#武汉新城正式启动开工# 【刚刚，武汉新城开工！】1月31日，在武汉新城重大工程启动暨一季度全省重大项目集中开工活动上，武汉新城正式启动建设。规划显示，武汉新城打破了传统的行政区划，横跨武汉、鄂州两市，各界对横空出世的武汉新城充满期待。
武汉新城是引领以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈高质量发展的龙头。高标准建设武汉新城，对湖北加快建设全国构建新发展格局先行区具有重要意义。在这座新城里，春天播下的第一批项目“金种子”，格外引人注目。
据了解，2023年武汉新城新开工的项目主要以武汉新城创新策源基地为核心，围绕现代服务提升、交通互联互通、生态环境治理、产业创新示范等六大领域多点突破，全力打造“两高地、两中心、一样板”。全年计划新开工项目175个，其中一季度就有30个项目开工，总投资474亿元。
其中，东湖科学论坛项目位于光谷科学岛核心区，净用地面积约87亩，总投约29.76亿元，2023年计划投资1亿元。项目以“智慧云谷、共享无限”为理念， 实现建筑与自然交融、科技与生态交织的美好愿景，它将成为武汉光谷的新地标。
令人关注的武汉新城创新策源基地项目，则是以三大科学装置为基础强化原始创新能力，以国际化的科学社区和配套设施聚集一批高端国际人才，以东湖科学论坛为核心强化科学交流合作、提升区域辐射能级，着力打造武汉新城创新驱动区域协同发展主引擎。
光谷首个国际社区要来了，光谷国际社区项目位于东湖科学城核心区域，项目总投资49.72亿元，规划净用地面积19.18万㎡，总计容建筑面积27.73万㎡。这是东湖高新区首个真正意义上的国际社区项目，将打造成为集聚国际人才服务的世界光谷国际交往客厅。
光谷一直以来都是创新创业的热土。一季度开工的光谷创新人才基地项目位于光谷中心城，占地面积3.86万㎡，总建筑面积11.13万㎡，计划竣工时间为2025年7月。项目总投资22亿元，主要建设高层住宅、多层住宅、商业、配套公建等。
备受关注的武汉新城至鄂州花湖机场快速路项目正式启动，扩宽双向八车道，道路红线宽度62.5m；拼宽板梁桥1座，长280m。项目总投资30亿元，年度计划投资10亿元。建成后将为武汉新城人才、产业等流通打通空中通道。
葛店双创谷产业园配套及基础设施项目全面建成后，将吸纳200至300家中小型科技企业，重点培育10至20家国内外上市企业，形成国内科技企业加速器示范基地。项目总投资12.3亿元，年度计划投资3.5亿元。
首批项目的启动，意味着武汉新城的新篇章正式开启。
早在2022年6月，湖北省第十二次党代会报告中就曾明确提出，大力发展以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈。2023年1月3日，《武鄂黄黄规划建设纲要大纲》（以下简称《大纲》）正式发布。
大纲明确，规划多中心组团式城镇用地布局，沿江环湖构建武汉新城组团、武昌组团、汉口组团、汉阳组团、汤逊湖组团、鄂州主城组团、黄冈主城组团、黄石—大冶组团（含黄石新港）八大城市组团。其中，武汉新城组团位列第一，也最受社会各界关注。
按规划，武汉新城组团一共有8大片区，分别为：中心片区、光谷片区、葛华片区、花山片区、龙泉山片区、红莲湖片区、梧桐湖片区、滨湖半岛片区，位于武汉、鄂州两地交界处，东至鄂咸高速，南至梁子湖，西至京广铁路，北至长江南岸，总面积719平方公里。
跨越武汉、鄂州两地的武汉新城对武鄂黄黄和武汉都市圈来说，意味着什么？
如今，武鄂黄黄作为武汉都市圈的核心区，其中，黄冈与鄂州两城的主城区隔江相连，鄂州与黄石则以花湖机场为纽带相连，因此，黄冈、鄂州、黄石必然也能通过“牵线搭桥”的方式互相连接。
