8481【吐槽】不是鉴抄哈。多坑少女太太的这份声明，大家怎么看待？作为一个蹲了这条裙子很久的娃娘，在看到缪缪缪手作人太太的帖子之后，真的非常难过，非常期待多坑少女太太给出合理的解释或者是道歉。但是这份声明在我这里完全没有说服力，甚至有很多地方从太太微博发布的内容来看是自相矛盾的。
1，“相似”，上衣部分，要洗也能洗，但是这个“相似”我觉得还是程度轻了点……看到评论区有人说这是做烂了的爱德华版型，ok，元素撞了可以理解，这么像的少见吧
2，灵感和“撞脑洞”，呃，太太您觉得自己发出的这几张所谓灵感来源的图片有支撑力吗？首先，这几张图片从来没有出现在您任何的社交平台上，图透里从来也没提及这个“灵感来源”，或者说这个灵感来源只澄清了领子没澄清扣子，阴谋论一下说你是临时找来充数的也不为过。其次，这几张照片里的裙子跟你那件也不像啊，包括但不限于领子外围的蕾丝宽度，领子内圈的条纹，胸口处的纽扣……巧了嘛这不是，这些不像的点跟缪缪缪手作人太太那件倒是很像……
3，“一开始只想出这个棕色”，这是想摆脱配色方面太过一致的质疑吗？太太微博里的时间线清清楚楚，先出了白胚，然后蓝色是最先出现，并且出现最多的。并且，2月1日的微博里提到“棕色点点，本来因为布料断货了不想加这个颜色“，请注意，不想”加“这个颜色，这个棕色后面才加的色啊，怎么就成了最初的色了？而且这件棕色的展示出来的时候还是未完成阶段，而蓝色在此之前已经图透好几次了啊，没有说服力没有说服力。
4，”被指认相似的蓝色是未完成修改阶段“，呃6号说要开贩售的时候用的就是这张图啊，只说了要修改三分的裙摆和肩宽，不知道咋说了，有点硬洗的味道。
5，回应的后面几张图，不知道是在回应啥
太太说已经沟通达成一致结论，ok,您和对面已经有交待了，虽然对面……呃可以自己看，是不是也该给娃娘们一个交待呢？（在我看来这份回应没什么诚意）写投稿的时候真的很生气，蹲的时候有多喜欢这条小裙子，现在就有多失望。有点冲动所以有点阴阳怪气抠字眼了，算是一种脱粉回踩吧（叠盾，不沾饭圈）。发表一下质疑（质疑的权利总有吧），腿毛要洗就拿出实在的证据，反正不是和我有纠纷，你杠你对，你说的都对。重申一遍，这不是锤太太抄袭的帖子哈，只是针对这份回应发表一点质疑。希望太太能够给出更合理的回应。
另外，对面缪缪缪手作人太太开放娃衣授权了，有店家做吗蹲一下。
1，“相似”，上衣部分，要洗也能洗，但是这个“相似”我觉得还是程度轻了点……看到评论区有人说这是做烂了的爱德华版型，ok，元素撞了可以理解，这么像的少见吧
2，灵感和“撞脑洞”，呃，太太您觉得自己发出的这几张所谓灵感来源的图片有支撑力吗？首先，这几张图片从来没有出现在您任何的社交平台上，图透里从来也没提及这个“灵感来源”，或者说这个灵感来源只澄清了领子没澄清扣子，阴谋论一下说你是临时找来充数的也不为过。其次，这几张照片里的裙子跟你那件也不像啊，包括但不限于领子外围的蕾丝宽度，领子内圈的条纹，胸口处的纽扣……巧了嘛这不是，这些不像的点跟缪缪缪手作人太太那件倒是很像……
3，“一开始只想出这个棕色”，这是想摆脱配色方面太过一致的质疑吗？太太微博里的时间线清清楚楚，先出了白胚，然后蓝色是最先出现，并且出现最多的。并且，2月1日的微博里提到“棕色点点，本来因为布料断货了不想加这个颜色“，请注意，不想”加“这个颜色，这个棕色后面才加的色啊，怎么就成了最初的色了？而且这件棕色的展示出来的时候还是未完成阶段，而蓝色在此之前已经图透好几次了啊，没有说服力没有说服力。
4，”被指认相似的蓝色是未完成修改阶段“，呃6号说要开贩售的时候用的就是这张图啊，只说了要修改三分的裙摆和肩宽，不知道咋说了，有点硬洗的味道。
5，回应的后面几张图，不知道是在回应啥
太太说已经沟通达成一致结论，ok,您和对面已经有交待了，虽然对面……呃可以自己看，是不是也该给娃娘们一个交待呢？（在我看来这份回应没什么诚意）写投稿的时候真的很生气，蹲的时候有多喜欢这条小裙子，现在就有多失望。有点冲动所以有点阴阳怪气抠字眼了，算是一种脱粉回踩吧（叠盾，不沾饭圈）。发表一下质疑（质疑的权利总有吧），腿毛要洗就拿出实在的证据，反正不是和我有纠纷，你杠你对，你说的都对。重申一遍，这不是锤太太抄袭的帖子哈，只是针对这份回应发表一点质疑。希望太太能够给出更合理的回应。
另外，对面缪缪缪手作人太太开放娃衣授权了，有店家做吗蹲一下。
#平安春运交警同行# 【平安春运 交警同行】清水公安交警提醒您：雨雪天出行 请注意交通安全
