穿着需求，体现简约不简单的设计理念，轻松打造随性运动感。
同色半螺纹脚口设计，与裤身相呼应，让整体上身效果更加和谐，自显时髦主义。
腰里同元素撞色包边，走线工整细致，一线da牌常用做法，耗时耗工。
⚠️注意：不可漂白，冷水洗涤，反面洗涤晾晒。
颜色：黑色麻灰色
自带PS效果的法国螺纹休闲卫裤，大热的运动元素+4D时装设计剪裁，造型一步到位，是近几年DA牌秀场同款身影，上身凸显你的时髦与运动气息。
细条纹理面料，撞色刺绣包边搭配，恰到好处的时髦套路，随性慵懒有形有型，蕞重要的是……显腿长……显身高！随意搭配任何上衣单品，都是百搭不挑人！
甄选新疆阿克苏优质棉混纺纱线，有天然的吸湿性，弹力透气，不易褶皱方便打理，面料AB面设计，手感舒适细腻；高密度打机织法，紧密挺阔不起球，体感一级棒。
采用德国机织工艺技术，布面纹理清晰，抗起球，持久耐磨，手感丰满有肉感，越穿越舒适。
腰间加宽抽绳收腰版，高弹力松紧弹力很大，不会有勒感，配置棉质抽绳，腰部更加舒适服帖。腰部刺绣拼接设计，工艺繁复细腻，视觉更出众。
腰间120D超细密撞色刺绣，起到视觉冲击力效果。
前侧袋宽边袋口设计，设计实用新颖别致，大大改善普通侧口袋的庸俗做法。
后袋一改常规贴袋做法，工装口袋设计，哑光五金配件搭配，更显年轻潮流，是时髦休闲裤装的Bi备元素，考究的版型设计，百搭不挑人，满足更多身型的穿着需求，体现简约不简单的设计理念，轻松打造随性运动感。
同色半螺纹脚口设计，与裤身相呼应，让整体上身效果更加和谐，自显时髦主义。
腰里同元素撞色包边，走线工整细致，一线da牌常用做法，耗时耗工。
⚠️注意：不可漂白，冷水洗涤，反面洗涤晾晒。
从上大学后就再没坐过火车，出行都是选择高铁。这次出行，在不工作半年后，因50元的差价选择了火车。
坐火车的人好像格外的多，从站台上走过时，看到大多数人都拎着大包小包上了硬卧车厢，手中透明袋子中提的大多都是方便面。
这趟火车从起始站到终点站要走25小时，高铁要9小时，飞机却仅需2小时。三者的价格更是天差地别。
从前还天真想有高铁后火车应该没有多少人坐了，现在想想，我用2个半小时省下了50块，他们用一天时间换了几百块，我们普通人不过是在花钱买时间与省钱耗时间之间选择了后者罢了。
伴随着火车发车前播放的《平凡之路》，有了这些感悟。
(突如其来的矫情[允悲]回来后抓紧时间搞钱搞钱搞钱！！！)
坐火车的人好像格外的多，从站台上走过时，看到大多数人都拎着大包小包上了硬卧车厢，手中透明袋子中提的大多都是方便面。
这趟火车从起始站到终点站要走25小时，高铁要9小时，飞机却仅需2小时。三者的价格更是天差地别。
从前还天真想有高铁后火车应该没有多少人坐了，现在想想，我用2个半小时省下了50块，他们用一天时间换了几百块，我们普通人不过是在花钱买时间与省钱耗时间之间选择了后者罢了。
伴随着火车发车前播放的《平凡之路》，有了这些感悟。
(突如其来的矫情[允悲]回来后抓紧时间搞钱搞钱搞钱！！！)
【被育儿补助政策“砸”中，有种天上掉馅饼的感觉！杭州85后小夫妻，下个月即将迎来第三个孩子】杭州的许先生1988年生，已经是两个孩子的爸爸，大女儿快快8岁，二女儿慢慢2岁，而下个月，他们即将迎来第三个宝宝，夫妻俩早就给这个小宝宝取好了小名：“稳稳”。
许先生说，妻子刚怀上三胎的时候，其实有很多不太友好的声音。但夫妻俩要三胎的理由其实很简单——“就是单纯地喜欢孩子，不管男孩还是女孩。”
许先生说，早在结婚的时候，自己想过要三胎的事，妻子对此也不排斥，生三胎本就在计划之中，只不过计划赶不上变化，原本想再晚一些备孕的，但去年妻子意外怀孕了，“三胎”也就这么提前来了。
“多一个孩子不只是多一张嘴，会牵涉到生活的方方面面。”许先生说，对小家庭来说，最大的刚需有两个：房子和车子。
最早的时候，许先生买的是一套100平米左右的房子，一家三口住着，温馨又惬意；二女儿出生以后，丈母娘来帮着带娃，三大两小五个人，房子就显得有些局促了。
前些年，许先生置换了一套150平米左右的房子，可是如今“三宝”要来了，150平米的房子也显得不是那么宽裕了。
