【西安经开区吹响“北跨”号角之后……】
春风携暖意，万物始竞发。
乘着“北跨”的东风，新一年的经开区，捷报频频、喜讯不断！
新春伊始，秦创原·轨道交通创新中心及产业园项目、新材料产业研发中心及科技成果产业化基地项目、陕汽商用汽车创新中心及产业链项目三大重磅项目先后落户经开区，传递出“春江水暖”的信号，实现了经开区2023年高质量发展的开门红。
今年，西安市政府工作报告中提出加快实施“南控、北跨、西融、东拓、中优”城市空间发展战略，全面吹响了城市“北跨”发展“集结号”，作为“北跨”桥头堡的经开区，也迎来了新一轮发展契机。
重点项目引领，“北跨”机遇加持，不仅清晰描绘出经开区未来发展的蓝图，也为广大企业注入发展强心剂。2月以来，经开区各企业抢抓机遇、力争上游，掀起了抓订单、稳生产、拓市场、开新局的发展热潮。
今天，就请大家跟随经开君的脚步，走进渭河两岸，感受高质量发展的盎然春意和蓬勃生机。
——订单再增长——
近期，陕汽海内外市场持续火热，大单频签。1月份，陕重汽国内民品订单环比增长超过70%，销量突破4000辆，同比增长3个百分点；2月份订单和交付更是全线飘红，仅前半月订单量便与1月全月总量持平，增速持续领跑行业。同时，出口订单再创新高，海外市场竞争力进一步提升，为全年实现稳健发展奠定了坚实基础。
2月10日，陕重汽300台战略签约，中集·陕汽“三好”项目落地。
2月11日，陕重汽忻州300辆战略签约暨首批100辆正式交付。
2月15日，陕重汽完成签单3508辆，助力疆煤外运。
市场的扩展，离不开管理和服务的创新。据了解，近年来，陕汽持续优化基于“四新”引领的双循环智能质量管理模式，以客户需求为导向，狠抓产品装调实现过程，建立“问题导向、主抓落实、塑造精品”的质量管理理念，全力以赴造精品、创佳绩。
作为企业重点装配单元，陕汽总装配厂组织开展了重点特殊车辆跟车活动，全过程跟进识别车辆静态及动态质量问题，建立起了高效的客户服务对接机制及处理预案。同时，陕汽积极践行创新驱动发展理念，以技术创新助力整车装配水平更上一层楼，根据实际需求制定创新工作计划，先后8项QC成果荣获国家级、省市级大奖。
——产业再集聚——
作为经开区汽车产业链另一家链主企业，西安吉利汽车有限公司发展态势也持续向好。2月21日下午，在“共建秦创原 共筑汽车城—2023西安‘北跨’发展汽车产业招商推介会”上，西安吉利汽车有限公司分别与宁波拓普声学振动技术有限公司、地通工业控股集团股份有限公司、宁波万众汽车零部件有限公司签订合作协议，强强联合，为强化经开区产业集聚效应，推动产业集群高质量发展注入了更多“源头活水”。
当前，经开区围绕吉利乘用车零部件配套，已经建设了860亩的汽车零部件产业园，吸引包括华域车身、宁波拓普集团等知名零部件企业入驻，形成了具有一定比较优势的汽车产业集群。本次签约将进一步发挥“链主”企业带动作用，强化产业集聚效应，促进产业链延链补链强链。
在“北跨”纵深推进的历史背景下，西安吉利的发展令人期待。据企业负责人介绍，未来吉利将通过推进电子电器、新能源、架构件三大领域，持续拓展重点布局产业升级和发挥规模协同优势的零部件本地化，打造吉利集团西部最大的零部件产业集群。
——科创再突破——
作为新能源领域的领军企业，光伏行业的核心龙头，隆基携手经开区，依托区内资源优势和服务保障，不断在优化能源供给结构、提升绿色发展能级、推动光伏技术变革等方面发挥重要作用，企业的自主创新能力不断提升，核心竞争力明显增强，发展态势稳中向好。
2月7日，福布斯中国发布“2022可持续发展工业企业TOP50”，隆基绿能凭借在绿色制造、可持续发展、ESG建设等方面的稳健表现入围榜单，成为中国工业企业中具有高可持续发展价值的行业标杆。
2月14日，隆基氢能面向全球发布全新一代碱性电解水制氢设备ALK Hi1系列产品，不断下探能耗提升能效，重新定义商业化电解水制氢能效新高度。中国科学院院士李灿表示，这已经是工业水平中较好的能效表现。如果可再生电力价格降到2毛钱一度电，直流电耗达到4.3kwh/Nm³，就可以做到一元钱一方氢，基本接近煤制氢成本，甚至低于欧美设定的2023年的目标。
