【上海、杭州、青岛复航新加坡】2月9日，新加坡酷航恢复青岛—新加坡航线，计划每周四执飞，航班时刻为新加坡—青岛2：40-7：30，青岛—新加坡9：00-16：20。
该航线因疫情停航，时隔三年重新复航，将进一步密切青岛和新加坡两地经贸往来，畅通青岛—新加坡全球的“空中大动脉”，积极推动双方航空枢纽联动发展。
随着各国疫情防控政策相继调整，青岛机场国际客运市场持续复苏。2月，计划恢复莫斯科、墨尔本、温哥华航线，加密伦敦、迪拜航线，全面提升青岛至上合组织、欧美澳国家的远程国际航线覆盖能力；结合通关政策调整情况，加密首尔、东京、大阪、名古屋航线，恢复济州、福冈、札幌等航点，逐步构建起连接世界主要航空枢纽的空中骨干通道，为青岛加快建设国际门户枢纽城市、打造RCEP经贸合作示范城市助力。（中国民航报 记者许晓泓 通讯员滕宇琛）
春秋航空2月17日起恢复上海—新加坡直飞航线
2月17日起，春秋航空将恢复上海—新加坡航线，满足市民出行需求。
关于航班安排，该航线每周三、五、七各1班，去程航班号为9C8549，航班时刻15：35—21：40；返程航班号为9C8550，航班时刻22：40—03：50（+1）。
目前，春秋航空已恢复26条国际地区航线，其中上海出发的国际地区航线有10条，可飞往泰国、新加坡、日本、韩国、柬埔寨、中国香港、中国澳门和中国台湾。
春节以来，随着国际地区航线的陆续恢复，“出境游”需求涌现，春秋航空国际及地区航班的客座率平均高达90％以上，不少航班客座率达到100％。春秋航空方面建议有出行需求的旅客，需提前准备好护照、签证等入境目的国所需证件，并确保证件在有效期内。（中国民航报 记者胡夕姮）
河北航空即将恢复杭州至新加坡国际航线
终盼云开雾散春暖花开，出境游热度急速攀升，新加坡成为国内旅客最喜欢的跨国旅游目的地之一。
2月22日起，河北航空执飞杭州至新加坡航线。计划每周三执行往返一班，去程航班号NS3685，8：45从杭州起飞，14：20到达新加坡；回程航班号NS3686，15：50从新加坡起飞，20:45到达杭州。河北旅客可乘坐河北航空航班从石家庄中转杭州前往新加坡。
河北航空目前已开通贵阳至香港航线，后续也将陆续恢复石家庄至曼谷、石家庄至大阪等国际航线。未来，计划新增更多东南亚、日韩等国际航线，并通过增加经停、通程航班、联运等方式，进一步拓展河北省内、国内航点的国际航线的通达性。
近期，国家相关疫情防控政策持续优化，河北航空提醒广大旅客及时关注出国际及地区航班防疫信息，做好出行准备。（中国民航报 通讯员杨翌茉）
该航线因疫情停航，时隔三年重新复航，将进一步密切青岛和新加坡两地经贸往来，畅通青岛—新加坡全球的“空中大动脉”，积极推动双方航空枢纽联动发展。
随着各国疫情防控政策相继调整，青岛机场国际客运市场持续复苏。2月，计划恢复莫斯科、墨尔本、温哥华航线，加密伦敦、迪拜航线，全面提升青岛至上合组织、欧美澳国家的远程国际航线覆盖能力；结合通关政策调整情况，加密首尔、东京、大阪、名古屋航线，恢复济州、福冈、札幌等航点，逐步构建起连接世界主要航空枢纽的空中骨干通道，为青岛加快建设国际门户枢纽城市、打造RCEP经贸合作示范城市助力。（中国民航报 记者许晓泓 通讯员滕宇琛）
春秋航空2月17日起恢复上海—新加坡直飞航线
2月17日起，春秋航空将恢复上海—新加坡航线，满足市民出行需求。
关于航班安排，该航线每周三、五、七各1班，去程航班号为9C8549，航班时刻15：35—21：40；返程航班号为9C8550，航班时刻22：40—03：50（+1）。
目前，春秋航空已恢复26条国际地区航线，其中上海出发的国际地区航线有10条，可飞往泰国、新加坡、日本、韩国、柬埔寨、中国香港、中国澳门和中国台湾。
