#通行线·铁路#【台铁彰化扇形车库百年 跨世纪车型大聚会】最近，我国台湾省著名的彰化扇形车库迎来了百岁生日，为了庆祝这历史性的一刻，台铁大费周章将他们手上的各种列车调了过来[馋嘴]从古董蒸汽机车CK124，到“最美区间车”，14种跨世纪的车型汇聚一堂，同框机会十分难得[色]如此大的阵仗，自然吸引了不少热爱铁路的人士参与，活动现场人山人海，大家都想记录下这珍贵的一刻。话说回来，我国台湾省内的铁路文化确实发展的不错，不仅有作为景点长期对外开放参观的百年扇形车库，还有蒸汽机车长期动态保存。其它省份的铁路可要加油了哦[doge]（图源：铁道旅情-TonyY）#在路上看中国#

#通行线·轨交#【车辆段也能搞旅游？台北捷运这么干！】地铁车辆段多出了个闲置设施怎么办？台北捷运曾经就为其最大车辆段北投机厂想过这件事，最后经过改造，摇身一变成为了集休闲、健身为一体的市民文体服务空间——“北投会馆”。而今年夏天，台北捷运又进一步加码，将其部分原员工宿舍改造为旅馆对外营业，为之命名为“捷之旅”。

当然，在这次旅馆开业之际，最有亮点的还是台北捷运还面向地铁爱好者们推出了一次特别的车辆段定制游：《秋日·捷旅趣》。每人只要花上1100新台币（约合人民币249元），不仅可以在新开的旅馆住上一晚，更能够参与拜访车辆段的特别旅程。这段旅程里，大家可以一睹车辆段的真面目，拜访段内制高点塔台，并体验一趟车辆出库进入正线运营的全过程。当然，这次的车辆段之旅也只是台北捷运做的一次限定尝试，至于未来还会不会长期开展，还有待未来的可行性检讨。但至少台北捷运这次为丰富自身经营和满足铁迷们的好奇心能迈出这么一步，就已经要给好评了[哇]

（图源：铁道旅情-TonyY）
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#通行线·铁路#【不满台铁公司化 台铁职工发起“集体休假”】今年以来，台铁公司化的工作正不断地被推进当中，而公司化草案更在近期获得通过。这份公司化草案被指忽略了“安全”、无视了“票价”，方案的推动也未与职工充分沟通，改革方案有偏离初心之嫌，饱受争议。其中，对公司化高度不满的台湾铁路工会甚至在五一劳动节之际发起行动，号召员工集体休假，不再加班。

据当地媒体报道，目前已有逾九成司机响应“集体休假”号召，这意味着届时台铁极有可能面临全网停运的状况，这将造就台铁近三十年来首次因非灾害因素的全面停驶。目前，台当局交通事务主管部门已介入此事，计划利用高铁、公路客运等方式应变台铁停运，以最大程度减少负面影响，如当地公路机构计划开行“类火车”临时客运，比照台铁区间车现时票价，提供基于公路的临时接驳服务。不知这次台铁职工们发起的“集体休假”，最终将会以来怎样的结果[思考]

（图源：铁道旅情-TonyY）
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