#我和理想L9的日常#
从2022年的9月9号提车,到今天2月10号,整5个月了,这5个月里,理想L9带给我的是一点一点的惊艳,从半信半疑,到慌里慌张,到趋于稳定,到现在的驾轻就熟。
什么叫日常?一定就是天天开天天用,看平时的车子是怎么跑的。提车5个月,除了了的那几天,每天都会用到。到现在155天开了10597公里,其中辅助驾驶达到50%,关键是我出差加上跑长途出去玩,不超过2000公里,余下的都是城市道路。平时我主要是上下班,单程30往返60公里,但是单程都要开一到一个半小时,路上几乎是从头堵到尾,辅助驾驶彻底派上用场。双脚平放地板,双手轻握方向盘,只需要眼睛始终注视路面状况即可。可以说,直接减轻了我80%的劳累,特别是在堵车时的频繁油门刹车,L9都帮我代劳了,就这一点,值了!
早上送大女儿上学,冬天,早早地预设好空调和座椅加热,女儿上车时的第一句话总是好暖和啊,那个时候,感觉把我没有这个功能的燃油车换掉,值了!
每周固定时间的几个晚上要送小女儿上画画班,一去就是接近两个小时,那个时间很寸,把女儿送进教室,走也不是,不走也不是,走,到家半个小时又得往辅导班赶,不走,坐在教室外面的硬板凳上那么长时间,实在不舒服。此时此刻,冰箱彩电大沙发真的起到了作用,到车上二排躺下,看看电视听听书,很惬意的时间总是过得很快,等快到时间我回到教室门口看到其他家长站起来捶腰晃膀子的,我感觉,值了!
在这之前,我有过八辆车,都是油车,后来老爷子买了一个小零跑纯电,很便宜。代步绝对没问题,让我第一次感受到新能源车的感觉。在不断衡量比较以及结合自己的需求之后,最终把L9带回家。之前也在网上做过功课,看到理想各种被喷,现在看来,我最终的选择是对的。所以有人说,花了真金白银的绝大多数人说真香,很多没有买的说真烂。我呢,不管你们怎么吵,不管说正说反,总之你们说的都对,反正自己觉得用的好就行。就像很多人说增程式落后,但是我就没有觉得,至少在电气方面还相当于给纯电车加了个充电宝?如果说增程落后,那纯电不是更落后?
特别最近发生的事情我还是要出来说一说。老爷子因为身体原因没有开车一直把小零跑放在我家白天给老婆开,平时都是谷电充电。那天晚上突然要去医院,可是纯电车的电还没开始充,因为是设置的夜里,算了一下,冬天,晚上温度又低,去医院一来一回极有可能不够用,更何况还有可能万一临时要跑其他地方,这个时候纯电车的短板就全部体现出来了,最后去医院动用了L9。对于L9的增程式来说,纯电公里数平时正常跑,且用纯电时就是纯电车的感觉,一旦有紧急情况,燃油系统立刻可以顶上。对于我这个2.5吨的大家伙来说,8.5L的百公里油耗我是完全可以接受的,我原来的SRX百公里油耗18个,差不多重量。更重要的是,当有急事或者突发状况的时候,不用受制于电量不够的限制。所以我一直说,增程式,平时上下班用电省钱,紧急突发状况或者跑长途用油可以解决所有的燃眉之急!为什么现在很多人还是喜欢燃油车,就是因为纯电补能效率相对低下哪怕是超级快充。所以我始终保持燃油箱里有200公里的路程支撑,可以为所有的经济和突发情况留下足够的时间。
这就是我和我的理想L9,是我追寻的舒适的生活。
从2022年的9月9号提车,到今天2月10号,整5个月了,这5个月里,理想L9带给我的是一点一点的惊艳,从半信半疑,到慌里慌张,到趋于稳定,到现在的驾轻就熟。
什么叫日常?一定就是天天开天天用,看平时的车子是怎么跑的。提车5个月,除了了的那几天,每天都会用到。到现在155天开了10597公里,其中辅助驾驶达到50%,关键是我出差加上跑长途出去玩,不超过2000公里,余下的都是城市道路。平时我主要是上下班,单程30往返60公里,但是单程都要开一到一个半小时,路上几乎是从头堵到尾,辅助驾驶彻底派上用场。双脚平放地板,双手轻握方向盘,只需要眼睛始终注视路面状况即可。可以说,直接减轻了我80%的劳累,特别是在堵车时的频繁油门刹车,L9都帮我代劳了,就这一点,值了!
早上送大女儿上学,冬天,早早地预设好空调和座椅加热,女儿上车时的第一句话总是好暖和啊,那个时候,感觉把我没有这个功能的燃油车换掉,值了!