唯独武汉到鄂州主城之间仍有较大的空白区域，这块空白导致武汉与鄂州、黄冈、黄石在空间上断裂、交通一体化尚未形成，在同城一体化发展上也壁垒高筑、四城产业融合欠缺，无法成为一个真正意义上的整体，而武汉新城正好可以填补这一片空白，将四座城市串联捆绑起来。
从地图上看，武汉新城横跨武汉、鄂州两市，是武汉连接鄂州的枢纽，有了武汉新城，从武汉光谷出发，经过华容，就可直达鄂州，从而连通鄂东三市，不仅在地理位置上拉近了武汉与鄂州花湖机场的距离，将四城紧密相连，更为重要的是打破了传统的行政区划，破除了因行政壁垒而带来的资源配置不均衡不科学等一系列弊端。
武汉新城跨区域的规划既又有利于释放武汉特别是光谷地区的科技创新势能，还解决了光谷未来发展的空间瓶颈制约问题，更有利于进一步发挥武汉作为龙头城市的辐射带动作用，真正从根本上解决了核心城市武汉辐射带动作用还不够强、同城协作关系还不够紧密、生产要素还未实现充分流动等掣肘同城一体化的问题。
由此可见，武汉新城不仅是撬动武鄂黄黄在地理上畅通连贯的支点，更是加速推进四城在分工协作、同频共振等各个方面的“引爆点”。一子落而满盘活。武鄂黄黄是武汉都市圈的核心，武汉新城是武鄂黄黄城市中心，也是武汉都市圈高质量发展和区域协同发展的主引擎。
来源：湖北广电融媒体新闻中心
武汉新城是引领以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈高质量发展的龙头。高标准建设武汉新城，对湖北加快建设全国构建新发展格局先行区具有重要意义。在这座新城里，春天播下的第一批项目“金种子”，格外引人注目。
据了解，2023年武汉新城新开工的项目主要以武汉新城创新策源基地为核心，围绕现代服务提升、交通互联互通、生态环境治理、产业创新示范等六大领域多点突破，全力打造“两高地、两中心、一样板”。全年计划新开工项目175个，其中一季度就有30个项目开工，总投资474亿元。
其中，东湖科学论坛项目位于光谷科学岛核心区，净用地面积约87亩，总投约29.76亿元，2023年计划投资1亿元。项目以“智慧云谷、共享无限”为理念， 实现建筑与自然交融、科技与生态交织的美好愿景，它将成为武汉光谷的新地标。
令人关注的武汉新城创新策源基地项目，则是以三大科学装置为基础强化原始创新能力，以国际化的科学社区和配套设施聚集一批高端国际人才，以东湖科学论坛为核心强化科学交流合作、提升区域辐射能级，着力打造武汉新城创新驱动区域协同发展主引擎。
光谷首个国际社区要来了，光谷国际社区项目位于东湖科学城核心区域，项目总投资49.72亿元，规划净用地面积19.18万㎡，总计容建筑面积27.73万㎡。这是东湖高新区首个真正意义上的国际社区项目，将打造成为集聚国际人才服务的世界光谷国际交往客厅。
光谷一直以来都是创新创业的热土。一季度开工的光谷创新人才基地项目位于光谷中心城，占地面积3.86万㎡，总建筑面积11.13万㎡，计划竣工时间为2025年7月。项目总投资22亿元，主要建设高层住宅、多层住宅、商业、配套公建等。
备受关注的武汉新城至鄂州花湖机场快速路项目正式启动，扩宽双向八车道，道路红线宽度62.5m；拼宽板梁桥1座，长280m。项目总投资30亿元，年度计划投资10亿元。建成后将为武汉新城人才、产业等流通打通空中通道。
葛店双创谷产业园配套及基础设施项目全面建成后，将吸纳200至300家中小型科技企业，重点培育10至20家国内外上市企业，形成国内科技企业加速器示范基地。项目总投资12.3亿元，年度计划投资3.5亿元。
首批项目的启动，意味着武汉新城的新篇章正式开启。
早在2022年6月，湖北省第十二次党代会报告中就曾明确提出，大力发展以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈。2023年1月3日，《武鄂黄黄规划建设纲要大纲》（以下简称《大纲》）正式发布。
