网友:张雪峰发微博炮轰不合理的房贷,称自己还了六年房贷,每年10万,一共还了3万本金,57万利息。后来#张雪峰发文致歉#!
但100万的房,首付30万,贷款70万,还款总额1254485(其中利息554485),总支出需要155万。杠杆比例高达1:5。
24个月后还款共计83616元,此时剩余未还本金是676294元。
如果此时房价下跌10%,你以90万的价格抛售,其中676294元用于还清贷款,剩余223,706元,扣除首付和已还款部分,你的亏损是-159,911元。(吴卓林V)
----你认同这位网友的观点吗?
但100万的房,首付30万,贷款70万,还款总额1254485(其中利息554485),总支出需要155万。杠杆比例高达1:5。
24个月后还款共计83616元,此时剩余未还本金是676294元。
如果此时房价下跌10%,你以90万的价格抛售,其中676294元用于还清贷款,剩余223,706元,扣除首付和已还款部分,你的亏损是-159,911元。(吴卓林V)
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#新车速递#【新款奔驰V级谍照 内饰采用双联屏设计/有望年内亮相】新车有望于2023年内正式亮相,将会针对外观和内饰进行全面的优化升级,采用更具科技感的双联屏设计,整车具有更强的时尚感和运动感。
动力系统方面,新款#奔驰#V级预计不会有本质的变化,针对国产版车型而言,预计2.0T发动机将会继续作为主力出现,功率155千瓦,扭矩350牛·米,匹配9挡自动变速箱,采用前置后驱布局。
动力系统方面,新款#奔驰#V级预计不会有本质的变化,针对国产版车型而言,预计2.0T发动机将会继续作为主力出现,功率155千瓦,扭矩350牛·米,匹配9挡自动变速箱,采用前置后驱布局。
【紧密上市新车型,东风标致新款508L和408X或将带来增长小高潮】近日,标致汽车发布了新款标致508的预告图,该车将于2月24日正式发布。新款标致508作为中期改款车型,除了更换全新品牌Logo外,还将在外观、内饰等方面进行一定幅度的调整。国产版本的标致508L预计也将在不久后进行更新。目前国内在售的东风标致508L共有5款车型,官方指导价格为15.97-22.47万元。
根据此前曝光的海外路试谍照和官方发布的预告图,新款508的变化主要集中在前脸和尾灯组。其前大灯组造型更为狭长,两侧保留了向下延伸的LED灯带。前包围采用贯穿式布局,中间则配备了毫米波雷达。此外,新车还将搭载全新的品牌Logo,装配于前包围两侧类似于风刃的造型,以及采用了黄色涂装的制动卡钳。从后两张图中的展示的细节来看,预计新款508将融入更具运动化风格的元素,尾灯组也有可能会有调整。
侧面与现款车型保持一致,配备密辐条式轮辋和黑色车窗装饰条、双色外后视镜壳。在海外市场,还将推出旅行版车型,与轿车相似,伪装贴纸只覆盖在车头和尾部。
关于新款508的动力部分,目前官方尚未透露任何信息,但预计会延用国内在售的现款508L的动力系统。现款在售东风标致508L共有两套动力系统可选,分别是1.6T发动机和1.8T发动机,最大功率分别为125千瓦和155千瓦,匹配6速手自一体变速箱和8速手自一体变速箱。
值得一提的是,新款508将搭载全新的品牌Logo,该Logo于2021年7月正式发布。新的车标“狮头”更加简约和立体,寓意着标致汽车在设计上的创新和进步。
总的来说,新款标致508将在外观、内饰等方面进行一定幅度的调整,并将搭载全新的品牌Logo,更加符合现代人的审美需求。动力系统方面可能会延续现款508L的动力系统,具体信息还需等待官方发布。
另外据悉,东风标致408X也将于4月份上市,与雪铁龙凡尔赛C5 X一样基于EMP2 V3平台打造,但东风标致408X更宽,轴距更长,长宽高分别为4705/1859/1502毫米,轴距为2787毫米。车身侧面,采用溜背式设计,前低后高的车身腰线塑造出了向前俯冲的视觉效果,同时具有较高的离地间隙,拥有更好的通过性。动力方面,搭载1.6升涡轮增压发动机,最大功率129千瓦,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。此前有经销商销售人员表示,标致408X的起售价将高于雪铁龙凡尔赛C5 X,预计在15万元左右。
2022年,东风标致全年累计销量达51056辆,同比大增74%,而近年来,在罗明的带领下,东风标致的发展情况也已经有大幅改善,随着改款508和全新标致408X的集中上市,笔者判断标致在华的销量将再次迎来小高潮。
本文为【车评网】原创,作者:郭友力,编辑:田淼,关注【车评网】,“好车坏车,一网打尽”。
特别声明:本文仅授权与车评网签约联盟媒体转载,其他未经允许不得侵权使用。
根据此前曝光的海外路试谍照和官方发布的预告图,新款508的变化主要集中在前脸和尾灯组。其前大灯组造型更为狭长,两侧保留了向下延伸的LED灯带。前包围采用贯穿式布局,中间则配备了毫米波雷达。此外,新车还将搭载全新的品牌Logo,装配于前包围两侧类似于风刃的造型,以及采用了黄色涂装的制动卡钳。从后两张图中的展示的细节来看,预计新款508将融入更具运动化风格的元素,尾灯组也有可能会有调整。
侧面与现款车型保持一致,配备密辐条式轮辋和黑色车窗装饰条、双色外后视镜壳。在海外市场,还将推出旅行版车型,与轿车相似,伪装贴纸只覆盖在车头和尾部。
关于新款508的动力部分,目前官方尚未透露任何信息,但预计会延用国内在售的现款508L的动力系统。现款在售东风标致508L共有两套动力系统可选,分别是1.6T发动机和1.8T发动机,最大功率分别为125千瓦和155千瓦,匹配6速手自一体变速箱和8速手自一体变速箱。
值得一提的是,新款508将搭载全新的品牌Logo,该Logo于2021年7月正式发布。新的车标“狮头”更加简约和立体,寓意着标致汽车在设计上的创新和进步。
总的来说,新款标致508将在外观、内饰等方面进行一定幅度的调整,并将搭载全新的品牌Logo,更加符合现代人的审美需求。动力系统方面可能会延续现款508L的动力系统,具体信息还需等待官方发布。
另外据悉,东风标致408X也将于4月份上市,与雪铁龙凡尔赛C5 X一样基于EMP2 V3平台打造,但东风标致408X更宽,轴距更长,长宽高分别为4705/1859/1502毫米,轴距为2787毫米。车身侧面,采用溜背式设计,前低后高的车身腰线塑造出了向前俯冲的视觉效果,同时具有较高的离地间隙,拥有更好的通过性。动力方面,搭载1.6升涡轮增压发动机,最大功率129千瓦,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。此前有经销商销售人员表示,标致408X的起售价将高于雪铁龙凡尔赛C5 X,预计在15万元左右。
2022年,东风标致全年累计销量达51056辆,同比大增74%,而近年来,在罗明的带领下,东风标致的发展情况也已经有大幅改善,随着改款508和全新标致408X的集中上市,笔者判断标致在华的销量将再次迎来小高潮。
本文为【车评网】原创,作者:郭友力,编辑:田淼,关注【车评网】,“好车坏车,一网打尽”。
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