每周固定时间的几个晚上要送小女儿上画画班,一去就是接近两个小时,那个时间很寸,把女儿送进教室,走也不是,不走也不是,走,到家半个小时又得往辅导班赶,不走,坐在教室外面的硬板凳上那么长时间,实在不舒服。此时此刻,冰箱彩电大沙发真的起到了作用,到车上二排躺下,看看电视听听书,很惬意的时间总是过得很快,等快到时间我回到教室门口看到其他家长站起来捶腰晃膀子的,我感觉,值了!
在这之前,我有过八辆车,都是油车,后来老爷子买了一个小零跑纯电,很便宜。代步绝对没问题,让我第一次感受到新能源车的感觉。在不断衡量比较以及结合自己的需求之后,最终把L9带回家。之前也在网上做过功课,看到理想各种被喷,现在看来,我最终的选择是对的。所以有人说,花了真金白银的绝大多数人说真香,很多没有买的说真烂。我呢,不管你们怎么吵,不管说正说反,总之你们说的都对,反正自己觉得用的好就行。就像很多人说增程式落后,但是我就没有觉得,至少在电气方面还相当于给纯电车加了个充电宝?如果说增程落后,那纯电不是更落后?
特别最近发生的事情我还是要出来说一说。老爷子因为身体原因没有开车一直把小零跑放在我家白天给老婆开,平时都是谷电充电。那天晚上突然要去医院,可是纯电车的电还没开始充,因为是设置的夜里,算了一下,冬天,晚上温度又低,去医院一来一回极有可能不够用,更何况还有可能万一临时要跑其他地方,这个时候纯电车的短板就全部体现出来了,最后去医院动用了L9。对于L9的增程式来说,纯电公里数平时正常跑,且用纯电时就是纯电车的感觉,一旦有紧急情况,燃油系统立刻可以顶上。对于我这个2.5吨的大家伙来说,8.5L的百公里油耗我是完全可以接受的,我原来的SRX百公里油耗18个,差不多重量。更重要的是,当有急事或者突发状况的时候,不用受制于电量不够的限制。所以我一直说,增程式,平时上下班用电省钱,紧急突发状况或者跑长途用油可以解决所有的燃眉之急!为什么现在很多人还是喜欢燃油车,就是因为纯电补能效率相对低下哪怕是超级快充。所以我始终保持燃油箱里有200公里的路程支撑,可以为所有的经济和突发情况留下足够的时间。
这就是我和我的理想L9,是我追寻的舒适的生活。
我:不是无法忍受每天信息高速更迭的社会,而是根本就是无法忍受几小时没看手机我的cp就疯狂撒糖的现状啊!
陈以侃老师译的《刀锋》到了,封面纹理舒服高级,让我再体验一遍拉里的自我世界和艾略特的现实浮夸吧。现代社会东西方社会都在遭遇信仰危及,人们对于二者的选择似乎都不需要犹豫,不再需要思辨的当日,也还是要仰其光辉寻找不存在意义的意义。
幸福是什么,是物质生活是社会地位是追星的快乐?还是拉里的追心问道?“我认为一个人能够追求的最高理想是自我的完善。”
读毛姆是,追星是,晃膀子的人生也是。日照清光,得渡者稀。如果可以,那就太好了。
(好喜欢她俩现在的发色,小贝壳长大了freen还是那么有魅力~)
陈以侃老师译的《刀锋》到了,封面纹理舒服高级,让我再体验一遍拉里的自我世界和艾略特的现实浮夸吧。现代社会东西方社会都在遭遇信仰危及,人们对于二者的选择似乎都不需要犹豫,不再需要思辨的当日,也还是要仰其光辉寻找不存在意义的意义。
幸福是什么,是物质生活是社会地位是追星的快乐?还是拉里的追心问道?“我认为一个人能够追求的最高理想是自我的完善。”
读毛姆是,追星是,晃膀子的人生也是。日照清光,得渡者稀。如果可以,那就太好了。
(好喜欢她俩现在的发色,小贝壳长大了freen还是那么有魅力~)
终于迎来了结尾,不管怎么样坚持自己认为对的事情,结果都不会太差。
确实每个人都迎来了好的结局,就算是上帝视角也不能评判其间好坏。
伊莎贝尔是迷倒我了,物质又迷人的美丽角色。
羡慕拉里可以随时随地晃膀子,虽然为此前期也为此付出代价,歪理来说还是要尽早完成资本积累,才能心无旁骛寻找自我。
工作里多点艾略特的圆滑[可爱]
许愿年底能再读一遍
确实每个人都迎来了好的结局,就算是上帝视角也不能评判其间好坏。
伊莎贝尔是迷倒我了,物质又迷人的美丽角色。
羡慕拉里可以随时随地晃膀子,虽然为此前期也为此付出代价,歪理来说还是要尽早完成资本积累,才能心无旁骛寻找自我。
工作里多点艾略特的圆滑[可爱]
许愿年底能再读一遍
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