推进“北跨”发展，是推动全市高质量发展、建设国家中心城市、提升城市能级的关键。经开区一众企业的蓬勃发展，充分彰显了作为“北跨”桥头堡的经开区全面迈入“拥河发展”时代的决心和动力。
作为全市工业发展的“主战场”和“顶梁柱”，经开区工业总量占全市三分之一。目前，全区聚集了中国石油长庆分公司、陕汽集团、陕钢集团、隆基乐叶光伏、昆仑银行等100余家知名企业的总部和区域总部，展现出龙头带动、产业驱动的发展态势。
进入“北跨”新时代，经开区凭借临空、临站、滨河的区位优势和“一河两岸”的产业布局，高质量发展步伐进一步加快，渭河两岸正在奏响奋发有为、争创一流的新凯歌。
未来，经开区将坚持以城带产、以产促城、产城融合的发展理念，充分释放先进制造业本底优势，深入践行创新驱动发展战略，为打造“双中心”“北跨”科创走廊，建设创新引领的先进制造业新高地聚集更强劲动能，推动形成全市高质量发展新的区域增长极，以实际行动支撑“北跨”迈出坚实步伐。
春风携暖意，万物始竞发。
乘着“北跨”的东风，新一年的经开区，捷报频频、喜讯不断！
新春伊始，秦创原·轨道交通创新中心及产业园项目、新材料产业研发中心及科技成果产业化基地项目、陕汽商用汽车创新中心及产业链项目三大重磅项目先后落户经开区，传递出“春江水暖”的信号，实现了经开区2023年高质量发展的开门红。
今年，西安市政府工作报告中提出加快实施“南控、北跨、西融、东拓、中优”城市空间发展战略，全面吹响了城市“北跨”发展“集结号”，作为“北跨”桥头堡的经开区，也迎来了新一轮发展契机。
重点项目引领，“北跨”机遇加持，不仅清晰描绘出经开区未来发展的蓝图，也为广大企业注入发展强心剂。2月以来，经开区各企业抢抓机遇、力争上游，掀起了抓订单、稳生产、拓市场、开新局的发展热潮。
今天，就请大家跟随经开君的脚步，走进渭河两岸，感受高质量发展的盎然春意和蓬勃生机。
——订单再增长——
近期，陕汽海内外市场持续火热，大单频签。1月份，陕重汽国内民品订单环比增长超过70%，销量突破4000辆，同比增长3个百分点；2月份订单和交付更是全线飘红，仅前半月订单量便与1月全月总量持平，增速持续领跑行业。同时，出口订单再创新高，海外市场竞争力进一步提升，为全年实现稳健发展奠定了坚实基础。
2月10日，陕重汽300台战略签约，中集·陕汽“三好”项目落地。
2月11日，陕重汽忻州300辆战略签约暨首批100辆正式交付。
2月15日，陕重汽完成签单3508辆，助力疆煤外运。
市场的扩展，离不开管理和服务的创新。据了解，近年来，陕汽持续优化基于“四新”引领的双循环智能质量管理模式，以客户需求为导向，狠抓产品装调实现过程，建立“问题导向、主抓落实、塑造精品”的质量管理理念，全力以赴造精品、创佳绩。
作为企业重点装配单元，陕汽总装配厂组织开展了重点特殊车辆跟车活动，全过程跟进识别车辆静态及动态质量问题，建立起了高效的客户服务对接机制及处理预案。同时，陕汽积极践行创新驱动发展理念，以技术创新助力整车装配水平更上一层楼，根据实际需求制定创新工作计划，先后8项QC成果荣获国家级、省市级大奖。
——产业再集聚——
作为经开区汽车产业链另一家链主企业，西安吉利汽车有限公司发展态势也持续向好。2月21日下午，在“共建秦创原 共筑汽车城—2023西安‘北跨’发展汽车产业招商推介会”上，西安吉利汽车有限公司分别与宁波拓普声学振动技术有限公司、地通工业控股集团股份有限公司、宁波万众汽车零部件有限公司签订合作协议，强强联合，为强化经开区产业集聚效应，推动产业集群高质量发展注入了更多“源头活水”。
当前，经开区围绕吉利乘用车零部件配套，已经建设了860亩的汽车零部件产业园，吸引包括华域车身、宁波拓普集团等知名零部件企业入驻，形成了具有一定比较优势的汽车产业集群。本次签约将进一步发挥“链主”企业带动作用，强化产业集聚效应，促进产业链延链补链强链。
在“北跨”纵深推进的历史背景下，西安吉利的发展令人期待。据企业负责人介绍，未来吉利将通过推进电子电器、新能源、架构件三大领域，持续拓展重点布局产业升级和发挥规模协同优势的零部件本地化，打造吉利集团西部最大的零部件产业集群。
——科创再突破——
作为新能源领域的领军企业，光伏行业的核心龙头，隆基携手经开区，依托区内资源优势和服务保障，不断在优化能源供给结构、提升绿色发展能级、推动光伏技术变革等方面发挥重要作用，企业的自主创新能力不断提升，核心竞争力明显增强，发展态势稳中向好。
