#交通执法# 【省高速公路路政支队：开展超限运输治理 营造良好运输市场秩序】近期，省高速公路路政支队所属相关大队扎实开展超限运输治理，进一步维护运输市场秩序，营造安全的高速公路通行环境。
2月13日上午，铜黄大队在甘棠收费站入口开展超限超载车辆治理专项行动。行动中，综合执法人员联合收费站工作人员按照“货车必检、超限禁入”的工作要求，严格落实货车超限超载检测，重点对入口超限超载、冲磅跳磅等运输车辆进行查处，对存在侥幸心理，轻微超重车辆进行警告、劝返，并向其宣传相关法律法规以及超限超载所带来的危害。
2月15日晚，铜宣大队在G50沪渝高速南陵服务区、寒亭服务区开展专项整治行动。行动共检查车辆21台次，发现涉嫌违法超限运输车辆1台次。“为了多拉快跑，承运人通过瞒报车辆信息获取超限运输车辆通行证，心存侥幸上路行驶，企图蒙混过关。”据铜宣大队执法人员介绍，当天上午9时40分，执法人员在G50沪渝高速铜陵往宣城方向寒亭服务区内发现一台疑似超限运输车辆，经现场核查，该车为跨省大件运输，车辆外廓尺寸实际宽度为4.25米、高度为4.6米，而超限运输车辆通行证上车货总宽为3.75米、车货总高为4.5米，货证不符，在证据面前，当事人承认违法事实，执法人员依法给予其行政处罚并责令重新办证。
日前，无为大队执法人员网巡发现，仓头服务区停车场停靠一台涉嫌违法超限运输车辆，随即前往调查。该车驾驶员出示了相关证件后表示货主赶时间，催促执法人员加快核查速度。执法队员不为所动，仔细检查驾驶员提供的电子版超限运输车辆通行证，发现该证许可范围为江苏省内且超过了有效期。驾驶员见无法蒙混过关便动起了“歪主意”，并表示这是春节后的第一趟运输，希望执法人员可以通融。执法人员严词拒绝后对本次货物运输的实际承运人依法进行了查处，并协助当事人重新办理了超限运输车辆通行证。
此外，滁马巢、徽杭等大队还向物流企业、货车驾驶员等开展治超宣传，宣传公路保护相关法规政策，介绍执法服务内容，宣讲大件运输申请人信用分类监管政策和大件运输许可办理流程，帮助企业和驾驶员解决运输中遇到的问题和困难，征求对交通执法服务方面的意见建议。
当前春运已经结束，省高速公路路政支队及时将工作重心由保通保畅转为开展高速公路常态化监督检查执法工作，切实维护路产路权和高速公路通行安全。
2月13日上午，铜黄大队在甘棠收费站入口开展超限超载车辆治理专项行动。行动中，综合执法人员联合收费站工作人员按照“货车必检、超限禁入”的工作要求，严格落实货车超限超载检测，重点对入口超限超载、冲磅跳磅等运输车辆进行查处，对存在侥幸心理，轻微超重车辆进行警告、劝返，并向其宣传相关法律法规以及超限超载所带来的危害。
2月15日晚，铜宣大队在G50沪渝高速南陵服务区、寒亭服务区开展专项整治行动。行动共检查车辆21台次，发现涉嫌违法超限运输车辆1台次。“为了多拉快跑，承运人通过瞒报车辆信息获取超限运输车辆通行证，心存侥幸上路行驶，企图蒙混过关。”据铜宣大队执法人员介绍，当天上午9时40分，执法人员在G50沪渝高速铜陵往宣城方向寒亭服务区内发现一台疑似超限运输车辆，经现场核查，该车为跨省大件运输，车辆外廓尺寸实际宽度为4.25米、高度为4.6米，而超限运输车辆通行证上车货总宽为3.75米、车货总高为4.5米，货证不符，在证据面前，当事人承认违法事实，执法人员依法给予其行政处罚并责令重新办证。
日前，无为大队执法人员网巡发现，仓头服务区停车场停靠一台涉嫌违法超限运输车辆，随即前往调查。该车驾驶员出示了相关证件后表示货主赶时间，催促执法人员加快核查速度。执法队员不为所动，仔细检查驾驶员提供的电子版超限运输车辆通行证，发现该证许可范围为江苏省内且超过了有效期。驾驶员见无法蒙混过关便动起了“歪主意”，并表示这是春节后的第一趟运输，希望执法人员可以通融。执法人员严词拒绝后对本次货物运输的实际承运人依法进行了查处，并协助当事人重新办理了超限运输车辆通行证。
