近日,据中建集团官网,中建六局联合体中标安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目,中标额约15.44亿元。该项目位于肥西县新港南区江淮新港工业园区,总建筑面积约51万平方米,主要建设内容包括冲焊联合厂房、涂装车间、总装车间、办公场所、餐厅及相关公用辅助设施。
与江淮汽车的合作,令华为造车传言又起。目前华为与车企的合作方式共有三种:最浅层的就是以普通零部件供应商身份参与,售卖鸿蒙操作系统、域控制器等零配件;最常被提及的是Huawei inside(HI),车企搭载华为全栈智能汽车解决方案,由华为和车企联合开发,例如与北汽极狐、阿维塔、广汽的合作;华为与车企绑定最深的是智选车模式,华为会深度参与到整车设计和定义环节,同时提供华为门店销售渠道,即目前赛力斯和华为合作的方式。在与赛力斯的合作中,华为深度参与整车设计和研发,派遣上千名员工入驻赛力斯,在工厂落地前便深度参与项目、“共同开发新一代高端智能电动汽车”的措辞等迹象均表明,华为与江淮的合作将是智选车模式,甚至更深度的合作模式。
在此之前,双方已在多个领域展开合作。2019年12月,江淮与华为正式签署全面合作框架协议暨MDC平台项目合作协议,在智能汽车解决方案、企业信息化、智慧园区、智能工厂等领域展开深入合作。其中,包括重点合作研发智能驾驶的核心部件——车载计算平台,以及在智能座舱、智能电动、智能网联和云服务等方面进行合作。此外,江淮在思皓等系列产品的智能座舱也采用了麒麟芯片和鸿蒙操作系统,合作开发汽车生态系统。#华为[超话]##汽车[超话]#
与江淮汽车的合作,令华为造车传言又起。目前华为与车企的合作方式共有三种:最浅层的就是以普通零部件供应商身份参与,售卖鸿蒙操作系统、域控制器等零配件;最常被提及的是Huawei inside(HI),车企搭载华为全栈智能汽车解决方案,由华为和车企联合开发,例如与北汽极狐、阿维塔、广汽的合作;华为与车企绑定最深的是智选车模式,华为会深度参与到整车设计和定义环节,同时提供华为门店销售渠道,即目前赛力斯和华为合作的方式。在与赛力斯的合作中,华为深度参与整车设计和研发,派遣上千名员工入驻赛力斯,在工厂落地前便深度参与项目、“共同开发新一代高端智能电动汽车”的措辞等迹象均表明,华为与江淮的合作将是智选车模式,甚至更深度的合作模式。
在此之前,双方已在多个领域展开合作。2019年12月,江淮与华为正式签署全面合作框架协议暨MDC平台项目合作协议,在智能汽车解决方案、企业信息化、智慧园区、智能工厂等领域展开深入合作。其中,包括重点合作研发智能驾驶的核心部件——车载计算平台,以及在智能座舱、智能电动、智能网联和云服务等方面进行合作。此外,江淮在思皓等系列产品的智能座舱也采用了麒麟芯片和鸿蒙操作系统,合作开发汽车生态系统。#华为[超话]##汽车[超话]#
#小城市生活最爱什么车##汽场全开#
定居小城市选车
考虑到小城市的运油成本,所以小城市的油价可能会略微上涨,所以从价格和环保
我更加偏向于电车
再就是小城市的道具可能会比较窄
从出行安全和方便的角度
我会更加偏向于一款车身比较小的车
功能方面
一些基本的蓝牙音乐,地图导航可以满足我简单的出行要求了
一定要做好的就是防盗系统和监控系统吧
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我更加偏向于电车
再就是小城市的道具可能会比较窄
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一定要做好的就是防盗系统和监控系统吧
和专车师傅聊聊车。
今天接我是领克06 PHEV 小型SUV 车主。早上上海下雨经济/舒适都叫不到,来了一台阳光专车。车主买车主要考虑家用,可以送牌,售后有保障。
你为什么会买这款车?
2022年7月份提车,6个月,行驶两万公里,刚好赶上了PHEV送牌。也曾考虑过来领克09 低配版本28.6万,主要考虑停车环境没有固定车位。买个小一点主要家用,偶尔跑跑专车。当初买车的时候又也对比过以下车新内心反馈:
还考虑过其他车型吗?
宋Puls :宋plus dm-i 15万等车太久3-6个月,过程中销售因业绩好有点得瑟,忽视客户感受;
大众ID:ID3,ID4 他认为价格有点高,续航短,纯电跑的太久心里没底;
其他:也关注过埃安,飞凡等,非凡价格虚高。最后选择领克PHEV Pro版本,免购置税,配置落地16万;首保,二保免费,第三次1500元。
目前这台车最不满意的是?
尾箱不大,因为有一组电池在后置。
如果下一台车卖还会买领克,主要是安全,服务不错!看样子领克的销售服务到位了。
克总观点:
克总真实记录专车师傅的选车心路历程。我能感受到专职跑车考虑经济性为主,一般家庭选车或兼做阳光专车的更考虑售后保障和销售对接感受。如果选择送拍照就会锁定几款车型。
可以看得出比亚迪车型多,市占率很高,提及率和选择范围都有,但是因为交付需要等待,销售服务细节跟不上,很多时候销售卖的是一个业绩,对于每一个车主来说这也许就是他们一家的决定,人生第一台车。因为后端销售的不专业不用心将客户拱手相让竞争对手。
#领克##比亚迪宋##克总评车# https://t.cn/RV9q7Y5
今天接我是领克06 PHEV 小型SUV 车主。早上上海下雨经济/舒适都叫不到,来了一台阳光专车。车主买车主要考虑家用,可以送牌,售后有保障。
你为什么会买这款车?
2022年7月份提车,6个月,行驶两万公里,刚好赶上了PHEV送牌。也曾考虑过来领克09 低配版本28.6万,主要考虑停车环境没有固定车位。买个小一点主要家用,偶尔跑跑专车。当初买车的时候又也对比过以下车新内心反馈:
还考虑过其他车型吗?
宋Puls :宋plus dm-i 15万等车太久3-6个月,过程中销售因业绩好有点得瑟,忽视客户感受;
大众ID:ID3,ID4 他认为价格有点高,续航短,纯电跑的太久心里没底;
其他:也关注过埃安,飞凡等,非凡价格虚高。最后选择领克PHEV Pro版本,免购置税,配置落地16万;首保,二保免费,第三次1500元。
目前这台车最不满意的是?
尾箱不大,因为有一组电池在后置。
如果下一台车卖还会买领克,主要是安全,服务不错!看样子领克的销售服务到位了。
克总观点:
克总真实记录专车师傅的选车心路历程。我能感受到专职跑车考虑经济性为主,一般家庭选车或兼做阳光专车的更考虑售后保障和销售对接感受。如果选择送拍照就会锁定几款车型。
可以看得出比亚迪车型多,市占率很高,提及率和选择范围都有,但是因为交付需要等待,销售服务细节跟不上,很多时候销售卖的是一个业绩,对于每一个车主来说这也许就是他们一家的决定,人生第一台车。因为后端销售的不专业不用心将客户拱手相让竞争对手。
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