春节以来，随着国际地区航线的陆续恢复，“出境游”需求涌现，春秋航空国际及地区航班的客座率平均高达90％以上，不少航班客座率达到100％。春秋航空方面建议有出行需求的旅客，需提前准备好护照、签证等入境目的国所需证件，并确保证件在有效期内。（中国民航报 记者胡夕姮）
河北航空即将恢复杭州至新加坡国际航线
终盼云开雾散春暖花开，出境游热度急速攀升，新加坡成为国内旅客最喜欢的跨国旅游目的地之一。
2月22日起，河北航空执飞杭州至新加坡航线。计划每周三执行往返一班，去程航班号NS3685，8：45从杭州起飞，14：20到达新加坡；回程航班号NS3686，15：50从新加坡起飞，20:45到达杭州。河北旅客可乘坐河北航空航班从石家庄中转杭州前往新加坡。
河北航空目前已开通贵阳至香港航线，后续也将陆续恢复石家庄至曼谷、石家庄至大阪等国际航线。未来，计划新增更多东南亚、日韩等国际航线，并通过增加经停、通程航班、联运等方式，进一步拓展河北省内、国内航点的国际航线的通达性。
近期，国家相关疫情防控政策持续优化，河北航空提醒广大旅客及时关注出国际及地区航班防疫信息，做好出行准备。（中国民航报 通讯员杨翌茉）
电商怎么发货才便宜选择顺丰速递？
这个是业内公认的，服务好，态度好，全国统一服务电话，监督机制好。快递速度超高!效率最好!因为它不是加盟形式的。由总部统一管理的企业，所以各地的服务水准都保持基本统一。缺点是很多稍微偏远的地方还没有网袋点，其次是费用比其他公司稍高。
电商怎么发货才便宜邮政EMS？
可能有很多人对把EMS放在快递公司排名第二有异议。但是邮政EMS的优点也是很明显的、网点多，几乎通达全国(包括乡村);运营规范，实力有保证---至少不会出现全公司跑路找不到人的情况(就曾经有小的快递公司发生这样的事)。
邮政EMS运货的车辆在某些地方可能会受到特殊照顾(比如进出某些关口，这些私营公司是无法做到的);邮政EMS还是通达全球的，你有国外买家就可以考虑了。缺点是费用偏高，整体服务素质有待提高。
电商怎么发货才便宜
电商怎么发货才便宜圆通快递？
圆通快递成立得比较早，虽然它是加盟形式的，各地服务水准可能有差别。但圆通也算是行业内老资格了，经验丰富。网点也比较多。而且快递出了问题，你至少还是可以总部投递电话的。本人就经历过某快递公司延误快递无处投诉(所谓总部电话根本不通)。
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【城陵矶港：开放领跑再发力 奋楫扬帆立潮头】吊臂飞舞，机车轰鸣，集卡穿梭，员工忙碌……新春伊始，位于江湖交汇处的岳阳城陵矶港货船穿梭，一派繁忙。1月份，完成集装箱吞吐量71772标箱，货物进出港量280万吨，分别同比增长13.6%、11%，全力以赴实现“开门红”。
在春节前夕，城陵矶港出口烟花爆竹3074个标准集装箱，涉及美、日、韩、德及东南亚等国家和地区，开放的岳阳在这里鸣笛起航，走向海外。新开通的城陵矶松阳湖铁路专用线运营仅“百天”，集装箱货运量突破1万标箱，迎来多趟“一带一路”沿线国家回程班列，正抓紧申报中欧班列岳阳站，吸引“一带一路”国家货物“回流”，名副其实成了岳阳对外开放发展新引擎。
新年新气象，起步就冲刺，开局就决战，城陵矶港正以强劲开局推动开放经济高质量跨越式发展。
2022年，城陵矶港年集装箱吞吐量首次突破100万标箱，成为继重庆、武汉之后,长江中上游第三个百万标箱港口，开启长江内河“百万标箱”新时代。此外，推动南北双向开放，实现进出口总额736.5亿元，获评全省打造内陆地区改革开放高地先进市。今年，大力推进高水平对外开放，向北深度融入长江经济带，向南主动对接“强省会”战略，正向着进出口总额850亿元、集装箱吞吐量150万标箱的目标阔步前进。