2月7日，福布斯中国发布“2022可持续发展工业企业TOP50”，隆基绿能凭借在绿色制造、可持续发展、ESG建设等方面的稳健表现入围榜单，成为中国工业企业中具有高可持续发展价值的行业标杆。
2月14日，隆基氢能面向全球发布全新一代碱性电解水制氢设备ALK Hi1系列产品，不断下探能耗提升能效，重新定义商业化电解水制氢能效新高度。中国科学院院士李灿表示，这已经是工业水平中较好的能效表现。如果可再生电力价格降到2毛钱一度电，直流电耗达到4.3kwh/Nm³，就可以做到一元钱一方氢，基本接近煤制氢成本，甚至低于欧美设定的2023年的目标。
推进“北跨”发展，是推动全市高质量发展、建设国家中心城市、提升城市能级的关键。经开区一众企业的蓬勃发展，充分彰显了作为“北跨”桥头堡的经开区全面迈入“拥河发展”时代的决心和动力。
作为全市工业发展的“主战场”和“顶梁柱”，经开区工业总量占全市三分之一。目前，全区聚集了中国石油长庆分公司、陕汽集团、陕钢集团、隆基乐叶光伏、昆仑银行等100余家知名企业的总部和区域总部，展现出龙头带动、产业驱动的发展态势。
进入“北跨”新时代，经开区凭借临空、临站、滨河的区位优势和“一河两岸”的产业布局，高质量发展步伐进一步加快，渭河两岸正在奏响奋发有为、争创一流的新凯歌。
未来，经开区将坚持以城带产、以产促城、产城融合的发展理念，充分释放先进制造业本底优势，深入践行创新驱动发展战略，为打造“双中心”“北跨”科创走廊，建设创新引领的先进制造业新高地聚集更强劲动能，推动形成全市高质量发展新的区域增长极，以实际行动支撑“北跨”迈出坚实步伐。
【#西安地铁10号线列车外观设计# 3款设计你来选】2月17日，西安市轨道交通集团公示10号线三种列车外观设计初步方案，并邀请广大市民踊跃投票并提出意见建议。最终设计方案将综合市民投票数量和征集的意见建议确定。 此次列车外观设计方案投票截止时间为2023年2月22日20时，广大市民有相关意见建议可发送邮件进行反馈，电子邮箱：xxgl@xa-metro.com，同时也可前往“西安地铁运营号”微信公众号进行外观投票。
据介绍，西安地铁10号线一期工程南起未央区杨家庄，北至高陵区水景公园，全长34.2公里，共设车站17座，其中地下站7座，高架站10座。该线路是连接主城区与渭北地区的轨道交通快线，对优化城市总体空间布局，实现西安市“北跨”发展战略，推动区域融合发展，促进沿线产业升级具有十分重要的意义。（西安发布）
据介绍，西安地铁10号线一期工程南起未央区杨家庄，北至高陵区水景公园，全长34.2公里，共设车站17座，其中地下站7座，高架站10座。该线路是连接主城区与渭北地区的轨道交通快线，对优化城市总体空间布局，实现西安市“北跨”发展战略，推动区域融合发展，促进沿线产业升级具有十分重要的意义。（西安发布）
【#西安地铁10号线列车外观设计# 3款设计你来选】2月17日，西安市轨道交通集团公示10号线三种列车外观设计初步方案，并邀请广大市民踊跃投票并提出意见建议。最终设计方案将综合市民投票数量和征集的意见建议确定。 此次列车外观设计方案投票截止时间为2023年2月22日20时，广大市民有相关意见建议可发送邮件进行反馈，电子邮箱：xxgl@xa-metro.com，同时也可前往“西安地铁运营号”微信公众号进行外观投票。
据介绍，西安地铁10号线一期工程南起未央区杨家庄，北至高陵区水景公园，全长34.2公里，共设车站17座，其中地下站7座，高架站10座。该线路是连接主城区与渭北地区的轨道交通快线，对优化城市总体空间布局，实现西安市“北跨”发展战略，推动区域融合发展，促进沿线产业升级具有十分重要的意义。（西安发布）
据介绍，西安地铁10号线一期工程南起未央区杨家庄，北至高陵区水景公园，全长34.2公里，共设车站17座，其中地下站7座，高架站10座。该线路是连接主城区与渭北地区的轨道交通快线，对优化城市总体空间布局，实现西安市“北跨”发展战略，推动区域融合发展，促进沿线产业升级具有十分重要的意义。（西安发布）
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