此外，滁马巢、徽杭等大队还向物流企业、货车驾驶员等开展治超宣传，宣传公路保护相关法规政策，介绍执法服务内容，宣讲大件运输申请人信用分类监管政策和大件运输许可办理流程，帮助企业和驾驶员解决运输中遇到的问题和困难，征求对交通执法服务方面的意见建议。
当前春运已经结束，省高速公路路政支队及时将工作重心由保通保畅转为开展高速公路常态化监督检查执法工作，切实维护路产路权和高速公路通行安全。
上汽通用还在坐滑梯，能止住吗？
谁能想到，曾经贵为国内汽车销量三强的上汽通用，2022年销量最好的车型既不是热度依然不减的SUV，也不是占据半壁江山的轿车，而是相对小众的MPV车型GL8。统计数据显示，2022年，GL8累计销售12.7万辆，占别克品牌总量的20%。
MPV车型销量超过SUV和轿车，挺让人吃惊的，特别是发生在上汽通用身上，折射出上汽通用这几年的窘境。
相较于2017年200万辆的高光时刻，近几年上汽通用的销量是王小二过年一年不如一年，2022年总销量勉强超过100万辆，下滑速度不是一般的大。2022年别克品牌销售64.4万辆，与年销售最高120万辆相比下滑了50%；雪佛兰品牌也是差不多的情形。在传统的销量三强中（南北大众和通用），上汽通用是销量下滑最快的企业。为什么？！！！！
相信很多人都有同样的疑惑。
产品力不足是最根本原因。SUV竟然卖不过MPV，肯定是产品端出现了问题。SUV和轿车产品号召力显然要强过MPV，而GL8在已不复当年之勇前提下夺魁，只能说明其问题多多。和2021年相比，GL8年销量下降了5万辆，市场份额被蚕食。目前GL8月销量保持在1万辆水平，很大程度上在吃老本，目前多家车企推出与GL8市场重叠的产品，GL8是否能保持现有的市场份额很难讲，起码会比较吃力。
上汽通用产品号召力不强，和电气化进程过于缓慢有关，至今没有推出能走量的电气化车型。奥特能平台将陆续覆盖别克、凯迪拉克和雪佛兰品牌，但产品竞争力几何还是未知数，诞生于奥特能平台的凯迪拉克锐歌市场评价还可以，但和惊艳差的有点远，而目前中高端电动车市场，被蔚来、理想、极氪等品牌营造出了多维度豪华，锐歌遇到的困难不少。还未上市的别克和雪佛兰电动车有多大的战斗力同样要画问号，起码起步就晚了，没有占到市场先机。
不知何时起，上汽通用的传统燃油车开始力不从心了。正常来说，别克SUV昂科威或轿车威朗应该是扛大旗的，可2022年销售10万辆出头的昂科威没能进入SUV销量榜10强，威朗离轿车10强更远。
作为别克SUV的当家花旦，昂科威PLUS本该冲锋陷阵，怎奈亮点不多，挂的别克车标是加分项，外观造型可圈可点吸引力不错。可在中国用户比较看重的驾驶感受方面，昂科威PLUS动力偏肉、刹车软导致几乎没有驾驶乐趣的短板明显，在被德系车培养的中国市场很容易被诟病。日常使用中还发现一个细节，可能是个案，昂科威PLUS转向灯开启后，转向蜂鸣器的哒哒声很弱，这个声音大小的接受度因人而异，但起码不适合大部分中国消费者。
保持个性和适应中国市场之间需要平衡，如果10年前个性还是特点，10年后的今天再强调传统就不合时宜了。
今年1月份，上汽通用销量又下滑了50%。带头大哥GL8卖了3000多辆，价位差不多的赛那卖了6000多辆。
如果继续这样碌碌无为下去，通用和福特可以称兄道弟了。
#大v聊车##新星v计划#
谁能想到，曾经贵为国内汽车销量三强的上汽通用，2022年销量最好的车型既不是热度依然不减的SUV，也不是占据半壁江山的轿车，而是相对小众的MPV车型GL8。统计数据显示，2022年，GL8累计销售12.7万辆，占别克品牌总量的20%。