大纲明确，规划多中心组团式城镇用地布局，沿江环湖构建武汉新城组团、武昌组团、汉口组团、汉阳组团、汤逊湖组团、鄂州主城组团、黄冈主城组团、黄石—大冶组团（含黄石新港）八大城市组团。其中，武汉新城组团位列第一，也最受社会各界关注。
按规划，武汉新城组团一共有8大片区，分别为：中心片区、光谷片区、葛华片区、花山片区、龙泉山片区、红莲湖片区、梧桐湖片区、滨湖半岛片区，位于武汉、鄂州两地交界处，东至鄂咸高速，南至梁子湖，西至京广铁路，北至长江南岸，总面积719平方公里。
跨越武汉、鄂州两地的武汉新城对武鄂黄黄和武汉都市圈来说，意味着什么？
如今，武鄂黄黄作为武汉都市圈的核心区，其中，黄冈与鄂州两城的主城区隔江相连，鄂州与黄石则以花湖机场为纽带相连，因此，黄冈、鄂州、黄石必然也能通过“牵线搭桥”的方式互相连接。
唯独武汉到鄂州主城之间仍有较大的空白区域，这块空白导致武汉与鄂州、黄冈、黄石在空间上断裂、交通一体化尚未形成，在同城一体化发展上也壁垒高筑、四城产业融合欠缺，无法成为一个真正意义上的整体，而武汉新城正好可以填补这一片空白，将四座城市串联捆绑起来。
从地图上看，武汉新城横跨武汉、鄂州两市，是武汉连接鄂州的枢纽，有了武汉新城，从武汉光谷出发，经过华容，就可直达鄂州，从而连通鄂东三市，不仅在地理位置上拉近了武汉与鄂州花湖机场的距离，将四城紧密相连，更为重要的是打破了传统的行政区划，破除了因行政壁垒而带来的资源配置不均衡不科学等一系列弊端。
武汉新城跨区域的规划既又有利于释放武汉特别是光谷地区的科技创新势能，还解决了光谷未来发展的空间瓶颈制约问题，更有利于进一步发挥武汉作为龙头城市的辐射带动作用，真正从根本上解决了核心城市武汉辐射带动作用还不够强、同城协作关系还不够紧密、生产要素还未实现充分流动等掣肘同城一体化的问题。
由此可见，武汉新城不仅是撬动武鄂黄黄在地理上畅通连贯的支点，更是加速推进四城在分工协作、同频共振等各个方面的“引爆点”。一子落而满盘活。武鄂黄黄是武汉都市圈的核心，武汉新城是武鄂黄黄城市中心，也是武汉都市圈高质量发展和区域协同发展的主引擎。
来源：湖北广电融媒体新闻中心
【春节不打烊！张湾区30多家企业开足马力冲刺“开门红”】春节不打烊！张湾多家企业开足马力冲刺“开门红”
春节期间，张湾区全力以赴推进工业发展和重点项目建设，30多家企业不停工不停产，开足马力冲刺“开门红”。
正月初五，位于张湾十堰工业新区的湖北诺御汽车零部件科技股份有限公司内已是一片繁忙，工人师傅们正在加班加点生产齿轮类和壳体类汽车零部件产品，全力冲刺一季度开门红。
湖北诺御汽车零部件科技股份有限公司周坤介绍，今年生产订单多，正月初五许多岗位已投入生产，部分岗位一直在加班加点生产保进度。
今年春节期间，张湾区有30多家企业不停工、不停产。作为一家智能装备制造企业，圣基恒信公司（十堰）工业装备技术有限公司在春节期间同时要完成4个智能焊装线项目， 200多人全员上岗，目前正在按照客户的要求，全力生产、焊接、吊运、组装。
圣基恒信公司（十堰）工业装备公司副总经理杨春伟表示，正月初四已经开工，满员生产。目前订单充足，一季度订单额3000万元，与去年同期增长50%以上。
为锚定“开门红”目标，服务不停工、不停产企业，让企业一心一意谋生产，十堰工业新区为此专门召开一季度“开门红”攻坚大会，贯彻落实市委、市政府主要领导调研新区春节期间不停工重大项目、不停产重点企业时的讲话精神，用新年“开门红”开启新征程，跑出园区高质量跨越发展加速度。
项目为王、环境是金。张湾区要求着力提升干部能力作风建设，打造一流营商环境，全面推行“妈妈式”服务，加强水电气等要素保障，搭建企业交流合作、产业供应配套等平台，及时协调解决项目建设、企业生产中遇到的困难和问题，全力推动一季度强劲开局，为全市构建“一主四优多支撑”产业体系和加快建设绿色低碳发展示范区新征程中贡献张湾力量。（十堰广电记者 陈林 通讯员 徐春晓 李猛）