2月7日夜间至8日白天，清水辖区普降大雪，对全县道路均存在积雪、路面结冰、能见度低等交通安全隐患，清水县公安局交警大队迅速反应，积极应对，加强交通疏导、隐患排查、服务引导，同时全面启动两站一室及交警中队，加强路面劝导，利用大喇叭宣传雨雪冰冻天气安全行车，保障广大人民群众安全出行。
下面，清水公安交警整理了一份雪天出行安全常识，请大家查收！
雪天行车出行提示：
雨雪天气出行，易引发交通事故，请广大交通参与者务必做好防滑措施安全出行，严禁农用车摩托车电动车上道路行驶。
各位驾驶员朋友一定要做到：
热车和擦车。早上出门你发现车上已经被雪大面积的覆盖，建议先热车，主要是为了让机油更好的润滑，以便让发动机进入最佳状态；其次让水温升高以保证车内可以更好地利用暖风系统。热车的同时拿出擦车用具尽量把浮雪扫掉，尤其前后车灯、车窗以及后视镜的位置一定要尽量弄干净。必要时，你需要在行车时打开行车灯和雾灯。
减速慢行。雪天开车最重要的就是减速慢行，特别是在积雪成冰的路面，一定要放慢速度，稳稳地通过结冰路面，不要急刹车，很容易导致侧滑或追尾，也可以顺着前车轨迹行驶，避免误入坑洼或积水路段。
车辆打滑不要慌张。雪天最危险的就是道路湿滑，行车时方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车。装配有ABS刹车系统与车身稳定控制系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，不能用“点刹”方法，否则更危险。雪天相对安全的还是要给车胎加上防滑链或者使用雪地轮胎。
保持安全距离。在冰雪路上行驶，发生追尾事故的几率要比平时大很多，行车间距应预留比平时更大的距离，跟车太近会很难控制住刹车的距离，一旦没有采取正确的措施，很容易导致事故发生。
保持车内视线清晰。雪天车内外温差很大，车玻璃上容易起雾，导致视线模糊，要及时开启车窗除雾功能或开启空调、用毛巾擦干等，确保驾驶视线清晰才能安全上路。
及时开灯给警示。一般雪天能见度低，应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员瞭望前方情况，使驾驶员对前方路况看得清楚一些；二是开启示廓灯和前后位灯，示意自己车辆的位置，使前后行驶的车辆方便采取相应措施。
停车。需要在冰雪路面上停车时，最好选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂上“上坡”方向的挡位。雪天停车应尽量提前把雨刮片抬起，避免雨刮与车玻璃冻结在一起损伤雨刮片。
以下为交警大队指挥中心视频巡查各乡镇道路基本情况，大队民辅警坚守路面加强交通疏导保畅、服务群众及交通安全提示图片。
2月7日夜间至8日白天，清水辖区普降大雪，对全县道路均存在积雪、路面结冰、能见度低等交通安全隐患，清水县公安局交警大队迅速反应，积极应对，加强交通疏导、隐患排查、服务引导，同时全面启动两站一室及交警中队，加强路面劝导，利用大喇叭宣传雨雪冰冻天气安全行车，保障广大人民群众安全出行。
下面，清水公安交警整理了一份雪天出行安全常识，请大家查收！
雪天行车出行提示：
雨雪天气出行，易引发交通事故，请广大交通参与者务必做好防滑措施安全出行，严禁农用车摩托车电动车上道路行驶。
各位驾驶员朋友一定要做到：
热车和擦车。早上出门你发现车上已经被雪大面积的覆盖，建议先热车，主要是为了让机油更好的润滑，以便让发动机进入最佳状态；其次让水温升高以保证车内可以更好地利用暖风系统。热车的同时拿出擦车用具尽量把浮雪扫掉，尤其前后车灯、车窗以及后视镜的位置一定要尽量弄干净。必要时，你需要在行车时打开行车灯和雾灯。
减速慢行。雪天开车最重要的就是减速慢行，特别是在积雪成冰的路面，一定要放慢速度，稳稳地通过结冰路面，不要急刹车，很容易导致侧滑或追尾，也可以顺着前车轨迹行驶，避免误入坑洼或积水路段。
车辆打滑不要慌张。雪天最危险的就是道路湿滑，行车时方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车。装配有ABS刹车系统与车身稳定控制系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，不能用“点刹”方法，否则更危险。雪天相对安全的还是要给车胎加上防滑链或者使用雪地轮胎。