“孩子多了，对住房肯定有改善的需求，这是很现实的问题。”许先生的妻子从大宝出生后就全职在家，三宝出生后，夫妻俩计划再找一个阿姨，这么一来，家里就有四个大人三个孩子，“估计得换个200平米的房子，才能住得舒服点。”
带娃出行也是个问题。许先生目前开的是一辆普通轿车，过完年之后，他和妻子就一直在看车，打算换一辆7座车。
“本来已经准备下单了，正好昨天看到朋友圈里都在转这次发布会的信息，看到说后续可能还会有购房和购车补贴，老婆就说先等一等，看看情况再说。”
提到这次的育儿补助，许先生语气中透露着惊喜：“没想到时间正好赶上，有种天上掉馅饼的感觉。相当于住院生娃，都不用自己出钱了。”
虽然2万元的补助，对于孩子的养育费用而言只是“杯水车薪”，但对许先生夫妻俩来说，更多的是心理上的支持。
“老婆昨晚还在跟我说，最大的感受就是现在偏见会越来越少了，有了国家政策的支持，大家都觉得三胎光荣了，像我们这样的三胎家庭也更容易被人理解了。”许先生还特地跟老婆一起算了下，按照公布的出生率等相关资料，一年出生的7万个孩子里，大部分都是一胎，有二胎意愿的约20%，三胎的就更少了。
对于即将来到的“三胎”生活，许先生坦言：期待中带着焦虑。
“多一个孩子，养育的成本会翻倍增加，而夫妻俩肯定要有一方放弃职场，对于普通小家庭来说，经济压力肯定是有的。”许先生举了个例子——大女儿刚出生的时候，夫妻俩本计划让她念国际学校，甚至有送孩子出国留学的计划；二宝出生后，夫妻俩把目光转向了普通的私立学校；而如今将迎来三宝，他们开始考虑收费更低的公立学校了。
“这次的政策，释放出了积极的信号，我们也期待后续会有更多的利好和政策支持。”
平均生育年龄不超过35岁
90后是追生二胎三胎的“主力军”
如今医院里，生二胎和三胎的产妇多吗？
昨天，快报记者从浙江大学医学院附属妇产科医院了解到，2022年医院二胎分娩量是5896例，占总分娩量的28.98%，产妇平均年龄33.25岁；三胎分娩数量697例，占总分娩量的3.43%，产妇平均年龄34.67岁。也就是说，追生二胎、三胎的基本是90后。
杭州市第一人民医院产科主任王志华主任医师介绍说，去年医院二胎、三胎的分娩量大约1300例左右，大约占总分娩量的40%-45%，其中以二胎为主，生三胎的产妇数量并不多。
“从年龄来看，前几年二孩政策刚刚放开的时候，确实有一批35岁以上甚至40多岁的高龄产妇想要‘赶末班车’生二胎，门诊中遇到的高龄产妇不少。但是最近两年，高龄产妇比以前减少了，生二胎或三胎的产妇年龄主要集中在30-35岁之间。”
杭州市妇产科医院产科主任柴芸说，近两年产妇生育的平均年龄多在28-30岁之间，35岁以上的只占20%。2022年医院总分娩量为11500余例，其中二胎3000余例，约占三分之一，三胎只有200余例，约占3%。
“从我们平时接诊的情况来看，很多人二胎生育意愿还是强的，但是三胎就很少了，虽然现在政策放开了，但是分娩量并没有明显的增长，2022年的数据基本上和前一年持平。”柴芸认为，这和当代年轻人的观念改变有一定的关系。“以前的人讲究多子多福，现在的年轻人可能更加注重个体感受，比如自己的生活质量、个人的职业规划等等，生孩子对他们而言，并不是一个绝对的选择。”
柴芸说，这次出台的育儿补助确实是一项利好，但对于年轻人来说，可能考虑更多的不仅是“生”，还有“育”，而这种生育成本不仅仅是经济上的，更多是时间上和精力上的。
“以女性来说，从备孕、怀孕到生产再到产假结束，一个孩子可能就要耗掉2年的时间，如果是3个孩子，可能就要占用掉十年的时间，而且是职场的黄金十年，这对于很多女性来说，是一个不得不考虑的问题。”
柴芸表示，此次的政策是一个很大的进步，鼓励多孩家庭，可能还需要国家和社会更多方位的关怀。（都市快报）
许先生说，妻子刚怀上三胎的时候，其实有很多不太友好的声音。但夫妻俩要三胎的理由其实很简单——“就是单纯地喜欢孩子，不管男孩还是女孩。”
许先生说，早在结婚的时候，自己想过要三胎的事，妻子对此也不排斥，生三胎本就在计划之中，只不过计划赶不上变化，原本想再晚一些备孕的，但去年妻子意外怀孕了，“三胎”也就这么提前来了。
“多一个孩子不只是多一张嘴，会牵涉到生活的方方面面。”许先生说，对小家庭来说，最大的刚需有两个：房子和车子。