MPV车型销量超过SUV和轿车，挺让人吃惊的，特别是发生在上汽通用身上，折射出上汽通用这几年的窘境。
相较于2017年200万辆的高光时刻，近几年上汽通用的销量是王小二过年一年不如一年，2022年总销量勉强超过100万辆，下滑速度不是一般的大。2022年别克品牌销售64.4万辆，与年销售最高120万辆相比下滑了50%；雪佛兰品牌也是差不多的情形。在传统的销量三强中（南北大众和通用），上汽通用是销量下滑最快的企业。为什么？！！！！
相信很多人都有同样的疑惑。
产品力不足是最根本原因。SUV竟然卖不过MPV，肯定是产品端出现了问题。SUV和轿车产品号召力显然要强过MPV，而GL8在已不复当年之勇前提下夺魁，只能说明其问题多多。和2021年相比，GL8年销量下降了5万辆，市场份额被蚕食。目前GL8月销量保持在1万辆水平，很大程度上在吃老本，目前多家车企推出与GL8市场重叠的产品，GL8是否能保持现有的市场份额很难讲，起码会比较吃力。
上汽通用产品号召力不强，和电气化进程过于缓慢有关，至今没有推出能走量的电气化车型。奥特能平台将陆续覆盖别克、凯迪拉克和雪佛兰品牌，但产品竞争力几何还是未知数，诞生于奥特能平台的凯迪拉克锐歌市场评价还可以，但和惊艳差的有点远，而目前中高端电动车市场，被蔚来、理想、极氪等品牌营造出了多维度豪华，锐歌遇到的困难不少。还未上市的别克和雪佛兰电动车有多大的战斗力同样要画问号，起码起步就晚了，没有占到市场先机。
不知何时起，上汽通用的传统燃油车开始力不从心了。正常来说，别克SUV昂科威或轿车威朗应该是扛大旗的，可2022年销售10万辆出头的昂科威没能进入SUV销量榜10强，威朗离轿车10强更远。
作为别克SUV的当家花旦，昂科威PLUS本该冲锋陷阵，怎奈亮点不多，挂的别克车标是加分项，外观造型可圈可点吸引力不错。可在中国用户比较看重的驾驶感受方面，昂科威PLUS动力偏肉、刹车软导致几乎没有驾驶乐趣的短板明显，在被德系车培养的中国市场很容易被诟病。日常使用中还发现一个细节，可能是个案，昂科威PLUS转向灯开启后，转向蜂鸣器的哒哒声很弱，这个声音大小的接受度因人而异，但起码不适合大部分中国消费者。
保持个性和适应中国市场之间需要平衡，如果10年前个性还是特点，10年后的今天再强调传统就不合时宜了。
今年1月份，上汽通用销量又下滑了50%。带头大哥GL8卖了3000多辆，价位差不多的赛那卖了6000多辆。
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聪明的人之所以聪明，就是因为他们比一般人多了一些心计。
有心计的人会时刻注意辨人识人，营造和谐的人际关系网，知道何为“难得糊涂”，懂得进退，因而能在各种人生场合中左右逢源，游刃有余。
如果你不懂为人处事的心计，不知外拙内精，巧装糊涂；不知与上级、同事、朋友、恋人的相处之道，就难免处处碰壁，使人生限于庸碌无为的困局。
玩转心计，既能够防止别人的暗箭明枪伤到自己，同时也可以增强自身的适应力和竞争力，为我们的人生创造更多精彩。#精彩人生##精彩人生##火热军营精彩人生##心理状态# https://t.cn/A6ijSWHO
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如果你不懂为人处事的心计，不知外拙内精，巧装糊涂；不知与上级、同事、朋友、恋人的相处之道，就难免处处碰壁，使人生限于庸碌无为的困局。
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