保持安全距离。在冰雪路上行驶，发生追尾事故的几率要比平时大很多，行车间距应预留比平时更大的距离，跟车太近会很难控制住刹车的距离，一旦没有采取正确的措施，很容易导致事故发生。
保持车内视线清晰。雪天车内外温差很大，车玻璃上容易起雾，导致视线模糊，要及时开启车窗除雾功能或开启空调、用毛巾擦干等，确保驾驶视线清晰才能安全上路。
及时开灯给警示。一般雪天能见度低，应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员瞭望前方情况，使驾驶员对前方路况看得清楚一些；二是开启示廓灯和前后位灯，示意自己车辆的位置，使前后行驶的车辆方便采取相应措施。
停车。需要在冰雪路面上停车时，最好选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂上“上坡”方向的挡位。雪天停车应尽量提前把雨刮片抬起，避免雨刮与车玻璃冻结在一起损伤雨刮片。
以下为交警大队指挥中心视频巡查各乡镇道路基本情况，大队民辅警坚守路面加强交通疏导保畅、服务群众及交通安全提示图片。
#长安深蓝[超话]##长安深蓝刹车故障# 我2月4日提的新车，下午2点半办好提车流程，直接开往老家，才开了3个小时，才跑了56公里，总里程70公里就出现制动系统故障，车已经拖车到4s店了！！ 开车到目的地，叫车上的人下车，结果发现停不了车，会溜车，车后面是刚下车的老人和小孩，我脚一直踩着刹车，按了p档，然后发现车辆还在继续往后溜车，脚就不敢松开刹车，只能一直踩着，然后注意到仪表盘的故障报警，上面显示电子手刹夹紧力不足，请联系4s店，又弹出另外一个故障，自动驻车故障，请注意制动！！！
由于停车的位置有一点坡度，车辆一直往后溜车，后面又是很高的坎，就赶紧给4s店的销售联系，然后由于事出紧急，又无法把车停住，就只能在路边找了石头放在轮胎下面把车辆卡住，然后又试了挂上D档，想将车辆往前开一点，又发现车辆的刹车处于抱死的状态，轻踩踩不动，不敢使劲踩，因为前方有障碍物，只能在石头把车辆卡住确保安全的情况下小心的下车。。
联系4s店以后，说我们无法解决故障，车辆也无法前进，4s店就安排了售后维修人员来，等待了1个多小时以后售后的人来，先是问了我们问题的情况，然后他们将整车断电，高压电，小电瓶都断电，以为故障能解除，上车后发现故障依旧，后来就拿出电脑对系统进行设置，检测出故障码，只拍到一张，说是拍这个没有用，然后他们就在尝试挂挡前进，按p档等操作，也在检查后轮刹车，结果还是无法解决问题，这时已经又过了一个小时，就给我们说他们现场解决不了，要叫拖车回去检测。
他们在检测的过程中，车辆动起来就听到后轮刹车片那里有强力摩擦卡死的声音，我们就了解到车辆的故障肯定不是简单的故障，而且我们的车才提车两三个小时，总里程才70公里，我们就不想拖到售后维修，这样的车我们想要直接退车，才提车两三个小时，开了70公里，然后联系到销售，把车辆拖到交付中心去了，叫我们第二天来沟通。
由于停车的位置有一点坡度，车辆一直往后溜车，后面又是很高的坎，就赶紧给4s店的销售联系，然后由于事出紧急，又无法把车停住，就只能在路边找了石头放在轮胎下面把车辆卡住，然后又试了挂上D档，想将车辆往前开一点，又发现车辆的刹车处于抱死的状态，轻踩踩不动，不敢使劲踩，因为前方有障碍物，只能在石头把车辆卡住确保安全的情况下小心的下车。。
联系4s店以后，说我们无法解决故障，车辆也无法前进，4s店就安排了售后维修人员来，等待了1个多小时以后售后的人来，先是问了我们问题的情况，然后他们将整车断电，高压电，小电瓶都断电，以为故障能解除，上车后发现故障依旧，后来就拿出电脑对系统进行设置，检测出故障码，只拍到一张，说是拍这个没有用，然后他们就在尝试挂挡前进，按p档等操作，也在检查后轮刹车，结果还是无法解决问题，这时已经又过了一个小时，就给我们说他们现场解决不了，要叫拖车回去检测。
他们在检测的过程中，车辆动起来就听到后轮刹车片那里有强力摩擦卡死的声音，我们就了解到车辆的故障肯定不是简单的故障，而且我们的车才提车两三个小时，总里程才70公里，我们就不想拖到售后维修，这样的车我们想要直接退车，才提车两三个小时，开了70公里，然后联系到销售，把车辆拖到交付中心去了，叫我们第二天来沟通。
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