春节期间，张湾区全力以赴推进工业发展和重点项目建设，30多家企业不停工不停产，开足马力冲刺“开门红”。
正月初五，位于张湾十堰工业新区的湖北诺御汽车零部件科技股份有限公司内已是一片繁忙，工人师傅们正在加班加点生产齿轮类和壳体类汽车零部件产品，全力冲刺一季度开门红。
湖北诺御汽车零部件科技股份有限公司周坤介绍，今年生产订单多，正月初五许多岗位已投入生产，部分岗位一直在加班加点生产保进度。
今年春节期间，张湾区有30多家企业不停工、不停产。作为一家智能装备制造企业，圣基恒信公司（十堰）工业装备技术有限公司在春节期间同时要完成4个智能焊装线项目， 200多人全员上岗，目前正在按照客户的要求，全力生产、焊接、吊运、组装。
圣基恒信公司（十堰）工业装备公司副总经理杨春伟表示，正月初四已经开工，满员生产。目前订单充足，一季度订单额3000万元，与去年同期增长50%以上。
为锚定“开门红”目标，服务不停工、不停产企业，让企业一心一意谋生产，十堰工业新区为此专门召开一季度“开门红”攻坚大会，贯彻落实市委、市政府主要领导调研新区春节期间不停工重大项目、不停产重点企业时的讲话精神，用新年“开门红”开启新征程，跑出园区高质量跨越发展加速度。
项目为王、环境是金。张湾区要求着力提升干部能力作风建设，打造一流营商环境，全面推行“妈妈式”服务，加强水电气等要素保障，搭建企业交流合作、产业供应配套等平台，及时协调解决项目建设、企业生产中遇到的困难和问题，全力推动一季度强劲开局，为全市构建“一主四优多支撑”产业体系和加快建设绿色低碳发展示范区新征程中贡献张湾力量。（十堰广电记者 陈林 通讯员 徐春晓 李猛）
【武铁持续迎来节前高峰客流 正月初三起铁路客流将持续增长】湖北广电融媒体记者从中国铁路武汉局集团公司（以下简称“武铁”）了解到，1月20日是春节假期前最后一天，旅客纷纷选择火车返程回家过年，武铁当天将发送旅客40万人次，同比增长30%左右。其中武汉、汉口、武昌三大站共将发送旅客23.5万人次。1月7日春运启动以来至1月19日，武铁128个客运站共发送旅客439.5万人次，同比增长32.9%。
根据客流分析，春节期间1月21日至23日，武铁管内各站客流有所回落。从年三十到大年初二（1月21日至23日），武铁各站以省内短途探亲流和旅游流为主。初三开始（1月24日），随着务工人员集中出行，各站发送人逐步增加，长途出行客流以到北京、上海、广州方向为主、管内中短途客流以周边城市到达武汉地区为主，预计在初六至初七（1月27日-28日）达到节后客流最高峰，节后高峰日发送旅客将在60多万人次。
武铁提醒旅客：春运期间，请广大旅客根据购票需求使用12306系统候补功能，铁路部门根据旅客需求精准投放运力，通过加开客车、动车重联等方式满足旅客出行需求。请旅客随时关注铁路12306网站和车站公告，及时掌握加开列车开行和车票剩余情况，妥善安排出行。
来源 湖北广电融媒体新闻中心
根据客流分析，春节期间1月21日至23日，武铁管内各站客流有所回落。从年三十到大年初二（1月21日至23日），武铁各站以省内短途探亲流和旅游流为主。初三开始（1月24日），随着务工人员集中出行，各站发送人逐步增加，长途出行客流以到北京、上海、广州方向为主、管内中短途客流以周边城市到达武汉地区为主，预计在初六至初七（1月27日-28日）达到节后客流最高峰，节后高峰日发送旅客将在60多万人次。
武铁提醒旅客：春运期间，请广大旅客根据购票需求使用12306系统候补功能，铁路部门根据旅客需求精准投放运力，通过加开客车、动车重联等方式满足旅客出行需求。请旅客随时关注铁路12306网站和车站公告，及时掌握加开列车开行和车票剩余情况，妥善安排出行。
来源 湖北广电融媒体新闻中心
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