塔吊林立、机械轰鸣，城陵矶新港码头旁投入试运营的城陵矶新港物流园（多式联运）项目靠前发力提速建设。去年强势入驻的泰格林纸集团，依托物流园公铁水等运输优势，预计年吞吐量将达20万吨，建成后将大幅度提升港口经济服务半径。随着城陵矶高速建成通车，临空经济区首开区正式开工建设，水、陆、空通达世界，开放通道“握指成拳”，开放的岳阳融入长江、走向世界。
2023年，是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是“十四五”规划承上启下的关键一年，也是优化调整疫情防控政策后第一年。在经济全球化背景下，扩大开放是大势所趋。湖南通江达海“湘”联世界的亿吨“大港”，扩大开放怎么干？
“新年伊始，全市高质量发展大会召开,传递出火热的干劲、坚定的信心。今年我们将持续依托‘三区一港五口岸’九大国家级开放平台集聚效应，进一步推进港口型国家物流枢纽建设，主动参与湘鄂赣区域协同发展，吸引云贵川渝和大湾区货物铁水联运‘中转’，不断拓展‘西进东出’航线和俄罗斯海参崴、东南亚海外直航，完善以江海航线、中欧班列、铁海联运为重点的国际物流体系，打造成为长江中上游和中部通道双循环重要节点，将城陵矶港‘百万标箱枢纽大港’地位进一步坐实。”新港区相关部门负责人表示。（岳阳日报）
在春节前夕，城陵矶港出口烟花爆竹3074个标准集装箱，涉及美、日、韩、德及东南亚等国家和地区，开放的岳阳在这里鸣笛起航，走向海外。新开通的城陵矶松阳湖铁路专用线运营仅“百天”，集装箱货运量突破1万标箱，迎来多趟“一带一路”沿线国家回程班列，正抓紧申报中欧班列岳阳站，吸引“一带一路”国家货物“回流”，名副其实成了岳阳对外开放发展新引擎。
新年新气象，起步就冲刺，开局就决战，城陵矶港正以强劲开局推动开放经济高质量跨越式发展。
2022年，城陵矶港年集装箱吞吐量首次突破100万标箱，成为继重庆、武汉之后,长江中上游第三个百万标箱港口，开启长江内河“百万标箱”新时代。此外，推动南北双向开放，实现进出口总额736.5亿元，获评全省打造内陆地区改革开放高地先进市。今年，大力推进高水平对外开放，向北深度融入长江经济带，向南主动对接“强省会”战略，正向着进出口总额850亿元、集装箱吞吐量150万标箱的目标阔步前进。
塔吊林立、机械轰鸣，城陵矶新港码头旁投入试运营的城陵矶新港物流园（多式联运）项目靠前发力提速建设。去年强势入驻的泰格林纸集团，依托物流园公铁水等运输优势，预计年吞吐量将达20万吨，建成后将大幅度提升港口经济服务半径。随着城陵矶高速建成通车，临空经济区首开区正式开工建设，水、陆、空通达世界，开放通道“握指成拳”，开放的岳阳融入长江、走向世界。
2023年，是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是“十四五”规划承上启下的关键一年，也是优化调整疫情防控政策后第一年。在经济全球化背景下，扩大开放是大势所趋。湖南通江达海“湘”联世界的亿吨“大港”，扩大开放怎么干？
“新年伊始，全市高质量发展大会召开,传递出火热的干劲、坚定的信心。今年我们将持续依托‘三区一港五口岸’九大国家级开放平台集聚效应，进一步推进港口型国家物流枢纽建设，主动参与湘鄂赣区域协同发展，吸引云贵川渝和大湾区货物铁水联运‘中转’，不断拓展‘西进东出’航线和俄罗斯海参崴、东南亚海外直航，完善以江海航线、中欧班列、铁海联运为重点的国际物流体系，打造成为长江中上游和中部通道双循环重要节点，将城陵矶港‘百万标箱枢纽大港’地位进一步坐实。”新港区相关部门负责人表示。（岳阳日报）
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