最早的时候，许先生买的是一套100平米左右的房子，一家三口住着，温馨又惬意；二女儿出生以后，丈母娘来帮着带娃，三大两小五个人，房子就显得有些局促了。
前些年，许先生置换了一套150平米左右的房子，可是如今“三宝”要来了，150平米的房子也显得不是那么宽裕了。
“孩子多了，对住房肯定有改善的需求，这是很现实的问题。”许先生的妻子从大宝出生后就全职在家，三宝出生后，夫妻俩计划再找一个阿姨，这么一来，家里就有四个大人三个孩子，“估计得换个200平米的房子，才能住得舒服点。”
带娃出行也是个问题。许先生目前开的是一辆普通轿车，过完年之后，他和妻子就一直在看车，打算换一辆7座车。
“本来已经准备下单了，正好昨天看到朋友圈里都在转这次发布会的信息，看到说后续可能还会有购房和购车补贴，老婆就说先等一等，看看情况再说。”
提到这次的育儿补助，许先生语气中透露着惊喜：“没想到时间正好赶上，有种天上掉馅饼的感觉。相当于住院生娃，都不用自己出钱了。”
虽然2万元的补助，对于孩子的养育费用而言只是“杯水车薪”，但对许先生夫妻俩来说，更多的是心理上的支持。
“老婆昨晚还在跟我说，最大的感受就是现在偏见会越来越少了，有了国家政策的支持，大家都觉得三胎光荣了，像我们这样的三胎家庭也更容易被人理解了。”许先生还特地跟老婆一起算了下，按照公布的出生率等相关资料，一年出生的7万个孩子里，大部分都是一胎，有二胎意愿的约20%，三胎的就更少了。
对于即将来到的“三胎”生活，许先生坦言：期待中带着焦虑。
“多一个孩子，养育的成本会翻倍增加，而夫妻俩肯定要有一方放弃职场，对于普通小家庭来说，经济压力肯定是有的。”许先生举了个例子——大女儿刚出生的时候，夫妻俩本计划让她念国际学校，甚至有送孩子出国留学的计划；二宝出生后，夫妻俩把目光转向了普通的私立学校；而如今将迎来三宝，他们开始考虑收费更低的公立学校了。
“这次的政策，释放出了积极的信号，我们也期待后续会有更多的利好和政策支持。”
平均生育年龄不超过35岁
90后是追生二胎三胎的“主力军”
如今医院里，生二胎和三胎的产妇多吗？
昨天，快报记者从浙江大学医学院附属妇产科医院了解到，2022年医院二胎分娩量是5896例，占总分娩量的28.98%，产妇平均年龄33.25岁；三胎分娩数量697例，占总分娩量的3.43%，产妇平均年龄34.67岁。也就是说，追生二胎、三胎的基本是90后。
杭州市第一人民医院产科主任王志华主任医师介绍说，去年医院二胎、三胎的分娩量大约1300例左右，大约占总分娩量的40%-45%，其中以二胎为主，生三胎的产妇数量并不多。
“从年龄来看，前几年二孩政策刚刚放开的时候，确实有一批35岁以上甚至40多岁的高龄产妇想要‘赶末班车’生二胎，门诊中遇到的高龄产妇不少。但是最近两年，高龄产妇比以前减少了，生二胎或三胎的产妇年龄主要集中在30-35岁之间。”
杭州市妇产科医院产科主任柴芸说，近两年产妇生育的平均年龄多在28-30岁之间，35岁以上的只占20%。2022年医院总分娩量为11500余例，其中二胎3000余例，约占三分之一，三胎只有200余例，约占3%。
“从我们平时接诊的情况来看，很多人二胎生育意愿还是强的，但是三胎就很少了，虽然现在政策放开了，但是分娩量并没有明显的增长，2022年的数据基本上和前一年持平。”柴芸认为，这和当代年轻人的观念改变有一定的关系。“以前的人讲究多子多福，现在的年轻人可能更加注重个体感受，比如自己的生活质量、个人的职业规划等等，生孩子对他们而言，并不是一个绝对的选择。”
柴芸说，这次出台的育儿补助确实是一项利好，但对于年轻人来说，可能考虑更多的不仅是“生”，还有“育”，而这种生育成本不仅仅是经济上的，更多是时间上和精力上的。
“以女性来说，从备孕、怀孕到生产再到产假结束，一个孩子可能就要耗掉2年的时间，如果是3个孩子，可能就要占用掉十年的时间，而且是职场的黄金十年，这对于很多女性来说，是一个不得不考虑的问题。”
柴芸表示，此次的政策是一个很大的进步，鼓励多孩家庭，可能还需要国家和社会更多方位的关怀。（都市快报）
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