【FAA的新指令，能否了结航空安全与5G之争？】2023年1月，美国航空业与5G之争又有新进展：美国联邦航空管理局（FAA）发布民用飞行器安装5G防护设施装备的拟议规则制定通知（NPRM）征求公众意见，拟修改此前发布的适航指令，要求航空公司在2024年2月1日前完成航电设备升级。如果一切如期进行，美国电信运营商将能够在机场周边建设C波段5G基站。#飞行Q的日常##微博公开课#

【白云机场T1航司运营区域发生变化】根据白云机场发布的消息。自2月15日起，白云机场一号航站楼（T1）运营的国内航司，运营的区域将发生变化。东航系（东航、上航、中联航）将重回东三指廊（A区）运作，其他在西指廊（B区）运作的航司，运作的指廊也有所调整。

优化调整后，白云机场一号航站楼运营航空公司分布如下：东三指廊：中国东方航空、上海航空、中国联合航空；西一指廊：中国国际航空、山东航空、九元航空；西二指廊：海南航空、首都航空、西部航空、天津航空、祥鹏航空；西三指廊：深圳航空、长龙航空、春秋航空、吉祥航空、奥凯航空、昆明航空、成都航空。2月15日开始搭乘东航系的旅客记得去A区候机哦。

但也有声音批评，自从T1三指廊投入使用后，白云机场已经多次去调整航司的运作区域，这对航司的保障包括休息室布局、办公的区域、服务柜台设置等调整都带来困惑和不必要的麻烦，所以机场也应该尽量减少类似的调整

辽宁海事局发布航行警告：链接https://t.cn/A6ChGHGE

辽航警19/23：渤海海峡黄海北部，自2月12日1600时至19日1600时在38-51.7N121-38.2E、38-34.2N121-38.2E、38-33.9N121-07.9E、38-48.2N121-14.1E诸点连线范围内执行军事任务。禁止驶入。

辽航警18/23：黄海北部，自2月13日0800时至17日1600时将在38-38N122-12E、38-38N122-17E、38-35N122-17E、38-35N122-12E诸点连线范围内进行实弹射击。禁止驶入。